OSAKA福島タワー【大阪福島タワー】

2010年11月28日 (日) 04:53時点における版

OSAKA福島タワー　外観1

OSAKA福島タワー　外観2

==物件概要

• 所在地：大阪府 大阪市 福島区福島4丁目4番4,ほか
• 交通：

1. 東西線 「新福島」駅 徒歩5分
2. 中之島線「中之島」駅 徒歩10分
3. 大阪環状線「福島」駅 徒歩10分

• 総戸数：540戸
• 構造、建物階数：地上45階地下階数1階
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2011年03月上旬予定
• 売主：

1. 東急不動産株式会社　関西支店
2. 名鉄不動産株式会社 大阪支店
3. 東京建物株式会社　関西支店
4. 安田不動産株式会社

• 施工：五洋建設株式会社大阪支店

価格・コスト・販売時状況

• 2,740万円～9,100万円
• モデルルーム行ってきました。価格はまだ漠然としか決まっておらず、低層階なら３ＬＤＫを３０００万台で買える感じです。
• 値段表みせてくれたけど、うちは３LDKか４LDK希望なので、20階の角部屋で6000万円前後、20階の中部屋で5200万円から5400万円、ほぼこれ位かな（高くもなく安くもなく）
• 予定価格見て、随分と安いなと思いました。
• 低層なら安いみたいですね ただ低層の一部は地権者所有があるのでどんな使い方されるかわからない不安があります 完璧な事務所利用はないとは言っていましたが、絶対にないとも言ってなかったのが気になる 販売会社も把握出来ていない感じでした。 あて、角部屋はやはりそれなりの価格になっていてあまりかわらない感じがした。 環状線側はパスしたいから、ちょっと選択するにも悩みます

交通

• ここの最寄駅は新福島駅だよね。梅田行くには、若干不便かな。
• 夏まですぐ近くの2号線沿いのマンションに住んでいた者です（すぐそばです） あと、立地がいいといわれる方がいますが、それほどよくはないと思います。 確かに新福島駅は近いですが、東西線を使わない人にとっては中途半端です。 梅田、難波には阪神線か地下鉄がいいです。
• 環状線の福島駅までは遠いですし、梅田に行くには 不便な方です。それに、ここが福島の中心街とは 到底思えません。
• 福島はお店が多いですね。いろいろ自転車で巡りたいのですが、駐輪場がどこにあるのかわかりにくい。 特に、大阪駅付近ではどこに駐輪すればいいんでしょう。。。ご存じの方教えてください。
  • 大阪駅ならヨドバシカメラの横に駐輪出来ますよ。
    • タワーからだと、習い事は大阪付近が多いのでお茶とか、買い物とか、用事なんか済ませて、関西スーパーとかジャスコとかで買い物したりして帰宅って感じかな～って思ってます。 折角大阪に歩けるぐらいの距離に住むんだから、自転車多用でちょっと節約。笑　ありがとうございます。
• 通勤の関係で阪急梅田駅を利用する予定なんですけど、梅田駅・大阪駅までのアクセスについて考えてみました。 電車利用なら、 東西線福島駅が一番近いんですけど、入口から入ってから改札までが遠いこと。なにより梅田ではなく北新地になるので、今一つです。地下鉄利用予定なら便利なんですが。 阪神なら野田阪神か、阪神福島ですね。 本数で言うと、野田阪神のほうが急行が止まる分多いですが、少しだけ駅までの距離が遠い。 電車利用で大阪駅だと環状線福島が一番便利ですが、駅まで徒歩で10分程度かかります。 その他の手段では、 意外とお勧めなのがバス。 ２号線なので本数が多く、梅田までなら一番便利かもしれません。早いし。 通勤時間帯は、３，４分間隔でありました。 後は・・・・チャリンコですね。 現在阪神百貨店周辺に有料駐輪場が設置され整備され拡大しつつあります。 このやり方なら梅田まで１０分程度でたどり着くことが出来ます。 梅田までチャリンコってのもいいですね。
  • 駅までの徒歩を考えると、チャリが一番早いと思います。 問題は、チャリの止めるところですね。 止め放題だったのに、すぐに撤去されてしまいます。 ちょうど良い場所に月極の駐輪場があればベストかと思います。 バスは本数が多いかもしれませんが、２号線が混むと動かないので 時間がかかるかもしれません。

