シティテラス川崎鈴木町ガーデンズ

2016年12月25日 (日) 21:41時点における最新版

物件概要[ ]

• 所在地：神奈川県川崎市川崎区大師駅前2-1-1（地番）
• 交通：

1. 京急大師線 「鈴木町」駅 徒歩5分
2. 東海道本線 「川崎」駅 バス13分 「花見橋」バス停から 徒歩3分

• 総戸数：257戸
• 構造、建物階数：地上7階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年01月下旬予定
• 売主：住友不動産株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

価格・コスト・販売時状況[ ]

【価格】

• 価格：3,490万円～4,690万円
• ７５m2だと４０００万円程度ですか？管理費は1万円くらい？修繕費は５千円かなあ？
• 我が家は価格的にはA棟は難しいですが、駅近いですしC棟も悪くないと思ってます。管理費も安いですよね。
  • 今日、物件を見て来ました。C棟は４０００万をギリギリ切ってましたが、もう少し頑張ってくれると思ってただけに少しガッカリです。。。　こんなものなんでしょうか。
  • C棟みたいにA棟の裏側だと、A棟の人からいつもリビングダイニングを覗かれながら生活するのが耐えられないから、A棟一本に絞って検討してたけど、4500万円はやっぱり厳しいなぁ～
• 坪単価１８０万円ぐらいでしょうか？
  • 坪単価は200万円以上です。

【価格表（第４期・先着順）】

• Ｂ棟（東向き）
  • ２１３号室　Ｂ－Ｄ２　３ＬＤＫ　４，０９０万円　６７．２㎡
  • ６１３号室　Ｂ－Ｄ２’　３ＬＤＫ　４，０９０万円　６７．２㎡
  • ７１６号室　Ｂ－Ｄ２　３ＬＤＫ　４，２９０万円　６７．２㎡
• Ｃ棟（南向き）
  • １２０号室　Ｃ－Ｄ３’ｔ　３ＬＤＫ　４，３９０万円　６７．２㎡
  • ３２２号室　Ｃ－Ｆ　３ＬＤＫ　４，５９０万円　７０．１５㎡
  • ６２７号室　Ｃ－Ｇ２　３ＬＤＫ　４，２９０万円　６５．７８㎡
  • ７１９号室　Ｃ－Ｆ　３ＬＤＫ　４，９９０万円　７０．１５㎡
• Ｄ棟（南向き）
  • ２２９号室　Ｄ－Ｄ３’　３ＬＤＫ　４，３９０万円　７０．１５㎡
  • ３３１号室　Ｄ－Ｄ３’　３ＬＤＫ　４，１９０万円　６７．２㎡
  • ４３５号室　Ｄ－Ｄ３　３ＬＤＫ　４，１９０万円　６７．２㎡
  • ５３３号室　Ｄ－Ｄ２’　３ＬＤＫ　４，１９０万円　６７．２㎡
  • ６３０号室　Ｄ－Ｄ２’　３ＬＤＫ　４，１９０万円　６７．２㎡
  • ７３０号室　Ｄ－Ｄ３　３ＬＤＫ　４，１９０万円　６７．２㎡

【その他費用】

• 管理費 9481円～1万751円／月
• 管理準備金 9481円～1万751円（一括払い）　
• 修繕積立金 5340円～6160円／月
• 修繕積立基金 34万3600円～39万6900円（一括払い）

【販売時状況】

• 2015年11月時点であとどのくらいでしょうか？産業道路は既に半分以上売れたと広告出してますが、ここは残り少ないのでしょうか。
  • 残りは少ないですよ。20位じゃないかな。早くしないと間取りが選べなくなります。

交通[ ]

