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井の頭公園の森 継承プロジェクト 三鷹の杜ザ・ハウス

提供: すてき空間
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    (共用施設)
    (共用施設)
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    ==共用施設==
     
    ==共用施設==
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    *駐車場:39台
     
    *駐車場:39台
     
    *自転車置場:206台(他 シェアサイクル:4台)
     
    *自転車置場:206台(他 シェアサイクル:4台)

    2019年4月12日 (金) 10:56時点における版

    井の頭公園の森 継承プロジェクト 三鷹の杜ザ・ハウス 外観CG

    物件概要

    1. 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 徒歩19分 (南口)
    2. 総武線 「三鷹」駅 徒歩19分 (南口)
    3. 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス4分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩1分 (南口、京王バス・小田急バス)
    4. 総武線 「三鷹」駅 バス4分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩1分 (南口、京王バス・小田急バス)
    5. 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス4分 「下連雀七丁目」バス停から 徒歩2分 (南口、京王バス・小田急バス)
    6. 総武線 「三鷹」駅 バス4分 「下連雀七丁目」バス停から 徒歩2分 (南口、京王バス・小田急バス)
    7. 中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス6分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩2分 (京王バス・小田急バス)
    8. 総武線 「吉祥寺」駅 バス6分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩2分 (京王バス・小田急バス)
    • 総戸数:102戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート(一部鉄骨造)、地上5階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2020年02月下旬予定
    • 売主:新日鉄興和不動産株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
    • 施工:大末建設株式会社
    • 管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