構造・建物

• 敷地はかなり広そうですね。
• それにしてもＢＥＬＩＳＴＡと隣接しすぎだろ・・・もう少し、考えて欲しかったよ。
  • 立地が良くないとまでは言えないでしょう。ベリスタは北側になり２号線との壁になりそうですしそんなにピッタリ寄っているわけでもありません。また、高層と言ってもあまり高い建物じゃないですしね。
• 敷地はかなり広く、ひし形◇の敷地に正方形□の建物が建つという感じで、低層階でも隣接の建物との距離があり、問題ないでしょう。
• このﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝって外廊下なんですね。モデル行って初めて気が付きました…ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝで外廊下はありえないねー。なんか建築費をけちった安物ﾏﾝｼｮﾝって感じですね。外観もHPとかではよくわからなかったけど、なんか公団の賃貸ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝみたいな感じです。見に行って一気にテンション下がりました。よほどあそこの場所がいいっていう人でなければ、わざわざ見に行くほどのものでもないです。
• 行ってきました。やはり外廊下なのと（担当者は最後まで言いませんでした）、せっかくの角部屋のFIXガラスが網ガラスで3パーツに分かれているのが気になりました。
  • タワマンで剥き出しの外廊下だったら、辛いな。実際どうなんでしょ。間取りのページを見た感じ、Ｍ字の外廊下に見えるけど。。
• 外観ださすぎ。恥ずかしくて人にここに住んでるなんて言えないうちの近所の公団に似てる…
• 外観は確かに普通。出来上がりを見ないと何とも言えないけど、イメージを見る限りは、微妙だね。せっかくのタワマンなのに。外廊側はどうなってるんだ？四角形の形ではないだろうに。ＨＰでも見えないアングルになってるし。
• 外観ダサイのはカラーリングだろ？青とオレンジと白と・・・どんなセンスしとんねん！！ダサすぎるｗ色は今から変更できるハズや。どこのデザイナーか知らんけど、そんなダサイのんにデザイン料払ってんちゃうぞ。ほんまそのデザイナーってセンスないな。
• 高層でデザインがよくないマンションは、確かに疑問ですね。幾ら内装が良くても台無し。高層の分、外観が目立つのに、それがダサイと残念な感じ。周りには、シティタワー西梅田なんかがあるから、余計にダサさが目立つ感じだね。
• 梅田タワーとシティタワーを真似した外観だと思います。お洒落な人って、他人のファッションを真似たりしないです。結果、ダサダサになってます。
• みなさんがダサイダサイと言われる理由がはっきりわかりません。ただ高層階は苦労するでしょう。何のためにタワー高層階を購入するかを考えれば、窓の面積とデザインに疑問点が残ります。シティタワーや誰かがすでに述べていましたが、せめてウエストゲートタワーのようなデザインにしてほしかったですね。
• みなさんがダサイダサイと言われる理由がはっきりわかりません。ただ高層階は苦労するでしょう。何のためにタワー高層階を購入するかを考えれば、窓の面積とデザインに疑問点が残ります。シティタワーや誰かがすでに述べていましたが、せめてウエストゲートタワーのようなデザインにしてほしかったですね。
• 45階建てで外廊下って怖く無いのか？？？
• デザインといい、本当に企画ミスって感じですよね。デベの実力が知れるというか…私は立地はまぁ無くはないかなと思いましたが、物件の総合力としては無しだと思います。なんかタワマンで大事なステイタス性、デザイン性が全く感じられない。
• 残念ながら、私も魅力的なマンション…とは言い難い物件です。外観は、出来上がってみたら、以外と「あり？？」かも知れません？？しかしながら、『タワー』と名乗るからには、次の２点は致命的です。

