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サンクレイドル船堀II
提供: すてき空間
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
+ | *実際ここは安すぎるな。 | ||
+ | **安すぎる根拠を教えてください。 | ||
+ | ***土地の仕入れ価格を抑えられているため、と説明受けました。 | ||
+ | ***価格が安いのは、設備仕様を最低限に抑えているからです。食洗機、床暖房、食器棚などもついていないので、それだけ安いのは当たり前ですね。必要な分だけ後から設置できるので、いい意味で選択の幅が広いということです。 | ||
+ | *船堀4分でこの値段は中々いいのではないですか?自分は1LDK拝見しています、といってもサービスルームがあるので実際は一部屋多い2LDK感覚になります。これでたぶん2千万台ですよね、表示価格帯の最安ラインの。 | ||
+ | *2900万円台からってのは明らかにBタイプのことだと思うけど、3LDKの一番安い部屋(2FのAかな?)はいくらなのでしょうか? | ||
+ | **価格表はモデルルーム行かないとみることできないでしょうね。一番高い4300万円台のお部屋は4LDKなんでしょうけれど。駅に徒歩4分で4LDKでこのお値段だったらかなりいいのではないカナ。船堀はちょいと地味な街ですけれど…。 | ||
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==交通== | ==交通== | ||
− | + | *バス停がそんなに遠くないから新小岩や葛西には行きやすいと思う。 | |
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
+ | *各居室は正直あまり広くないですが、収納は充実している印象ですね。収納を増やすとその分部屋に影響が出るという感じでしょうか。全体の作りとしては無駄は少ないですし、柱の影響は最小限にとどめているかなぁという印象です。 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
− | + | *設備をオプションで付けられるのはいいけど、食洗機と床暖房くらいは標準で欲しかったな。結果高くなる。防音対策とかあるのかな?あと、ドアキャッチャーもオプション? | |
==間取り== | ==間取り== | ||
+ | *CⅡタイプは二部屋が洋室とみなされないサービスルームになるようですね。部屋数的には変わりなく使えるようですが もしリセールするときはどうなんでしょうか? | ||
+ | *4LDKといっても74平米ですからね。無理やり感は否めません。 | ||
+ | *納戸を居室とみれるかどうかで価格の魅力も変わるでしょうね。ただの物置的な位置付けの価値観だと高く思えるかも。逆に居室にできると断言できれば扱いは全体で2LDK、3人家族までなら大丈夫かもしれないです。だいぶ前に子どもが大きくなったら厳しいというお話もありましたけど納戸の使い方と価値観次第でしょうね。 | ||
+ | *Cタイプは何度も6畳あるし角住戸で日当たりもよさそう。確実に納戸ではなく居室として使用できそうです。子供がいなくなれば客間とかにも使えますし。有効利用したいです。 | ||
+ | *単身者からファミリータイプまで混在しているんですね。間取りはコンパクトで核家族向けな感じでしょうか。リビングがもう少し広いと良かったですね~ | ||
+ | *サービスルームは表示の問題で作りは洋室だから転売を考えなければあまり関係無いようですよ。以前、他のマンションでも同じ事を言われました。リビングが少し細長くなりますが(横一杯に長くなる)メニュープランの3LDKが無料で選べるのでそのプランで検討してます。 | ||
+ | **洋室とサービスルームの違いがイマイチわからないのですが、サービスルームと表記される場合は陽当たりの問題からなのでしょうか?2~6階はサービスルーム、7~11階は洋室ってなっているので。角住戸でもどれくらい陽が当たるのか気になりますね。 | ||
+ | *間取り図を見ると四角っぽいんですが実際もこんな感じなんでしょうか。リビングとダイニングがちょっと使い辛そうな気がしましたがモデルルームだとどんな風に使ってるんでしょうか? | ||
+ | *間取りはこれといって特徴はなさそうですね。設備ですがもう少しついていると良かったかな。単身者とファミリーと混在しているのが多少気になりました。子供がいると住みにくいかなと。サービスルームと洋室の違いは、窓が無いとか、小さくなるとかそういったことで変わってくるのかな? | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
+ | *新大橋と船堀街道の交差点という、近年稀に見る劣悪環境… | ||