【電車】

• 京急大師線では、鈴木町駅から直通で京急川崎駅まで直通５分。
  • 鈴木町駅を利用すれば 徒歩5分程度で確実に駅に着くことできます。毎日電車通勤する人にも負担がないと思います。
  • 鈴木町駅から京急大師線より川崎方面への上がりと小島新田方面下がり方面があり、平日は朝の５時台から深夜１２時台でおよそ、５分か１０分刻みで電車が来ます。休日ダイヤでは、朝５時台～２３時台におよそ１０おきに電車が来ます。
• ＪＲ川崎駅までは徒歩２８分の自転車では１１分です。横浜駅までは、京急川崎駅から京急本線特急に乗り換えて約１１分～１３分。
  • ここから川崎駅までは３キロ位なので電車に乗る他、自転車でも行かれますね。ただ川崎駅は駐輪場がいっぱいなのでなかなか止められないのが難です。
  • 川崎駅までバスで行かなければいけない距離はちょっと遠いのと不便さを感じます。
• 大師線、通勤で使っていますが、都内に比べれば全然すいていますよ。先頭は込みますが、車両を選ばなければ座れることが多いですかね。8時前後です。京急川崎駅での乗り換えはホーム登るだけなので苦にならないですし、横浜へも品川へもすぐです。勤務地がその辺りなら、快特がとまらない本線の駅を選ぶより支線のこちらのほうが本数も多くて便利なのでは？と思えるくらいです。
• 大師線の終電逃したときに歩いて帰るとどれくらいかかりますか？
  • 30分くらいです。
• 京急の大師線から品川、泉岳寺までの直通の電車もありますか？
  • 大師線は京急川崎止まりです。線路がつながっていません。品川・泉岳寺へ行くには、本線に乗り換えですが、本線までの乗り換えはホーム上がればすぐです。
• 京急川崎からJR川崎駅への乗り換えは少し歩くので、京急ばっかり使っています。JR川崎は京急に近い改札口を増やそうとしているので、それができれば、また変わるかもしれません。
• 品川に一番近い隣県の巨大ターミナル駅である川崎駅から横にわずか２駅という立地でここまで安いのは大師線くらいだね。
• マンションが増えて人が多くなるに伴なって、電車の増便などもあるのかどうか気になるところです。
  • 昔に比べれば朝の上りは随分混むようになったけど、本数は現行で十分。 終電を遅くしてほしいなんて声が大師線沿線の物件ではいつも出る。
• 鈴木町の駅は地下になるから今より近くなるんじゃないですか？大師線は全部地下化するんですよね？
  • 川崎大師～京急川崎間の地下化は事業休止の方針です。3月末で切れる都市計画事業認可期間の変更申請を行わない方針なので、仮に再び計画が動き出したとしても相応の年月はかかるでしょうし、もしかしたらそのまま事実上事業中止になってしまうかもしれませんね。
  • 川崎大師～京急川崎間の地下化は事業休止というか無期限休止ですよ。予算面が当初の試算より高騰したため休止になりました。まあ何年も前から地下化するって言ってましたけど現実的に地下化に使った金額が見合わないと判断したのでしょう。
  • 川崎大師～京急川崎間の区間は地下化もなくなったので鈴木町駅がマンション前の409号線の地下にくることもなくなりました。

【バス】

• 大師線とは反対方向にある富士見通りは複数系統のバスが頻繁に走っており、実は電車以上に本数が多いです。京急使いならともかく、JR使いであればバスのほうがいいかもしれません。地元の方々はそのことを知っているので、バス停徒歩４分のマークウィングも捨てがたいと感じているのでは。

【その他】

• 羽田も近い。
• 首都高のインターがすぐ近くなので、車も便利。

構造・建物[ ]