1. 外廊下。
2. 22階以上でないと、各階に『ゴミステーション』が無い。

• 現地見に行ったら、外観の色合いが分りました。かなりショック・・・・幼稚園の校舎のような色合いですね。
• タワーマンションで『外廊下』って、こわくないですか？むしろ、『低層階』希望ならいいと思いますけど。
  • 外廊下が怖いかは、人によると思いますよ。
• 実際に見に行きましたが、思った以上に良かったですよ。 価格も安いと思います。 確かに西向きは電車があるので？？？ですが、 南か東ならいいんじゃないかな。 間取りも良かったです。
• うーんん。。。 出来映えですか。。。どうみても下から見上げたら緑のタイルがダサかったのですが。。。 ガラスも切り刻まれた感じでせっかくの角部屋なのに、って感じです。 残念。
• 住んでみりゃ一日でわかりますよ。思っている以上に 「内廊下」と「外廊下」は住んだ時の満足度が月とすっぽんですから。 本人の満足度はまだしも、お客様をお呼びした時の反応はリアルですからねー。
• 想像してみてーーーーー。 いっくら豪華にエントランスを造ってみても、、、 エレベーターを降りたらシート張りの廊下に、排水溝、おまけに ＡＬＣにローラー塗装、それが茶色ときたもんだ。 コの字プランの開口は北向きで廊下は昼間っからまーっくら。 がーっかりしませんか？
• 内廊下のマンションに住んでいた友人が、掃除した時の風通しやゴミ置場モラルが悪い時など、 内廊下ではなく外廊下のほうがよかったと言ってました。 北側が直射日光が当たらない、玄関が日光焼けしなくていいと思います。 真っ暗になることはないでしょう。真っ暗なら外套がつきますが、北廊下で 街燈つきっぱなしなほど真っ暗なのは経験していません。 内廊下と外廊下は好みでしょう。
  • 確かに好みですね 内廊下のマンションに二回ほど住みましたが、差が激しかった。 中途半端な内廊下ならない方がいいと感じたな。 あと、結構部屋から音が漏れるのが意外だった。 高級感ある内廊下はすごいと思うけど、その分、価格に反映されている 好みと家計次第だと感じています。 今はどちらでもいいかなと思っています。
  • 内廊下は贅沢な気持ちになるので、いいとは思いますが完璧とは言えません。 ものによっては廊下がペコペコしていたり、暗かったり、匂いが溜まる内廊下もあります。 ただ相対的に内廊下がいいとのご意見には賛成です。 やはり、ホテルライクな感じを受けます。 ただし、その生活を手にいれるなら、それなりのグレードのマンションと費用、あとは住民のモラルが必要です。 このあたりを十分みないで内廊下が勝ると言われると違和感があります。 ここで白熱されている方の何人が内廊下のマンションに住まわれているかは知りませんが、実際に住んでいる者として、 内廊下が勝るなんと言えないです。 いいとは言えますけどね
  • 清掃、メンテナンスがしっかり維持出来ているなら、内廊下がいいです。 特に清掃。 一日二回ぐらいしてくれたら快適、完璧。 でも、コスト考えると、現実的じゃないんだよな。 この違いが、タワマンはホテルじゃないと現実に引き戻す。
• 資料見たとき初めは俺も「なんだこのダサい造り」と思っていたけど、 徐々に出来上がってくる実物を見るとスゲー格好いいなと思えてきた。
• ここは角部屋以外はバルコニーが大きいのでびっくりしましたが、掃除も大変ということですね。
• 購入予定です コの字型の作りなので、廊下側の部屋の明るさが気になります 風通りは外気にふれているので大丈夫とのことですが 明るさは普通のマンションにくらべてどうですか？
  • 普通に考えたら、他の外廊下のマンションよりは暗いと思います
• 低層階を契約したものです。 理由は、以下でした。