    価格・コスト・販売時状況

    • 坪単価はどれくらいになりますかね。プラウドシティ吉祥寺と同時期で駅距離もあまり変わらないので、同じくらいになるのでしょうか。
    • 気になっている物件の一つになります。清潔感のあるマンションといった印象が強く、外観からは高級感を伺える面が特徴とも言えますね。駅からは多少遠いですが、自宅としてはクオリティの高いマンションですね。
    • 価格が気になります。完成は2020年の2月で入居は3月下旬。東京オリンピックにかけて建築費の高騰が言われているので、どのくらいの価格になるか・・・。心配です。安いといいのですが。
    • 来年に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが、このあたりの相場ってどれくらいでしょう。
    • こことプラウドシティで迷ってます。どちらも同じくらいに完成ですよね
    • こちらが先着順か抽選かお分かりになる方いらっしゃいますか?
    • 価格はわからんが全部プラウドに持ってかれてるかな
    • ここはご近所で探していた人が買いそう。プラウドシティは遠方から吉祥寺を求めてきたミーハー層が買いそう。早く価格が知りたいな。
    • シティテラス吉祥寺くらいの値段だと思うな
    • いくら位してきますかね?とんと検討も付きませんが、このあたりの地域としてのブランド性を考えると、決して安くはならないでしょうね。現実的に手が届く値段ならば、すぐに売れてしまいそうですし。
    • 距離的に参考になるのはプラウドかな。戸数的にプラウドよりは安くなることは無いはずなのでどこまでの価格になるか
      • 三鷹駅に中途半端に近くても、吉祥寺駅には遠くなります。寧ろ他位は井の頭公園が近く吉祥寺を日常使いできるプラウドの方が上ではないでしょうか。プラウドの勢いあるうちに250万くらいで打って出た方が得策だと思うのですが、どういうつもりなんでしょうね。
        • プラウドはあれだけ詰め込んだからあの価格でできたわけですし、250は厳しいのではないでしょうか。所有権ですし、300くらいだと予想してます。
          • 詰め込むとかは、あまり関係ないと思いますよ。プラウドよりも立地は劣るし規模メリットも出せないから、まともなデベならプラウドより高くは設定しないかと。プラウドは恐らく全体ならすと290万くらいでしょうから、ここは270万〜280万が妥当かもしれません。260万以下ならグッと割安感出でくると思うのですけどね。
    • プラウドの抽選漏れの人が飛びつくパンダ物件が用意されていることを期待します。
      • それ狙いだったら、ここの売主さん凄い策士ですね
    • 坪単価はプラウドシティと変わらないです。正直悩みます。
      • 結果プラウドより高くないなら嬉しいです。 プラウドと同じくらいということは、5000万円台なのでしょうか?
        • 5000万台中盤からになりそうですよ。
          • 価格は同じぐらいでいいんだけどバス便なら明らかプラウドの方がいいですからね。
    • プラウドのモデルルーム前で広告やってますけどいいのですかね?私はまだ悩んでますがプラウドは第1期終わりますし、三鷹の杜も早めに価格出せばよかったと思います
      • プラウドは、価格が出ていない棟があって、三鷹の杜との比較は、またまた悩みそうですね
    • 三鷹の杜もプラウドどちらも売れると思いますよ。井の頭公園挟んでるのでバス便でも満足感あります
    • プラウドシティとそれぞれ検討してるものですが、こちらの方が静かで落ち着いてそうですね。600戸を超える規模のマンションの想像がつき切らなかったのですが、こちらくらい中規模の方が趣向に合うという方はあるんじゃないでしょうか。
      • 価格広さ立地も同じぐらいで戸数が大きな違いですよね。こちらは売るというよりずっと住む方が多いのではないでしょうかね
        • リセールバリューはやはりプラウドブランドの方がある方が良いのでしょうか?
          • ブランドというか有名なのであちらの方が目に付きやすいかと思います。あといろいろ施設やスーパーなど入ってますし。個人的な考えとしてはこちらの方が落ち着いて住みやすそうですが。
          • バス停名が、プラウドシティ吉祥寺となっているので、あちらの方が知名度は上がるでしょう。野村の営業の人は、吉祥寺および三鷹のランドマークとなることを目論んでいる、とのこと。
            • 吉祥寺および三鷹の…といっても、駅から離れてますけど。
    • 600戸あると常に売りに出てる状態になって、どこかが急いで売りにいくと相場が崩れてしまうなどのリスクを気にしています。資産性と住みやすさのバランス、難しいですね。
    • 売る時は、同じマンション内でなく、ここの辺りの物件合わせて競合になるのでは。
      • シティテラス(268戸)、ちょっと前に3つくらい中古マンション出てましたが、競合になってそうと、思ったりしてしまってました。
    • 値段は最低と最高いくらぐらいでしたか?
      • まだ暫定価格で一部しか決まってないようでした。プラウドシティと同等からやや高いくらいの相場感でした。
    • プラウドに充分対抗できる物件なのに、出遅れた感はありますね。プラウド一期の人が比較検討出来なかった。
      • あえてズラしてるとか?
      • いやむしろ野村の戦略じゃないですか?
        • 野村の方が売り急いでる感じしたので、作戦かもしれないですね。
      • ここは視野に入れてないのでは?このエリアは完全に野村の独擅場となってしまいましたね。ここはもう少し安く出すと期待していたのに残念です。
    • 三鷹の杜は一次でどれくらい売れたか次第で決めようかと思います
    • 資産性についてですが…駅から遠い、同時期に周辺で大量供給、価格も安くはない。さらに三鷹市は生産緑地が多いことが気になっています。みなさまのお考えを聞いてみたいです。永住目的の方はあまり気にしてませんか?
      • ここは永住でしょうね。賃貸や売るのはあんまり適してないかと。
      • 生産緑地が多いと、気になることあります?
        • 一般的に2022年問題と言われているそうですが、全てでなくとも一部生産緑地が住宅用地にかわるとしたら、新たに多くのマンションができたりして、値が下がったり、三鷹の場合バスや電車が更に混むのかなぁと思いました。
          • バスや電車が混むほどのマンションが建つような、広い生産緑地は、もうないのではと思います。用地転換があっても、一戸建てメインで、影響はないと思います。むしろ、直売の自販機が無くなってしまうほうが、残念かも。
    • 事前相談会行ってきました!まだほとんど価格が開示されてませんでしたが、プラウドより少し高いですね。
    • 価格次第ですよね。プラウドより安かったら即決ですが高いと考えちゃいます。
    • ここ売れる感じがしないのはなぜでしょうか
      • まだ価格や日照など具体的に情報が出来ってないためではないでしょうか。


