[PR] スポンサードリンク
HAUSKA(ハウスカ)プロジェクト
提供: すてき空間
目次 >
(ページの作成: ファイル:.jpg ==物件概要== *所在地: *交通: *総戸数: *構造、建物階数: *敷地の権利形態: *完成時期: *売主: *施…) |
Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) |
||
1行目: | 1行目: | ||
− | [[ファイル:.jpg|thumb|400px|]] | + | [[ファイル:HAUSKA(ハウスカ)外観予想図.jpg|thumb|400px|HAUSKA(ハウスカ)外観予想図]] |
+ | |||
==物件概要== | ==物件概要== | ||
− | * | + | *所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1(地番) |
− | * | + | *交通:東武東上線 「上福岡」駅 徒歩25分 |
− | * | + | 東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 「ビバモール前」バス停から 徒歩7分 (東武バス「鶴ヶ岡循環」(上福03)) |
− | * | + | 東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 バス停から 徒歩1分 (居住者専用シャトルバス) |
− | * | + | *総戸数:340戸 |
− | * | + | *構造、建物階数:地上14階建て |
− | * | + | *敷地の権利形態:所有権 |
− | * | + | *完成時期:2010年12月上旬予定 |
− | + | *売主:名鉄不動産 三交不動産 東武鉄道 長谷工コーポレーション | |
− | + | *施工:長谷工コーポレーション | |
==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | + | *余計なお世話ですけど、ホントなんでこんな場所に・・・というところです。あのあたりは賃貸で住んだって都内よりは格段に賃料安いですし、それこそ1000〜2000万円台で同エリアの賃料より安いともならないとどうにもメリットが見いだせないですよね。戸数も多いし、どうなっちゃうんでしょう・・・。 | |
− | + | *正直高すぎですよ…他のデベ業者に聞いた所、やや不動産バブル期(マンション売れまくり時期)に土地を購入したために、どうしても価格は落とせないとの事。 | |
+ | *自家用車通勤の人はバスの運営費を削れと言い出し、運営費を上げて昼間の便を増やせと言う人と対立する可能性が高いような。シャトルの運転契約の更新時に運営費の値上げを要求される可能性もありますね。これも揉め事の種かなぁ。ある意味、半分以上売れ残っている(議決権の過半をデベが持っている)うちがハナかも。 | ||
+ | *管理費4215円!?本当だとすると…もうおわったな…通常の1/3程度の管理費ですね。これで成り立つなら、ある意味革命だよね。賃貸の共営費より安いw | ||
+ | **違うよ、管理費は15135~18235円。そのうちバス、給湯リース代が4215円という意味でしょ。修繕費は4260~5490円。 | ||
+ | *修繕積立金は、初年度額を続けると大規模修繕時の一時金がかなりの額に一時金を無くすと翌年以降スライドで上がり続きます。これは、どこのマンションでも同じです。超高級マンション並みとは言いませんが、かなり豪華な施設の修繕費って普通のマンションよりはかなり高くなるのでは? | ||
+ | *シャトルバスですが管理費から2660円分の負担と重要事項説明に書いてありました。この範囲でやってるから平日の通勤時間帯の運行と言われました。普通に販売だけを考えるから平日の昼も走らせるんじゃないですか?その方がいいですよね?でも2660円の範囲ならこれがベストと判断したと言われました。将来の運行も考えて試算してるからの結果だと思いました。無理してたらもっと売りやすい運行を考えてると普通に思います。東武鉄道が売り主で東武バスですからそんな無謀な計画出来ないでしょ。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
− | + | *東上線で徒歩25分はさすがに遠いな。 | |
− | + | *送迎先も上福岡駅よりふじみ野駅が良さそうなんだがそうもいかないんだろうか。 | |
+ | *シャトルバスあるようですが、通勤時間帯だけなんて・・・。日中も出せばいいのに。ま、徒歩圏内じゃないし、車を利用する人がほとんどだから赤字になるかな? | ||
+ | *本当に凄い場所に建つんですねぇ。一戸建ての分譲地ならまだしも、一番近い路線バスのバス停までも徒歩7分ってありえない。シャトルバスだって、日中帯は走らないみたいだし、どこに価値を見いだすのか理解不能。 | ||