1. 眺め、景色は飽きるし、日常で価値を感じられない
2. 火事や災害の時に避難しやすい（はしご車が届く？）
3. そもそも高いところが苦手である（かつて高層Ｍの２０階に住んだことがあり）
4. 賃貸に出す時、購入価格差ほど賃貸料に反映されない
5. 大規模マンションのメリットは同じである

• • 危惧している点

1. 上の判断が間違えているかもしれないこと 　　（１と３以外）
2. 同じマンションで、低層階であることで、目に見えない差別、憐れみを 　　受けないか

共用施設

• 共用施設は充実していると思います。子供から老人や若い世代を含めたニーズを持っているのではないでしょうか。
• 施設を無理やり多く作ってる感じがしますね。まさに客寄せパンダです。マンション自体に自信が無いのか？

設備・仕様

• ディスポーザーや各階ゴミステーション、地下駐車場にエレベーターホールありなど設備面が大変良かったです。しかしその分、管理共益費や修繕積立金にはね返ってきそうです。（この価格も未定）管理費の面だけでみるとベリスタの方がだんぜん安いと思います。
• 45Fもあるマンションで、15FからLuxuryって、そんな低層付近の階層から高値にして、お金を儲け丸出しは頂けない。共有施設を多くすることでしか、アピールポイントはなさそうだが、結局それは、管理費に跳ね返ってくる。ここは、購入者の立場に立って考えれないマンションなのかな。
• 網目と格子の入った窓ガラスでは満足な眺望が望めません。変更はできないのでしょうか？
• 焼きたてパン等の提供や病院との連携など、いいのではないでしょうか
• コーナーガラスですが網ガラスと聞きましたが本当でしょうか？
  • 窓は網仕様だったかは忘れました。 多分、網だとは思うけど、角部屋のコーナーだけですよね？ まあ、網だと眺望としては残念って感じでしょうが。
• 低層階（21階以下）だと各階に『ゴミステーション』が無いのは問題では？ 価格を抑えるためだといえども、『ゴミステーション』は必要かと思います
  • ゴミ捨て場は各階に有りますよ。 3～19階はエレベータホール辺りに、20と21階はエレベータホールを出て共用廊下に面したところに有りますよ。
• カーテンレール剥き出し？ 本当ですか？
  • 外周に面しているところはカーテンボックスになっているようですが、 共用廊下側は、確かにむき出しですね。 気づいていませんでしたが、改めて図面を見ると確かに。 今時、珍しいですね。タワーマンションでカーテンレールむき出しとは。 坪１３０くらいのファミリーかと思いました。
  • バルコニー側は、カーテンレール剥き出しではなく、ボックスになってます。 共用廊下側の窓はボックスにはなってません。上層階３９階以上は両側ともボックスになっていたと思います。 角部屋のコーナーの部分は網入りガラスです。 まー角部屋は高いから住めないし、角選ばなければ、網が入ってようが関係ないけどね。
• カップボードは私も検討しましたが、やはり値が張るので、見送る事に。 オプションのカップボード
  • (メリット)

1. キッチンと合わせたカラーである。
2. 間取りに合う幅サイズ
3. 既製品と違って高さが合わせてあり、幕板により天井との隙間がない。

• • (デメリット)

1. 価格が高い。
2. 作り付けなので移動が出来ない。仮に引っ越ししたとしても、持ち運べない。

間取り

• 1LDK～4LDK　50.90平米～120.89平米
• 間取りもよくないね。柱が中途半端にアウトポールではなく、室内に出てきてる箇所が数箇所。
• 当マンションについてですが、私は内装がとても気に入りました。特に収納面の充実さ！！いたるところにクローゼットがあり便利かと感じました。また部屋の 間取りを自身で設定できる所にも魅力を感じます。エントランスもあくまでパンフレットによるものですが今のところ気に入っています。
  • そうかなぁ～内装も収納も他と大して変わらないと思うけどなぁ～
• ウォークインクローゼット無しの部屋を選んだので押し入れを改造して収納を工夫しようと思ってます。だから押し入れにニトリかIKEAの棚をセットしようかと。 質のよい家具と安い家具を使いわけてDIYしようかと思って考え中です。

