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*所在地：[[東京都]][[足立区]]六木1-864-4他(地番) | *所在地：[[東京都]][[足立区]]六木1-864-4他(地番) | ||
*交通： | *交通： | ||
| − | # | + | #JR[[常磐線]]「亀有」駅 東武バス「八潮駅北口」行乗車約8分、「新広橋」バス停下車徒歩2分 |
| − | # | + | #[[つくばエクスプレス]]「八潮」駅 徒歩21分 |
| − | # | + | #[[千代田線]]「綾瀬」駅 東武バス「葛飾車庫・六ツ木都住」行乗車約13分、「新広橋」バス停下車徒歩2分 |
| − | # | + | #[[つくばエクスプレス]]「八潮」駅 東武バス「亀有駅北口」行乗車約5分、「新広橋」バス停下車徒歩2分 |
*総戸数：58戸(管理事務室1戸含む) | *総戸数：58戸(管理事務室1戸含む) | ||
*構造、建物階数：地上10階建 | *構造、建物階数：地上10階建 | ||
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==交通== | ==交通== | ||
*亀有駅からのバスの本数が少なく不便 | *亀有駅からのバスの本数が少なく不便 | ||
| − | * | + | *バスは本数が少ないですよ。新広橋ってバス停から亀有二系統、綾瀬一系統が乗れますが一時間にそれぞれ三本しかありません。合わせて9本になるけど、ほぼ同じ時間で走ってるのがみそ。乗り遅れたら大変です。お隣の桜木橋北詰から綾瀬までミニバスが走っていて本数も多いです。立地的には八潮まで自転車で10分しないで行けますし、徒歩で20分弱ですねで、こちらのほうがお勧めです。八潮駅の自転車置き場は順番待ちのようですが・・・ |
2010年11月15日 (月) 13:55時点における版
目次
物件概要
- JR常磐線「亀有」駅 東武バス「八潮駅北口」行乗車約8分、「新広橋」バス停下車徒歩2分
- つくばエクスプレス「八潮」駅 徒歩21分
- 千代田線「綾瀬」駅 東武バス「葛飾車庫・六ツ木都住」行乗車約13分、「新広橋」バス停下車徒歩2分
- つくばエクスプレス「八潮」駅 東武バス「亀有駅北口」行乗車約5分、「新広橋」バス停下車徒歩2分
- 総戸数：58戸(管理事務室1戸含む)
- 構造、建物階数：地上10階建
- 敷地の権利形態：所有権
- 完成時期：2008年01月
- 売主：タカラレーベン トリニティ・イデア
- 売主：埼玉建興
価格・コスト・販売時状況
- 価格：2398万円-2938万円
交通
- 亀有駅からのバスの本数が少なく不便
- バスは本数が少ないですよ。新広橋ってバス停から亀有二系統、綾瀬一系統が乗れますが一時間にそれぞれ三本しかありません。合わせて9本になるけど、ほぼ同じ時間で走ってるのがみそ。乗り遅れたら大変です。お隣の桜木橋北詰から綾瀬までミニバスが走っていて本数も多いです。立地的には八潮まで自転車で10分しないで行けますし、徒歩で20分弱ですねで、こちらのほうがお勧めです。八潮駅の自転車置き場は順番待ちのようですが・・・
構造・建物
- バス通勤で良い。若しくは、会社からバス通勤費貰って自転車で通うというのなら魅力的な物件かも知れない
- 現地にいって購入はやめました立地悪すぎです
- マンションは南側の棟は隣のマンションの駐車場ビュー。東側は高層なら素晴らしい眺望ですけど、前面道路の交通量が多いです。拡張工事もしていますし。よほどこの地域が好きな方（いるの？）以外は、値段につられて買ってはいけないかと。
共用施設
設備・仕様
間取り
- 間取：2LDK＋S-5LDK
- 面積：70.31平米-86.08平米
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
周辺施設
その他
掲示板
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 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
