シエリア四天王寺前夕陽ケ丘

2023年10月3日 (火) 22:08時点における版

物件概要

シエリア四天王寺前夕陽ケ丘　外観完成予想図

• 所在地：大阪府大阪市天王寺区上本町九丁目54-1他（地番）
• 交通：

1. OsakaMetro谷町線 「四天王寺前夕陽ケ丘」駅 徒歩5分

• 総戸数：40戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上15階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2024年9月
• 売主：関電不動産開発株式会社
• 施工：株式会社岡工務店
• 管理会社：関電コミュニティ株式会社

価格・コスト・販売時状況

• ゆとりはあります。軽く1億円は超えそうな間取りです。
  • この間取りはきれいですね。お金あれば買いたい…
• 低層階 70㎡で7000万円以上でしょうか？
• このあたりの相場ってどれくらいでしょう。みなさんのかきこみを見ていると億までいく感じですが。。。最近はコンパクトな間取りが多いですが、広めに設計されてそう。だいたい1フロアに２～３戸くらいでしょうか。ご近所付き合いも楽そうですし、プライバシー性も高くて安心だと感じました。
  • 5年前竣工の物件で60㎡ 5300万円 道路斜め向かいの 野村不動産プラウドは80㎡ 5300万円、東側のシエリア北山は、70㎡ 6800万円から でしたから70㎡の狭い間取りで 中層フロア 7500万円からと予想されます。
• 近くの勝山のジオもホームページできてますね！
• ここか勝山のジオのどちらかで検討してますが、迷いますね。
• 予想ですが、60㎡台 低層で5800万～70㎡台低層で6300万～こんな感じですかね。なぜか人気とされている五条学区ではないのでそこがいまいちな点かなと。大江もいいところですなんですけどね。ただ選べるので同じマンションでも学校が違うというのが出てきますね
• 教育事情がよく分からないのですが五条学区というのが人気なんですか？同時期に発売されるマンションでも学区が違うと難しくなるかもしれませんね。元からこの辺りに住んでる人なら同じ学校の方が良いだろうし。個人的には小学校だと校内の雰囲気が良い方が通いやすいと思います。勉強部分は家や塾でも補完できますので…。
• 気になるけど発表がまだまだ先ですね。近隣板状マンションのブリリア、レジェイド、シティハウス当たりが対抗馬でしょうか
• 坪単価がそこまで変わらないのはレジェイド、ブリリアあたりでしょうか
• ブリリアかこちらで迷っています。大江小学校校区希望なので。まだ管理費とか修繕積立金出てないのですね。サロンに行ったら教えてもらえるのでしょうか？行かれた方ぜひ教えてください
  • 管理費や修繕費の月額は決まっていれば、サロンに行けば教えてもらえると思いますよ
• 今オープンになっている間取りをみると面積が広く、部屋も広くて使いやすそうな設計ですね。便利な立地とあわせて高めの価格設定になりそうかな。詳細、いつ頃出るでしょうかね。
• 優先案内会で価格の話は出ているのでしょうか。どうやら満席の回もあるようなので、それなりに注目はされているようです。ここで反応が大きいと思い切った金額になってくるのかなぁ。そうでなくとも駅まで5分なので、高くなりそうな要素はあったりして…。

交通

• 地元民ですがこの交差点事故がとても多かったですが、やっと最近矢印付きの信号になって事故が減りました。
• 上町筋側に中央分離帯があったりして、急に道の太さが変わる感じがあるから今までは事故が多かったということなんでしょうか。改善されたのだったらよかったですが、交通量がそれなりにあるということと思われるので、子供がいる人は引き続き注意は必要でしょうね。
• この道は急に細くなるので、譲り合いの気持ちで周囲に気を配らないと危険な交差点です。
• 上町筋に北上する車と勝山通りを東に進む車の優先関係がわかりづらいんですよね。

構造・建物

• 建ぺい率：66.22%
• 容積率：599.67%
• 敷地面積：517.23m²
• 延床面積：3,887.58m²

• 14階ではなく15階か。なんだかな。
  • 防音性は大して変わらんのにねえ。ちょっとでも天井高いほうがいいの？

共用施設

• 駐車場：16台(機械式16台)
• バイク置場：1台
• ミニバイク置場：2台
• 駐輪場：68台［平面式6台、2段式上部 25台、下部スライドラック式37台(うち3人乗り対応6台］

• シエリアになりましたか。角地で交通量も多いので駐車場動線が気になります。
  • 角地ですが、セットバックになるのかですね。交通量多い角地なので、敷地面積は広くはないです。1階が立体駐車場になるのかですね。
• 南側は抜けてます。交通量は多いですが、看板見ると南側に駐車場のターンテーブルありました。
• 南側が駐車場出入口だと、時間帯次第ではなかなか入出庫に苦労しそう。東側なら北向きに簡単に出れただろけど。
• 駐車場も、機械式に、ターンテーブルですから、かなり時間がかかりそうです。機械式の駐車場もどうなっているんでしょうね。あと、気になっているのは、アプローチの横が車の入り口になっていること。子どもがアプローチで遊んでいたりするとモヤモヤしそう。子どもだけで遊んでいて、車の前に出てこないように、しつけをお願いしたいです。
• アプローチのところは実際はそこまで広くは感じないんじゃないかな…と思います。ほとんど通路の一部みたいな感じですしね。子どもたちがいても、待ち合わせとか、ちょっとゲームするとかでいる程度だといいなぁ。車を運転する方も注意はもちろん必要ですが。
• 機械式やターンテーブルだと５分くらいは所要時間がかかると考えておいた方がいいでしょうね。気軽に出し入れをできないので社内に忘れ物などをした時などは面倒になりそうです。かといって、マンションだと平置きの物件を見つけるのは難しいのでそのあたりは目をつぶるしかないのかな。
  • 最近の機械式を利用しています。一般的に地上1段目は据え置きなので、待ち時間なくベル音と共にゲートが開きます。地下1階だと、パレットの移動時間あるので50秒でゲートが開きます。そこから 出庫、ゲートを閉じたりで3分はかかります?大阪市内分譲だと平面駐車場は機械式より少し高いですね。

設備・仕様

間取り

• 間取り：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
• 専有面積：69.90㎡～120.50㎡

• Dtypeが良いなと思った点・玄関がクランクになっていて玄関から室内が見えない・リビングダイニングが南向きで他の部屋のドアが無く窓も小さめでインテリアの設置がしやすそう・収納が多めで中に棚が付いている・コートクロゼットが便利そう。7月下旬販売開始予定なのですね。まだまだ先ですか、詳細の公開は。

買い物・食事

育児・教育

• 校区は大江小学校ですかね？

周辺環境・治安

• 用途地域：商業地域

周辺施設

その他

掲示板

osaka/686901/32