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プラウド船橋

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    (ページの作成: ファイル:.jpg ==物件概要== *所在地： *交通： *総戸数： *構造、建物階数： *敷地の権利形態： *完成時期： *売主： *施…)
     
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    ==物件概要==
    		 
    ==物件概要==
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    *所在地：
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    *所在地：[[千葉県]][[船橋市]]北本町1丁目811番2他の一部（地番）
     
    *交通：
    		 
    *交通：
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    *総戸数：
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    #[[東武野田線]] 「新船橋」駅 徒歩1分
    −
    *構造、建物階数：
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    #[[総武線]] 「船橋」駅 徒歩14分
    −
    *敷地の権利形態：
    		+
    #[[東葉高速鉄道]] 「東海神」駅 徒歩6分
    −
    *完成時期：
    		+
    #[[京成本線]] 「京成船橋」駅 徒歩16分
    −
    *売主：
    		+
    *総戸数：1,500戸（334戸（第1街区）、239戸（第2街区））
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    *施工：
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    *構造、建物階数：地上10階 地下1階建（第1街区、第2街区）
     +
    *敷地の権利形態：所有権の共有
     +
    *完成時期：2013年01月中旬予定
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    *売主：野村不動産株式会社/三菱商事株式会社
     +
    *施工：戸田建設株式会社
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    ==価格・コスト・販売時状況==
    		 
    ==価格・コスト・販売時状況==
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    *価格：2,000万円台後半から。4LDKでも4,000万円以内の部屋を出す予定と。
      
      
      
     
    ==交通==
    		 
    ==交通==
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    *船橋は快速が止まるから 東京に出るにも便利な駅だと思う。
     +
    *渋滞については東側（ヤマダ電機側）は現在はスカスカですが、南側（ホンダ側）と西側（新船橋駅andイオン側）は朝夕及び休日は結構混み合います。道も細いし。イオンができると更に混む事になるでしょうが、船橋の渋滞に慣れていればそれほどイライラはしないのではないかと思います。ここに住むようになればイオンや船橋駅周辺へは車で行く事も無いでしょうけど。
     +
    *駅までのアクセスですが、新船橋駅はいいとして、東海神駅は徒歩約６分、船橋駅は同約１８分（どちらも現在南東の工事車両出入口から）といったところです。ドアtoホームだと２５分は確実に超えますので、船橋駅まで毎日徒歩で通うのは少し厳しいかもしれません。只、バス路線が追加や増便（建鐵循環系）になれば（きっとなるでしょうが）船橋駅でも通勤は苦にならないでしょう。
     +
    *建鐵バスはただでさえ慢性遅延、野田線新船橋からは船橋降車側ドア入り口を陣取りのバカがいて乗りにくい為、バスと野田線は非現実的。 反対に東葉高速使う人には利便性良いですね。もしくは船橋迄20分の徒歩か自転車を覚悟ですね。
     +
    *船橋駅は駐輪場はなかなか取れませんよ。 うちは去年、今年は当たりませんでした。
     +
    **北口十字路から市場通りを西に行った所なら、空いてますよ。駅から7〜8分掛かりますが。。。
      
      
      
     
    ==構造・建物==
    		 
    ==構造・建物==
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    ==共用施設==
    		 
    ==共用施設==
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    *駐車場70％
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    **徒歩圏内の月極駐車場は難しいですね。自転車で車に乗りに行くことになるでしょう。市場通り沿いだと月1万円以下は無いと思いますよ。
     +
    **東海神駅隣、ファミマ前のPは確か月極だったような。 空が有るかどうかはわかりませんが。
     +
    **西に歩いて、イオン、建鐵超えた先、ここから10分ちょいに砂利敷き、雨降ったらぐちゃぐちゃ、夏は草ぼうぼうの駐車場なら空きあるよ。7千円/月。
     +
    *これだけの大規模なので子供用の自転車や三輪車は別に置き場を作ってほしいですね 誰か聞いた方いませんか？
     +
    **一世帯に2台分は確保されているようですが、 1台が子供用に当てられてしまうと、大人の自転車が1台しか保有できないので 我が家はちょっと厳しいです。
     +
    **子供用の自転車ぐらいだったら玄関前のポーチに置ける部屋も有るそうです。 角部屋とかじゃないでしょうか。
      
      
      