+ | *車移動がメインの人にはいいかもしれないですが…。 | ||
+ | *車は左折しか無理そうだし 交差点付近だから出づらいかな。自転車も結構頻繁に通るし。 | ||
+ | *東西南の方角で、窓からの視界を遮るような高い建物が、近くにありませんでしたし。(低層階除く)それに、船堀グリーンロードみたいな街路樹の多い通りを歩いて通勤するのは、清々しそうです。『船堀』という街ぐるみで惚れ込みました♪ | ||
+ | *ここは日当たりの意味での立地は良いし駅まで直線なので4分で着くしお買い得価格ですね。しかし交差点に面しているので、騒音問題は避けられないと思います。新大橋通りも船堀街道もバス通りだし交通量は多いです。特に船堀街道は救急車やパトカーの通り道なので、排気ガスよりも騒音が気になってしまいます。最近のマンションは防音性があると聞きますが、上層階はそれほど響かないのでしょうか? | ||
+ | *駅から徒歩で5分以内というのはポイントが高いですよね。買物もしやすいですし、物件自体もお安い…。入っていない設備は自分で好きな物を選ぶことが可能ですしね。道は確かに車の通りが多いです。メリットと天秤にかけて、別に気にならなければ良いのでしょうけれど気にされる方がいらっしゃるのも十分理解はできます。 | ||
+ | *クリニックやダイエーなども近くて住みやすそうな環境ですね。 | ||
+ | *確かにのどかではないですね。裏手にはリサイクル工場とかもありますし、土曜日でも場合によっては結構、操業してる音がしてました。何より、交通量の多い交差点だし。 | ||
+ | *現地に行ってみましたが、そんなに騒音ってほどの感じはしませんでした。都内なら普通なのかなと。駅からも近くなので、それを考えたらどうってことないかな~ | ||
+ | **駅前に住んでいます。夜遅い時間帯も見たほうが良いですよ。周辺道路はバイクや緊急車両がかなり走ります。この時期、網戸で窓を開けたりして過ごしますが、かなり煩いです。また、飛行機も上空を頻繁に飛んでいるのでかなり気になります。 | ||
+ | *新大橋通り沿いに住んでましたが やはり窓を開けるとうるさい時がありますね。特にバイク。あと交差点近くは車の発進時の音がうるさいと思いますよ。あとは自分の車の出入りが面倒ですね。出るとき右折したくても厳しいしまわってこなくちゃいけないし 帰って来るときも左折じゃないと入れないだろうな。賃貸なら気にしないことも長い年月住むのなら、そこはとても残念な点かな。 | ||
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2014年7月11日 (金) 15:21時点における版
目次
物件概要
- 所在地:東京都江戸川区松江5丁目1061番(地番)
- 交通:都営新宿線 「船堀」駅 徒歩4分
- 総戸数:31戸(店舗1戸含む)
- 構造、建物階数:地上11階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2014年12月下旬予定
- 売主:株式会社アーネストワン
- 施工:株式会社上滝
価格・コスト・販売時状況
- 実際ここは安すぎるな。
- 安すぎる根拠を教えてください。
- 土地の仕入れ価格を抑えられているため、と説明受けました。
- 価格が安いのは、設備仕様を最低限に抑えているからです。食洗機、床暖房、食器棚などもついていないので、それだけ安いのは当たり前ですね。必要な分だけ後から設置できるので、いい意味で選択の幅が広いということです。
- 安すぎる根拠を教えてください。
- 船堀4分でこの値段は中々いいのではないですか?自分は1LDK拝見しています、といってもサービスルームがあるので実際は一部屋多い2LDK感覚になります。これでたぶん2千万台ですよね、表示価格帯の最安ラインの。
- 2900万円台からってのは明らかにBタイプのことだと思うけど、3LDKの一番安い部屋(2FのAかな?)はいくらなのでしょうか?
- 価格表はモデルルーム行かないとみることできないでしょうね。一番高い4300万円台のお部屋は4LDKなんでしょうけれど。駅に徒歩4分で4LDKでこのお値段だったらかなりいいのではないカナ。船堀はちょいと地味な街ですけれど…。
交通
- バス停がそんなに遠くないから新小岩や葛西には行きやすいと思う。
構造・建物
- 各居室は正直あまり広くないですが、収納は充実している印象ですね。収納を増やすとその分部屋に影響が出るという感じでしょうか。全体の作りとしては無駄は少ないですし、柱の影響は最小限にとどめているかなぁという印象です。
共用施設
設備・仕様
- 設備をオプションで付けられるのはいいけど、食洗機と床暖房くらいは標準で欲しかったな。結果高くなる。防音対策とかあるのかな?あと、ドアキャッチャーもオプション?
間取り
- CⅡタイプは二部屋が洋室とみなされないサービスルームになるようですね。部屋数的には変わりなく使えるようですが もしリセールするときはどうなんでしょうか?