【構造】

• 耐久性に優れた構造躯体による耐久性を高めるための梁や柱、床などの構造部によるコンクリートの設計基準強度を一般のマンションにおいては、２４００トンのところをこちらの物件では、３，０００トンのコンクリートを使用しています。
• およそ３６ｍ～３９ｍ以下に１００本の杭を打設しており、強度の高い建物づくりにおいて杭で建物をしっかりと支えています。
• Ａ棟～Ｄ棟は７Ｆ建てで、Ｅ棟は６Ｆ建てです。全５棟構成で南向き中心と書かれていますね。 プレリリースの敷地配当概念図を確認したところ、南向きと東向きのようです。
  • 敷地内いっぱいに５棟つめこみました！って感じで悩む・・・
    • 高さ制限20m地域で容積率や建ぺい率の制限いっぱいに詰め込んだのでしょう。
• 天井高は2400mmだったかと。川崎市は20mの高さ制限があるので2400mmと天井高が低めのマンションが多い気がします。
  • 20メートル規正の7階建てだと、必然的に天井高が低くなり直床になりますよね。
  • 天井低いって感じませんでした。それよりも収納多いし、バルコニーに水洗も付いてて必要な設備はおさえてるなって感じました。
• こちらって二重床、二重天井、床暖房有ですか？
  • 直床、二重天井、床暖房は有りでしたかね。で、ディスポーザはあるものの食洗機がないんですよね、確か。
• 息苦しさを感じそうなほど各棟が密着しあっていることがネックですね。これで割高価格帯、そしてその価格に反した設備仕様となれば、地元住民の方々はマークウィングに流れてしまうのではないかと懸念しています。

【外観】

• ファミリー向けでブラックとは思い切ったデザイン。
• 上空からは、Eの形。団地みたいなのがちょっとイマイチ。
• Aに惹かれますが、バルコニー部分がガラス製とのことで、洗濯物などが丸見えになってしまうのかなと少し心配です。その点C・Dは少なくとも外部からは見えないので安心かな？上の階であれば日当たりもよさそうだし。
  • 私はC棟上階とA棟上階とで悩んでいます。A棟が気になってはいるのですが、道路が少し狭く対面している建物と近く感じることと、電信柱があること、共用廊下が人通り激しいことを考えると、無理して購入する価値があるのかと悩んでいます。もう少しお安かったら、飛び付くんですけどね。。。C棟が一番人気かもしれませんね。

【住環境】

• 隣に高いマンションできたら、ほとんどの部屋に日陰とか圧迫感がでそうな。。。まぁ、向きとかもあるでしょうから建ってみないと分からないですね。
  • 西、南向きが大半なので日当たりは変わらないでしょう。
• 住んで数ヶ月、予想に反して騒音も無く静かで快適です。外からの騒音も、階上、お隣からの騒音も全く気になりません。建物の構造もあるとは思いますが、住民のみなさん、近隣住民のみなさんのマ ナーの良さも影響あると思います
• 物件詳細に書かれている『本物件東側約10m先には、地上6階建ての共同住宅が建設予定です。（2015年9月下旬建物竣工予定）』がちょっと気になりますね。10mって結構近くないですか？
  • 東側約10m先に２階建ての戸建なら全く問題ないのですけど、地上6階建となれば、Ｂ棟の低層階には少なからず影響があるでしょう。
  • ここはタカラレーベン、タマホーム、そして自社の15階建てに挟まれちゃうのね。窮屈になるね。
  • タマホームの物件じゃないですか？まだ着工されずただの更地ですが。どうなっちゃったんですかね。向き合ってるのは一部であまり圧迫感に繋がりそうにないですが。
    • 2015年9月下旬建物竣工の予定が、更地のままになっているんですか？それはそれで問題がありそうです。建築計画の変更等で階数が大きく変わるなどすれば、10メートルという近さですしこちらの建物にも影響が出るのでは？
      • 東側の土地は登記を調べてみたらタマホームから化学メーカーに売却されていました。化学工場か何かが建つんでしょうか？タマホームに知り合いがいるので聞いてみたのですが、担当ではないのでわからないけれど、この一帯に何か大きな問題（環境汚染か何か？）があるので住宅会社としてマンション建設を中止したらしいみたいな話をしていました。
        • 東側の土地は社宅になると聞いていますよー。工事の通知が来ましたし、夏休み中ずっと工事していました。あと川崎区幸区全体としてならともかく、このあたりだけの環境汚染というのは聞いたことありません。環境汚染というと先々月あたりに産業道路の少し先の工場で火災が発生したことが思い出されますが、こちらまでは煙は来ませんでした。道路も綺麗になるし緑化も力をいれるようなので、地元民としては嬉しい限りです