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    交通

    • 三鷹駅も吉祥寺駅も徒歩で行ける距離ではありませんね。歩いていくとすると20分位はかかります。吉祥寺駅に関しては28分所要時間がかかることが記載されていますから、毎日通勤で歩くとしたらかなりの時間のロスになってしまいます。自転車なら10分程度で駅まで行けるのでしょうか?
      • 通勤に関しては吉祥寺より三鷹の方がいいですよ。井の頭線通勤なら吉祥寺ですが。
    • バス停が近くにあるので、異動はほとんどバス移動が主になるでしょう。これに限っては天候に左右されてしまいますから通勤時は余裕を持たなければならないのでマイナス面が目立ちます。
    • いま三鷹に住んでますが、外の人は吉祥寺に近い方がいいんでしょうか?中央線ユーザーからしたら、始発の三鷹駅がいいですし、吉祥寺で乗ることを考えるとゾッとするのですが、
      • 通勤で吉祥寺から乗る大変さってどういうことですか?三鷹のように座れないってこと以外に何かあれば教えてください。
    • 物件検索で徒歩25分以上が引っかからないので、ここはギリギリ三鷹20分以内引っかかりますよね。プラウドは引っかからないのとか気になってます。
    • こちらからバスで三鷹まで行く場合は、先にプラウドの住民が乗ることになるのでしょうか?プラウドは大型なので乗れない場合も出てくるのではと懸念してます
      • 下連雀7丁目を使うという手あります。
        • 下連雀7丁目まで歩いて5分くらいかかりますよね。しかも7・8・9時台の三鷹行きは1時間に3本しか出ていませんよ。通勤用としては使い難くないですかね。
          • 公式ホームページの情報だと、7時台11本、8時台10本で、下連雀商店街と下連雀7丁目であまり距離は違わないと思うのですが。公式ホームページの情報だと、7時台
            • 失礼しました。下連雀商店街ではなくて、連雀通り商店街でした。下連雀7丁目ならプラウドの人は乗ってこないかな。
    • 連雀通り商店街バス停だと、確かに7時台11本ですよね。ただプラウシティ完成後の混雑を考えて、下連雀7丁目バス停ならプラウドシティの影響は受けなのでは?という話しが出ました。
    • 下連雀7丁目バス停の本数は三鷹行きは7時台も8時台も3本しかありません。しかもバス停までも歩いて5分くらいかかるので、下連雀7丁目バス停の利用は現実的ではないのでしょうね、と戻したまでです。
    • プラウドも吉祥寺より三鷹行く方が多そうですよね。混雑は避けられそうにないか
    • バスについては、なんだか情報が錯綜してますね。自己責任で調べてみます。
      • 全然錯綜してませんよ。ここは連雀通り商店街のバス停が使えて、プラウドシティ吉祥寺の居住者が利用するので混みますね、というシンプルな話しです。
        • 話がシンプルなのは理解出来ますが 「7・8・9時台の三鷹行きは1時間に3本しか出ていませんよ。 」 という事実認定がそもそも間違っていませんか?
          • それ違うバス停の話です。現地から離れた所にある下連雀7丁目バス停の三鷹行きです。
    • 下連雀7丁目から三鷹行きのバスは一時間に10本•11本出てるとHPで明言してますし、バス停まで2分もあれば行けます
    • バスは小田急と京王の2社通っているので本数かなり多いと思いますよ。


