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プラウド本八幡ディアージュ
提供: すてき空間
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この物件の評価はいかがですか?
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物件概要
- 総戸数:81戸
- 構造、建物階数:地上14階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2015年01月中旬予定
- 売主:野村不動産株式会社
- 施工:佐藤工業株式会社東京支店
掲示板・口コミ
価格・コスト・販売時状況
- モデルルーム行きました。先行案内とは名ばかりで、価格も管理費、駐車場等何も決まっていないのに何を案内したかったのか、わかりません。こちらで質問しても、ほかのマンションでは…と他物件との比較。物件価格もなかなか教えてくれず、近隣マンションの価格案内ばかりして最終的に教えてくれたのが、大体このぐらい。とだけ。
- 先週末、モデルルーム行って来ました。やはり、最新の設備はいいですね。思わず欲しくなってしまいました。参考までに4Fの予定価格です。
- 中部屋70平米で4500万
- 角部屋85平米で5800万
という感じでした。プラウドよりちょっと高く、ブランズくらいですかね。
- 意外と良心的価格ですね。本八幡なので、最低でも4800万あたりかと思ってました。
- 中部屋で4500万は高いな〜
- もっと高いと思っていました。意外と手が出せそうなお値段ですね。今日の日経にマンションのお値段が上がってきているという記事があったので、覚悟していたのですが。やっぱり送電線をネックと考えてのお値段なんでしょうか。
- 中部屋で4500万は高いな〜
- 意外と良心的価格ですね。本八幡なので、最低でも4800万あたりかと思ってました。
- この値段、高圧線価格なのでしょうか。高圧線、値段が出るまでは気にならなかったのですが、値段が思ったより安かったので逆に気になり始めてしまいました。寒さや暑さの対策は自分たちで出来ても、高圧線は動かせないし…。小さな子供がいるので色々考えてしまいます。 連休中にもう一度現地に行って見てくることにします。
交通
- 始発駅利用可能なのが大きいですね。
- 都営新宿線で考えれば始発ですが。総武線で考えますと、乗車率が過酷な総武線各駅停車利用はかなりマイナスですね。
- 都営新宿に乗り換える人が降りるから乗りやすい印象だけどなぁ。快速の方がひどくて乗れないよ。
- 各駅停車は小岩過ぎた辺りからが本番なんです。
構造・建物
- 南西向き。
- 南南西?向きで高圧線はあるけど建物とは距離が離れてる。(高圧線があるから建物が近くに建てられないので当たり前ですが)で寝室側は県道に直角になってる。
- バルコニーも寝室側も県道と直角なので、両方とも県道の騒音を拾うと思います。この辺りは夜は静かですが、たまに県道を通過する車の音が結構響きます。
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共用施設
設備・仕様
- ベランダ戸境が。。。プラウドなのに、仕様が残念な感じ。
間取り
- 間取り:3LDK~4LDK
- 専有面積:70.36m2~85.79m2
- 出ている間取りを見ると南向きで角住戸というのは良さそうですね。ポーチがあると玄関先に余裕が生まれますね。全タイプポーチ付きなんでしょうかね。
- いやいや。南西向きですよ。夕方に現場にきて西陽の当たってるマンションを見てから検討してください。東向きよりも西向きの方が断然悲惨ですよ。ただ、立地的には良いと思います。駅だけでなく、小学校も中学校も近いですか当たってるら、ファミリー層にも人気が出ると思います。
- ここの間取り酷いですね、廊下側インフレームなんて…
買い物・食事
- 駅周辺の多くの飲食店やショッピングできるお店が多いのは魅力があります。
育児・教育
周辺環境・治安
- コープ野村本八幡北側の駐車場に建てるんですね。低層階の日照はどの程度確保できるかな?
- 魅力的な場所なんだけど、敷地内に鉄塔があるのが少し気になる。
- ちょうどバルコニーから正面に高圧線が見える感じですね。あとすぐ隣が東電の変電所ですか。
- 鉄塔の隣に、マンションからみたらバルコニー側の南に変電所があります。
- 気になって現地見に行ったけど、本当にベランダの目の前が高圧線ですね。
- 電磁波の影響については、こんなHP見ております。むずかしいです。
http://www21.ocn.ne.jp/~furumoto/data.html
- 難しいですよね。東電はこうやって書いてるし、優先順位をつけて選ぶしかないですよね。
http://www.tepco.co.jp/ps-engineering/denjikai/denjiha03-j.html
- 南向きなので、西側の産業道路からの音を結構拾う。夜は窓開けてるとうるさいはず。
- 本八幡南口駅前は、ゴチャゴチャ混沌ですね。何やら、プチ錦糸町の香りがします。良く言えば活気がある。悪く言えば品がない。整備された北口GTT辺りとは、環境が一変しますね。
- この地域は駅周辺から少し脇道に入ると歩道がない道も多く、自転車や徒歩だと怖くて通るのが怖い道も多くあります。逆に車移動するにも狭くあり人とか電柱など気を使うのと、渋滞とか朝や夕方などおきやすいですね。
- 歩道の整備された道路を探すのが難しいくらいですね。狭い道に自転車が我が物顔で走り、そこへ車も進入してくる。おちおち散歩も出来ません。渋滞もしょっちゅうです。道路に関しては本当に酷いです。市川市。
- 私も生活圏内的にファミリーにすごく向いているのではないかと思っています。うちも子供がおりますので、学校に近いのは良いなと思います。
- 八幡は、イイね。周辺で1番住みやすいと思い。その分高いけど…ネガ発言があるのが不思議、ただ、高くて手が出ない。それでも、小金持ち多いエリアだから完売すると思いますが。
- この地域の地盤は表層地盤増幅率は 1.442492で数値が低いほど地震に強く単位としては最低が1.4からとなっていますので比較的地盤は固く揺れにくいという結果があります。単位としては
- 1.4以上~1.6未満「場所によっては揺れやすい」
- 1.6以上~2.0未満「揺れやすい」
- 2.0以上「特に揺れやすい」となっています。
- 現地を見てきました。目の前の変電所みたいな建物の影響はどうなんですか?高圧線よりちょっと不安なのですが。
- 高圧線よりも変電所の方が電磁波の影響は大きいでしょうね。
- 変電所って電磁波だしてるんですか?営業が数値測定して、問題無かったって言ってたから信じたんだけど。
- 高圧線よりも変電所の方が電磁波の影響は大きいでしょうね。
- ここ3~4年で本八幡マンションラッシュですね。駅5分以内、で南向きマンションが建つ場所はもうないね。
- 高圧線は、距離はそこそこありますが、6F~8Fくらいまでは視界に入る感じですね。10F以上だとコープ野村も邪魔せず、視界は抜けると思われます。
- 値段は手が出しやすくて良いのですが、環境が多少落ち着かない感じがしました。というのも、3回現地に行ってますが、3回とも救急車がサイレンを出して走っていたのが気になりました。高圧線は気になる、気にならない人それぞれだと思います。因みに我が家は小さな子供がいるので少し気になる派です。
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周辺施設
その他
- プラウド本八幡
- 南向き、車寄せ、シャッターゲートはプラス。ディスポーザ無し、ペラボーはマイナスです。
掲示板
chiba/349249/51
プラウド本八幡ディアージュ
物件概要 | |
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所在地 | 千葉県市川市南八幡4丁目147番2、148番5(地番) |
交通 |
都営新宿線 「本八幡」駅 徒歩5分 総武線 「本八幡」駅 徒歩6分 京成本線 「京成八幡」駅 徒歩9分 |
総戸数 | 81戸 |