【アフターサービス】

• 住友不動産のアフターサービスは普通でしょう。構造躯体に対してのアフターサービスは、きちんと施工されていれば何もしないものですから、保険程度のものだと思います。

1. 原則お引渡し後2年間にわたり、｢アフターサービス業務規準｣に基づき、お客様の住戸ならびに共用部分へのアフターサービスを実施
2. その後も構造躯体や雨漏れに対しては10年間のアフターサービスを実施⇒http://www.sumitomo-rd.co.jp/okyakusama/

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  外観(1)

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  外観(2)

共用施設[ ]

• 駐車場 敷地内179台（料金4500円～1万7000円／月）
  • 平置き駐車場は７４台分が停められ、１４，０００円～１７，０００円、機械式は、１０５台が停められ、地下１Ｆ・２Ｆ、地上１段～４段までは４，５００円～９，５００円が月極駐車料金としてかかります。
  • 駐車場に釜戸が設置してあって、常に入居者分の水と食料道具を完備してるので、何かあったときは駐車場で炊き出しが出来るみたいですよ。震災のときに水道水を作る機械もありました。
• 駐輪場 514台収容（料金100円～200円／月）
  • 上段が２０２台分で月極で１００円で下段がスライド式で月極で２００円かかります。
• バイク置場 13台収容（料金6000円／月）
• ミニバイク置場 13台収容（料金3000円／月）
• 二層吹抜のホール、ラウンジ、キッズルームと共用施設も必要最低限の物しかありませんし、管理費も安いといいですね。共用施設の充実ぶりも大規模物件ならではで、車寄せが設けられたエントランスを入ったところには、吹抜になっているエントランスホール、その先にはパティオ、ラウンジとなっており、安い割には豪華なつくりになっています。
• 公式ＨＰを見てきました。共用施設のキッズルームでは、子ども達がお絵描きをしても、簡単に消すことができるクロスを採用とありますが、こんなに大胆にお絵かきしてしまっても大丈夫なのでしょうか？どんなクロスか見たことがないのですが、ホワイトボードみたいな感じになっているのでしょうか？油性ペンなどでお絵かきしても全部消えるのでしょうか？
  • 子供の落書きも大丈夫というのは、嬉しいでしょうけど、そんなに何度も落書きをして、果たしてどれだけ消すことが出来るのでしょうか。私もそれは、気になりますね。でもそんな壁紙があったんですね。全然知りませんでした。
  • キッズルームの壁の落書きはいいですね。思い切り描けて楽しいでしょう。それが当たり前になって自宅でも落書きされたらたまらないですけど。どうせなら子供部屋も同じようなクロスにしてしまったら良いのかしら。大規模なのに共用施設が少ないですね。個人的には好ましいです。カフェやスポーツ施設などはマンション外でいくらでも選択できますし。すぐ近くには無いかもしれませんけど、川崎駅周辺ならいろいろありそうですよね。
• 物件の全体図を見せてもらったところ、ゴミ置き場は道路側のＥ棟近くのようでした。自転車置き場も同様です。
  • ゴミ捨ては毎日のことなので、Ａ棟だとちょっと遠くて不便そう。
• 清掃員と管理人さんは、朝８時～夕方１７時くらいまでいるようです。

【災害対策】

• 災害時に腰掛用の板を外すと、非常用の炊き出しかまどとなるようなベンチを設定しています。普段では、敷地内においてベンチとして設置しているので、置き場所に困らないような災害対策用の備品です。その他には、防災備品や地震保安灯、非常用マンホールトイレ、オートドアガラスや災害九歳ベンダー、家具固定用下地補強や地震時には最寄のフロアに自動停止するエレベーター安全装置や停電時には、非常用照明が設置されているので、より安全に避難が出来るといわれています。
• 防災備品や地震保安灯、非常用マンホールトイレ、オートドアガラスや災害九歳ベンダー、家具固定用下地補強や地震時には最寄のフロアに自動停止するエレベーター安全装置や停電時には、非常用照明が設置されているので、より安全に避難が出来るといわれています。