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    構造・建物

    • 完全にアウトフレーム。建物にコストかけてる感がある。プラウドを意識した価格になればこの市況でも
    • 低層階の大規模マンション、どんなデザインになるのか楽しみです!
    • 非常に落ち着いた雰囲気で魅力的なマンションだという印象なのですが、実際モデルルーム行かれた方はどういう印象もたれたのでしょうか。
    • 一階は、庭からマンション敷地の外側に出ることができて、一戸建てのような雰囲気がある。二階以上は、ペラボーが上までくっついていて良い。
    • 4階以上なら眺望も良好だと思います
    • テラスからそのまま外に出れる設計は魅力に感じました。
      • 逆にテラスから家にも簡単に入れてしまうんですよね…そこが心配です
    • 天井高が低いのが気になっています
      • プラウドの天井高はこちらより5cmだけ高い。
      • プラウドと比較検討してますが、柱が外に出てる分、天井高の低さよりも空間の広さを感じました。
        • たしかに、天井高の割には広く感じました


    共用施設

    井の頭公園の森 継承プロジェクト 三鷹の杜ザ・ハウス エントランスホールCG
    井の頭公園の森 継承プロジェクト 三鷹の杜ザ・ハウス ライブラリーCG
    • 駐車場:39台
    • 自転車置場:206台(他 シェアサイクル:4台)
    • バイク置場:11台
    • プラウドとここで、管理費・修繕費の比較ではどうなんでしょうか?
      • こちらの方が安そうですよね、気になります。

    設備・仕様

    • モデルルーム見ました。内装はフローリング、キッチンや洗面の高さがセレクト。
    • キッチンは自動給水のディスポーザー、食洗機は標準装備だった
    • キッチンは人造大理石。
    • プラウドをみたのち、こちらも検討しています。設備は良いものを使っていると言っていましたが、プラウドと比べてどうなのでしょう?プラウドも良いものを使っている感じがしましたが、あちらはセレクトができないし。
      • キッチンは、プラウドは御影石でこちらは人造大理石。あちらは高さオーダーできないけどこちらはできる。三鷹の杜の方が実用的かなあ。
      • 大規模がいいか中規模がいいかくらいしか変わりませんね。値段はこっちのが高めです。
    • トイレもデフォルトがタンクがない形式でしたね。
    • キッチンは御影石が良かったなぁー
      • 御影石よりも人造大理石の方がグレードは高いそうですよ。なんでも中身は天然石で、特殊な加工をして性能を高めたものだとか。見た目も遜色なかったです。
        • そうなんですね!人造大理石の方が傷がつきやすいし、御影石の方がグレードも高いと思っていました。


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    間取り

    • 間取:2LDK~3LDK
    • 面積:62.22平米~85.42平米
    • 間取りは至ってシンプルな田の字プランだけど、モアトリエは夢が膨らむ魅力的な空間ですね。ただ縦長リビングのリビングイン洗面はいただけないですね。
    • モアトリエの分、洋室がせまくなっているのをどう考えるか。家族が少なければ部屋数が少なくて一部屋が広いほうがいいと思うのですけれど。3部屋だと使い勝手が悪いという意見が多かったのでしょうか?確かに家族単位ですとプライベートを確保するには部屋数が必要ですよね。
    • 東向きの縦リビングがモデルになってました。モアトリエは1.5畳程度でも結構いろんな用途に使えそうです。


    買い物・食事

    • プラウドシティとの比較だと子持ちとしてはこちらの方が学区が良いかなと。昔ながらのイメージですが。
    • 小学校は一小より六小が良さそう、でもマンション周りはプラウド?