+ | *駅とのシャトルバスは朝、夜ともに平日の通勤時間帯のみの運行予定との事でした。車通勤、もしくは上福岡駅から通勤1時間圏内で、休日はのんびり自然の中で過ごしたい方と思われている方にはオススメしたいです。 | ||
+ | *都内東上線通勤するなら、そんな若葉より都内の各駅停車のほうが断然いいよ。地下鉄駅も利用できる駅ならもっといいかな。 | ||
+ | *私は、今も上福岡駅使用で、港区まで電車通勤してますが、通勤がそんなにしんどいとは思っていません。上福岡から有楽町まで1本でちょうど1時間、むしろ結構近いなと思っているぐらいです。(以前は、さらに時間がかかっていましたので)池袋までで座りたければ、志木で始発待ち、地下鉄で座りたければ和光市で始発待ちもできますしね。 | ||
+ | *上福岡交通も不便ですよね。たしかに、バスの本数増やして欲しい。 | ||
+ | *シャトルバスで7分って・・・。5分おきに走るならいいけど運航計画見てビックリ。しかも土日運休って信じられない。どういう住民層やライフスタイルを想定してるのか全然見えてこない。その割には特別安いとは思えないし。ここを買うならTXや千葉ニューの駅前買うわ。 | ||
+ | *ここから緑ヶ丘1丁目バス停って歩いてどれくらいですか?ビバモール前より本数が多いしふじみ野直通なので便利そうなのですが。 | ||
+ | **現地から、緑ヶ丘のバス停まで15分程度掛かると思います。また、ふじみ野直通バスもバスルートに気を付けないと迂回するバス等があるので気を付けた方が良いと思います。朝、夕の通勤時や土曜日、日曜日の主要地方道56号が車で込んでいる状態が多いので、ふじみ野駅にでることが良いかどうかは確認していません。また、緑ヶ丘のバス停からふじみ野に1度だけ乗りましたが、さくら通りを抜けて旧大井町役場前を通過して、西原住宅方面に向かい、目の前は関越自動車道でしたから、大きく迂回をするルートに乗ってしまったと思います。このルートに乗ると30分くらいはバスに乗っていることになります。たぶん、直通のバスルートが完備されていると思うのですが、確認を取っていません。また、市でコミュニティーバスを運営していると思いますが、思ったような運行経路ではなく、本数も少ないと思います。基本的には、不便な所を運行していると考えていますので、コミュニティーバスは、朝、夕の通勤には不向きと考えます。私が、感じたバスの印象だけ述べておきます。(さくら通りのサクラが咲いているときは非常にきれいです。) | ||
+ | *都内通勤で自転車orバス+上福岡駅? かなり辛いと思いますよ。(都内といっても池袋とかならギリOKだろうけど。)一般的には都内に東上線で通勤だと志木駅が限界って言う人が多いよね。考え方を変えて乗車時間が長くても座れるほうが良いって考えると始発駅の川越市駅もしくはもっと奥地も意外と楽かもだけど。上福岡駅・ふじみ野駅あたりは乗車時間長いのに座れないという最悪なパターン。朝5時台の電車なら座れるかもってくらいじゃない?毎朝5時頃に家を出て自転車で上福岡駅に向かって5時45分くらいの電車に乗って職場に着くのが7時頃って生活? やっぱしんどいよ。 | ||
+ | **志木はいいですよね。川越市は遠いですよ。行きは座れないけど、帰りは東上線座れるから、上福岡あたりなら私は範囲内ですね。池袋あたりの勤務地なんで。まぁそれぞれの価値観なんで。 | ||
+ | *近くに住んでいる者です。人それぞれだと思いますが、秋葉原まで通勤していますがあまり苦にしていません。朝は少し早いですが上福岡の始発で池袋まで座って通勤し帰りは池袋から準急に座って居眠り状態で帰っています。『早起きは三文の徳』と言うことで早く会社に行っています? | ||
+ | *三芳PAに近くスマートICがあるしドライブに行くのには、かなり便利です。また、PAには惣菜やレストランが充実してて休みの日には高速道を利用しなくても気軽に利用できます。 | ||
+ | *ビバモール前のバス停ってけっこう遠いし本数少ないですよね。また、シャトルバス7分ってのも(嘘とは言えないけど)最短時間がその時間というだけで朝の通勤時間帯に乗降タイムロスまで考慮したら駅まで歩いたほうが早いくらいでは?ちなみに上福岡駅から池袋駅まで28分も無理ですよね。朝は通勤急行で45分くらい? | ||
+ | **バスは、川越街道をわたるのにかなり時間がかかるので駅につくには15〜20分くらいかかります。上福岡から池袋までは、朝だと38〜40分かかります。 | ||
+ | **つまり・・・1台のシャトルバスで往復したら40分以上かかっちゃうわけだ。40分に1本のバスで通勤?やっぱ毎日片道30分歩くか | ||
+ | **1本逃したら待ち時間24分+片道12分+αだから歩いたほうが全然早いですよ。使えないシャトルバスに毎月お金を払うくらいならいっそ廃止して必要な人はふじみ野駅の近くに駐車場借りて車で通ったほうがいいかも。ふじみ野でも上福岡でも月極駐車場なんて安いもんでしょ? | ||
