ブランズ・ヴェリテ堺七道

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5.00

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物件概要

• 所在地：大阪府堺市堺区南島町1丁36-13、2丁88-1（地番）
• 交通：南海線 「七道」駅 徒歩6分
• 総戸数：202戸
• 構造、建物階数：地上14階
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年02月下旬予定
• 売主：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット　関西住宅事業本部/南海電気鉄道株式会社/南海不動産株式会社
• 施工：株式会社鍜治田工務店

掲示板・口コミ

• ブランズ・ヴェリテ堺七道（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 予定価格として3LDK+N+WIC(68.92㎡)が2400万円台から、4LDK+N(80.76m2)が2900万円台からとなっています。
  • 68平米の3LDK中層階で2800万円くらいでした。最上階には二軒だけ5000万円弱もありました。
• 駐車場は100％確保で1500円からとは助かります。
• 水道料金が高いということですが何か理由があるのでしょうか？
• イオンが目の前に出来るのは、これは人気も出てきそうですね。物件からすれば、家族向けですからね。全２０２戸と大きいです。
• だいたい3000万前後の物件。便利さなども考えると妥当のラインかな。戸数が多いこともあり修繕積立がとても安い感じ。高くても月額5000円程度。普通のサラリーマンでも十分手が届きそうかな
• 大型マンションなので販売価格が安いのでしょうかね。駅からそれほど遠くないですし。それなりに広さもある。
  • 販売価格が安いのは単に地価が安いからでしょう。
• マンション価格も2,390万円～なら環境と価格の両立はとれていると思います。
• イオンに近いのがすごく良いなと思ったのですが週末など周辺の道は混んじゃいそうですね。価格が手頃なので良いなぁ～と思うんですけどね～。

交通

• 普通しかとまらない駅
• 駅から徒歩6分。雨の日に利用できるバス停留所が近くにある。
• 最寄駅、七道でしょ？南海本線は日中の普通電車が少ないのがちょっとなぁ。8時台は1時間に7本あるけど、夕方は多くて6本、日中に至っては4本ってバス並みだよ。大阪市内なら地下鉄など別の交通機関使えるところが多いけど堺にはないし、阪堺電車も本数もガクンと減るからね。メインが南海本線っていうのが個人的には使えないなぁ。
• 現在、ここから近所のマンションに住んでおりますが直ぐ目の前の26号線はとても混みます。通勤の9時頃で、このマンションあたりから住之江の高速乗るまでに15分かかった時もありました。イオンはどこでもそうですが、駐車場に入るまでがとても混むので駐車待ちの車が多いと周辺住民の方は迷惑だろうなと思います。ですが、もうすぐ三宝のインターが完成するので高速の交通の便はとても良い場所です。大阪まで15分ほど、神戸まで50分ほど、伊丹空港まで40分ほど関西空港まで25分ほどでしょうか。暴走行為の騒音は大体ですが月に数回くらいです。煩いけれど、長時間ではないのでこれはどこに住んでてもしょうがないですね。一番の不安要素ですが、ここ1年ほどで大和川が2度くらい氾濫しかけており低層階は少し怖いなと思います。ハザードマップ（津波時）でもここは数メートル水没するようです。七道駅から南海なんば駅まで19分程です。1時間に3本くらいの頻度で電車がきます。天王寺駅までは、新今宮駅で乗り換えです。

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構造・建物

• 低層階がいいのですが、低層階からのの景観はどうなんでしょうか。
  • 低層階でも遮るような建物で暗いということはないように思いますよ。
• 駐車場が100%。平面自走式駐車場 月額1,500円～と安いですからね。マンション周辺だけでなく他の地域の買いものも車があれば幅が広がります。

共用施設

• 駐車場／202台（別途来客用2台）
• 自転車置場あり
• 洗車スペースは2台分だと結構、いつも週末は一杯かもしれませんね。あると便利だと思いますけど。
  • 洗車スペースがあるのはいいかも。でも書かれている方がおられるように週末は混み合うかも。洗うとしたら平日の空いている時間帯でしょうか。空いているときにさっと洗えるのはいい。