     
    ==設備・仕様==
    		 
    ==設備・仕様==
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    ==間取り==
    		 
    ==間取り==
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    *間取り：3LDK～4LDK
     +
    *専有面積：70.68m2～100.93m2
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    *間取りの説明は一部のものですが、代表的なものは見せてもらえましたよ。収納が結構多い印象です。
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    *80㎡程度の3LDK中心。4LDKも角部屋中心にあり。間取りは3LDK、4LDKの代表的プランを見たが、いたってベーシックな感じ。
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    *和室は殆ど無し
      
      
      
     
    ==買い物・食事==
    		 
    ==買い物・食事==
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    *イオンもできて今とは雰囲気がガラッと変わるんだろな。
     +
    *船橋駅から少なくても徒歩１５分はかかるけど 歩けない距離ではないと思う。 それに、買い物もイオンができるから便利だと思うし。 船橋駅前でも買い物はできるし。
     +
    *イオンの他に24時間スーパーもできる。
     +
    *車があればららぽーと、IKEA、コストコに行ける場所。
     +
    **IKEAから土日の夕方帰って来るのに５０分ほどかかりますよ。 オートレース開催日だと１時間みたほうがいいです。
     +
    **ＩＫＥＡから50分は道を知らないだけ。 ららぽもＩＫＥＡも30分有れば充分、早ければ15分で行ける。
     +
    *ここからチャリでららぽは意外に近いです。 中学生になると友達同士で気軽に遊びに行っちゃいますよ。
      
      
      
     
    ==育児・教育==
    		 
    ==育児・教育==
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    		+
    *市議会で小学校は市場小と決定しています。 但し野村のここでの販売目的に子育て支援も入っていますので、 確か柏の葉の三井も期間限定のスクールバスがあったので、 ここも住民専用のスクールバスの運行も考えてるかもしれません。
     +
    **スクールバス通学もいいけど、数年後本来の市場学区からの子供より、こちらから通う子供の方が絶対に多くなるはず。 その場しのぎの考えじゃ双方の地域のために良くない気がする。 ただ教育委員会に聞いたら、現時点での考えを市議会に表明しただけで、市場小で決定した訳ではないと言ってました。
     +
    *市場小って東船橋の方ですか？ だとしたら子供が歩くには遠すぎますね。 この辺にもっと近い小学校は無いんでしょうか？
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    **有りますよ。近隣の指定学区の近い順に、 南・・・海神小 。北西・・行田東小 。北・・・塚田小 。東・・・八栄小 。ですね。船橋小は距離的に市場小と大して変わらない上に船橋駅をスルーしなければならないので、選択肢からはずれますね。 但し、上記の小学校は児童数が多く、まとまった数の児童を受け入れられないようなので、市場小が候補に挙がっているんだと思います。
     +
    **通学区のことが気になっていたので聞いてきましたが、 やはり現時点では決まっていないとのことでした。 ３月中には決まるそうなので、決まり次第教えてもらえるそうですよ。
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    *教室数に余裕がない学校一覧
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    http://www.city.funabashi.chiba.jp/kodomo/school/0001/p008698.html
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    *中学校は船橋中。海神中はキャパオーバーで無理。
     +
    *幼稚園は深夜から並んで申し込みが必須のエリアです。 因みに保育園は待機だらけで0歳児でさえ入園困難
     +
    **保育園はわかりませんが、幼稚園はそんな事はないです。 人気のあるしかも小規模園は入園は難しいですが、 大規模園は園バスも有るし、通園にはそれほど支障は感じません。 ただ、徒歩圏の幼稚園はどこも一杯で、早目に動きださないと厳しいかもしれません。 また、近隣の幼稚園は車送迎禁止の所が多いので、自転車は必須アイテムですね。
     +
    **幼稚園はえらばなければ、今年は金杉やひまわりは確か定員未達のはず。
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    **八栄小裏の第一ひまわりは今年は多分入園できます。 ただ、みらSATO入居が始まる２５年度については何とも言えません。 金杉も第一・第二ひまわりも園バスは有りますが いずれも台の上なので送迎や行事で幼稚園に行くには ノーマル自転車ではキツイものが有ります。
     +
    *学童について質問してきました。 学童は学区の学童になるとのこと。 よって今のところ市場小付近の学童。 学童後のバスは出るのか？の問いには 「検討中だが個々のニーズにはこたえきれない。。」 と、微妙な返事。 学童は今のところマンション内には作らないっぽい感じでしたよ。 検討中なのは無認可の保育園だそうです。
     +
    **船橋市の学童は公設公営です。 で、完全学校連動型です。 つまり、学校の空き教室利用、校庭内設置が基本。まれに、道路を渡る隣地の場合などありますが、それは例外です。 ですから、このマンション敷地内にいわゆる学童を作る事はおそらくないでしょう。 それこそ無認可の保育園の流れで、民営の学童を作る可能性はあるとは思いますが
      