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
− | + | *敷地内にあの棟の配置は、まるで団地ですね。 | |
− | |||
==共用施設== | ==共用施設== | ||
− | + | *わが家は車通勤なので、自走式駐車場100%は気になったな~。 | |
− | + | *民専用施設も充実していますが、その分管理費が上がるのかしら…と思ったり。 | |
+ | *シアタールームや、ゲストルーム完備となっているが、付加価値としては数年前に同じ上福岡で売り出したライオンズガーデン上福岡にすべてあったものなので、目新しさも特に感じず… | ||
+ | *通勤のみならず日常生活にも車が必要な地域ですよね。駐車場100%じゃ辛いんじゃないかな。200%くらい必要な気がする。 | ||
+ | *共用部がとても充実してて、中庭でバーベキューできたり、パーティールーム、キッズルームあったり好印象でした。子育て世代にはいいマンションだと思いました。 | ||
+ | *前に誰かも書いてたけど当初計画1000戸の超大型プロジェクトを340戸に変更したくせに大型プロジェクトのうまみだけ残してるとこが気になる。シャトルバスやカフェラウンジやゲストルームとか大きな中庭とか共用部が充実してるととこが魅力って書いてる人もいたけどその立派な共用部を340戸の管理組合が維持するのは大変なことだよ。そりゃ販売側は夢のようなことを言って売り払ったら知らんふりだろうけど現実にそんな立派な共用部を維持運営するのは購入者でしょ。たまに利用するシャトルバスやゲストルームやカフェラウンジの為に今後何十年も維持管理費・運営費を払い続けなければいけないなんて | ||
+ | *カフェラウンジは机と椅子が置いてあるだけですよ。 | ||
+ | *BBQコーナー使用料は150円/1時間です。飲酒はOKです。使用者は原則として居住者となってますが、家族・友人位なら問題ないと思います。BBQに限らず、共有施設のほとんどが1時間あたり 100円か150円で借りられます。オーナーズスイート(ゲストルーム)は無償となってます。これらは、全て管理規約集に挙げられてるものなので、間違いはないかと・・・ | ||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
− | + | *北欧の言葉で「ハウスカ」という名前がついているので、北欧の住まいコンセプトを取り入れた斬新な提案がされているものと思いましたが・・・仕様、間取りの貧弱なこと。トイレのウォシュレットですらオプションという有様。 | |
− | + | *70㎡超でこの値段、収納も多くてディスポーザ付き…魅力でした。 | |
==間取り== | ==間取り== | ||
− | + | *2LDKはなかったような??3LDKでこの安さは、どうしても惹かれてしまいます。確かに周辺は何もなく、駅から遠いですが。(しかも、駅周辺に駐輪場が少なすぎ) | |
− | |||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
− | + | *スーパービバホームに歩いて行けるなんて素敵です。品揃えが凄いです。レストラン街やアミューズメントコーナーもあり、休みの日に家族で過ごせる一大ショッピングエリアが徒歩圏は価値があると思います。 | |
− | + | **ビバモールを一大ショッピングエリアと呼んでしまってよいかどうかは微妙ですが、我が家のようなホームセンター好きにはたまらない場所です。ビバモールはハウスカの恩恵を一番受ける施設だと思うので、もっと大々的に宣伝してくれてもよいのになと思います。 | |
+ | *ビバモールへ徒歩7分というのがウリみたいですけど、徒歩7分て意外に遠く感じます。食材をたくさん買うなら自転車か自家用車ですね。2分3分ならいいのに。 | ||
+ | **あとビバモールの距離ですが、多めの買い物の際はやはり車かチャリですね。ちなみに、現地に行けば分かりますけど、ほんのちょっとショートカットできる道があり、そこを使えば数分だけ短縮できます^^ | ||
+ | *朝にスタバで一杯なんて夢気分もココなら可能です。日曜大工好きなお父さんなら関東一品揃え豊富なスーパービバホームが徒歩圏ですし、中にはゲームセンターにサイゼリアがあり家族で楽しめます。 | ||
==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | + | *小さい子供がいるので、共用部と価格が決め手ですね。中庭でバーベキュー、春はお花見、休日のんびりできそうだしなんといっても子供のお友達が沢山できそうで、それが一番の決め手ですかね。 | |
− | + | *子供達が通う三角小学校を通学路を含めて見に行って、やめました。ほそーい道を通り、関越の下の暗いトンネル(短いですが)をぬけていくのもひっかかりまして。小学校も古くて、何か通わせたくなくて。マンションはいいんですが、立地でやめました。子供がいる方、小中学校、通学路などもみてみてください。 | |