買い物・食事

• 阪急百貨店やロフトまであるいてどのくらいかかります？　近くのホテルはどこですか？
• こちらだと関西スーパーが近くにあるしあるし、価格も安い。
• 関西スーパーも近いし、駅も近い 立地的も問題なし！！！
• 関西スーパーは近いですが、信号がうっとうしいいです。 駅の帰り道にスーパーがないのがつらい。 コンビニはありますが、東西線だと出口を考えないと寄るには引き返す必要があり、これも難点。 これは実際に住んでいて思った意見です。 利点は、自転車で梅田に行けること。 福島周辺にはいっぱいおいしいお店があることですね
• 駅近とまではいえませんが、ほどほどに近く、生活するための買い物をするスーパーなどもほどほどの距離に そろっています
• 福島はいろんなお店ありますね JR福島駅周辺や北側行くといい店があります。 最近は新福島駅周辺も増えたかな。 ぶらり散歩するにはいいですね ひとりで行くなら、Ysっていうビストロはいいですよ カウンターなんで、のんびり食事できます
• 新福島駅にも近く、近くには関西スーパー、ちょっとあるけば、阪神野田もあり便利です。
• もっぱら普段の買い物は関西スーパー、もしくはKOHYOですか・・・ すこし大きな生活雑貨はジャスコに行けばよいし。 目の前には100円ショップもありますし。 お出かけならば、梅田にもすぐ行けます。電車で１駅。近いから自転車でもタクシーでもOKだけど。
• マンションから徒歩１０分以内に、鉄板焼き、イタリアン、 洋食、韓国料理、、、、、 いっぱいありますよ。
• おいしいお店多いですよ。特に、商店街には梅田でも高評価のお店多数です。 最近は、聖護院なんていう居酒屋さんが評判らしいです。（中之島のほうですが。）

育児・教育

• 子育てをするには保育所も小学校も近い（隣にもありますが、あれは校区外、５～１０分離れた所にありました） 大阪に出るのも程ほどに近いので仕事がその周辺の方は便利かなと思います。
• ここはいいですよね。 学区も悪くはないし。
• ここは福島小学校、下福島中学校区とのことですが、 実際のところ評判、進学実績等はどうなんでしょう？？ 自分は郊外の小、中学校出身なので都心近くの学校ってどうなのか想像もつかないのです。評判は悪くないのでしょうか？？
  • 進学率は並みですよ 福島区は全体的に学区はどこもいいです。 安心してください
• 私も子育てファミリーです。 子育てファミリー、結構居るんじゃないでしょうか。ファミリー向けの部屋も多いですし。 同じマンションに住む者同士、仲良くしたいですね～。 私も、そろそろ保育園のこと考え出さないといけないなーと思っています。 でも、子供が増えると、近所の保育園は定員オーバーになりそうですね。 ちゃんと入れるか不安です。
  • 私も子育てファミリーです。 私はもともと近くの北区に住んでおり、既に福島区の保育所に入所済ですが、 入所される方の為に一応お伝えしておきますね。 来年４月から入所希望の「保育所一斉入所申し込み・受付」が11/1～11/12に行われます。 （詳しくは「福島区役所」のＨＰをみてくださいね。 もし他の地域からの入所希望でしたら、そこの役所を通して福島区役所に申請することになる為、 役所から役所へ書類が届くのに時間がかかる為、出来るだけ早く申請しておいた方が イイと思います。11/12までに福島区役所に届かないとダメなので、お気をつけくださいね。 去年は福島区でも待機児童が５０人ほどいてたらしいですが、 （喫茶店で他の人が話していたのを盗み聞きしたのでホントかどうかはわかりませんが） 皆さんが出来るだけ希望の所に入所できるよう応援しております。

