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シティテラス越谷レイクタウン

提供: すてき空間
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    *このマンションの客層教えてください 美季の森の戸建て買えない人達がターゲットになるのかな? 聞いた話しだと美季の森の購入者の年収は1000万オーバーだから、ここは700万~1000万くらいがターゲットになるんですか?
     
    *このマンションの客層教えてください 美季の森の戸建て買えない人達がターゲットになるのかな? 聞いた話しだと美季の森の購入者の年収は1000万オーバーだから、ここは700万~1000万くらいがターゲットになるんですか?
     
    **上限で3900万までの部屋だからアクアステージより上限が1000万安いじゃん。年収300〜600がターゲットじゃないかな。  
     
    **上限で3900万までの部屋だからアクアステージより上限が1000万安いじゃん。年収300〜600がターゲットじゃないかな。  
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    *値段や距離よりも気になる事があるんですけど、このマンションから駅までの通勤通学するのに火葬場跡地って通ることになりますか?
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    **火葬場跡は駅北口の広場のとこっしょ
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    ***吉川美南駅の北側は霊園です。
      
      
     
    ==交通==
     
    ==交通==
     
    *路線も武蔵野線のみとなってきてしまうので、通勤、通学は混雑してしまうところは気になりますね。
     
    *路線も武蔵野線のみとなってきてしまうので、通勤、通学は混雑してしまうところは気になりますね。
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    【駅まで】
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    *駅から徒歩12分って レイクタウン内をショートカットして12分なんだろうか? それとも大きな道沿いに歩いて12分なんだろうか?
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    **そもそも武蔵野線云々よりも問題なのは徒歩12分という現実。電車は新しい車両になることはあっても徒歩12分が縮まることはない。それこそ歩道橋か横断歩道が出来ないと。 でも今のところデベが率先して作る気配はなし。
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    *こちらのマンションは吉川駅から歩けますか?
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    **ここから吉川駅迄n字状に橋を渡るコースになるので、約2km30分です。レイク駅迄東埼玉道路を横切るよりも、安心安全健康的なルートかも。
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    【武蔵野線】
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    *武蔵野線は早朝は15分間隔なうえに住民が増えて最近では駅に積み残しが出るよ。俺もレイクの某マンションだけど、朝は並んでも一本見送らないと車内に入れない。
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    **どこ通ってるの?鎌倉とかまでいってんの? 朝7時には5分間隔だし積み残しなんか見たことなかったわ
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    ***ダイヤもいろいろ
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    ****時刻表みると上りも下りも1時間に10本以上あるし間隔は5分以下になってるけど・・・ 7時代で遅延なんて月に1回ぐらいしか合わないし、レイクタウンで積み残しなんて大幅遅延後の最初の電車でしか見たことない。東浦和までは普通の混み具合だよ、ギュウギュウになるのは東浦和-南浦和間だけ。京浜東北は週に1回は遅れるし、埼京線は毎日体が浮くぐらい激混みだけど。
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    *****積み残しはあるよ。ターミナル駅の手前は特に。西船橋のひとつ前の駅とか乗れない人結構いる。上りもだよ。ただでさえ8両編成の沿線なのに、田舎に無理やりニュータウン作って激安廉価マンション建てたら、そりゃ所得の低い人が集まって嫌でも人口増えるよね...。
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    *武蔵野線は三日に一回は止まるから通勤するなら車以外はあり得ないよ。 吉川まで歩いても武蔵野線だから同じ。
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    **三日に一回は言い過ぎでも週に一度は止まるな。 風ですぐ止まるし時間どおりに来ることはない。23時以降はほとんど電車来ないし。
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    ***週に一回も止まらないよ。
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    ****今は風じゃ滅多に止まらないよ、防風柵がついたから 遅れも滅多にないし京浜東北とかより全然少ない
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    【車】
     