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | + | *このあたりの土地は風が吹くと近くに広がる広大な畑から大量の砂が飛んできます。(鶴瀬あたりも荘だと思いますが)以前、鶴ヶ岡に住んでいましたが、春先は大量の砂でベランダが埋まることもありました。ここはマンションの周りに遮る物がないので、相当すごいことになりそうですね。参考まで。 | |
− | + | *マンションパビリオンは現地からはなれた大通りにありますなぁ。近くに鶴小があるが、ハウスカからはかなり遠いね。夜はビバモールも9時閉店だし、あの辺真っ暗だなぁ | |
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
− | + | *公園は近くに結構いっぱいありますよ。 | |
− | + | #鶴ヶ岡5番地子ども広場:現地より約480m・徒歩約6分 | |
+ | #風の子公園:現地より約740m・徒歩約10分 | ||
+ | #あかまつ公園:現地より約870m・徒歩約11分 | ||
+ | #西中央公園:現地より約1,660m | ||
+ | **公園もけっこうありますね。東京海上のグランド使ってるの見たことありません、確かに。ぜひ開放してほしい!どうにかならないのでしょうか。 | ||
==その他== | ==その他== | ||
− | |||
− | |||
==掲示板== | ==掲示板== | ||
− | *[ | + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/HAUSKA%EF%BC%88%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%AB%EF%BC%89%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88 「HAUSKA(ハウスカ)プロジェクト」についての口コミ掲示板] |
− | *[ | + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49933/ HAUSKA(ハウスカ) 旧名称:ふじみ野市プロジェクト] |
+ | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/78193/ HAUSKA(ハウスカ)ふじみ野・上福岡マンション[住民専用] |
2010年11月11日 (木) 13:04時点における版
目次
物件概要
- 所在地:埼玉県ふじみ野市鶴ヶ岡5丁目198番1(地番)
- 交通:東武東上線 「上福岡」駅 徒歩25分
東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 「ビバモール前」バス停から 徒歩7分 (東武バス「鶴ヶ岡循環」(上福03)) 東武東上線 「上福岡」駅 バス7分 バス停から 徒歩1分 (居住者専用シャトルバス)
- 総戸数:340戸
- 構造、建物階数:地上14階建て
- 敷地の権利形態:所有権
- 完成時期:2010年12月上旬予定
- 売主:名鉄不動産 三交不動産 東武鉄道 長谷工コーポレーション
- 施工:長谷工コーポレーション
価格・コスト・販売時状況
- 余計なお世話ですけど、ホントなんでこんな場所に・・・というところです。あのあたりは賃貸で住んだって都内よりは格段に賃料安いですし、それこそ1000〜2000万円台で同エリアの賃料より安いともならないとどうにもメリットが見いだせないですよね。戸数も多いし、どうなっちゃうんでしょう・・・。
- 正直高すぎですよ…他のデベ業者に聞いた所、やや不動産バブル期(マンション売れまくり時期)に土地を購入したために、どうしても価格は落とせないとの事。
- 自家用車通勤の人はバスの運営費を削れと言い出し、運営費を上げて昼間の便を増やせと言う人と対立する可能性が高いような。シャトルの運転契約の更新時に運営費の値上げを要求される可能性もありますね。これも揉め事の種かなぁ。ある意味、半分以上売れ残っている(議決権の過半をデベが持っている)うちがハナかも。
- 管理費4215円!?本当だとすると…もうおわったな…通常の1/3程度の管理費ですね。これで成り立つなら、ある意味革命だよね。賃貸の共営費より安いw
- 違うよ、管理費は15135~18235円。そのうちバス、給湯リース代が4215円という意味でしょ。修繕費は4260~5490円。
- 修繕積立金は、初年度額を続けると大規模修繕時の一時金がかなりの額に一時金を無くすと翌年以降スライドで上がり続きます。これは、どこのマンションでも同じです。超高級マンション並みとは言いませんが、かなり豪華な施設の修繕費って普通のマンションよりはかなり高くなるのでは?
