グランソシア辰巳の森海浜公園

2014年7月22日 (火) 18:35時点における版

物件概要

• 所在地：東京都江東区辰巳一丁目5番2外（地番）
• 交通：

1. 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩10分
2. 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分
3. 山手線 「東京」駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩17分
4. 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩25分
5. 京葉線 「潮見」駅 徒歩16分

• 総戸数：185戸
• 構造、建物階数：地上12階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年02月下旬予定
• 売主：名鉄不動産株式会社 東京支社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

価格・コスト・販売時状況

• 事前案内会に行ってまいりました。価格的には割安感ありますスタンダード間取りが65〜68という事もありますが。ネックな点は180戸数超えて3棟建てでエレベーター2基、南向き側は公団が14階建てをたてる予定で日照が不安。70m離れるとの事でしたがあくまで計画予定段階。オリンピックや公団開発事業で前道路交通量や周辺環境整備による騒音等。
  • 日照に関しては、あまり心配ないのではないでしょうか。民間のマンションであれば、どうなるかわかりませんが、都営住宅なので、既存環境に影響がないよう配慮すると思います。すでに、隣には分譲マンションがありますしね。
• 値段高くないですか？狭めの3LDKで満足なら別ですが、、、将来子供生まれたらやっぱり70は欲しくなりそうだ
• ＭＲ行ってきました。68m2の4千万前半くらいの価格が多かったですね。
• 単価は190万？相場より高いね
  • そうなのですか?辰巳の辺りはそこまで高くないという話は聞いていたんですが坪190万って高いのですか。もとの土地の取得にどれくらいかかっているかにも影響されているのかしら。
• 昨日MR訪問して来ました。団地は多少気になりましたが、日当たり、駅近、銀座までの出易さ、コスト等勘案して、前向きに検討中です。
  • まー辰巳は、あの団地群を受け入れられるかで、検討要否が分かれるからね。俺は無理だった。建て替えあるとしても、あの街に住めない、知り合い呼べないと感じた。建て替え再開発20年我慢できるなら買いなんだろうけどさ。
• 角部屋、ルーフバルコニーはプレミア価格が無いので、お得ですよね。
• 銀座まで約10分でこの価格は良いですね。周りの中古価格を見ても、資産価値が大きく下がることは無さそうですね。
• 銀座まで近くてこの価格は驚きです。物件取得時期が良かったんでしょうね。
• 坪200を楽に下回る価格で23区内って考えると選択肢は多くないからねぇ・・・ その中で立地に魅力を感じる部分があれば選択としては悪くはないと思う

交通

• 辰巳駅まで徒歩10分、辰巳→銀座一丁目 8分、辰巳→有楽町 10分。これが事実です。
• 辰巳って銀座9分、渋谷21分、交通の便は意外に良いよな。
• 有楽町線ユーザーですけど有楽町線って地下鉄の中では不便なほうだと思いますけどね…まずホームが深いし、地上までエスカレーターが無い駅が多い、日中の本数がさほど多くない、直通先の池袋より先には住む人以外に用事が無いなど。あと一番使いづらいのが他線への乗り換え。東西に突っ切ってるくせに交差する他線の乗換駅が無い場所が多い(浅草線日比谷線銀座線など)し、有楽町や飯田橋の乗り換えは不便。
  • それは、人によるかと。大手町や新橋(内幸町)方面なら、有楽町での三田線の乗り換えは凄く楽だし、表参道方面なら永田町の半蔵門線乗り換えはエスカレーター登って降りるだけだし、新宿方面なら市ヶ谷で新宿線乗り換えで楽。表参道も新宿三丁目も25分程度で行けますから。私は、ほとんど乗る機会がありませんが、千代田線やJRは、乗り換えが少し面倒ですね。
• 人によって歩く速さは異なりますが、そこまで駅まで遠いというほどではないという感じではないのかと私は思います。女性だったら10分くらい？男性でさっさと歩かれる方だと8分？自転車に乗るほどという距離ではないのかしらという感想です。朝は結構この辺り、自転車の方見かけますけれどね。
• 豊洲住まいですが、どの時間帯もそれほど混みませんよ。都内の通勤電車にしては、他と比べると快適過ぎますよ。座れないとしても、隣の人と当たるとかまずないです。実際乗ってみれば快適さが分かると思います。
  • これだけ都内に近くて電車が混まないのはいい。少なくとも今のところは押し込んで入らなきゃいけないから。