周辺環境・治安

• 福島自ー体が立地が悪いですね。シティタワーもここも資産価値なし。安さだけに飛びつくと後悔しますよ。シティタワー大阪福島もめちゃくちゃ売れ残ってるみたいですし。
• この辺鄙な立地にこの戸数は考えられませんね。前はガソリンスタンド、真横は高層タワーって、現地行って、びっくりしました。
• 立地はそんなに悪いですか？ 環状向きは騒音が心配ですが、まあ許容範囲だと思いますけどね。
  • 環状向きの騒音？ この近距離で南向きは環状線の音が聞こえないのでしょうか？どうでしょう？ あと近くに消防署があるのは最悪ですね。 昔、消防署の隣のマンションに住んでましたが、緊急車輌はガレージから出た瞬間にサイレン鳴らしますよ。 騒音スタンバイ２４時間ＯＫ！！　って感じですね。 よく「２～３００ｍぐらい走ってからサイレン鳴らせよ」って思ったものです（汗
• トータル的に設備は勝っていますが、その他では、住環境はイマイチなところもあり、魅力は欠ける部分があって、 決め手にはならない感じしてます。 最近、2号線もうるさいですからね
• あーやっぱダメだ！！環状線と２号線の騒音考えたら、この立地はキツイ。
  • 環状線と２号線の騒音は、窓を締めれば問題ないですよ
  • 私は価格と騒音を考えて東向きを検討していましたが、 現地に行ってみると、南向きも東向きも思っていた以上にＪＲの音がうるさかったです。 結局この物件は購入を見送ることにしました。
  • 現地はヒドイは・・ あれ、京都線だっけ？？ 暴走族もガンガンうるさいしね。 マジ騒音に悩みそうです。
    • 環状線です。 でも、窓を締めたら大丈夫だと思います。
    • ２号線と環状線が交差するところが原因で、音は響くと思いますよ。詳しい事は知りませんが構造が交差の所は鉄骨みたいなんで出来てます。それか響くのかと？終電から始発までは静かだと思いますが。
• 私は電車の音よりバイクの音が気になったのでやめました。 結構夜中でも交通量があるし、バイクも走るのが無理って感じですね。
  • 国道沿いのマンションはバイクの音は仕方無いんじゃない？ 似合いもしないアメリカンに乗ってる輩が多いし。 ２号線の向う側にハーレーのショップがあるし、あの爆音バイクが集まりやすいんだろ。 暴走族でもないのに何であんなにウルサイバイクに乗るのがイイんだろ？ 電車は・・・ 平均６分に一本ぐらいの間隔で走ってるから １時間に１０本×２（内回り外回り）＝２０本 環状は０時～５時は止まってるから、１９時間 １９時間×２０本＝一日３８０本＋はるか＋貨物列車の騒音に耐える必要があります。 ３６５日×３８０本＝１３８,７００本／年 ３５年（ローン）×１３８,７００本＝４,８５４,５００本 あー計算してて凄く嫌になってきた（汗
• 以前、国道添いに住んでいましたが、道行く車、特にバイク、時にはパトカー救急車消防車とかなりの音です。 窓を閉めればいいとおっしゃいますが、すごくいい風が吹いてるのに窓を閉め続ける生活はなかなかつらかったです。窓を自由に開けられる環境は大切だと思いますよ
  • バイクはうるさいです 特に最近、0時前後は爆音とともに走り回る暴走族がいます。 それを追いかけるバトカーのサイレントもうるさいです。 仕方ないとは思っていますが、はっきりいって、不愉快ですよ