      
      
     
    ==周辺環境・治安==
    		 
    ==周辺環境・治安==
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    *工業地域
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    *ここはデメリットもあるかもしれないけれど 住むにはかなり良い部類に入る開発になるのではないでしょうか。
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    http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/167102/
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    http://www.city.funabashi.chiba.jp/machi/keikan/0001/p000160_d/fil/shi_zu.pdf
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    *１つだけ気になることが… 南側の葬儀場。 船橋駅から歩いて来たら近くを通らなくてはならないし、 マンションが南向きなら見えるだろうし、 喪服着た人たちを毎日見かける生活というのが どうしても気になってしまう…
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    *大型公園もできるみたいだけど、どこらへんにできるのかなぁ…北側？ 今でも船橋の渋滞ってけっこうすごいよね。もっと混むようになるんだろうな～。
     +
    **公園はⅠ街区の東側です！ 公園はさんでそのまた東にセレモニーホールだから、 あまり気にならないと思いますよ。
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    *このエリア 鉄塔が多いのが気になる
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    **鉄塔（電磁波）が気になるなら、この辺り一帯は軒並みNGですね。
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    **敷地内の３本の鉄塔は地中化するそうです。敷地外についてはこのままですね。
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    *船橋は柏みたいに放射線量が高くないから安心ですね。 このあたりは小学校の雨どいの下でも0.2以下です。
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    *新船橋駅前の道は狭く、店などもほとんどなく暗い。
      
      
      
     
    ==周辺施設==
    		 
    ==周辺施設==
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    		+
    *東武スポーツや温泉、ゴルフ打ちっぱなしなどレジャー施設も充実してて、かなり便利だけどな。東海神も近いし。船橋駅もぜんぜん歩ける
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    *葬儀場：予想以上に大きく、暗闇の中屋上にネオンが輝いている。マンションからは見えないと言っていたが、結構目立ちそうな印象。
     +
    *この辺だと子供に習い事をさせたくてもキャンセル待ちのところもあるけど、これ以上子供が増えたらどうなるんだろう。 スイミングが一番人気のような気がする。
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    **スイミング確かに人気有りますねー。でも枠はまだ少し有ると思います。 ウチはすぐ入れました。
      
      
      
     
    ==その他==
    		 
    ==その他==
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    *旭硝子の跡地という事で、船橋市役所のHPには土壌は大丈夫とありましたが、実際どうなんでしょう？
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    **約20万tもの六価クロムによる汚染土壌を約60億円の費用と3年かけて浄化しています。
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    **最終的に市の調査で問題なく、旭硝子が安全宣言したのは記憶してます。 隣のイオンの敷地も似たような状況だと思います。
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    http://www.agc.com/news/2005/0527.html
      
      

    2012年1月29日 (日) 17:12時点における版

    物件概要

    1. 東武野田線 「新船橋」駅 徒歩1分
    2. 総武線 「船橋」駅 徒歩14分
    3. 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
    4. 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
    • 総戸数：1,500戸（334戸（第1街区）、239戸（第2街区））
    • 構造、建物階数：地上10階 地下1階建（第1街区、第2街区）
    • 敷地の権利形態：所有権の共有
    • 完成時期：2013年01月中旬予定
    • 売主：野村不動産株式会社/三菱商事株式会社
    • 施工：戸田建設株式会社


    価格・コスト・販売時状況

    • 価格：2,000万円台後半から。4LDKでも4,000万円以内の部屋を出す予定と。


    交通

    • 船橋は快速が止まるから 東京に出るにも便利な駅だと思う。
    • 渋滞については東側（ヤマダ電機側）は現在はスカスカですが、南側（ホンダ側）と西側（新船橋駅andイオン側）は朝夕及び休日は結構混み合います。道も細いし。イオンができると更に混む事になるでしょうが、船橋の渋滞に慣れていればそれほどイライラはしないのではないかと思います。ここに住むようになればイオンや船橋駅周辺へは車で行く事も無いでしょうけど。
    • 駅までのアクセスですが、新船橋駅はいいとして、東海神駅は徒歩約６分、船橋駅は同約１８分（どちらも現在南東の工事車両出入口から）といったところです。ドアtoホームだと２５分は確実に超えますので、船橋駅まで毎日徒歩で通うのは少し厳しいかもしれません。只、バス路線が追加や増便（建鐵循環系）になれば（きっとなるでしょうが）船橋駅でも通勤は苦にならないでしょう。
    • 建鐵バスはただでさえ慢性遅延、野田線新船橋からは船橋降車側ドア入り口を陣取りのバカがいて乗りにくい為、バスと野田線は非現実的。 反対に東葉高速使う人には利便性良いですね。もしくは船橋迄20分の徒歩か自転車を覚悟ですね。
    • 船橋駅は駐輪場はなかなか取れませんよ。 うちは去年、今年は当たりませんでした。
      • 北口十字路から市場通りを西に行った所なら、空いてますよ。駅から7〜8分掛かりますが。。。