構造・建物

• 物件のデザインも普遍的で好きです。

共用施設

設備・仕様

• 基本設備（ディスポーザー、ミスティ、2mバルコニー、ワイドサッシetc）は整っていて良かったです。
• 基本設備が備わっているのと、アフターフォロー期間が長いのは良いですよね。
• 物件の価格に対して、設備はかなり良く率直に優秀だと思いました。
• 設備と間取りはかなり良いと思います。
• ディスポーザー、ミストサウナ、食洗機、ピピっとコンロ、床暖房、センターオープンサッシ。この辺りの設備はマンションレベルが高い方だと感じますね。オプションの大理石キッチン、カップボードがデフォルトなら尚良しでしたね。
• 設備は長谷工標準でしょう。この価格帯でディスポーザー、ミストサウナ、食洗機、床暖標準ってのは驚き。名鉄＋長谷工ってのも財閥系には劣るけど安心感はあるんじゃないかな？
• 部屋の仕様に関しては、思いのほか良い設備で驚きました。聞いたことないデベだったのであまり期待していなかった分、良い意味で期待を裏切られました。

間取り

• 手狭な感じの間取りが多く感じましたが、いかがでしょうか。公園が近くにあるので、のびのび暮らせそうなところかなと思いました。都心へのアクセスもよさそうですが、どうなんでしょうか。
• 実際に見てみないとわからないですが、間取りはどの部屋も狭く感じそうですね。収納も少なそうなので、家具を置けば更に狭くなってしまいます。大きめのマンションなので仕方がないのかな。設備は充実していていいですね。
  • 長谷工は二重壁だから、実際より狭く感じると思われます。
• 居室は狭くはあるけれど、収納は頑張っている感があるように思います。お値段もそこそこなのでバランス的にはよろしいのでは？

買い物・食事

• 普段の買い物は東雲のイオンだけですかね？
  • 潮見駅は遠いでしょうかね、駅前のマルエツとか。この立地の悩みはずばり日常的に普段着でテクテク行けるところが少ないことだと思うんですよ；；
  • 私は車で木場駅のほうに行くようになるかなあと想像しています。あそこならヨーカドーもありますから。
    • 辰巳は、イオンとキャナルコートが主になりますね。野菜や薬局はキャナルコートにありますし、辰巳団地商店街に肉屋さんなんかもあります。あと自転車だと豊洲がすぐですし、お台場や門仲など行動範囲が広がるので、あるとかなり便利です。なので、大半の人は、潮見のマルエツに行くより自転車で豊洲に行くと思います。
• 現地に行っただけだとあまり思わないのですが、地図を見ると色々と買い物は範囲を広げればありますよね。
• 湾岸地域だと、買物に行くのに橋を渡らなくてはいけないなどありますので、そのあたりは少々面倒だなぁと思います。その代り、マンションの面積が広くてゆったり作られているんどそれはそれでメリットなのですけれど。買物は生協を利用されている方が多いのでしょうか？よくトラックを見かけますね。
• もう少し近いといいなと思える距離ですが、それでも徒歩で行ける場所に大型イオンがあるのは心強いですね。食品売場は24時間営業なので、仕事で夜遅い帰宅になった時にも助かりますね。
  • ２４時間営業というのはいいですよね。私は反対に朝家事をぱぱっと済ましたいので、朝早くから買い物を終わらせることができるのでいいなと思っています。ただ２４時間営業のスーパーも他のスーパーと同じで新しいものの搬入などは１０時位なのですかね。そうなると朝早く行くと一番古いものしか残っていない様な。あとはイオンのネットスーパーですかね。マルエツはちょっと遠いいな。
• 小学校の方のトーアも大規模改修始まってますね。駅前のスーパーも来月上旬オープン予定みたいなので、街全体が生まれ変わり始めたって感じですかね。
• 駅前にできたワイズマートかなりいいですよ。特に生鮮ものは、イオンで買う気がなくなります(笑)
  • 耳寄りな情報、多謝です！ワイズは生鮮が特に優秀ですもんね。
• 三越の地下にあるお肉屋さんのハンバーグは美味しいですよ！安いし。大きいのでそれを２等分にしてお夕飯にしたりしています。