• 私は線路沿いのマンションに住んでいますが 音ももちろん頭の痛い問題ですが それより鉄粉です。 洗濯物が干せません。ベランダにおいているものも そのおかげでもらい錆びだらけです。
• 購入前向きに考えてます。 ごく近所に住んでて住み替えなんですが、 やっぱり街自体として魅力を感じてます。 店も多いし、自転車１つで動き回れるし(笑)。 話題に多く挙がってる騒音なんですが、 街中に住むんだし、長時間窓を開ける習慣もないし、個人的にそんなに気にする方じゃないので否定材料からは外してます(笑)。 思ったより皆さん窓を開けられる時間が多いんですね？ ちなみに確かに道路の真横に立ってみる分にはちょっとうるさいかなーと思いましたが、 実際の建設現場まで一本入ってみると、そこまでではないかなーという印象でした。 電車は今の住んでるとこも路線のホームが近いんですが)、 上述の個人的な習慣から風情のあるBGMくらいにしか感じてません。 階数や反響の影響もあるだろうし、やっぱり主観があるのでなんとも言えないところですけどね。 鉄粉は盲点でしたが、あの辺そんなにブレーキかかるとこなんですか？
• 俺は気になるのは騒音かな。 先週、今日と近くをぶらぶらしたが結構うるさいね。 大丈夫だろうかと不安になった。 あと、掲示板で環境がよいとかお洒落な店があるとか書くから期待して探索したが、 まわりの環境も期待したほどではなかった。
• 大阪市内の梅田にこれだけ近いくて 直ぐ近くに大きな公園もある物件なのに 周辺環境が悪いって？ 私から言わせれば、大阪市内のど真ん中では 福島区の環境は良い方だと思います。 確かに福島区は都会というイメージよりは 下町ですけれどね。
• 2号線隣接、JR線路横と、とても快適な環境に思えんが？ 実際T3サッシを使用しないといけないくらい、騒音が 予測される部屋もあるんでしょ。
  • 2号線からは1本中に入ってますよ。 確かに環状線と阪神電車の沿線なので、静かさを重要視するなら他の物件をあたったほうがいいね。 大阪市内なら電車の騒音(地下鉄なら問題無いが)か幹線道路や高速道路なんかの騒音はある程度仕方ないかもね。窓を閉めてどの程度緩和されるかによって、検討の余地はあるかと思いますが。 市内の割に周囲に高い建物が少なく、マンションと隣の建物の距離があるのは、ポイント高いと思いますが。
• 近隣に反対の垂れ幕があります。ビル風害訴訟については普通賠償責任は売主、建設会社にあると思うのですが。 それを知って購入した購入者にも賠償責任があるって、どうゆう事ですか？！ 高層ビルによる風害がある事は一般論として知ってる人は多いと思いますが、このマンションの影響でどこに風害が起こるかなんてわからないですよ～。それは建設会社の責任でしょー。
• 恐らく各位に営業から連絡は届いているかとは思いますが、今回の一件に関して 先ほど営業担当から連絡がありました。内容はざっくり言うと下記の通り。 掲載に関する民商の狙いについては、デベを含め依然として不明という印象です。 真偽は神のみぞだけど、少なくとも何かしらのアプローチを試みるようなので 当面は追加の情報待ちって感じかな。
  • ＜概要＞