    構造・建物

    共用施設

    • 駐車場70％
      • 徒歩圏内の月極駐車場は難しいですね。自転車で車に乗りに行くことになるでしょう。市場通り沿いだと月1万円以下は無いと思いますよ。
      • 東海神駅隣、ファミマ前のPは確か月極だったような。 空が有るかどうかはわかりませんが。
      • 西に歩いて、イオン、建鐵超えた先、ここから10分ちょいに砂利敷き、雨降ったらぐちゃぐちゃ、夏は草ぼうぼうの駐車場なら空きあるよ。7千円/月。
    • これだけの大規模なので子供用の自転車や三輪車は別に置き場を作ってほしいですね 誰か聞いた方いませんか？
      • 一世帯に2台分は確保されているようですが、 1台が子供用に当てられてしまうと、大人の自転車が1台しか保有できないので 我が家はちょっと厳しいです。
      • 子供用の自転車ぐらいだったら玄関前のポーチに置ける部屋も有るそうです。 角部屋とかじゃないでしょうか。


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    設備・仕様

    間取り

    • 間取り：3LDK～4LDK
    • 専有面積：70.68m2～100.93m2
    • 間取りの説明は一部のものですが、代表的なものは見せてもらえましたよ。収納が結構多い印象です。
    • 80㎡程度の3LDK中心。4LDKも角部屋中心にあり。間取りは3LDK、4LDKの代表的プランを見たが、いたってベーシックな感じ。
    • 和室は殆ど無し


    買い物・食事

    • イオンもできて今とは雰囲気がガラッと変わるんだろな。
    • 船橋駅から少なくても徒歩１５分はかかるけど 歩けない距離ではないと思う。 それに、買い物もイオンができるから便利だと思うし。 船橋駅前でも買い物はできるし。
    • イオンの他に24時間スーパーもできる。
    • 車があればららぽーと、IKEA、コストコに行ける場所。
      • IKEAから土日の夕方帰って来るのに５０分ほどかかりますよ。 オートレース開催日だと１時間みたほうがいいです。
      • ＩＫＥＡから50分は道を知らないだけ。 ららぽもＩＫＥＡも30分有れば充分、早ければ15分で行ける。
    • ここからチャリでららぽは意外に近いです。 中学生になると友達同士で気軽に遊びに行っちゃいますよ。


    育児・教育

    • 市議会で小学校は市場小と決定しています。 但し野村のここでの販売目的に子育て支援も入っていますので、 確か柏の葉の三井も期間限定のスクールバスがあったので、 ここも住民専用のスクールバスの運行も考えてるかもしれません。
      • スクールバス通学もいいけど、数年後本来の市場学区からの子供より、こちらから通う子供の方が絶対に多くなるはず。 その場しのぎの考えじゃ双方の地域のために良くない気がする。 ただ教育委員会に聞いたら、現時点での考えを市議会に表明しただけで、市場小で決定した訳ではないと言ってました。
    • 市場小って東船橋の方ですか？ だとしたら子供が歩くには遠すぎますね。 この辺にもっと近い小学校は無いんでしょうか？
      • 有りますよ。近隣の指定学区の近い順に、 南・・・海神小 。北西・・行田東小 。北・・・塚田小 。東・・・八栄小 。ですね。船橋小は距離的に市場小と大して変わらない上に船橋駅をスルーしなければならないので、選択肢からはずれますね。 但し、上記の小学校は児童数が多く、まとまった数の児童を受け入れられないようなので、市場小が候補に挙がっているんだと思います。
      • 通学区のことが気になっていたので聞いてきましたが、 やはり現時点では決まっていないとのことでした。 ３月中には決まるそうなので、決まり次第教えてもらえるそうですよ。
    • 教室数に余裕がない学校一覧