    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域:第一種住居地域
    • 駅から遠いですね。こちらですとバスを使う感じでしょうか?モアトリエという自由空間が完備されているのはいいと思いました。スペースが多いというのはマンションには特に重要な判断基準になってきますから。マンション周辺は緑が多く、とても癒されそうです。
    • 公園が近くにあるのは、住環境がいいので、本当に優れた場所だと思います。実際に住むとなると、安心できるということがいいところです。長く住むとなると、非常に安心ですし、条件もいいと感じてます。あとは、その他の条件で折り合いがつくかどうかではないでしょうか。
    • 現地、見ました。駅からは少し離れているかもしれませんが徒歩圏内。駅までは19分なのだそうです。三鷹市だと駅までバスが普通のこともありますよね。徒歩だと歩けない距離ではないくらい。でも普段はバスが便利そうです。普段はバス通勤をしていて、災害時やバスが遅れたりする時には徒歩ということも考えられる立地。災害の時は、駅からのバスがなかったりすることもあり、その時には歩いて帰れる距離がいいでしょうね。
    • 通勤で不便を感じることは避けたいですね。そこはニーズと折り合いをつけることが必要でしょうし。 実際に、現地を見てくるとかはやるべきでしょうね。
    • マイホームに周辺環境って、家庭によって望むものに違いはあると思いますが 公園があったり、学校が近いなどは子育て中の家庭なら、望まれる条件でしょう。 そういう条件を満たしているので、ファミリー層には人気の物件となりそう。 駅がもう少し近ければなどはあるかもしれませんが、 スーパーやコンビニも近く、生活環境が一番大事かなと思いました。
    • ここは公園が近いですし、その上に駅も近いので便利な環境にあると個人的には思っています。田都沿線あたりでとは思っていたのですが、この物件を考えると三鷹も良いと思いました。
    • 吉祥寺の中でも都会の雰囲気があって、安定した地域という感じがします。 本当に住みやすく、個人的にもかなり好きな地域です。 落ち着いているので、非常に好きな地域の一つになっています。 やはり、こういうのどかな地域が安心いたします。
    • しいて言えば、三鷹駅に近いのかもしれませんが 吉祥寺にも三鷹駅にもかなり遠いなという感じがします。 電車通勤や電車通学を考えるとかなり不便な立地かもしれません。 ただ小学校は近そうですし、間取りを見るといろいろ拘りもありそうなので 駅に近い物件を優先に探していなければ、素敵なマイホームになるかもしれないです。
    • 駅から遠いので、不便さはありますが、治安は悪くないのかなと思います。
    • 住民が少ない分、プラウドより静かで良いかなとも思います。吉祥寺通りに出ればバスも頻繁にある。
    • バス前提っていうのがどうなんだと思いつつ、本数は結構あるみたいなので、気にならない人にとっては、基本は交通面全体として捉えると良い方なんだと思いました。
    • 下連雀7丁目のバス停があるから、三鷹駅ならプラウドより便利だと思います。あとプラウドみたいな団地感もこちらにはない。
      • この辺りだと三鷹に近いよりも吉祥寺や井の頭公園に近い方が価値は高いと思います。因みにこちらからだと、バスの本数が少なく吉祥寺駅を通勤駅には使い難いですよね。プラウドは三鷹と久我山だけでなく、メインを吉祥寺として使えます。あと団地感ですが、野村のことだからそんな野暮ったい外観デザインにはなりませんよ。それより大規模ならではの共用施設や商業施設隣接のメリットの方が大きいと思います。私からすると、こちらが高くなる理由が見当たらないというのが率直な意見なのですが。
        • 静かな環境を求めるならこちらですね。私は、下連雀のバス停が不便だとは思いません。
    • プラウドより良いところが戸数が少なくて静かってことだけじゃちょっと弱いですね
    • どっちも見ましたがプラウドにしましたよ。こっちは周辺暗くて危なそうでした。
      • 夜見に行きました?一度周り下見に行きたいな、と思ってました。一通り少なくて静かすぎるイメージでしたでしょうか?
        • 本当に暗いですよ。安全でしょうが親としては気になったのでご参考までに
      • うちも同じ理由でプラウドに決めました。人通りが少ないので、子供が夜、塾から帰宅する時に心配です。
        • 子供がいるなら、三鷹の杜だと思います。一小学区に不安を感じて塾に通うなんて、本末転倒じゃないですか
    • 隣に都営アパートがあるようですが、夜の暗さ以外で周囲の雰囲気はどうなのでしょう。気にするほどではないですか。
      • どちらの周りも暗いですし、小学校も言うほど大差はないかと思います。ただプラウドの方は商業施設が併設されるし、この規模だからマンションとその周囲は明るくなるでしょね。
    • 一小学区は嫌だというのが、プラウドシティでは言われていますね。現地確認しましたが、人通りも適度にあり、怖い印象は全くなかったですよ。
    • プラウドよりココのが静かで小学校までも安全で、第1種住居地域ですし周りが工業地域で環境が変動しうる?もしかしたら値崩れもしづらいじゃないかと思い、魅力的に思えたのですがプラウドと、比較されてる方は皆さんどうお考えでしょうか?
      • プラウドは、土壌汚染、高圧電線、学区、駐車場、周辺環境など、気になる点が多過ぎて、見送るつもりです。こちらの方が、バランスが取れてる印象があります。
      • 三鷹吉祥寺のバス便ならこことプラウドの二強だからどっちでも大丈夫ですよ


