ジェイグラン・エル 草津

この物件の評価はいかがですか？

4.50

(2 票)

ジェイグラン・エル 草津 外観

物件概要

• 所在地：滋賀県草津市渋川2丁目5-11（地番）
• 交通：

1. 東海道本線（JR西日本） 「草津」駅 徒歩9分
2. 草津線 「草津」駅 徒歩9分

• 総戸数：47戸
• 構造、建物階数：地上6階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2014年02月竣工済み
• 売主：ジェイアール西日本不動産開発株式会社
• 施工：大鉄工業株式会社（JR西日本グループ）
• 管理：株式会社ジェイアール西日本総合ビルサービス

掲示板・口コミ

• ジェイグラン・エル 草津（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 3LDKはさすがに安いですが、4LDKの上の方は立地にしては高い気がします。
• 間取り見てみましたが、残り1邸の間取りも多くて、あとちょっとで完売しそうですね。特別住戸販売は値引き物件ですか？ 月々6～7万円で購入ができる物件ってスゴイなぁと思います。今払っている家賃はそれ以上なので。会社補助がなくなるようなんですが、それでもマイホームが月々6～7万円で手に入るならいいですよね。

交通

• 草津は古くから栄えた街なので、道路の整備が不十分で、駅周辺にはこれ以外にも変則的な交通規則のある道路がいくつかあります。前出の高架道路下の道など、一方通行の東行きと西行きの道が接続しており、知らないと正面衝突しかねないので注意です。

構造・建物

• 敷地面積 2,087.23m²
• 建築面積 999.94m²
• 延床面積 4,238.77m²
• 南西向きなので、日当たりはかなりよさそうですよね。和モダンと記載してありましたが、和モダンというのは外観だけなんですね。内装は普通の洋室とった感じですね。
• 最上階の目の前、高架とは悲しい

共用施設

• 駐車場 47台（機械式）：月額使用料（5,000円～7,000円）
• 自転車置場 94台（2段式）：月額使用料（100円・200円）
• バイク置場 2台：月額使用料（2,000円）
• ミニバイク置場 10台：月額使用料（1,000円）
• 駐車場100％なのはポイント高いですよね

設備・仕様

• T2、T3クラスの防音サッシは必須ですよね。あと二重窓は欲しいですね。 ここは貨物列車も通るので、昼間の音より夜の音の方が気になるところです。
  • 最低でもT2、線路に近くなるとT3だそうです。
• スマートマンションなのがいいなって思います。見えると電気代なども気になって、節電ができそうです。エコな雰囲気と和のテイストがいいですよね。 ミストサウナもあるので、ゆったりできそうに思えましたがどうですか？
  • スマートシステム2年間位迄はは無料ですが、それ以降は費用かかるの知ってますか？ 販売会社は進んで説明しませんけどね。。。 ミストサウナなんて今やどこにでもあります。 特に使いませんけどね。
• ここはブレシアもそうでしたが、お風呂のサイズが小さすぎます。 ゆっくり寛げるのかなと疑問です。

[PR] スポンサードリンク

間取り

• 間取：3LDK・4LDK
• 面積：8.40m²～89.81m²

買い物・食事

• 買い物については、草津駅周辺は車の渋滞が多いので、車を使うよりも徒歩や 自転車の方が便利なところがあります。 駅前へは、旧中山道を通っていくことになります。ふつうに歩くと１５分は かかるので、自転車を使うのが便利でしょう。 エイスクエアには、徒歩だと少し北側にある地下道（渋川マンポ）を通って行きます。渋川マンポは以前は背を屈めないと通れないぐらい天井の低い トンネルでしたが、数年前に改修されて、かなり天井が高くなりました。 （ただし自転車に乗ったままの通行は禁止です） エイスクエアまで車で行く場合は、前出の高架道路か、渋川の地下道 （マンポとは別）を通ります。この地下道は対面通行で信号機による時差式の 一方通行になっています。慣れないとびっくりします。
• 便利そうに掲載されているように思いますが よく見ると自転車での分数だったりしますね。 確かにこれでは価格がお安いとは思えないかと思います。 ニトリやスーパーなど、大きいものや大量の荷物を自転車で長距離はキツイ。

周辺環境・治安

• 地域・地区：第1種住居地域、第2種住居地域、第2種中高層住居専用地域
• マンションから徒歩10分圏内で 割とすべてが賄えそうでいいですよね。 駅からはもう少し近いほうがいいかなとは思いますけどね
• 昔、建設予定地のすぐ近くに長く住んでいたことがあります。 周辺は戸建ての住宅がおもで、小規模なアパートや賃貸マンションがところどころに混在しています。 ここ二、三十年で周辺の農地がつぶされ、開発が進んできました。 毎年１１月には、旧中山道道沿いで「くさつ街あかり」というイベントが開催されます。お子さんのいる家庭では楽しめるイベントだと思います。８月のびわ湖花火大会も線路側の高層階なら、よく見えると思います。余談ですが、建設予定地から中沢の交差点に抜ける、ゆるやかにカーブした道は昔の草津線の線路の跡地です。
  • 環境面では、ＪＲのすぐ横なので騒音があります。深夜の貨物列車はかなりうるさいので、音に敏感な方は夜は窓を開けては寝られないと思います。空気についても、比較的交通量の多い道路（ＪＲをまたぐ高架道路）がすぐ横を通っており、これも多少減点になります。
  • 利便性については草津駅前のように開けているわけではなく、のどかな田舎っぽい場所です。個人的な感想ですが、戸建ならいいですが、駅近マンション全盛の時代にはちょっと遠すぎるように思います。駅前マンションよりも価格的にリーズナブルでなければ、メリットを感じにくい物件かもしれませんね。
• 目の前のアパート定期借地ですね。かなり古いし、なくなるのも時間の問題かな。
  • 定期借家契約でした。無くなって、後に何が建つのかが不安ですね。
• 近くにも住んでますが、電車の音と車などによる空気の悪さはすごいなと思います。
• こちらの場合駅から微妙に距離離れている分、列車が徐行ではなく割りと加速もしくは減速しはじめに通り過ぎる感じでしょうね。その辺りの感じを気にされるのなら、やはりあらゆる時間帯に現地確認が良いと思います。
• 昼間の音や振動はすぐに慣れますね。しかし、夜の音と振動はなかなか慣れません。特に車両の長い貨物列車は最悪です。契約前にそれだけは確認必要です。
• 住みやすいです。ただ、犬を飼ってない人には関係ないと思いますが、何故か草津は〈特に草津駅周辺〉犬を飼っている人にはとても住みづらいです。公園は少ない上、小さな公園でも犬は立ち入り禁止。同じ草津でも南草津は立ち入りOKなんです。なので、私は草津駅以外でも探しています。

[PR] スポンサードリンク

掲示板

• [　]
• [　]

kansai/352979/155