    【車】
     
    *車に気をつけて。駅方面に行く為には東埼玉道路を横切るしかありません、初夏に武蔵野線高架下で交通量調査をしていましたから、多分そのあたりに横断歩道を設置するのでしょう。最初から信号機を設置するかどうか分かりませんが、外環方面から北上、大相模貯水池南池の橋を渡り、イオンに向けて坂を下る車が赤信号で止まりにくい心理状態であることは、容易に予想できます。今でも連日、イオン方向に北上、吉川方面に右折する、くら寿司前の交差点では、トラップといっても過言ではないくらい、「青信号で5台通過後、6台目以降の赤信号進入」で、ハイッ白バイ・ウ~ですから。
     
    *車に気をつけて。駅方面に行く為には東埼玉道路を横切るしかありません、初夏に武蔵野線高架下で交通量調査をしていましたから、多分そのあたりに横断歩道を設置するのでしょう。最初から信号機を設置するかどうか分かりませんが、外環方面から北上、大相模貯水池南池の橋を渡り、イオンに向けて坂を下る車が赤信号で止まりにくい心理状態であることは、容易に予想できます。今でも連日、イオン方向に北上、吉川方面に右折する、くら寿司前の交差点では、トラップといっても過言ではないくらい、「青信号で5台通過後、6台目以降の赤信号進入」で、ハイッ白バイ・ウ~ですから。
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    *このあたり、夜になるとびっくりするぐらい暗いですね。東埼玉道路はあんなに大きいのに街灯が全くなく真っ暗。駅の北南西はどこもちゃんと街灯があって明るいのに、東側のこちらだけ極端に暗いです。治安が心配ですね。
     
    *このあたり、夜になるとびっくりするぐらい暗いですね。東埼玉道路はあんなに大きいのに街灯が全くなく真っ暗。駅の北南西はどこもちゃんと街灯があって明るいのに、東側のこちらだけ極端に暗いです。治安が心配ですね。
     
    *近所に住んでいるものです。 レイクタウンのメリットは大型ショッピングモールがあるのにも関わらず、自然も程よく残っており、晴れている日は大相模調整池あたりでピクニックをするととても気持ちいいです。 近くに公園もいくつかありますし、ちょっと行けば草加公園もあります。 道路も広いのでベビーカーを押しやすいですし、小さい道路なら交通量が少ないのでちょっとした散歩でも安心して子どもと出かけられます。 デメリットは、交番がないので暴走族がたまに来ます。夏場は窓を開けるとうるさいです。 土日祝日、雨の日はレイクタウン渋滞が発生します。 レイクタウン地域は保育園も幼稚園も激戦です。幼稚園なら選ばなければどこかには入れる程度ですが、保育園はフルタイムでないとまず入れません。 小学校は新設の予定はなく、既存の校舎でやりくりする方向性です。
     
    *近所に住んでいるものです。 レイクタウンのメリットは大型ショッピングモールがあるのにも関わらず、自然も程よく残っており、晴れている日は大相模調整池あたりでピクニックをするととても気持ちいいです。 近くに公園もいくつかありますし、ちょっと行けば草加公園もあります。 道路も広いのでベビーカーを押しやすいですし、小さい道路なら交通量が少ないのでちょっとした散歩でも安心して子どもと出かけられます。 デメリットは、交番がないので暴走族がたまに来ます。夏場は窓を開けるとうるさいです。 土日祝日、雨の日はレイクタウン渋滞が発生します。 レイクタウン地域は保育園も幼稚園も激戦です。幼稚園なら選ばなければどこかには入れる程度ですが、保育園はフルタイムでないとまず入れません。 小学校は新設の予定はなく、既存の校舎でやりくりする方向性です。
     