1. 周辺住民との事前調整は、民商も含めて実施しており覚書等の締結も済み
2. 民商と再度話をしたところ「福島タワーに限定した話ではなく一般的な内容」との発言
3. 垂れ幕の除却については強制できないことから、法的手段を含む今後の対応を検討中
4. 掲示板等に掲載されているキャンセル顧客については、現在実績なし

周辺施設

• ここの隣のガソリンスタンドの気球、すごく目立ちますね。
  • ガソリンスタンドが近いのは良くないですか？自分はそんなことないと思うんですが。
• 病院が近いと売りにしてるので、年配の人が多くなるのかな。でも、病院から丸見えですね。
• 近くに総合病院もあり、消防もありますがけたたましいサイレンを鳴らして出動していません。
• 大病院、クリニックも多数ありとても生活環境にはよいと思います。
• 病院にかかるなら、厚生年金や関電病院か住友病院などおおきな病院もありますね。
• ここ、めっちゃいいですね！ 下福島公園内の下福島プール。 こんないい施設が近くにあるなんて知りませんでしたぁ。 （買ってから知るなんて）お恥ずかしい。（笑） また楽しみが一つ増えました♪http://www.konamisportsandlife.co.jp/trust/osaka/shisetsu/shimofuku.html

その他

• 工事中に死亡事故がありましたただいま　工事ストップしてます竣工時期延びるのだろうか？
  • 検討中のため、死亡事故については気になります。腰上げて買ーって思ったら、あの外観。それでもいいって思い始めたら死亡事故。タイミングが悪いよ・
  • 死亡事故が発生したのは事実ですよ｡現場に行き周辺の人に聞けばわかる事ですが、個人的な推測だけで事実を確認せずに、無責任に発言することは控えましょう｡8月11日以後は現場に職人や関係者の姿がないのは現場周辺の住民ならば皆知っていますよ｡工事内容を予告をするホワイトボードも、お盆開けの今週でも何も記入されていません｡8月10日午前サイレンの音とともに1台の救急車が工事現場内に到着｡その後数台の消防車も続いて到着しました｡しばらくして地下工事現場と思われる箇所から、担架にのせられ、心臓マッサージを受ける、職人と思われる方が救急車に乗せられ、サイレンの音とともに現場から走り去りました｡その後職人の方々の仕事が止まり､警察や労働局の関係者の方と思われる人の調査が行われていました｡工事現場が見渡せる、近隣の２階以上の建物から見ていますので、上記が当日見た工事現現場の実態です｡その後近隣住民や近隣の会社・団体等に対して五洋建設はもちろん、施主・販売会社・施主代理？の白鳳産業等からの正式な説明や発表は全くありませんが、事故直後や調査終了時位まで､現場の警備員等から聞き取り、工事現場で事故があり職人が死亡したとの情報は得ています｡五洋建設や施主等が正式に発表しないと、逆に妙な噂が流れてしまいますね｡最後にこの場をお借りして、亡くなられた方のご冥福をお祈り致します｡
  • 工事が再開されるようです｡ 五洋建設の現場責任者（工事責任者）2名が近隣を巡回し、 工事再開を周辺住民にアナウンスし、工事案内書を配布していました｡ 今日（21日）わずかな人数で工事が行われていましたが､ これは安全管理等に関わる、付帯的な工事だと五洋建設は話していました｡ 同時に残念な事ですが､一人の方が亡くなられた事も認めていました｡ ただどこに問題があったかは、まだ警察等も結論を出していないようで、､ 他にはケガ人等もいないようですが、事故の発生原因が現場管理の問題か、 本人に過失があったかどうかは、これからの警察等調査に委ねるか、 司法等に判断に任せるしかないと思います｡
• ベリスタにほぼ決めたので、あれこれは書かない方がよいと思うので決めた理由をいくつか・・・ 譲れなかったのは3点

1. 免震構造の建物に住みたい
2. まず、めったと使わない共用施設にお金を払いたくない
3. オール電化（ライフラインが１つ少ないし、ガスは後に電化に変えられる）

• 個人的には、こんな感じ

1. 立地→×(騒音問題、梅田、難波へ行ける路線なし、駅遠)
2. 周辺環境→×(隣が高層マンション、消防署、主幹道路)
3. 外観→やはり・・・満点ではないよ)
4. 眺望→×(北、南、東はかなり高層階じゃないと絶望的)
5. 価格→(高層は他物件と比較しても決して安くない)
6. 共用施設⇒○(豊富だが、コスト高のデメリットあり)
7. 周辺施設⇒○(小学校、商業施設が近い) グレード⇒△(ベリスタ以上シティタワー未満って感じ)

• 以下の点で見送り寸前です。

1. 環状線が近く消防署も気になる点。
2. 梅田、難波へのアクセスには結構駅まで歩く点(実測値)
3. 外観及び内装にコストダウンで細かい点が気になる点。
4. 立地が中途半端な点。
5. 駅からの道でコンビニがないと言うか利用しずらい点。
6. いくつか不透明な点があり、明確に出来ていない点
7. 外廊下は許容出来るが作りが今一つな点
8. 今、判断しなくてもよい点(青田刈りする魅力がない点)

掲示板

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