間取り

• 間取り：3LDK～4LDK
• 専有面積：64.92m2～88.90m2
• バルコニー面積 10.71m2～40.04m2

買い物・食事

• とにかく買い物が便利。駅も普通に歩ける距離ですし。
• 隣接の大型商業施設ができたらとても便利でしょうけど、交通の渋滞や人の流れや環境が変わってくるでしょうね。いつ頃完成予定なんでしょう。
  • 都市計画が認められれば2013年末には着工、2014年末～2015年春オープン予定とのことです。
  • 計画が多少遅れても、マンションより先にイオンができるってことですね。入居後の騒音も心配ないし、買い物も楽ですね。
  • イオンの情報です

https://www.city.sakai.lg.jp/kurashi/gomi/hozen/kankyoassessment/tetsuzuki/aeon_assessment.files/aeon_hairyo_gaiyou.pdf

http://kentnk.blog.ocn.ne.jp/kentnk/files/sc.pdf

• • • 商業施設が近いのは便利でいいと思うのですが、あまり良く思わない方もいらっしゃるようですね。周辺の渋滞とか賑やかさとか。。個人的には便利ならそれでいいと思っています。
      • 自宅周辺が渋滞していても、自分が車に乗るとしたら嫌なものですが、車に乗ることも無ければ、目の前の渋滞も気にはならないと思いますよ。近場なら車は返って時間が掛かりそうです。
• イオンが近くに出来ると便利で良いと思います。でも、週末の住宅や人の多さを考えて敬遠される方もいらっしゃるとか。便利なほうが断然良いと自分は思いますけど。買い物が不便だと何かと困ること多いですからね。
• イオンはどの地でも大きなショッピングセンターとして出店していますね。専門店もたくさん入るので、ウインドーショッピングも出来て近くにあれば便利で良いと思いますよね～♪映画館が入っているイオンも多いのですがここはどうなんでしょう。近所で全てのことがまかなえちゃいそうですね～。
• イオンが建つと本当に便利になるでしょうね。専門店街なども入ると思うので楽しみです。ただ、週末は道路も混雑すると思うので、それだけが心配ですがね。
  • イオンは検索してみたら来年秋って検索結果が出てきました。周辺の道路は…もう仕方がないでしょうね。平日なんかはどこのイオンも大丈夫みたいですが、あそこにできるみたいな大型の施設だとイベントも多く開かれたりするので休みの日は仕方がないのかという状況。ただ専門店が入るとなると色々と買い物が便利になるのでそこはいいかも。子どもの習い事系が入ると結構便利だから期待したいな。

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育児・教育

• 小学校や幼稚園も近くにありますが、子育ての環境はどうですか？
  • 小学校は、なんかのモデル校か何かで評判良さそうですね。保育園は、共働きの方で抽選って聞きました。知り合いは、確か就職前だったけど抽選に受かった人もいれば、働いてたけど落ちた人も聞きます。