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    *駅まで徒歩12分と書いてあるが徒歩ルートが書いてないんだよなあ。 武蔵野線沿線に建つが騒音は問題無いかなあ(武蔵野線は深夜も貨物が通る?) マンション北側にレーベンの戸建てが建つらしいがマンションが武蔵野線の防音壁・目隠しになるなあ。 レーベンの戸建てはいつ発売なんだろう。
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    **遮蔽壁で、見上げる角度からして電車は見えません。騒音だけです、御安心ください。余目鉄橋のような電車の落下も無いと思います。
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    *今度このマンション見にレイクタウン行ってみます。 スレに出てくる美季の杜とマンションの関わりって何ですか?レイクタウン詳しくなくてスミマセンが教えて下さい。
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    **美季の杜いいな~と言うだけであって特に関わりはないです。 せっかく来られるのでしたら参考までに見学してみて。
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    *シティテラス外周を下見してきました。 武蔵野線は、東埼玉道路西側迄はコンクリートの防音壁、このマンション前は鉄製網状の防風柵なんですね。 レイク駅を発車し東京方向に中川迄加速中なので、ベランダから力強い走行音が体感できそう。 東の道路側は養生部分の工事中、東埼玉道路に平行した2車線道路が歩道越しに、そこそこの交通量です。 眼下のレーベンの戸建群としては、東と南をこの8階建てマンションに守られ、台風や竜巻には安心か。 西側の東埼玉道路は、今のままだと年寄りや子供にはとても渡れません。駅まで徒歩12分とはどういうルート? ここは497世帯あるので、もし理事に当たると結構やりがいがありそう。 レイク駅近辺と外観は似ていますが、一味異なるマンションと感じました。
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    **なぜでしょう?歩行者用信号の青の時間が短くて一気には渡り切れない? 歩道橋が近くにない?
      
      
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    saitama/607616/100
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    2017年1月30日 (月) 21:36時点における版

    物件概要

    • 所在地:埼玉県越谷市レイクタウン五丁目12番2(地番)
    • 交通:武蔵野線 「越谷レイクタウン」駅 徒歩12分
    • 総戸数:497戸
    • 構造、建物階数:地上8階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2017年05月中旬予定
    • 売主:住友不動産株式会社、株式会社タカラレーベン
    • 施工:長谷工コーポレーション
    • 管理:住友不動産建物サービス
    • 公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/lake5/


    価格・コスト・販売時状況

    • こんなの売り切れるとはとても思えない。駅から距離があるし。東埼玉道路を挟んで近くに横断歩道もないしね。 あとは、線路に沿ってるから全戸線路に近すぎる。
      • この物件は東埼玉道路がネックすぎる。2400万~3500万くらいで販売しないと難しいのでは。
    • レイクタウンのマンションで徒歩12分はかなり厳しいですね。元からのマンション計画地はどこも5分前後ですから、ここのような売れ残りからの転用地では相当の価格でないと勝負にならないでしょう
      • イオン中心で前向きに検討される方が購入するのではないでしょうか。完売するよきっと。
        • 横断歩道が無いのでmori入り口からじゃないと入れないんでしょ?そうするとイオンもさほど近く無いですよね。駅前マンションからの方が近いぐらいじゃ
    • このマンションの客層教えてください 美季の森の戸建て買えない人達がターゲットになるのかな? 聞いた話しだと美季の森の購入者の年収は1000万オーバーだから、ここは700万~1000万くらいがターゲットになるんですか?
      • 上限で3900万までの部屋だからアクアステージより上限が1000万安いじゃん。年収300〜600がターゲットじゃないかな。
    • 値段や距離よりも気になる事があるんですけど、このマンションから駅までの通勤通学するのに火葬場跡地って通ることになりますか?
      • 火葬場跡は駅北口の広場のとこっしょ
        • 吉川美南駅の北側は霊園です。


    交通

    • 路線も武蔵野線のみとなってきてしまうので、通勤、通学は混雑してしまうところは気になりますね。

    【駅まで】

    • 駅から徒歩12分って レイクタウン内をショートカットして12分なんだろうか? それとも大きな道沿いに歩いて12分なんだろうか?
      • そもそも武蔵野線云々よりも問題なのは徒歩12分という現実。電車は新しい車両になることはあっても徒歩12分が縮まることはない。それこそ歩道橋か横断歩道が出来ないと。 でも今のところデベが率先して作る気配はなし。
    • こちらのマンションは吉川駅から歩けますか?
      • ここから吉川駅迄n字状に橋を渡るコースになるので、約2km30分です。レイク駅迄東埼玉道路を横切るよりも、安心安全健康的なルートかも。