育児・教育

• 確かに東雲の半分も辰巳も、辰巳にある小学校に通いますがありますが、辰巳にも二つ小学校があります。辰巳の新しくたつマンションの子は、キャナルコートの子が通うニ辰小のキャパはもう一杯なので、辰巳小学区になると聞きました。本当なら、同じ辰巳でも学校は違いそう。
• 最近ニュースでたまに話題になっています「学童保育」辰巳の状況ってどうですか？児童館の所にあるのは確認できたのですが、各小学校内に併設されていたりはしないのですか？最近マンションが本当に増えているので、学童保育に入れ無い場合も出てくるのではないかと思いました。小学1年生にカギ持たせて、長期休暇中も一人で過ごさせるなんてできないので、学童がせめて入りやすいといいでしょう。
• 学童保育について出ていたので私なりに調べていたのですが、辰巳は児童館の所にあるところのみのようです。学校内に併設とかそういうのもない様子。ただ規模はとても大きく100人以上の受け入れはあるようなので、とりあえずは大丈夫なのでしょうか。でもこの辺りもマンションも増えて、共働きの方の率も上がってくるのではないかと思うと、余裕があるというほどでもなさそう。
• 20台後半ですが、中学の話はもちろんありますよ。まぁご存知の通り枝川・辰巳界隈は荒れていた。でもその後、優秀だった東陽中が荒れだして、深川八中が優秀中学に変わったりと色々ある。枝川と辰巳に関しては　時代は繰り返すんじゃないかな（予想）

