メガシティテラス

2017年1月29日 (日) 09:25時点における版

物件概要

• 所在地：愛知県名古屋市東区砂田橋4丁目110-1（地番）
• 交通：

1. 名古屋市営地下鉄名城線 「茶屋ケ坂」駅 徒歩4分
2. 「茶屋ヶ坂」バス停から 徒歩8分（名古屋市営バス基幹2）

• 総戸数：553戸（373戸（1工区（A・B棟））・180戸（2工区（C棟）））
• 構造、建物階数：地上10階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2017年11月下旬予定
• 売主：住友不動産株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

価格・コスト・販売時状況

• 4つの会社が関わるってことは棟ごとにそれぞれ分かれるってこと？こういうのって価格帯も違ってくるんでしょうか。
  • さすがにそれは普通はありません。ここの場合は住友不動産が一番に来ているので住友不動産が幹事になって、１つのものを売り、経費、売上、利益を割合に応じて各社で等分するようになるはずです。レンゴーは住友グループと関係がある大阪の会社なので住友不動産が幹事になって、長谷工が作る関係になっているんだと思います。
• 地域住民向けの説明会では最終的には900世帯以上になる予定だそうです。 今発表されている世帯数との差が19の長文にある、北側のまだ認可されてない区画に当たるのかと。で、その北側の工事をするときに今発表されている区画に工事車両が通りますよ、ってことかな
  • とりあえず南側に三棟たつみたいですね。 でも一棟150邸以上＋横長なのに、隅にエレベーターが二基しかない。少ないと思う。せめて真ん中に作ればいいのに。
• ５５３戸…純粋にすごいですね。 これを全部さばいていくのって相当の時間がかかるように感じられます。 駅に近いですし、スーパーすぐだし、生活していく上ではとても便利なことは確かですけれど、純粋に戸数が多いかなぁ。 リセールや投資目的と言うよりは、完全に実需という感じのマンションになっていくのではないでしょうか。 駅に近いとリセールは優位だと言われますが、 同じマンション内で競合してしまう可能性が高くなりそうです。
• あの場所であの値段はないわ～。75m2で4500万円って笑えてきた。3500万円でしょ、どう考えても。全部同じ間取りだし、エレベーター少ないし、マンションとマンションの間が狭すぎ。あれじゃあ、隣の団地の人も買えないね。完売するまで10年はかかるだろうね～。久々大苦戦するマンションの匂いがした
  • 広さの割に高めなんですね。75で4500ですか。資材高騰なのか。日用品の買い物には便利な場所ですね、あの辺りは。
    • 立地的には川に近くて丘の上でも無いので、3,500万円が妥当なところでしょうね。土地は安そうだし建物は長谷工団地仕様だし、デベの利益が凄いのでしょう。
• モデルルーム見に行きました。 一番南側A棟？角部屋上層階90m2が6500万円、中部屋上層階75m2が4700万円でした。 思ってたよりも1000万円以上高くてびっくりしました。モデルルームもそんなに混雑してしてるわけでもなく、完売するまで10年以上はかかるでしょうね。
• 最初の案内会に行ったときに、参考までにいくらくらいならご検討いただけますか？と質問されたので、これで4000万越えるなら買わないし別の区のマンション買いますと言ったら、営業が都心回帰で将来需要が高まるのに！？ってびっくりしてた。本当にこの値段で売れると思ったんだろうね。 マンションの価格高騰してるとは言っても、皆こんなのなら買わないと思うし、多分今後下がっていくと思う。中が安っぽいつくりなのも何軒かまわってたらすぐに分かるしね。
• 2780万円ならぜひぜひ欲しいですね。3000万円代だと付近の中古物件を待ちます。ヴイークステージとかガーデンヒルズ揚羽町のほうが実質駅近で環境が良いと思います。
• ここのネット住人は高い高いと文句ばかり言っていますが、全国版のコラムにここが紹介されており、タワーではない大規模マンションのメリットについての記事がありました。

　http://mainichi.jp/premier/business/articles/20160928/biz/00m/010/0100...

