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リビオ三鷹
提供: すてき空間
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| − | * | + | #[[首都圏エリア/JR/中央本線|中央本線（JR東日本）]] 「三鷹」駅 徒歩6分 |
| − | * | + | #[[総武線]] 「三鷹」駅 徒歩6分 |
| − | * | + | *総戸数：26戸（店舗2戸・非分譲住戸7戸を含む） |
| − | * | + | *構造、建物階数：地上14階建 |
| − | * | + | *敷地の権利形態：普通賃借権（準共有、普通借地権期間 最先引渡日より30年、更新可（新規30年）、更新料:要、地代:未定） |
| − | * | + | *完成時期：2015年04月上旬予定 |
| + | *売主：新日鉄興和不動産株式会社 | ||
| + | *施工：丸彦渡辺建設 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | * | + | *場所はいいけれど、借地権だからそこまでは高く…ならないかなとは思うのだけれどどうなんでしょ。最近、物件価格は市場としては上がっているという話ですよね。このような借地権マンションの場合はどうなのかなと思いました。建設コストが上がっているだけだから、土地の部分の価格は使用料のみしか乗っかってこないんですよね？ |
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==交通== | ==交通== | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
| − | * | + | *敷地面積：391.73㎡ |
| + | *建築面積：242.56㎡ | ||
| + | *延床面積：2,169.53㎡ | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
| − | * | + | *バイク置場：1台（店舗用） |
| + | *駐輪場：56台（平置き8台（店舗用）スライドラック式2段 上段19台下段29台） | ||
| + | *駐車場：身障者用駐車場1台 荷捌駐車場2ヶ所 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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| − | * | + | *間取り：2LDK～3LDK |
| + | *専有面積：68.00m2 | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
| − | * | + | *用途地域：商業地域 |
| + | *地域・地区：防火地域・第一種特商業活性化地区 | ||
| + | *場所は、三鷹のマンションで一番良いと思います。 | ||
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==掲示板== | ==掲示板== | ||
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| + | tokyo/553114/4 | ||
2015年2月2日 (月) 20:33時点における版
目次
物件概要
- 中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 徒歩6分
- 総武線 「三鷹」駅 徒歩6分
- 総戸数：26戸（店舗2戸・非分譲住戸7戸を含む）
- 構造、建物階数：地上14階建
- 敷地の権利形態：普通賃借権（準共有、普通借地権期間 最先引渡日より30年、更新可（新規30年）、更新料:要、地代:未定）
- 完成時期：2015年04月上旬予定
- 売主：新日鉄興和不動産株式会社
- 施工：丸彦渡辺建設
価格・コスト・販売時状況
- 場所はいいけれど、借地権だからそこまでは高く…ならないかなとは思うのだけれどどうなんでしょ。最近、物件価格は市場としては上がっているという話ですよね。このような借地権マンションの場合はどうなのかなと思いました。建設コストが上がっているだけだから、土地の部分の価格は使用料のみしか乗っかってこないんですよね？
交通
構造・建物
- 敷地面積：391.73㎡
- 建築面積：242.56㎡
- 延床面積：2,169.53㎡
共用施設
- バイク置場：1台（店舗用）
- 駐輪場：56台（平置き8台（店舗用）スライドラック式2段 上段19台下段29台）
- 駐車場：身障者用駐車場1台 荷捌駐車場2ヶ所
設備・仕様
間取り
- 間取り：2LDK～3LDK
- 専有面積：68.00m2
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域：商業地域
- 地域・地区：防火地域・第一種特商業活性化地区
- 場所は、三鷹のマンションで一番良いと思います。
周辺施設
その他
掲示板
tokyo/553114/4
リビオ三鷹
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 東京都三鷹市下連雀3丁目298番50（地番） |
| 交通 |
中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 徒歩6分 総武線 「三鷹」駅 徒歩6分 |
| 総戸数 | 26戸 |