周辺環境・治安

• 公園が近い点は良いなと思います。
• でも辰巳団地の建替で15年間はひっきりなしでダンプカー等が出入りする環境ってどうなん？？それに辰巳団地取り壊しでのホコリやアスベストの健康被害御問題も山積みです。子育てなんてとてもｊないけどできない環境ですよ。
  • いつの時代の工事の話してるの？当然、環境影響評価やってるし、昔とは技術が違うよ。それこそ、再開発エリアなんて年中工事やってるしね。
• 豊洲・東雲とのギャップがすごい。。辰巳は入ったとたんまさに三丁目の夕日です。20年後くらいになったら環境も変わって資産価値は上がるかもだけど15年ちかくもあの古びた団地群を前に凹みながら住み続けるのは微妙かな。。まぁだからあの価格なんだろうけど。
• 団地の解体工事始まりましたね。オリンピックの頃には、東雲側の左半分は綺麗になってると思います。駅前スーパーの誘致も決まったみたいだし、これからですね。
• このエリアは東京オリンピックに影響されるエリアですよね。今よりも競技施設が作られたり、にぎやかになることで人気がでるかもしれませんね。都会の中のオアシス的な要素がもともとあるので。活気が出てくると楽しくなりそうですね。
• マンション建設地の周辺をドライブしてみました。三つ目通りを北上して１０分足らずのところにヨーカ堂。イオンは東雲が最寄りですが、ヨーカ堂はここが最寄りですね。うちは今まで主にヨーカ堂を使っていてなじみがあるので、入居した場合はこちらのヨーカ堂に行きそう。ヨーカ堂を過ぎたら永代通りの交差点。東西線木場駅があります。東陽町方面に右折して１０数分で右側に「SUNAMO」というショッピングセンター。ここはイオン（食料品）、カインズ（ホームセンター）などが入っています。カインズは酒・ビール・飲み物もあって気に行ってますが２３区内では少ないので貴重だと思います。「SUNAMO」の近くにはまたまたイオンがありますが、こちらはお客さんの平均年齢が高めな気がしました。三つ目通りを南下して辰巳JCTを過ぎると臨海の雰囲気が増してきます。突き当りを東に進むと新木場駅。さらにしばらく進んで右折して若洲方面に行きます。完全に業務地区でマンションなどは見当たりません。若洲の先は東京ゲートブリッジ。ここまでグランソシアから１０分くらいかな。信号がとても少ないので高速道路を走るような錯覚を覚えながら、さらに１０分もすると臨海トンネルを過ぎて城南島。湾岸線と再会して左折すると羽田空港が近づいてきます。グランソシア～羽田空港で３０分弱くらいでしょうか。今回のドライブは週末だったので空いていたかもしれません。平日だったらトラックが多いでしょうね。
• 生活環境と最寄駅のアクセスの良さは悪くないと思いました。
• オリンピック施設は、三ツ目通りの反対側なので、工事車両に関しては、あまり気にしなくてもいいと思いますよ。せいぜいイオン前の通りくらいで、生活エリアにはあまり関係ないかと。
• 再開発終われば街がとてつもなく綺麗になりますよ。公金がこれだけ投入されるエリアも数少ないです。オリンピックまで待てばかなり整備されるのではないでしょうか。
• 辰巳って駅前に何もないですよね。降りたら駅前に団地がドカーンって。
  • そうなんですよね。はじめて辰巳の駅に降りた人はえっと思う駅かもしれませんね。昔、辰巳の駅を降りて洋服のバーゲンへ行った事があったのですが倉庫街というイメージでした。ま、そのバーゲンも倉庫でやるものだったのでそのイメージがあったのかもしれませんが。マンションの近くには大きな公園があったりしていいなと思います。ただどうしても買い物は不便だろうなとそこがネックになってしまうのですよね。
• 知らない人は、不便なイメージを持つかもしれませんね。でもイオンが近いし、駅前のパルが民間スーパーになるので、買物に関しては不便はないかな。
• 団地の建替、一期の区画はあっという間に除却されましたね。あの区画がなくなっただけでも、駅からの道のりの雰囲気が少し変わった気がするので、これから楽しみですね。
• 団地エリアは今よりはキレイにはなるとしても劇的にということはないでしょうね。基本的に住人が変わらないので。団地内を歩けば住民層の低さが分かります。住みやすさと利便性で若いファミリーが増えれば変わっていきそうですが、今のような高齢者、低所得者、外国人ばかりのままだと期待はできませんね…キャナルコートみたいになるといいんですが。
• 裏のブリリアに住んでいる友人がいますが、辰巳はかなり住みやすいみたいですよ！銀座、東京は当然ですが、渋谷、新宿も新木場まで出ればすぐだそうです。買い物もイオンで事足りると言ってました。静かで暮らしやすいのもお勧めポイントだそうです。
• 確かに羽田空港、東京駅に近いのはそれだけで利点だわな。高速使えば、横浜、千葉もすぐだし。
• 関越道以外はどこへいくにも便利イイですよね。車あれば最高ですね。湾岸近辺は環状線沿線に比べると渋滞は無いですしね。
• スケジュール通り、もう一期の区画除去されてるよ。オリンピックの頃に三期が終わって、左半分が綺麗になってる計画だけど？現状から考えれば、それだけでも劇的な変化だと思う。価値観はそれぞれだけど、開発に関しては辰巳は確実に計画通り進行してると思うよ。
• 交番のお巡りさんに聞いたら、辰巳は治安いいといってたよ。
• 辰巳が注目エリアは専門家も認めるところですから、将来性は間違いないと思いますよ。銀座まですぐ、緑も公園も近い、再開発もあって、かなり良い物件だと思ってます！
• 車で行きましたが、高速の出入り口が近くに沢山あって便利そうですね。ディズニー、羽田、アクアライン、横浜あたりはすぐ行けますね。車があればさらに便利な立地だと思います。