• • 私は当たらないことで有名な彼を信用しませんが。もちろんこのスレを知ってのご発言ですよね？

　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/360351/

• • • 知ってはいますが、この物件については、駐車場は機械式で、敷地への乗り入れも狭く資材の搬入などにも苦労し、かつ多くのマンションで直ぐ不要とされるサービスがついた大規模のメリットをふき飛ばすマンションにしか思えませんので。延長敷地、外壁がALC、敷地が広いのに駐車場。敷地への歩道に庇がなく、維持管理費がかかるのみのコンクリート柱を建てている等、住民への配慮に欠けるマンションをオススメする評論家を信じることはできませんね。
• 小耳に挟んだ情報。75平米3LDK5階で4300から4500程度。90平米角部屋3階で5300万円程度～。
  • 坪200万円を切っており、妥当な値付けだと思いますよ。
• 別の地区にある似たような大規模マンションに住んでいます。このマンションは転売が頻繁にある都心にあるマンションではなく、ほとんどの住民がある程度の期間は住み続ける普通のサラリーマンが買うファミリーマンションだと思います。このテのマンションはとにかく販売期間が長いです。私のマンションも周囲の人から「まだ売れてないの」と言われてしまうくらい長期間販売してます。時間をかければなんだかんだで完売するものですが、その間掲示板等で悪口を言われ続けます。このマンションの購入を考えている人がいるならその忍耐力が必要かと思います。私はあまりこのマンションのできる地区を知りませんが周囲に競合するような物件はあるのでしょうか？あまりなければ販売もあまり長期間になることもないかと思いますが… 大規模マンションが周囲にないのであれば、マンション自体に稀少価値があります。大規模マンションが好きな人は一定量います。中古になっても欲しい人は出てくると思います。もし競合する物件がたくさんあるなら販売は困難になります。そこらへんはどうなのでしょうか？
• モデルルーム見てきました。75平米で5階で4200万～4000万位でした。駅徒歩4分とありますが延長敷地となるので実際は6～7分位の感覚です。設備等も考えると少し割高な感じもしました。
• 正直ここなら、名古屋駅も一本だし、パークハウス相生山のほうがコスパは高いかなと。ただし、向こうもたくさん残っているから、今後の売れ行きはそこが参考かな。個人的には2500万円なら、メガシティは検討します。
  • プラウドって茶屋ヶ坂ですか？駅から遠すぎじゃないですか？相生山は物理的に都心から遠く、名古屋駅まで一本だけど朝座れないし各停で30分？ここなら駅近で二駅で快速停車駅の大曽根だし都心へ出るのにいろんな選択ができますね。
    • 乗り換えを考えれば、名古屋駅への距離は大差ないかと。さらに、延長敷地だから、いうほど駅近ではない。ここも、3000万円前後で分譲できた時代なら大成功だったのに。ヴイラスとか、ラグナヒルズとか。
• 第1期はコノミヤの裏あたり以外は7-8割埋まってるような印象です。検討中の方も30代夫婦や小さなお子さん連れあとはリタイアされた方もちらほらお見えになって永住するかどうかは別として歳を取っても便利なところだろうと思います。
• 結論一般庶民には妥当なところかな？とも思ってます。周辺価格と比較しても4000万前後は今時期は仕方がないのかなと。
• このマンションをご検討されていらっしゃる方、決め手は大規模でしょうか？

他に決め手となった事があればお聞きしたいのですが...

• • やはり東区アドレスですね。名東区、天白、緑区は嫌ですから。長久手、日進なんてもってのほか。名古屋に住むなら、東区じゃないとね。
    • 東区アドレスで価値があるのは泉、白壁、橦木町、主税町あたり、少し譲って徳川園のあたりまで。ここを東区と言って自慢すると笑われるかも？区というくくりで見るのはやめたほうがいいですよ。
    • 東区の泣き所は地下鉄の東山線が通っていない事。千種区のように東山線の近くなら 都心から離れてもプレミアム感もあるが、ここは難しいと思うよ。

交通

• 駅近くだしフラットな環境

【車】

• 道路状況に関してはかなり問題がありますよね。今でも慢性的に混雑してますし、これだけの規模のマンションで車が頻繁に出入りするとなるとストレスがたまりそうです。そこさえクリアできれば住みやすい場所だと思うのですが。
• マンション前の道路（片側１車線）渋滞する上、出る車が、右折や左折で車通勤する方は、大変だと思います。道路に出るまでも渋滞の可能性あり。５５３戸では仕方ないか・・。
• この付近の道路状況の悪さは承知ですが、ここなら通勤は地下鉄でいいですし、週末だけならそれほど気にならないでしょう。普段の買い物にも車不要ですからね。車はレジャー中心になると思います。

構造・建物

• 150戸にエレベーター2台は少ないですね。 最低でも3台は必要かな。 ランニングコストについては、1フロアあたり2戸に1台みたいな高級物件で無ければ気になる事はないと思います。 台数が少ないのは売る側のコストカットの為でしょう。 エレベーター台数が少ないのは、待ち時間が増える以外にもプライバシー性が低くなるので残念ですね。 あと長～い共用廊下は団地感が増してしまいます。 エレベーターと階段が多いと棟内がエリア分けされてメリットも多いんですけどね。 中住戸でも寝室のある北側にバルコニーが作れたり。
  • エレベーターがない側の高層階の人はかなり不便だと思いますよ。もし駐車場もそちら側になってしまったら、エレベーターに乗って家に帰るのに無駄に長い廊下を一往復分しなくてはいけないので。エレベーターのない側はプライベート性を重視と言っていましたが…。南棟は180戸あるみたいなので、90戸に一つは不便だと思います。
• この立地で黒い壁は確かに重いかなあと思います。 ただ茶色にすると本当に団地っぽくなっちゃうと思うんですよね。 ベージュ・グレーは近所のマンションにたくさんあるので 違いを出そうとしたのでしょうけど。 個人的にはグランドコリドーも重々しいなと感じます。 デザインは悪くないと思いますが。 要は立地・街の雰囲気と合うかどうかですね。
• 作りは丁寧だしスタイリッシュな外観だからさすがだな。とは思いました。北側も住友さんが購入済の土地なんですね。

