クラッシィハウス下馬

2010年5月16日 (日) 06:04時点における版

クラツシイハウス下馬外観

クラツシイハウス下馬外観2

物件概要

• 所在地：

1. 東京都世田谷区下馬4-9-3(住居表示)
2. 東京都世田谷区下馬4-21-8(地番)

• 交通：

1. 東急東横線「学芸大学」駅 徒歩15分
2. 東急東横線「祐天寺」駅 徒歩14分
3. 東急田園都市線「三軒茶屋」駅 徒歩15分

• 総戸数：34戸
• 構造、建物階数：4階建て（地下1階）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：平成19年8月
• 売主：住友商事
• 施工：木内建設

価格・コスト・販売時状況

• 残り８戸、完成済
  • ずっと残り4戸でしたが、一挙に完売になってました。
• 工事中建設反対ののぼりをいくつか見たのですが終結したのでしょうか。
• 終の棲家にするとして。修繕費はたしか一時金だけというお話でしたが、本当にそれで足りるのか不安です。
• 価格が高い
  • 駅から遠いからって、そんな理由でこの地域の価値は下がりませんよ 下馬６丁目が高級住宅地なので、下馬ってかなりのブランド力がある
  • ８０平米で約９０００万は高いと思います。
• いつのまにか全部売れたんですね。

交通

• 駅から遠く
• バス便も便利そうです。
• 駅からは遠いですが、バス停は近いです。渋谷行きの便も多そうですし。
  • 東急バスは凄く便利で年配の方々も下馬、五本木にはかなり多く住まわれています。
• 祐天寺まで徒歩10分です。
  • 祐天寺まで歩いたら14-5分かかりました。
• 中目黒まで20分かかります
• 都心に出る場合，三軒茶屋（田園都市線）か祐天寺（東横線）が最寄り駅ですが（横浜方向だと東横線の学芸大学駅という手もあります。），歩くといずれも15分ほどはかかります
• 近くの西澄寺のバス停から，32系統の東急バスで渋谷に出ることが非常に多いです。このバスはかなり頻繁に走っており，深夜バスも設定されているので，非常に便利で，順調に走れば，渋谷まで15分程度で到達します。ただ，通勤時は２４６の渋滞に引っかかる可能性が高く，又，特に雨の日の通勤時間帯等は，車内の混雑も激しく，なかなか来ない場合もあって，この点が欠点です（こういう時は，タクシーを使いたいのですが，雨の日の朝の野沢通りでは，タクシーをつかまえるのは至難です。）。

構造・建物

• 本来は高級マンションであるべきクラッシィハウスだが、専有部が上質なファミリーマンション仕様に留まっている。
• 施工した木内建設について酷評がかなり多い
  • 施工会社は売主との契約なので、アフターサービスって、売主をチェックするのみでいいと思ってました。この物件自体は、外観や共有部分はいいなーと思いました。
• ４階以外は、タウンハウスをかなり接近したお見合いになりそう
  • 南は隣家とお見合い状態ですね。
• 個人ではとうてい頼めないような建築家に家を建ててもらうというのも、まぁいいものです。
• 2年点検も木内建設さんが丁寧に行ってくれ、住民のせいかもしれない壁などの汚れなど多少しか気にならない部分でも補修したい部分は完璧に無料で補修してくれました。

共用施設

• 共用部が上質な高級マンション仕様である。（上質な外壁二丁掛タイル、内廊下、石畳歩道、80％近い駐車場付保率）
• 内廊下が天井が低いのか幅が狭いのか・・すごく閉塞感があったな。

設備・仕様

• オプションを多く設定したり、狭い間口のプラン中心の企画設定にするなどで折角の自社高級マンションブランドを台無しにしている。
• こちらの玄関やキッチンのカウンタートップは大理石でしょうか？
  • 大理石です。外観もいい感じです。
• 洗面所の床がビニール床だった
• 窓がハイサッシでないです。

間取り

• 収納が少なくて、一昔前の洗面イメージだった。

買い物・食事

• 買物施設にも遠い。
• 祐天寺の駅前には東急ストアがあります。
• 中目も駅前にスーパーがあるので、駅利用時に買い物をするようにすれば不便等は感じません。あと、坂をおりてすぐのところにローソンがあります。
• 官公庁の宿舎が多いのと、下馬通りに再開発計画があるらしいので、5年、10年するともっと便利になるかもしれません。
  • 道路が拡張されることは聞いてましたが

育児・教育

• 学芸大付属高校が近い

周辺環境・治安

• 極めて閑静な高台立地にある。
• このあたりは戸建ても多い
• 閑静な住宅街

周辺施設

• 教育関係や医療関係も充実してる

その他

掲示板

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