• 街全体が再開発されるエリアもなかなかないですよね。しかも、オリンピックの恒久施設までできますからね。江東区がかなり気合い入ってるし、団地再開発とオリンピック施設&公園をうまく活用して、駅前をいい感じに仕上げてほしいですね。
• 朝昼晩としっかり周辺を散策したほうがいい。現状では決して住環境が優れてるとは言い難いからね。・・・とまあ言葉を選んでみたけど、ストレートに言えば、結局団地に耐えられるか否かに尽きる。1960年代の建物だし廃墟と言われても驚かないレベル
• 分かる。勝どきはアドレスの人気も値段も全然上ですが大江戸線だと鉄動力はそれほど高くない。一方、有楽町線は地下鉄の中で乗り換えアクセスもいいし、鉄動力は大江戸線よりも高いから、団地さえ容認できるなら、ここはコスパがいい物件になりそうですよね。
• 昨日、現場付近を歩いてきました。通りすがりの主婦（辰巳在住長そうな方）の方にお話をお伺いしたところ、東日本大震災で地盤沈下があったり、団地が被害を受けたりと散々な目にあったようでした。団地の取り壊しもまだ始まったばかりで、あと10年以上はかかるだろうし、そもそも駅前から建設予定地まで団地以外何もないというのが印象的でした。一方、近くに大きな公園やオリンピックの会場となる施設があるのは休日の憩いにもなるので、ファミリー層には良いなと思います。私の結論としては、都内23区内でこの価格で売り出されるのにはそれなりの理由があるということです。この板で講釈を垂れるのももちろん良いですが、現場を見れば一目瞭然かと。百聞は一見に如かずです。
  • 地盤沈下は北側では全く起こっていないそうだし、役所が作るマップでも大丈夫と。ちなみに豊洲の駅前周辺は地盤沈下で大変でしたよ。まあ、起こったからといって一過性のものだし、一軒家と違ってマンションは倒れないからさほど気にしなくても良いかも知れません。東京はほぼ埋立地なので、どこも同じです。再開発は主観でポジティブに捉える方、ネガティブに捉える方様々だと思うので、各々で判断すれば良いと思います。
• 辰巳の最初イメージはよくなかったのですが、今はどこへ行くのも便利でよかったと思っています。木場のヨーカドー、東雲のイオン、豊洲ららぽーと、砂町のスナモ等買い物にもこまりません、明治通りにはニトリも、有明、お台場、自転車でも電車でも車でもすぐです。ウォーキングでもビッグサイトまで男の足で30分くらい。お台場海浜公園まで約１時間くらいです。徒歩ですからクルマなる本当にすぐですよ。辰巳の森海浜公園までは徒歩5分くらいですかね。千葉方面だと葛西臨海公園、ディズニーランド、車で15分くらいです。船橋のイケヤは30分から40分位(車)電車でもいけます。治安も全く問題ありません。夜は辰巳周辺で女性のジョガーやウォーキングを楽しんでいる方もいます。ヤンキー等怖い方も見たことがありません。コンビニはファミマがすぐです。子どもがいる方は、辰巳団地内に　辰巳第二保育園　第三保育園(葛西からの引っ越しですぐ入園できました。)、駅前に辰巳第一小、マンションから10分くらいに辰巳第二小があります、(学区は基本辰巳第一ですが、若干名第二を選択も可能です)住んだら都だと思います。
• マンションの向かいの団地の棟は、将来14階建てになるそうで、今35m、建て替え後は70mマンションから離れるらしいとはいえ、日照を考えると、ある程度の階数が良いと思いました。周辺の雰囲気で言えば、三ツ目を渡った潮見側が、どこよりも寂しく感じました。辰巳は、それに比べてのどかで、温かい雰囲気です。それ以外は申し分ない物件です。電動自転車を手に入れたら、車要らないライフスタイルを過ごせそうです。
• 湾岸で70平米台で他と比べて割安な価格設定に惹かれて週末にMR見てきました。感想としては、マンション周辺の何もなさに驚きました。辰巳を初めてちゃんと歩いて見て回ったのですが、何というかこの街は良くも悪くも都営団地のための街で、裏寂しくひっそりとした空気感を感じました。閑静で長閑とかではなく、モチベーションが上がらないというか何というか。。。こんな気持ちになったのは初めてですね。
• 空気はあまりきれいではないですね。ずっと鼻がムズムズする感じでした。高速が近かったり、団地の建て替えが進んで粉塵が舞ってるのが原因かな。
• ここって準工業地域なんだね、今は大丈夫みたいだけど、今後近くに工場とか建てられるなんてこともあるかも。
• 湾岸は橋が多いので、電動自転車があれば、尚、楽ですし、楽しめますね。お台場や銀座に自転車で行けるのは嬉しいです。
• チャリで行こうと思えば行けるって距離なだけで、毎回お台場行くたびチャリはきついと思う…体力あって小さい子供いなければ可能かもだけど^^;経済的余裕があればやはり車が断然お勧めです。羽田、横浜、船橋、幕張とか行動範囲がぐんと広がりますよ。
• 辰巳団地は地域に愛情の深い方が多く、子どもたちにも優しく学校行事にもとても協力的です。また駅前の公園で行われる夏祭りはいつも賑やかで辰巳、東雲など分け隔てなく参加させて頂いてますよ。団地内の花壇の手入れも行き届き、春から秋まで季節の花が咲いています。毎朝清掃をしている方を多く見かけますし、子どもたちも安全で登下校させてもらっています。古いから汚いというイメージは捨てて一度歩いてみてはいかがでしょうか？
• MRに掲示されていた団地の建て替え計画です。保育園が二つできるようですね。第五期区画には空き区画がありますが、ここは商業区画になるような気がします。ゆっくり、辰巳が育っていくのを見るのも、楽しそうですね。
• なかなか変わりゆく街並みをみる事はできないのでそういった点も魅力の一つですよね。銀座まで自転車だと２０分ちょっとで行かれる様なので、天候がいい日などはサイクリングがてら行くのもいいかも。銀座だと三越の駐輪場が自転車を止められる様に