    【武蔵野線】

    • 武蔵野線は早朝は15分間隔なうえに住民が増えて最近では駅に積み残しが出るよ。俺もレイクの某マンションだけど、朝は並んでも一本見送らないと車内に入れない。
      • どこ通ってるの?鎌倉とかまでいってんの? 朝7時には5分間隔だし積み残しなんか見たことなかったわ
        • ダイヤもいろいろ
          • 時刻表みると上りも下りも1時間に10本以上あるし間隔は5分以下になってるけど・・・ 7時代で遅延なんて月に1回ぐらいしか合わないし、レイクタウンで積み残しなんて大幅遅延後の最初の電車でしか見たことない。東浦和までは普通の混み具合だよ、ギュウギュウになるのは東浦和-南浦和間だけ。京浜東北は週に1回は遅れるし、埼京線は毎日体が浮くぐらい激混みだけど。
            • 積み残しはあるよ。ターミナル駅の手前は特に。西船橋のひとつ前の駅とか乗れない人結構いる。上りもだよ。ただでさえ8両編成の沿線なのに、田舎に無理やりニュータウン作って激安廉価マンション建てたら、そりゃ所得の低い人が集まって嫌でも人口増えるよね...。
    • 武蔵野線は三日に一回は止まるから通勤するなら車以外はあり得ないよ。 吉川まで歩いても武蔵野線だから同じ。
      • 三日に一回は言い過ぎでも週に一度は止まるな。 風ですぐ止まるし時間どおりに来ることはない。23時以降はほとんど電車来ないし。
        • 週に一回も止まらないよ。
          • 今は風じゃ滅多に止まらないよ、防風柵がついたから 遅れも滅多にないし京浜東北とかより全然少ない

    【車】

    • 車に気をつけて。駅方面に行く為には東埼玉道路を横切るしかありません、初夏に武蔵野線高架下で交通量調査をしていましたから、多分そのあたりに横断歩道を設置するのでしょう。最初から信号機を設置するかどうか分かりませんが、外環方面から北上、大相模貯水池南池の橋を渡り、イオンに向けて坂を下る車が赤信号で止まりにくい心理状態であることは、容易に予想できます。今でも連日、イオン方向に北上、吉川方面に右折する、くら寿司前の交差点では、トラップといっても過言ではないくらい、「青信号で5台通過後、6台目以降の赤信号進入」で、ハイッ白バイ・ウ~ですから。
    • 交通量が多い信号機のない横断歩道よりも、せめて歩道橋でもあればなと思います。
    • イオンとアウトレットには渡り橋あるけど営業時間外かな? ちなみに地元の人なら知ってるかもしれませんが、 東埼玉道路の下を湖沿いの歩道から渡れます。 泥んこ保育園のあたりです


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    構造・建物

    • 外観がかなりカッコいいです。
    • L字型になっている線路になっていない方のが人気は高くなってきそうな予感。 でも東向きなんですよね… 線路側が南向き。日当たりも良さそう。でも線路みたいな。


    共用施設


    設備・仕様


    間取り


    買い物・食事

    • レイクタウンは大規模で何でもそろっているところは利点ですが、 周辺にレイクタウンしかないのが気になります。


    育児・教育

    • この辺りは小学校は何処になるのでしょうか?
      • 大相模小になりますね。
    • このあたりってマンションがすごく増えて、子どもも増えて・・ですが小学校ってかなり一杯一杯なんじゃないでしょうか。 通学区の学校は近いのですか?
      • 小学校まではかなり遠いですね。このマンションは5丁目になると思いますが、集団登校の道順が遠回りなので、徒歩40~50分くらいかかるのでは。中学校はさらに遠くて徒歩では無理です(自転車通学らしいです)。うちは私立に行かせる予定なのですが、それでも近隣には相応の私立中学校はありませんので、結果電車通学でもそれなりの通学時間は覚悟してもらわないといけませんが… この少子化時代に大相模小学校は5クラスある学年もありますし、このマンションができたらそれなりに子供も増えるでしょうから、かなりキャパオーバーになりそうです。
        • 西側の方はちゃんと学校増設されてたけどね。 東側は商業地区にする計画だったからね。売れ残ったところにレーベンが計画と違う住居にしちゃってるからいろいろ無理が出てくるのは仕方ない。