    http://www.city.funabashi.chiba.jp/kodomo/school/0001/p008698.html

    • 中学校は船橋中。海神中はキャパオーバーで無理。
    • 幼稚園は深夜から並んで申し込みが必須のエリアです。 因みに保育園は待機だらけで0歳児でさえ入園困難
      • 保育園はわかりませんが、幼稚園はそんな事はないです。 人気のあるしかも小規模園は入園は難しいですが、 大規模園は園バスも有るし、通園にはそれほど支障は感じません。 ただ、徒歩圏の幼稚園はどこも一杯で、早目に動きださないと厳しいかもしれません。 また、近隣の幼稚園は車送迎禁止の所が多いので、自転車は必須アイテムですね。
      • 幼稚園はえらばなければ、今年は金杉やひまわりは確か定員未達のはず。
      • 八栄小裏の第一ひまわりは今年は多分入園できます。 ただ、みらSATO入居が始まる２５年度については何とも言えません。 金杉も第一・第二ひまわりも園バスは有りますが いずれも台の上なので送迎や行事で幼稚園に行くには ノーマル自転車ではキツイものが有ります。
    • 学童について質問してきました。 学童は学区の学童になるとのこと。 よって今のところ市場小付近の学童。 学童後のバスは出るのか？の問いには 「検討中だが個々のニーズにはこたえきれない。。」 と、微妙な返事。 学童は今のところマンション内には作らないっぽい感じでしたよ。 検討中なのは無認可の保育園だそうです。
      • 船橋市の学童は公設公営です。 で、完全学校連動型です。 つまり、学校の空き教室利用、校庭内設置が基本。まれに、道路を渡る隣地の場合などありますが、それは例外です。 ですから、このマンション敷地内にいわゆる学童を作る事はおそらくないでしょう。 それこそ無認可の保育園の流れで、民営の学童を作る可能性はあるとは思いますが


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    周辺環境・治安

    • 工業地域
    • ここはデメリットもあるかもしれないけれど 住むにはかなり良い部類に入る開発になるのではないでしょうか。

    http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/167102/ http://www.city.funabashi.chiba.jp/machi/keikan/0001/p000160_d/fil/shi_zu.pdf

    • １つだけ気になることが… 南側の葬儀場。 船橋駅から歩いて来たら近くを通らなくてはならないし、 マンションが南向きなら見えるだろうし、 喪服着た人たちを毎日見かける生活というのが どうしても気になってしまう…
    • 大型公園もできるみたいだけど、どこらへんにできるのかなぁ…北側？ 今でも船橋の渋滞ってけっこうすごいよね。もっと混むようになるんだろうな～。
      • 公園はⅠ街区の東側です！ 公園はさんでそのまた東にセレモニーホールだから、 あまり気にならないと思いますよ。
    • このエリア 鉄塔が多いのが気になる
      • 鉄塔（電磁波）が気になるなら、この辺り一帯は軒並みNGですね。
      • 敷地内の３本の鉄塔は地中化するそうです。敷地外についてはこのままですね。
    • 船橋は柏みたいに放射線量が高くないから安心ですね。 このあたりは小学校の雨どいの下でも0.2以下です。
    • 新船橋駅前の道は狭く、店などもほとんどなく暗い。


    周辺施設

    • 東武スポーツや温泉、ゴルフ打ちっぱなしなどレジャー施設も充実してて、かなり便利だけどな。東海神も近いし。船橋駅もぜんぜん歩ける
    • 葬儀場：予想以上に大きく、暗闇の中屋上にネオンが輝いている。マンションからは見えないと言っていたが、結構目立ちそうな印象。
    • この辺だと子供に習い事をさせたくてもキャンセル待ちのところもあるけど、これ以上子供が増えたらどうなるんだろう。 スイミングが一番人気のような気がする。
      • スイミング確かに人気有りますねー。でも枠はまだ少し有ると思います。 ウチはすぐ入れました。


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    その他

    • 旭硝子の跡地という事で、船橋市役所のHPには土壌は大丈夫とありましたが、実際どうなんでしょう？
      • 約20万tもの六価クロムによる汚染土壌を約60億円の費用と3年かけて浄化しています。
      • 最終的に市の調査で問題なく、旭硝子が安全宣言したのは記憶してます。 隣のイオンの敷地も似たような状況だと思います。

    http://www.agc.com/news/2005/0527.html


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    プラウド船橋

    物件概要
    所在地 千葉県船橋市北本町1丁目811番10他（地番）
    交通 東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
    東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分
    総武線 「船橋」駅 徒歩14分
    京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
    総戸数 1,500戸
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