なっているので便利です。

周辺地図（2014年7月15日撮影）

周辺施設

• 辰巳駅利用者ですが辰巳は全く便利とは思わないのですが…辰巳駅自体、深いし改札まで遠い、駅前何も無しというか目の前に喫煙所、エスカレーターは途中まで。有楽町線はというとやっぱりどの駅も深いし乗り換えはだいたい不便。有楽町・日比谷や飯田橋など。交差してるけど乗り換えできない路線も。乗り入れも池袋の先は大都市があるわけでもなく、反対は新木場で終わり。スーパーは小さいワイズマートとイオンぐらい？東京の地下鉄駅でここより不便なところあるのか？と思うぐらいです。

その他

• 検討材料は人それぞれでしょうが、アクセスなどを検討してみました。（◎＝とても良い、○＝良い、△＝普通、×＝悪い）
  • ◎銀座、有楽町へのアクセス
  • △周辺の買い物環境（徒歩の場合）・・・※辰巳商店街は少々たよりない※パルシステムの後にできるスーパー次第
  • ○周辺の買い物環境（自転車の場合）・・・※イオン東雲が圏内
  • ◎周辺の買い物環境（車の場合）・・・※イオン、ヨーカ堂、ららぽーと、ちょっと足を延ばせばスナモなど駐車場が充実した商業施設多数
  • ○羽田空港へのアクセス・・・※豊洲からのリムジンは、午前中１時間に1本程度　※有楽町・浜松町経由が無難か　※車はゲートブリッジ経由で30分程度
  • ◎郊外・地方へのお出かけ・・・※首都高入口：木場・豊洲が便利　※東京駅までタクシー使って2500円くらい
  • △都バスの活用性・・・※錦糸町行きは充実。豊洲方面の本数がもっとあれば便利
  • ×津波の時の避難場所・・・　※階段を昇るしかない？

掲示板

• [1]
• 〔契約者専用〕グランソシア辰巳の森海浜公園ってどうですか？
• グランソシア辰巳の森海浜公園【旧：（仮）江東区辰巳1丁目プロジェクト】ってどうですか？

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