    周辺環境・治安

    • バルコニー側が線路沿いになってるのでしょうか。 電車からバルコニーが見えてしまいそうですから、低層階は家の中まで見えそうですね。 武蔵野線は夜中でも貨物線が走っているので騒音が気になりそうだな。 確かにレイクタウンも近く便利は便利そうですが、路線は武蔵野線のみしか利用できない事や、電車の騒音、バルコニーが見えてしまうという点はデメリットになるでしょう。
      • ってことは全室南向きですか?
    • 近くのシーズンズに住んでますが、武蔵野線は構架?されていて、前に住んでいた京浜東北線とは違い、車両通過時もうんと静かです。
    • 通勤で武蔵野線を利用していますが、沿線沿いのレイクタウン駅近くのマンションは、低層階の部屋の中が丸見えです。特に夜間がひどい… なぜカーテンを閉めないのか不思議です… ここのマンションも南側低層階は同じような感じでしょうね
    • このあたり、夜になるとびっくりするぐらい暗いですね。東埼玉道路はあんなに大きいのに街灯が全くなく真っ暗。駅の北南西はどこもちゃんと街灯があって明るいのに、東側のこちらだけ極端に暗いです。治安が心配ですね。
    • 近所に住んでいるものです。 レイクタウンのメリットは大型ショッピングモールがあるのにも関わらず、自然も程よく残っており、晴れている日は大相模調整池あたりでピクニックをするととても気持ちいいです。 近くに公園もいくつかありますし、ちょっと行けば草加公園もあります。 道路も広いのでベビーカーを押しやすいですし、小さい道路なら交通量が少ないのでちょっとした散歩でも安心して子どもと出かけられます。 デメリットは、交番がないので暴走族がたまに来ます。夏場は窓を開けるとうるさいです。 土日祝日、雨の日はレイクタウン渋滞が発生します。 レイクタウン地域は保育園も幼稚園も激戦です。幼稚園なら選ばなければどこかには入れる程度ですが、保育園はフルタイムでないとまず入れません。 小学校は新設の予定はなく、既存の校舎でやりくりする方向性です。
    • 駅まで徒歩12分と書いてあるが徒歩ルートが書いてないんだよなあ。 武蔵野線沿線に建つが騒音は問題無いかなあ(武蔵野線は深夜も貨物が通る?) マンション北側にレーベンの戸建てが建つらしいがマンションが武蔵野線の防音壁・目隠しになるなあ。 レーベンの戸建てはいつ発売なんだろう。
      • 遮蔽壁で、見上げる角度からして電車は見えません。騒音だけです、御安心ください。余目鉄橋のような電車の落下も無いと思います。
    • 今度このマンション見にレイクタウン行ってみます。 スレに出てくる美季の杜とマンションの関わりって何ですか?レイクタウン詳しくなくてスミマセンが教えて下さい。
      • 美季の杜いいな~と言うだけであって特に関わりはないです。 せっかく来られるのでしたら参考までに見学してみて。
    • シティテラス外周を下見してきました。 武蔵野線は、東埼玉道路西側迄はコンクリートの防音壁、このマンション前は鉄製網状の防風柵なんですね。 レイク駅を発車し東京方向に中川迄加速中なので、ベランダから力強い走行音が体感できそう。 東の道路側は養生部分の工事中、東埼玉道路に平行した2車線道路が歩道越しに、そこそこの交通量です。 眼下のレーベンの戸建群としては、東と南をこの8階建てマンションに守られ、台風や竜巻には安心か。 西側の東埼玉道路は、今のままだと年寄りや子供にはとても渡れません。駅まで徒歩12分とはどういうルート? ここは497世帯あるので、もし理事に当たると結構やりがいがありそう。 レイク駅近辺と外観は似ていますが、一味異なるマンションと感じました。
      • なぜでしょう?歩行者用信号の青の時間が短くて一気には渡り切れない? 歩道橋が近くにない?


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    シティテラス越谷レイクタウン

    物件概要
    所在地 埼玉県越谷市レイクタウン五丁目12番2(地番)
    交通 武蔵野線 「越谷レイクタウン」駅 徒歩7分
    総戸数 497戸
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