- シャトルバスですが管理費から2660円分の負担と重要事項説明に書いてありました。この範囲でやってるから平日の通勤時間帯の運行と言われました。普通に販売だけを考えるから平日の昼も走らせるんじゃないですか?その方がいいですよね?でも2660円の範囲ならこれがベストと判断したと言われました。将来の運行も考えて試算してるからの結果だと思いました。無理してたらもっと売りやすい運行を考えてると普通に思います。東武鉄道が売り主で東武バスですからそんな無謀な計画出来ないでしょ。
[PR] スポンサードリンク
交通
- 東上線で徒歩25分はさすがに遠いな。
- 送迎先も上福岡駅よりふじみ野駅が良さそうなんだがそうもいかないんだろうか。
- シャトルバスあるようですが、通勤時間帯だけなんて・・・。日中も出せばいいのに。ま、徒歩圏内じゃないし、車を利用する人がほとんどだから赤字になるかな?
- 本当に凄い場所に建つんですねぇ。一戸建ての分譲地ならまだしも、一番近い路線バスのバス停までも徒歩7分ってありえない。シャトルバスだって、日中帯は走らないみたいだし、どこに価値を見いだすのか理解不能。
- 駅とのシャトルバスは朝、夜ともに平日の通勤時間帯のみの運行予定との事でした。車通勤、もしくは上福岡駅から通勤1時間圏内で、休日はのんびり自然の中で過ごしたい方と思われている方にはオススメしたいです。
- 都内東上線通勤するなら、そんな若葉より都内の各駅停車のほうが断然いいよ。地下鉄駅も利用できる駅ならもっといいかな。
- 私は、今も上福岡駅使用で、港区まで電車通勤してますが、通勤がそんなにしんどいとは思っていません。上福岡から有楽町まで1本でちょうど1時間、むしろ結構近いなと思っているぐらいです。(以前は、さらに時間がかかっていましたので)池袋までで座りたければ、志木で始発待ち、地下鉄で座りたければ和光市で始発待ちもできますしね。
- 上福岡交通も不便ですよね。たしかに、バスの本数増やして欲しい。
- シャトルバスで7分って・・・。5分おきに走るならいいけど運航計画見てビックリ。しかも土日運休って信じられない。どういう住民層やライフスタイルを想定してるのか全然見えてこない。その割には特別安いとは思えないし。ここを買うならTXや千葉ニューの駅前買うわ。
- ここから緑ヶ丘1丁目バス停って歩いてどれくらいですか?ビバモール前より本数が多いしふじみ野直通なので便利そうなのですが。
- 現地から、緑ヶ丘のバス停まで15分程度掛かると思います。また、ふじみ野直通バスもバスルートに気を付けないと迂回するバス等があるので気を付けた方が良いと思います。朝、夕の通勤時や土曜日、日曜日の主要地方道56号が車で込んでいる状態が多いので、ふじみ野駅にでることが良いかどうかは確認していません。また、緑ヶ丘のバス停からふじみ野に1度だけ乗りましたが、さくら通りを抜けて旧大井町役場前を通過して、西原住宅方面に向かい、目の前は関越自動車道でしたから、大きく迂回をするルートに乗ってしまったと思います。