【セキュリティ】

• 「Ｓ-ＧＵＡＲＤ（エスガード）」という住友不動産の２４時間オンラインセキュリティーがシステムが採用されています。
• 共用部の１９箇所には、防犯カメラを設置しており、不審者の浸入や犯罪を抑制し、それぞれの住戸においては、防犯サムスターンやダブルロック、防犯センサーやピッキングなどの不正な解錠に配慮がこらされたようなプログレッシブシリンダーキーを採用しています。

設備・仕様[ ]

• ディスポーザー・バルコニー水洗あり。
• 設備・仕様は良いです。
• 窓が大きくて、明るい室内が印象的でした。

間取り[ ]

• 間取り：3LDK～4LDK
• 専有面積：65.78m2～81.36m2
• バルコニー面積：10.9m2～11.36m2
• テラス：23.1m2～25.2m2（使用料110円～140円／月）
• 窓やドアが大きめに作られていて実際よりも広くみえるように工夫されてました。バルコニーはかなり広めの作りで、蛇口も設置されてました！バルコニーと外の仕切りは透明なので、光がふんだんに入る作りみたいです。ちょっと狭いかな？って感じますが、、収納が抜群で作りが工夫されてるので許容範囲内ですね。
• 全体的には間取りも使いやすそうだし、収納もたくさんあって気に入りました。
• ルーバルがある間取りは憧れます。戸数が少ないのですぐ売れてしまったのか、間取りに公開されていないですね。結構広そうですし、段になっているので日当たりも良さそうに感じます。残っている４LDKのタイプはもう少し広いとよかったかな。各部屋が狭くなっているのが残念。
• アウトフレーム設計だから３ＬＤＫでも広く感じられそうに思います。柱で家具の設置が制限されちゃうのは嫌だなと思います。フラットな床はいいです。
• 収納もおおく、可動式間仕切り扉は便利で、子どもが小さいうちは、キッチンから目が届くリビングの隣の洋室を子ども部屋に。大きくなったら、共用廊下側の洋室2つをそれぞれの個室にするというようなこともできるそうです。フレキシブルで生活スタイルにあわせて部屋を変化させることができるので助かります。

【モデルルーム】

• Ｂ-Ｄ２’タイプで広さが６７．２㎡（２０．３２坪）で、３ＬＤＫ+Ｎ（納戸）+２ＷＩＣ（ウォークインクロゼット）です。広めにとってある共用廊下を通り、まずは、玄関から入ります。玄関から入って、向って右側部分には、６畳の洋室があります。部屋に入って、私がいつも、チェックするのは、何と言っても「収納の広さ」です。どうして、収納の広さにいつもこだわっているかというと、私は、荷物が多い家に住んでいるからです・・・・。これでも減らしているつもり・・・・。と思っていても、なかなか荷物が減らない！症候群なのです。しかし、こちらの間取りの収納は、縦２ｍ×横２ｍの広さで、とっても広い空間です。となりは、キッチンです。浄水器とディスポーザーとガスコンロは、標準で、食洗器はオプション扱い。そして、リビングダイニングは、１０．５畳で床暖房付です。そして、気になるバルコニーの広さですが、奥行が１．８５ｍに６ｍの広さです。で、今度は、リビングが引き戸で繋がっている５畳の洋室に入ります。こちらは、少し小さめのクロゼットです。隣部屋は、パウダールームとバスルームになっていて、こちらは、他の物件とは特に変わり映えはない感じです。最後は、５畳の洋室の間取りを見せて貰いました。玄関から見てこの部屋の右側には、０．６畳の納戸があり、となりは、２ｍ×２ｍのウォークインクロゼットがあります。今回、間取りの写真は取れなかったのですが、どちらかというと「田の字」型の間取りで、梁がバルコニー側に両端に出ており、玄関側は６畳と５畳の洋室の角側にほんの少し入っているような感じの間取りです。
• 天井高
  • 玄関　２．１３ｍ
  • 廊下　２．０８ｍ
  • リビング・ダイニング　２．４１ｍ
  • 洋室　２．４ｍ～２．４１ｍ
  • キッチン　２．２
  • パウダールーム　２．０８ｍ
  • トイレ　２．０８ｍ
  • 納戸　２．２８ｍ
  • ウォークインクロゼット　２．２８ｍ