周辺環境・治安

• 騒音の問題もあるし、イオンが出来れば、このマンションの人は否応なく渋滞に巻き込まれることに・・・。２６号線ただでさえ、大型車の交通量多いし、商業施設出来る事は嬉しいけど・・・・・。
  • 既設の湾岸線は高架ですが大和川線はほぼトンネルだったと思います。イオンが完成すれば駅への往復はイオンの敷地を通り抜ける形になりそうですね。イオン渋滞に関しては国道２６号北行は入店専用のアンダーパスを作り、イオン南側の道路はセットバックして片側２車線とし、さらに敷地内に多くの車溜めをつくるとこによって最小限に抑えるみたいです。
  • 駐車場のキャパに応えられるかどうかですね。スイスイ出入りできるぐらいなら渋滞も緩和できると思います。それと周辺の道路環境かな。みんなが同じルートを使う必要があるとその道路は当然渋滞に。そこを自分達も日常生活で使うんですとなると辛いと思います。よくチェックしておいたほうがいいですよね。
  • ショッピングモールが近くに出来たり、高速に近いこともあり、周辺はいつも車が混みそうなのではないかという印象です。
  • 道を挟んで向かい側にショッピングモールで良かったですよね。同じ並びだともっと交通渋滞で悩まされるかもしれません。
• 堺は治安よくないと思います。てか民度がね‥ 。とくに堺市駅、堺東の周辺は。夏は暴走族もどきやらヤンキーをよくみます。秋、冬じゃわかりにくい。
  • 近くに5年程住んでます。バイク（暴走？）の音がする時もあるけど、せいぜい週に1、2回程度ですよ。
• 大型パチンコホールのキングオブキングが真向かい。
  • 下水処理場とパチンコ屋が北側にありますね。バルコニー側でないのが救いですけど。
  • 近くに下水処理場があって匂いがでるようなら自然で発生する匂いではないので、この施設がなくならない限り匂いがするということと、匂いのきつさによっては洗濯物など外に干せないなどもあるかもしれないので、事前に調べる必要はあるかもしれません。
• 河川の側ですが、洪水や津波の心配はありませんか？
  • 洪水や津波を考えれば、低層階だと不安があるのかもしれませんね。去年の大雨の時に大和川のところにパトカーが待機していたので、知り合いに聞いた所、氾濫する恐れがあったからだと聞きました。ここら周辺は大地震がきたら5階以上に逃げろと聞きます。
• 大和川が近くにありますが、台風の時など氾濫することはないんでしょうか?昨年も大雨などありましたが、このあたりに住んでいる方の情報があれば嬉しいです。
  • 2014年8月以降、大和川が氾濫したことはありません。とはいえ、大和川は増水に弱い川です。1995年には大規模な氾濫で堺でも大きな被害が出ました。昨年の6月には、危険水位に達したということで、住之江～平野あたりの大和川沿岸地域の住民30万人に避難勧告が出てましたね。マンションの2階以上なら住居が浸水することはまずないでしょう。（津波は別だと思います）
• 工業地帯というのも気になるのですが、どんな工場が多いのでしょうか？風向きによって臭いなどの問題もあるのかどうか気になります。近くの下水ポンプ場というのもどうなんでしょう。
• こちらはもともと何があった場所なのですか？用地の取得が安く済んだという事になると思うのですが。
  • ここはもとタバコのフィルター工場あった場所です。南隣は写真現像工場もあって土壌がどうなのか？イオンも工事進展が無いようで更地状態やし開発が進むのか
    • タバコのフィルター工場あった場所なのですか。土壌汚染などは大丈夫かしら??でも、工場はこれから壊れるところも多いでしょうし

こういう跡地物件は増えるでしょうね。

• ここは家族向けのマンションですね。このマンションの周辺では、学校は一つだけなんですかね。他にも、もうちょっと有るかと思いましたが、中学とか高校は遠くになってしまうのですかね。また、近くには大きなスーパーとか有ると便利だけど、有りますかねぇ。
• 住み環境としても道路沿いで車の通りなどはありますが、マンション周辺に飲食や居酒屋などないので比較的騒音なども抑えられていると思います。
• はっきり言って、イオンモールが完成した周辺道路は大渋滞です。抜け道も無いので、よくクルマを使う方は不便ですね、R26も渋滞多発道路ですし、何かを許容しなければいけないです。
• ハザードマップでもわかるように浸水地域です。大和川が氾濫しなくても豪雨で浸水しやすいのは間違い無いです。低層階も価格が割高感あるし皆さん指摘されるイオンモールも件もありますからよく検討下さい
  • 浸水地域とはいえ、河口まで距離がないこの場所で大和川氾濫による浸水となるとこれより上流側は壊滅的に浸水しているのでしょう。津波は大阪湾で被害となると太平洋側に面した和歌山や四国は確実に復興不能であると思われます。大阪市内はほとんど壊滅ですね。２６号が混むとはいえ、動かなくなるほどでもなく、西に臨海線側からのなにわ筋方面から行けばよいと思いますし、このあたりの道路事情から考えても避けては通れないのはどの地域からも当たり前だと思います。泉北方面からだとそれ以上の混み具合です。イオンモールが出来た場合、徒歩１分ぐらいの場所で毎週土日に車でいきます？きっと平日に行かれると思いますよ。元々工業地域であり昔ながらの中小工業商業地域で民家と工場が合間にあり高層ビルが無い地域です。メリットデメリットはあると思いますが、立地的には橋を渡れば大阪市で南海本線沿線、隣にイオンモールが出来る。南側は高層ﾋﾞﾙがない（これから先はわかりませんが）南側西側に公園（東側のイオンモールの立体駐車場の間に公園予定とか）マンション自体からの空間がかなり取られていると感じるので良いなぁと思います。ただ、七道駅が普通しか止まらないのと本数ですかね。

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周辺施設

• 川沿いは遊歩道になっているようですから、散歩や走るのにはいいですね。

掲示板

• 「ブランズ・ヴェリテ堺七道」についての口コミ掲示板一覧
• ブランズ・ヴェリテ堺七道ってどうですか？【検討板】

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