このルートに乗ると30分くらいはバスに乗っていることになります。たぶん、直通のバスルートが完備されていると思うのですが、確認を取っていません。また、市でコミュニティーバスを運営していると思いますが、思ったような運行経路ではなく、本数も少ないと思います。基本的には、不便な所を運行していると考えていますので、コミュニティーバスは、朝、夕の通勤には不向きと考えます。私が、感じたバスの印象だけ述べておきます。(さくら通りのサクラが咲いているときは非常にきれいです。)
- 都内通勤で自転車orバス+上福岡駅? かなり辛いと思いますよ。(都内といっても池袋とかならギリOKだろうけど。)一般的には都内に東上線で通勤だと志木駅が限界って言う人が多いよね。考え方を変えて乗車時間が長くても座れるほうが良いって考えると始発駅の川越市駅もしくはもっと奥地も意外と楽かもだけど。上福岡駅・ふじみ野駅あたりは乗車時間長いのに座れないという最悪なパターン。朝5時台の電車なら座れるかもってくらいじゃない?毎朝5時頃に家を出て自転車で上福岡駅に向かって5時45分くらいの電車に乗って職場に着くのが7時頃って生活? やっぱしんどいよ。
- 志木はいいですよね。川越市は遠いですよ。行きは座れないけど、帰りは東上線座れるから、上福岡あたりなら私は範囲内ですね。池袋あたりの勤務地なんで。まぁそれぞれの価値観なんで。
- 近くに住んでいる者です。人それぞれだと思いますが、秋葉原まで通勤していますがあまり苦にしていません。朝は少し早いですが上福岡の始発で池袋まで座って通勤し帰りは池袋から準急に座って居眠り状態で帰っています。『早起きは三文の徳』と言うことで早く会社に行っています?
- 三芳PAに近くスマートICがあるしドライブに行くのには、かなり便利です。また、PAには惣菜やレストランが充実してて休みの日には高速道を利用しなくても気軽に利用できます。
- ビバモール前のバス停ってけっこう遠いし本数少ないですよね。また、シャトルバス7分ってのも(嘘とは言えないけど)最短時間がその時間というだけで朝の通勤時間帯に乗降タイムロスまで考慮したら駅まで歩いたほうが早いくらいでは?ちなみに上福岡駅から池袋駅まで28分も無理ですよね。朝は通勤急行で45分くらい?
- バスは、川越街道をわたるのにかなり時間がかかるので駅につくには15〜20分くらいかかります。上福岡から池袋までは、朝だと38〜40分かかります。
- つまり・・・1台のシャトルバスで往復したら40分以上かかっちゃうわけだ。40分に1本のバスで通勤?やっぱ毎日片道30分歩くか
- 1本逃したら待ち時間24分+片道12分+αだから歩いたほうが全然早いですよ。使えないシャトルバスに毎月お金を払うくらいならいっそ廃止して必要な人はふじみ野駅の近くに駐車場借りて車で通ったほうがいいかも。ふじみ野でも上福岡でも月極駐車場なんて安いもんでしょ?