買い物・食事[ ]

• 周辺は商業施設が充実しており、徒歩圏内で日常的な用事は済んでしまうところが良いですね。
  • 近くに大型ショッピングセンターのイトーヨーカドーやヤマダ電機、イトーヨーカドー内はニトリが入ってますし、他にも多くのお店があるので住み環境は良いと思います。
• イトーヨーカ堂川崎港町店の営業情報です。
  • 営業時間：10:00-22:00
  • 1階　食品と婦人・服飾・暮らしのフロア
  • 2階　ファッションと紳士服飾・子供・肌着・暮らしのフロア
  • 3・4・5階(屋上)　駐車場
  • テナントとして、眼鏡店、洋服の青山、婦人服のギャルフィット、カバン店、靴店、貴金属店が入店しています。
  • イトーヨーカドーに、新たに専門店がオープンしますね！２階にはパステルが入りましたし、これでしばらく閉店することは無いとひと安心しています。
  • セットプルミエという、衣料品のセブンプレミアムというコンセプトのお店がオープンするようですね。
  • ヨーカドーは物はすごく良いと思うのですが、若干高いかなぁ…。PB商品などはとても充実しているし、食パンとかすごく美味しいなぁって思うので良い部分もあります。
    • ヨーカドー撤退か・・・ああ、残念。
      • イトーヨーカドーは本屋と100均があるので重宝していたのですが、残念です。島忠には本屋も100均もなく、川崎駅に出ないといけません。100均は、出来野のマルエツにもあるんですけど、歩くのは厳しいでしょうか。
      • ヨーカドーが撤退してしまうのはいつ頃ですか？もしそうなれば、徒歩圏内のスーパーマーケットはユアーズ一択となってしまいますか？撤退してもヨーカドー跡地に別のスーパーができてくれればいいのですが、何か具体的な計画が持ち上がっているのでしょうか。
• ラゾーナ川崎プラザ（自転車で１３分（徒歩３２分））
• 近所に住んでいますが、お買い物はお隣の駅港町にスクエアイーストがあり、食料品はあおばというスーパーが入っていますよ。
  • あおばは何気に安くて生鮮食品は悪くないです。
• 物件そばのヤマダ電機は家電量販店というよりドラッグストアと住宅リフォーム店みたいですよ。
  • 家電もちゃんと売ってます。品揃えはラゾーナのビックカメラ、ルフロンのヨドバシカメラ、ヤマダ電機の順ですが。
• 車で行く範囲ですが、オーケーストアもありますね。
• コストコも近い。
• あまり便利でもないので、近くに住んでますがお買い物はもっぱら島忠です。まぁ住環境は閑静でよいですよね。
• ここで一番近いお買い物する場所はヨーカドーですか？ヨーカドーの様な大きなスーパーだと駐輪場に自転車を止めてお買い物など、駐輪場がちょっと距離があったりして結構面倒だったりするんですよね。まとめ買いの時はいいのですが、買い忘れたものなど買う時などはもっと気軽に行かれるスーパーが近くにあればいいのにななんて思っています。どこか地元の方などしか知らない様なスーパーは近くにありますか？
  • こじんまりとしたスーパーでしたら、大師線の駅寄りですがユアーズですかね。イトーヨーカドー、食品売り場の近くに自転車止めることができたような気もしますがね。重いものあるときは自転車がいいですよね。
• ローソンマートの場所は以前、ユアーズ旭町店があり、ヨーカドー開店のあおりで閉店し、その後ローソン100になり、業態変更でローソンマートになったようです。元がスーパーなので店舗面積は広めです。チラシを見るとある程度店内で調理するみたいだけど、細々とやっている旭町や伊勢町商店街に止めを差すことにならないといいけど。
• 隣にショッピングモールが2016年春にオープン予定。
• ２～３年後には川崎北口、競馬場跡地のショッピングモールなどもできるので、その頃には地価がまた上がってくると思います

育児・教育[ ]

【幼稚園・保育園】

• 若宮幼稚園（徒歩３分）
• おなかま保育室川中島（徒歩４分）
• 大師幼稚園（徒歩１３分）
• 大師新生幼稚園・保育園（徒歩１４分）
• 幼稚園は若宮幼稚園が一番近いかな。大師線沿線だと、さくら幼稚園、ふたば幼稚園、江川幼稚園があります。ALCに通わせている方も。どの園もバス通園出来るので、便利です。
  • 幼稚園はバス通園ができる所が多そうなので、幼稚園までの距離があっても問題なく通わせられそうですね。
• 鈴木町駅と同じ京急大師線に乗れば、すぐに東門前駅、産業道路駅の近くに保育園があります。
• このあたりの保育園は入りにくいんですかね？
  • 保育園は鈴木町、川崎大師駅周りはないって聞きますね。川崎駅で一度おりて預けることになるかもしれません。激戦ですが。
  • 保育園混んではいますが、都内とかに比べれば入りやすいほうかと思います。周りの友人をみていても、両親ともフルタイム正社員、祖父母遠方で、0、1歳枠なら大師沿線のどこかの認可に入れていますこの辺りは珍しく？1才枠が多いです。

【小学校・中学校・高等学校】

• 川中島小学校（徒歩８分）
• 川中島中学校（徒歩９分）
• 市立川崎高等学校（徒歩１６分）
• 神奈川県は中学校からお弁当というのがちょっと・・・。でも、小学校の時は学校内で最高１９時まで預かってくれるのが都内とは違って良いと思いますね。
• 実家が近くにあります。昔は中学受験をする人はクラスに数名しかいませんでしたが、最近はマンションができたりして、色々な所から引っ越ししてくる人も多いので受験をする人も増えてきている様ですよ。それでも公立中学へ通うお子さんの方が多い地域ですがね。川崎駅へ出れば中学受験対応の塾もありますし、ここからならバスで出られます。
• 川崎市立初の中高一貫校⇒http://resemom.jp/article/2014/01/16/16708.html
• こちらの学区の川中島中学校は川崎区幸区の中では一番学力が高いようですね。上位校には程遠いですが。

周辺環境・治安[ ]

【立地】

• メルシャン物流センターの跡地
• こちらの物件の周辺地域は、スナックやキャバレーなどの風俗店みたいなのが立てられない物件で、幼稚園や保育園が充実しており、子育てがしやすいといわれています。
• 大師沿線すごい住みやすくなってきていますが、それでもイトーヨーカドーと電気屋さん以外何もないエリアでこの価格は強気な気がします。
  • 駅もスーパーも近すぎず、ほど良い距離で良い。
• 競馬場も近いですし子育て環境としてはどうでしょうか。
  • 競馬場の最寄駅は別です。「若宮」という名から子ども・若者の守護神の若宮八幡宮が直ぐそばにあります。
  • 川崎競馬場は、無料送り迎えバスが川崎駅からと電車利用するのなら隣の駅ですが、川崎競馬場は駐車場が大型で800台近く停められることもあり川崎競馬場開催日は、物件近くの道は混む事が多いです。ですが車で移動するのではなく自転車利用したり徒歩ならいくら道が混んでも問題はありません。
  • 開催日など電車が時間帯によって混んだり、409号線が混むなどあるので人によっては通勤など影響を受けるかもしれません。
• 味の素工場が近いと思うのですが、匂いなどの影響はどうなのでしょうか？
  • 鈴木町駅の近くでは、味の素の匂いが今でもすることがあります。 全く匂いを感じないという人もいますが、鼻が敏感な人は多少気になるかもしれません。
  • 前に近くで働いてましたが、工場の匂いなどはなかったですよ。
• 生まれも育ちも鈴木町ですが、閑静過ぎるんですよね。夜は、駅からずっと暗いですし､夜の空き地や工場はちょっとこわいです。だから、ミライクさんの様な大きなマンションができて、少しでも､夜道が明るくなればと期待してます。
  • 工業地帯でダンプの往来が激しい、殺風景で空き地が多い、子供のヤンキー率が高い等々。
• この辺りは最近、マンションが多くなってきました。
  • 広い意味で大師周辺って規模の大小はありますが、なんかものすごいマンション建設ラッシュ。
  • 大企業だけでなく中規模な工場や大企業の社宅などが撤退したので、その跡地利用としてマンションが増えているような気がします。

【周辺道路】

• 前面道路は交通量があるので、道路沿いの部屋は、騒音と洗濯物が干せなそう。
  • 車の排気ガスは気になります。部屋の中の棚まで、拭くと黒いススが…。もちろん窓開けっ放しではないですよ。社宅が多いとこでしたが、引っ越してきて喘息になる子供も多かった。勤務先がこのへんだった時は、よく風邪引きました。 海側に工場も多いし、大きな道路が多いので、交通量はが多いのは仕方ないのかもしれません。ここは少し道路から引っ込んでいるので、ましだといいですね。
  • 空気が悪いのかマスクしている人が目に付きましたね。交通量もありますね。
• やがて出来る高速道路沿いで騒音問題になりそう。
• 川崎縦貫道路が整備されるとどうなるか気になっています。４０９号の真ん中が開いて渡れる場所が限定されるように思います。また、鈴木町換気所の位置や風向きによっては排ガス来ないか心配です。⇒http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/409/traverse/drawing.htm
• 多摩川の川沿いが細かく整備されつつあるようですが、どんなふうに完成するのか今から楽しみ。

【地盤】

• 不安になったので液状化と水害について調べてみました。こちらの物件（大師２丁目）に関しては、液状化の危険は極めて低く、浸水も１階以外は問題なさそうでした。
• 駅周辺は地盤沈下が激しくて雨の度に水没します。

【再開発】

• 川崎駅⇒港町⇒鈴木町⇒大師⇒産業道路。すごい再開発ラッシュだな。このあたりは本当にすごいね。
• 大師線はこれだけ再開発が目白押しだからね。それ以上に資産価値はあるんでしょう。港町～産業道路、あるいは殿町はこえから楽しみなエリアですよ。
  • 大師線は競馬場のモールや競輪場の再開発、京急川崎の駅ビル化 殿町の再開発もあるしで今後期待できそう。
  • これからの大師線はかつての大師線とは明らかに違うと思うね。これだけ再開発ラッシュな地域はそうそう無いよ。将来を見据えれば、まだまだ安いだろうね。
• 工場と国道からの騒音、臭い、空気汚染に加え、今後数年間行われるであろう再開発工事と西側の工事のことを考慮すれば、けしてリーズナブルな価格ではないはずです。ましてや、もし構造が住友不動産ブランドとはいえないようなレベルになるのなら、尚更。しかし高層マンションひしめく川崎で、駅近大規模低層マンションはかなり価値があるかと。鈴木町駅の地下化が実現すれば、より一層駅近になりますしね。

周辺施設[ ]

【医療機関】

• みなとまち歯科（徒歩４分）
• 青山クリニック[内科・小児科]（徒歩４分）
• 宮川病院[救急対応]（徒歩４分）
• 小口眼科（徒歩５分）
• 総合川崎臨港病院（徒歩１４分）
• 川崎区初の病児・病後児保育が近くにできました。今まで幸区まで行っていたので、とてもありがたいです。⇒ http://www.city.kawasaki.jp/450/page/0000076105.html
• この辺は小児科も小児歯科も選択肢は豊富です。ただ、都内と違って小児医療費は1歳から所得制限があります。

【公園・自然】

• 川崎大師・大師公園（徒歩８分）
  • 川崎大師の隣にはテニスコートや屋外プール、芝生広場、大師こども文化センターなどの人々にとって、憩いの場となっている大師公園があります。
• 多摩川河川敷（徒歩１１分）

【公共施設】

• 川崎市区役所大師支所（徒歩１４分）
• 川崎市体育館
• 図書館も近い。

【その他】

• 若宮八幡宮
• 川崎競馬場

火災保険[ ]

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