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    周辺施設

    その他

    • 井の頭公園の杜継承プロジェクトって、具体的にどのような取組なんでしょう。井の頭公園からも結構離れてるし、継承というのもいまいち意味がわからない。単に井の頭公園をキャッチコピーに入れたかっただけなのかな。
    • 三鷹の杜は比較的オーソドックスな物件なのでしょうね。
    • 全然盛り上がってないですね。やはり動きが遅かったかな
      • 入居2020年の3月ですし、プラウドが早かったってことはないんですかね
    • モデルルームを見ましたが、特に尖ったところが無いバランスのとれた良い物件かと思います。
    • この物件悪くないと思って前向きに検討していたのですが、大島てるを見ると東側真向かいの情報が載っていてちょっとショックです。営業さんから詳細を聞いた方いらっしゃいますか?
      • 隣とかでも資産性とか影響出るんですかね。
    • 大島てるの情報を見ましたが、自然死によるご遺体発見で、事件性は全くないそうです。このマンションの敷地内でもなく、向かい側の大分昔の話のようです。感じ方は、人それぞれでしょう。
    • こっちの方が静かでどちらかというとプラウドは層が若そうかな?こっちは40代50代向けな印象だった
      • 小さな子供の声でうるさい所は避けたいですね。大規模だと子供天国になって、親達が子供は騒いで当たり前みたいな風潮になりかねないのもさらに嫌ですから。
        • 地権者のじいさんばあさんが多い再開発建て替えマンションおすすめ。地主感覚で子供をしかりつけてくれそう。
    • 周りの環境ですが、バリバリうるさいバイクのガキがコンビニに溜まってるのが気になりました。
    • プラウドのモデルルーム前で広告配っててあんまいい印象ないな。ブリリアシティ三鷹も同じ付近にいたし


    掲示板

    tokyo/636594/13-129

    井の頭公園の森 継承プロジェクト 三鷹の杜ザ・ハウス

    物件概要
    所在地 東京都三鷹市下連雀6丁目514-1号(地番)
    交通 中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 徒歩19分 (南口)
    総武線 「三鷹」駅 徒歩19分 (南口)
    中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス4分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩1分 (南口、京王バス・小田急バス)
    総武線 「三鷹」駅 バス4分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩1分 (南口、京王バス・小田急バス)
    中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス4分 「下連雀七丁目」バス停から 徒歩2分 (南口、京王バス・小田急バス)
    総武線 「三鷹」駅 バス4分 「下連雀七丁目」バス停から 徒歩2分 (南口、京王バス・小田急バス)
    中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス6分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩2分 (京王バス・小田急バス)
    総武線 「吉祥寺」駅 バス6分 「連雀通り商店街 」バス停から 徒歩2分 (京王バス・小田急バス)
    総戸数 102戸
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