[PR] スポンサードリンク
構造・建物
- 敷地内にあの棟の配置は、まるで団地ですね。
共用施設
- わが家は車通勤なので、自走式駐車場100%は気になったな~。
- 民専用施設も充実していますが、その分管理費が上がるのかしら…と思ったり。
- シアタールームや、ゲストルーム完備となっているが、付加価値としては数年前に同じ上福岡で売り出したライオンズガーデン上福岡にすべてあったものなので、目新しさも特に感じず…
- 通勤のみならず日常生活にも車が必要な地域ですよね。駐車場100%じゃ辛いんじゃないかな。200%くらい必要な気がする。
- 共用部がとても充実してて、中庭でバーベキューできたり、パーティールーム、キッズルームあったり好印象でした。子育て世代にはいいマンションだと思いました。
- 前に誰かも書いてたけど当初計画1000戸の超大型プロジェクトを340戸に変更したくせに大型プロジェクトのうまみだけ残してるとこが気になる。シャトルバスやカフェラウンジやゲストルームとか大きな中庭とか共用部が充実してるととこが魅力って書いてる人もいたけどその立派な共用部を340戸の管理組合が維持するのは大変なことだよ。そりゃ販売側は夢のようなことを言って売り払ったら知らんふりだろうけど現実にそんな立派な共用部を維持運営するのは購入者でしょ。たまに利用するシャトルバスやゲストルームやカフェラウンジの為に今後何十年も維持管理費・運営費を払い続けなければいけないなんて
- カフェラウンジは机と椅子が置いてあるだけですよ。
- BBQコーナー使用料は150円/1時間です。飲酒はOKです。使用者は原則として居住者となってますが、家族・友人位なら問題ないと思います。BBQに限らず、共有施設のほとんどが1時間あたり 100円か150円で借りられます。オーナーズスイート(ゲストルーム)は無償となってます。これらは、全て管理規約集に挙げられてるものなので、間違いはないかと・・・
[PR] スポンサードリンク
設備・仕様
- 北欧の言葉で「ハウスカ」という名前がついているので、北欧の住まいコンセプトを取り入れた斬新な提案がされているものと思いましたが・・・仕様、間取りの貧弱なこと。トイレのウォシュレットですらオプションという有様。
- 70㎡超でこの値段、収納も多くてディスポーザ付き…魅力でした。
間取り
- 2LDKはなかったような??3LDKでこの安さは、どうしても惹かれてしまいます。確かに周辺は何もなく、駅から遠いですが。(しかも、駅周辺に駐輪場が少なすぎ)
買い物・食事
- スーパービバホームに歩いて行けるなんて素敵です。品揃えが凄いです。レストラン街やアミューズメントコーナーもあり、休みの日に家族で過ごせる一大ショッピングエリアが徒歩圏は価値があると思います。
- ビバモールを一大ショッピングエリアと呼んでしまってよいかどうかは微妙ですが、我が家のようなホームセンター好きにはたまらない場所です。ビバモールはハウスカの恩恵を一番受ける施設だと思うので、もっと大々的に宣伝してくれてもよいのになと思います。
- ビバモールへ徒歩7分というのがウリみたいですけど、徒歩7分て意外に遠く感じます。食材をたくさん買うなら自転車か自家用車ですね。2分3分ならいいのに。
- あとビバモールの距離ですが、多めの買い物の際はやはり車かチャリですね。ちなみに、現地に行けば分かりますけど、ほんのちょっとショートカットできる道があり、そこを使えば数分だけ短縮できます^^
- 朝にスタバで一杯なんて夢気分もココなら可能です。日曜大工好きなお父さんなら関東一品揃え豊富なスーパービバホームが徒歩圏ですし、中にはゲームセンターにサイゼリアがあり家族で楽しめます。
育児・教育
- 小さい子供がいるので、共用部と価格が決め手ですね。中庭でバーベキュー、春はお花見、休日のんびりできそうだしなんといっても子供のお友達が沢山できそうで、それが一番の決め手ですかね。
- 子供達が通う三角小学校を通学路を含めて見に行って、やめました。ほそーい道を通り、関越の下の暗いトンネル(短いですが)をぬけていくのもひっかかりまして。小学校も古くて、何か通わせたくなくて。マンションはいいんですが、立地でやめました。子供がいる方、小中学校、通学路などもみてみてください。
[PR] スポンサードリンク
周辺環境・治安
- このあたりの土地は風が吹くと近くに広がる広大な畑から大量の砂が飛んできます。(鶴瀬あたりも荘だと思いますが)以前、鶴ヶ岡に住んでいましたが、春先は大量の砂でベランダが埋まることもありました。ここはマンションの周りに遮る物がないので、相当すごいことになりそうですね。参考まで。
- マンションパビリオンは現地からはなれた大通りにありますなぁ。近くに鶴小があるが、ハウスカからはかなり遠いね。夜はビバモールも9時閉店だし、あの辺真っ暗だなぁ
周辺施設
- 公園は近くに結構いっぱいありますよ。
- 鶴ヶ岡5番地子ども広場:現地より約480m・徒歩約6分
- 風の子公園:現地より約740m・徒歩約10分
- あかまつ公園:現地より約870m・徒歩約11分
- 西中央公園:現地より約1,660m
- 公園もけっこうありますね。東京海上のグランド使ってるの見たことありません、確かに。ぜひ開放してほしい!どうにかならないのでしょうか。
その他
掲示板
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
---|---|
By マンションマニア
2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |