[PR] スポンサードリンク
ロジュマン高槻ステーションフロント
提供: すてき空間
目次 >
Magandang.mansion (トーク | 投稿記録) |
|||
13行目: | 13行目: | ||
==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
+ | 【建設地】 | ||
+ | *西隣の空き地が1億で売られていた。ここはその5倍以上の広さがあるので、土地代で1戸1千万円以上確実。 | ||
+ | **このマンションの土地のいびつさは、不思議ですね。裏通りからも自転車置き場へ入れる見たいですが、まるで私道みたいな形ですね。すぐ裏手に小さな土地が売りに出されてるのですが、そこも私道扱いな細い入口で、実質的に、容積率の計算に入らないとかでした。このマンションもそうなのかも。・・・・ となると、土地の保有分が少ない分、価格が低くないと割が合わないのではと思いました。どうなのでしょう。 | ||
+ | *価格ききました。もっとも高いとこで、6200万程度。4LDK 85M2 15階 JR向き。オプションつけていくと、あと数百万程度上乗せも。・・ やはり、広さがこの程度でも、この価格なので、相当高い感じですね。 | ||
+ | 【高槻駅周辺】 | ||
+ | *価格は、高めで、賃貸向け投資物件としては、今後の駅近の物件増のため、競争厳しくなり、予想を下回る可能性には注意が必要かも。ジオ高槻だけでなく、その後複合棟にも住居物件できる予定。阪急との間にも、物件まだまだ増えそう。 | ||
+ | **もう、JR高槻駅周辺は過剰ですね。 | ||
+ | **この高槻駅前は、今後数年新築物件が確定しているから。さらに、天神町あたりは、社宅がいっぱい。今後、取り壊しでマンションとなる可能性は結構あり、駅の向かい側の西口から171への道は、駐車場だらけ。ここのいくつかはマンションなどが建つ可能性が高そう。さらに、阪急との間にも、まだまだマンションができる可能性は | ||
+ | 十分あり、新築を好む傾向が強い日本では、今後、中古物件の価値は、高槻駅周辺では、物件過多からもいままでのように維持できないと思われますね。 | ||
+ | *子供多いと車必須になるから、このマンションは、子供なしか1人までだね。家族増で、やむなく、将来売るにしても、周りに物件が増えすぎ傾向。近接道路が交通量多く、バスも通るから、排気ガスが気になるので、そもそも子育て世帯は、敬遠しそうか。・・ | ||
+ | |||
==交通== | ==交通== | ||
+ | *ホームから西口改札前まではバリアフリー化されていないので不便 | ||
+ | *JR高槻駅の西側のホームの幅が狭い。ラッシュ時人が多い。なぜか、事故件数は少ない。 | ||
+ | **まぁ、快速と各停が同時発車(大阪方面)するとかなり恐怖感ありますね。 | ||
+ | 【周辺道路】 | ||
*前が一方通行だから車の出入りは不便ですね。 | *前が一方通行だから車の出入りは不便ですね。 | ||
− | * | + | **前の道狭くて一通の上、交通量多いから、出口は別の方角でないと車の出入りが大変そう。でも、その裏の道も細い。 |
+ | *お隣みたいに、雨にぬれずに駅へとは行かないみたい。・・土地が狭そうなので、駐車場は無理がありそうだけど。・・・。 | ||
+ | |||
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
+ | |||
==共用施設== | ==共用施設== | ||
+ | 【駐車場】 | ||
+ | *駐車場は機械式が中心で、20数台とか。駅近だから、それでいいのかも。 | ||
+ | *月3万から2万程度。機械式がほとんどで、27台とか。・・・・ | ||
+ | |||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
+ | *オール電化 | ||
+ | *サッシは、T2等級。線路近くで、車通りも相当なのに。 | ||
+ | |||
==間取り== | ==間取り== | ||
+ | *狙いはAかDタイプですが、間取り的に収納の少なさとWICが無いのがマイナスポイント。 | ||
+ | *ここは間取りを見ると かなり下り天井が多くて…..。角部屋って下り天井が多くなるのでしょうかね。 | ||
+ | *バルコニーは、Aが南東向きかな。B,Cは、お隣の高層マンション向き。Dは北西でしょうか。 | ||
+ | *ここは玄関に高齢者への配慮が少しあった。段差がほとんど無いこと。でも、手摺りが付けられないAタイプ。 | ||
+ | *各部屋にエアコンも付けられるので、間取りの工夫は感じる。エアコンは1台は標準で付けてくれるよう。 | ||
+ | **機種は、パナソニックとは書いてあった。部屋はたぶん選べるだろうね。 | ||
+ | *3LDKと4LDKでも、狭目の印象で、どの階も同じような間取り。 | ||
+ | |||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
+ | *駅から近くて、便利な立地がいいですよね。買い物も便利だし、日常生活が楽しくなりそうです。 | ||
+ | **あの場所は 本当に便利ですよね。アルプラザも近いし 小学校も近いですし。駅だって 利用者の少ない西口のほうが 混雑でイライラする事が無さそうです。ただコンビニが ちょっと遠いかな? | ||
+ | **コンビニって、近くにあると便利でしょうけど 近くにスーパーもありますからね。不便は無い場所ですよ。 | ||
+ | **すぐ北の商店街入ったところにセブンイレブンがあります。歩いて2分程度のところですよ。 | ||
+ | *高槻の駅前は、賑やかで何でも揃っていて生活しやすいです。商店街もあるし、レストランもあって良いですよね。夜は、それほど賑やかでないですよ。駅前の生活は、若い間も高齢になっても便利な立地です。 | ||
+ | *高槻の駅前は、色んな施設が整っているので便利です。お買い物もスーパーも充実してるし、薬局も数件ありますよ。 | ||
+ | |||
==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
+ | *保育園が競争が激しくてなかなか入れないみたいです。・・・ | ||
+ | **駅前のローレルスクエアの3階のあいわ保育園は、いつも待機児童がいっぱいとのこと。駅から離れると、空きは出ていると役所の方が。 | ||
+ | *学区が近場 | ||
+ | |||
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
+ | *どうも周りの土地が今後、マンションやビルになりそうなので 価値の維持ができないような心配が気になります。バス等の排気ガスの匂いが常にしていそうなのも、個人的には耐えられないかも。 | ||
+ | *車通りの多さは相当で、市バスが通りまくり。駅1分で騒音は相当ありそう。 | ||
+ | 【ハザードマップ】 | ||
+ | *国土交通省の洪水・土砂ハザードマップ見てみたけど、JRの周辺は、洪水については安全っぽいよ。 | ||
+ | http://www2.wagamachi-guide.com/takatsuki/map/map.asp?dtp=5&mpx=13... | ||
+ | |||
+ | *東の道路の地下道は、昔は大雨の度に水没していました。ローレル建設と同時に、拡張と改良工事をしたので、今は大丈夫っぽい。 JRは周りより2m程高い位置にあります。 | ||
+ | |||
48行目: | 100行目: | ||
==掲示板== | ==掲示板== | ||
− | *[ | + | *[ ] |
− | *[ | + | *[ ] |
+ | |||
+ | osaka/177980/230 |
2016年4月5日 (火) 19:00時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:56戸
- 構造、建物階数:地上15階建
- 敷地の権利形態:所有権
- 完成時期:2013年02月
- 売主:MID都市開発株式会社
- 施工:不二建設株式会社
価格・コスト・販売時状況
【建設地】
- 西隣の空き地が1億で売られていた。ここはその5倍以上の広さがあるので、土地代で1戸1千万円以上確実。
- このマンションの土地のいびつさは、不思議ですね。裏通りからも自転車置き場へ入れる見たいですが、まるで私道みたいな形ですね。すぐ裏手に小さな土地が売りに出されてるのですが、そこも私道扱いな細い入口で、実質的に、容積率の計算に入らないとかでした。このマンションもそうなのかも。・・・・ となると、土地の保有分が少ない分、価格が低くないと割が合わないのではと思いました。どうなのでしょう。
- 価格ききました。もっとも高いとこで、6200万程度。4LDK 85M2 15階 JR向き。オプションつけていくと、あと数百万程度上乗せも。・・ やはり、広さがこの程度でも、この価格なので、相当高い感じですね。
【高槻駅周辺】
- 価格は、高めで、賃貸向け投資物件としては、今後の駅近の物件増のため、競争厳しくなり、予想を下回る可能性には注意が必要かも。ジオ高槻だけでなく、その後複合棟にも住居物件できる予定。阪急との間にも、物件まだまだ増えそう。
- もう、JR高槻駅周辺は過剰ですね。
- この高槻駅前は、今後数年新築物件が確定しているから。さらに、天神町あたりは、社宅がいっぱい。今後、取り壊しでマンションとなる可能性は結構あり、駅の向かい側の西口から171への道は、駐車場だらけ。ここのいくつかはマンションなどが建つ可能性が高そう。さらに、阪急との間にも、まだまだマンションができる可能性は
十分あり、新築を好む傾向が強い日本では、今後、中古物件の価値は、高槻駅周辺では、物件過多からもいままでのように維持できないと思われますね。
- 子供多いと車必須になるから、このマンションは、子供なしか1人までだね。家族増で、やむなく、将来売るにしても、周りに物件が増えすぎ傾向。近接道路が交通量多く、バスも通るから、排気ガスが気になるので、そもそも子育て世帯は、敬遠しそうか。・・
[PR] スポンサードリンク
交通
- ホームから西口改札前まではバリアフリー化されていないので不便
- JR高槻駅の西側のホームの幅が狭い。ラッシュ時人が多い。なぜか、事故件数は少ない。
- まぁ、快速と各停が同時発車(大阪方面)するとかなり恐怖感ありますね。
【周辺道路】
- 前が一方通行だから車の出入りは不便ですね。
- 前の道狭くて一通の上、交通量多いから、出口は別の方角でないと車の出入りが大変そう。でも、その裏の道も細い。
- お隣みたいに、雨にぬれずに駅へとは行かないみたい。・・土地が狭そうなので、駐車場は無理がありそうだけど。・・・。
構造・建物
共用施設
【駐車場】
- 駐車場は機械式が中心で、20数台とか。駅近だから、それでいいのかも。
- 月3万から2万程度。機械式がほとんどで、27台とか。・・・・
設備・仕様
- オール電化
- サッシは、T2等級。線路近くで、車通りも相当なのに。
間取り
- 狙いはAかDタイプですが、間取り的に収納の少なさとWICが無いのがマイナスポイント。
- ここは間取りを見ると かなり下り天井が多くて…..。角部屋って下り天井が多くなるのでしょうかね。
- バルコニーは、Aが南東向きかな。B,Cは、お隣の高層マンション向き。Dは北西でしょうか。
- ここは玄関に高齢者への配慮が少しあった。段差がほとんど無いこと。でも、手摺りが付けられないAタイプ。
- 各部屋にエアコンも付けられるので、間取りの工夫は感じる。エアコンは1台は標準で付けてくれるよう。
- 機種は、パナソニックとは書いてあった。部屋はたぶん選べるだろうね。
- 3LDKと4LDKでも、狭目の印象で、どの階も同じような間取り。
買い物・食事
- 駅から近くて、便利な立地がいいですよね。買い物も便利だし、日常生活が楽しくなりそうです。
- あの場所は 本当に便利ですよね。アルプラザも近いし 小学校も近いですし。駅だって 利用者の少ない西口のほうが 混雑でイライラする事が無さそうです。ただコンビニが ちょっと遠いかな?
- コンビニって、近くにあると便利でしょうけど 近くにスーパーもありますからね。不便は無い場所ですよ。
- すぐ北の商店街入ったところにセブンイレブンがあります。歩いて2分程度のところですよ。
- 高槻の駅前は、賑やかで何でも揃っていて生活しやすいです。商店街もあるし、レストランもあって良いですよね。夜は、それほど賑やかでないですよ。駅前の生活は、若い間も高齢になっても便利な立地です。
- 高槻の駅前は、色んな施設が整っているので便利です。お買い物もスーパーも充実してるし、薬局も数件ありますよ。
[PR] スポンサードリンク
育児・教育
- 保育園が競争が激しくてなかなか入れないみたいです。・・・
- 駅前のローレルスクエアの3階のあいわ保育園は、いつも待機児童がいっぱいとのこと。駅から離れると、空きは出ていると役所の方が。
- 学区が近場
周辺環境・治安
- どうも周りの土地が今後、マンションやビルになりそうなので 価値の維持ができないような心配が気になります。バス等の排気ガスの匂いが常にしていそうなのも、個人的には耐えられないかも。
- 車通りの多さは相当で、市バスが通りまくり。駅1分で騒音は相当ありそう。
【ハザードマップ】
- 国土交通省の洪水・土砂ハザードマップ見てみたけど、JRの周辺は、洪水については安全っぽいよ。
http://www2.wagamachi-guide.com/takatsuki/map/map.asp?dtp=5&mpx=13...
- 東の道路の地下道は、昔は大雨の度に水没していました。ローレル建設と同時に、拡張と改良工事をしたので、今は大丈夫っぽい。 JRは周りより2m程高い位置にあります。
周辺施設
その他
掲示板
- [ ]
- [ ]
osaka/177980/230
ロジュマン高槻ステーションフロント
物件概要 | |
---|---|
所在地 | 大阪府高槻市芥川町2丁目370-1(地番) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「高槻」駅 徒歩1分 阪急京都本線 「高槻市」駅 徒歩9分 |
総戸数 | 56戸 |