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  工事状況（2016年9月4日撮影）

共用施設

• ここって横に19戸で10階建でエレベーター1基？出勤時ぞっとしそう…
  • 階段もあるから低層階の人は頑張る

設備・仕様

間取り

買い物・食事

• アピタはもちろん、ナゴヤドームイオンも自転車圏内ですし、生活には何かと便利なところだと思います。
• 目の前がスーパー
  • コノミヤ、どうですか？アピタかマックスバリュかに行くことが多く、イオンナゴヤドームも利用します。オープンの時に行きましたが、値段がすごく安いなと言った感想です。コノミヤ、他のスーパーとの使い分け術があれば教えていただきたいです！

育児・教育

• ここの学区の雰囲気ってどうですか？

周辺環境・治安

• 立地については、川が近すぎるのが残念ですね。
• 北側もマンション？合わせればすごい戸数だね。800くらいか？南側はスーパーになってるけど、このマンション自体はあんまり道路と接しない位置になるってことかな？
• 立地って大きい倉庫？か何かがあった場所でしょうか。 お隣のコカ・コーラはそのままあるようですので ここに500戸のマンションが出来るって結構驚いたんですが。
  • グーグルアースを見るとレンゴーの工場だったようです。段ボール工場でしょう。
• 南側の大通りに出る道路が 片側一車線なのが 気になりますね。 普段でもコーナンに 出入りする車で混んでいますので。
• ハイソな街ではないですけど、愛知教育大付属、名古屋中学高校など学校が多い地域で雰囲気は落ち着いていると思います。子供が減少傾向なので、大規模マンションは歓迎されることでしょう。
• このエリアは慢性的に渋滞がひどい。 名古屋ドームで何かイベントがある日にうっかり栄とかクルマで行ってしまうと、帰りに1時間以上かかるし。 検討されている方は、一度 朝・晩に現地周辺を走ってみることをお勧めします。
• 建築場所を見てきました。マンジョン頭上を爆音の飛行機が飛んでいました。コーナンは近くて便利そうです。
• ここ、朝は前の道路は大曽根方面には出れないでしょ。すごい渋滞だもんね
  • 引っ越し時とか通勤の時とか、車で大混乱ですね。おとといも、その前通って渋滞くらいましたからねえ。買ったのちに後悔する物件ですね。
• 今この近所に住んでいますが確かに覚王山の様な雰囲気は無いけど利便性は高い地域ですよ。ドームにイオン、学校も多いし、河川敷も散歩しますが、とても穏やかな地域ですし～。少し車で行けばメガドンキも出来てとても住み易い環境です。しいて言えばこのマンションの前の道が1車線で狭いのが気になります。子どもにも環境が良いのですがこの狭い道に多くの車が出入りするのが自転車に乗る子どもには危険だなといつも感じています。 検討する価値のある地域ですよね。周辺の利便性から考えてると中古になっても価格は落ちないのではないでしょうかー。愛教大もあるので、わざわざ教員を目指している人達は昔からこの地域に引っ越してくるくらいですしね～。
• 川に近いといっても都市側ですし、このあたりの堤防に関しては心配ないでしょう。デメリットではなく、公園というメリットで考えていいと思います。
  • このあたりの河川のリスクは低いでしょ。東海豪雨でも計画高水位になってないし、被災を繰り返してる庄内川とは違うよ。
    • このエリアの雨水排水先の矢田川は、庄内川と合流する。合流先の水位が高ければ排水に支障が出るという事。
• スーパー近くって日中騒がしんですかね、二棟目の上の方とどちらが住みやすいでしょうか、アドバイスお願いします。
  • スーパーだと、騒がしさよりも、惣菜の調理の匂いとか、生ゴミの管理とかの方が気になりますよね。
    • 飲食店より廃棄する食品の量は多そうだから、ゴキブリの発生率の話は納得です。

周辺施設

その他

• 駐車場の出入りと前面道路の混雑さにより、激しいストレスを感じるかもしれません。それが不安で検討をやめました。 また、外壁がALC、エレベーターも少ない。 自走式駐車場でもない。 駅に近いだけのマンションなのでやめました。 期待してたんですけどね。

掲示板

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