- 4LDKといっても74平米ですからね。無理やり感は否めません。
- 納戸を居室とみれるかどうかで価格の魅力も変わるでしょうね。ただの物置的な位置付けの価値観だと高く思えるかも。逆に居室にできると断言できれば扱いは全体で2LDK、3人家族までなら大丈夫かもしれないです。だいぶ前に子どもが大きくなったら厳しいというお話もありましたけど納戸の使い方と価値観次第でしょうね。
- Cタイプは何度も6畳あるし角住戸で日当たりもよさそう。確実に納戸ではなく居室として使用できそうです。子供がいなくなれば客間とかにも使えますし。有効利用したいです。
- 単身者からファミリータイプまで混在しているんですね。間取りはコンパクトで核家族向けな感じでしょうか。リビングがもう少し広いと良かったですね~
- サービスルームは表示の問題で作りは洋室だから転売を考えなければあまり関係無いようですよ。以前、他のマンションでも同じ事を言われました。リビングが少し細長くなりますが(横一杯に長くなる)メニュープランの3LDKが無料で選べるのでそのプランで検討してます。
- 洋室とサービスルームの違いがイマイチわからないのですが、サービスルームと表記される場合は陽当たりの問題からなのでしょうか?2~6階はサービスルーム、7~11階は洋室ってなっているので。角住戸でもどれくらい陽が当たるのか気になりますね。
- 間取り図を見ると四角っぽいんですが実際もこんな感じなんでしょうか。リビングとダイニングがちょっと使い辛そうな気がしましたがモデルルームだとどんな風に使ってるんでしょうか?
- 間取りはこれといって特徴はなさそうですね。設備ですがもう少しついていると良かったかな。単身者とファミリーと混在しているのが多少気になりました。子供がいると住みにくいかなと。サービスルームと洋室の違いは、窓が無いとか、小さくなるとかそういったことで変わってくるのかな?
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買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 新大橋と船堀街道の交差点という、近年稀に見る劣悪環境…
- 車移動がメインの人にはいいかもしれないですが…。
- 車は左折しか無理そうだし 交差点付近だから出づらいかな。自転車も結構頻繁に通るし。
- 東西南の方角で、窓からの視界を遮るような高い建物が、近くにありませんでしたし。(低層階除く)それに、船堀グリーンロードみたいな街路樹の多い通りを歩いて通勤するのは、清々しそうです。『船堀』という街ぐるみで惚れ込みました♪
- ここは日当たりの意味での立地は良いし駅まで直線なので4分で着くしお買い得価格ですね。しかし交差点に面しているので、騒音問題は避けられないと思います。新大橋通りも船堀街道もバス通りだし交通量は多いです。特に船堀街道は救急車やパトカーの通り道なので、排気ガスよりも騒音が気になってしまいます。最近のマンションは防音性があると聞きますが、上層階はそれほど響かないのでしょうか?
- 駅から徒歩で5分以内というのはポイントが高いですよね。買物もしやすいですし、物件自体もお安い…。入っていない設備は自分で好きな物を選ぶことが可能ですしね。道は確かに車の通りが多いです。メリットと天秤にかけて、別に気にならなければ良いのでしょうけれど気にされる方がいらっしゃるのも十分理解はできます。
- クリニックやダイエーなども近くて住みやすそうな環境ですね。
- 確かにのどかではないですね。裏手にはリサイクル工場とかもありますし、土曜日でも場合によっては結構、操業してる音がしてました。何より、交通量の多い交差点だし。
- 現地に行ってみましたが、そんなに騒音ってほどの感じはしませんでした。都内なら普通なのかなと。駅からも近くなので、それを考えたらどうってことないかな~
- 駅前に住んでいます。夜遅い時間帯も見たほうが良いですよ。周辺道路はバイクや緊急車両がかなり走ります。この時期、網戸で窓を開けたりして過ごしますが、かなり煩いです。また、飛行機も上空を頻繁に飛んでいるのでかなり気になります。
- 新大橋通り沿いに住んでましたが やはり窓を開けるとうるさい時がありますね。特にバイク。あと交差点近くは車の発進時の音がうるさいと思いますよ。あとは自分の車の出入りが面倒ですね。出るとき右折したくても厳しいしまわってこなくちゃいけないし 帰って来るときも左折じゃないと入れないだろうな。賃貸なら気にしないことも長い年月住むのなら、そこはとても残念な点かな。
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サンクレイドル船堀II
物件概要 | |
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所在地 | 東京都江戸川区松江5丁目1061番(地番) |
交通 | 都営新宿線 「船堀」駅 徒歩4分 |
総戸数 | 31戸 |