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ザ・ハウス港北綱島
提供: すてき空間
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(→価格・コスト・販売時状況) |
(→交通: 一の瀬からのバスは基本片側2車線で朝はバス優先レーンなので20分~25分位で着きます、30分以上かかるのはマレ、一の瀬から川崎 駒岡から鶴見は相当余裕を見たほうが良いで) |
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*シャトルバス情報ありがとうございます。路線バスの終了時間から最終電車到着時間までって夜の2時間だけなんですね。シャトルバスって言うくらいだから、朝は4時か5時くらいから夜は0時か1時頃まで運行するのかと思ってました。駅から徒歩20分の場所にあるわけで…路線バスとは違ったマンション住人だけのサービスがあったら、それはそれでメリットになるのになぁ。環境もよくショッピング施設も近くにあっていいところだとは思うんですけどね… | *シャトルバス情報ありがとうございます。路線バスの終了時間から最終電車到着時間までって夜の2時間だけなんですね。シャトルバスって言うくらいだから、朝は4時か5時くらいから夜は0時か1時頃まで運行するのかと思ってました。駅から徒歩20分の場所にあるわけで…路線バスとは違ったマンション住人だけのサービスがあったら、それはそれでメリットになるのになぁ。環境もよくショッピング施設も近くにあっていいところだとは思うんですけどね… | ||
**夜間だけでも、終電までシャトルバス運行してくれるってのは良いかもしれん。どうせなら始発も運行してくれればいいのに。 | **夜間だけでも、終電までシャトルバス運行してくれるってのは良いかもしれん。どうせなら始発も運行してくれればいいのに。 | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== |
2013年7月6日 (土) 22:26時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:487戸(他に管理事務室1戸)
- 構造、建物階数:地上7階建て
- 敷地の権利形態:所有権
- 完成時期:2010年08月
- 売主:株式会社長谷工コーポレーション・住友林業株式会社
- 施工:株式会社 長谷工コーポレーション
価格・コスト・販売時状況
- 予定販売価格 3,640万円~6,190万円
- 予定最多価格帯 4,600万円台
- 価格はありえないですね。3000万台で一戸建てかえますからね。この辺り広さも本物件より広く駐車場付きで
- デベ曰く、シャトルバスは、管理費から出るのではなく、管理会社の負担だそうです。いつか無くなりそうですよね。。
- シャトルバスは管理費から出ているそうです、負担が少なくて住むように終バス後に運行。
交通
- ここは綱島駅まで歩けますか?平坦??
- 徒歩は不可能じゃないと思いますけど、結構遠いですよ。21分は厳しいと思いますね。自転車だったら普通に行けると思います>綱島・大倉山両方共に
- 綱島までは歩けますよ。平坦ですが20分以上かかります。
- 大倉山駅に向かってはやや下り坂がありますね。中年には帰り道で部分的にちょっと自転車辛いところがあるかもしれません。
- 東横線が新横浜駅~相鉄線に繋がる、という話なら既に進み始めています。2019年開業予定ですが。そうなると、現綱島駅から綱島街道を渡った反対側のほうに「新綱島」という地下駅ができる予定です。なので、この物件から直線距離では微妙に近くなりますが、歩く距離としてはほとんど変わりませんね。
- 川を越える橋以外は基本フラットな地形なので、自転車で駅まで行くことは可能。ただし駅前駐輪場は期待できない。
- 同じバスを考えた場合、近くのバス停「一の瀬」からだと、鶴見行きの市営バスもかなり本数が出ている。ただし距離も結構あるので通勤時間帯は時間の正確さは期待できない。
- 30年後くらいにグリーンラインが鶴見まで延伸されたら、綱島駅より近くに駅ができるかもしれない。
- 駅まで21分はちょっと遠いですね~。終バス早いとなると歩きか迎えに来てもらうかだけど、毎日だとちょっと無理かな。電車中心の生活してると難しい・・・環境は良さそうなんだけどなぁ。
- バスはヨーサン前の道路を市営バス、マンション裏を東急バスが走ってるので本数は多いかなと思います。新横浜方面の市バスが1時間に1本しかありませんが 新幹線で帰省する時や区役所に行く時に時間をあわせると結構役立つますよ
- 駅までの交通手段に不安がある立地だけに、終電後のシャトルバスは助かりますね。残業の多いお父さんは毎日タクシーで帰宅する事になってしまいそうですが、シャトルバスが運行してくれるなら、現在購入を迷っている人の後押しになりそう。
- シャトルバスはもちろん無料ですよ。住居証明書みたいなのを見せて乗るそうです。
- シャトルバス情報ありがとうございます。路線バスの終了時間から最終電車到着時間までって夜の2時間だけなんですね。シャトルバスって言うくらいだから、朝は4時か5時くらいから夜は0時か1時頃まで運行するのかと思ってました。駅から徒歩20分の場所にあるわけで…路線バスとは違ったマンション住人だけのサービスがあったら、それはそれでメリットになるのになぁ。環境もよくショッピング施設も近くにあっていいところだとは思うんですけどね…
- 夜間だけでも、終電までシャトルバス運行してくれるってのは良いかもしれん。どうせなら始発も運行してくれればいいのに。
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構造・建物
- 周辺には工場やビックヨーサン(スーパー)がかなり密接してあります。
- 用途地域 工業地域、第5種高度地区:もともとは地盤が緩いところ
- 中はどうだか知らないけど外観はかなり安っぽいよ。傍から見れば周辺の工場や機械会社のビル、老人ホームと見分けがつかない。
共用施設
- 駐車場等:
- 駐車場 492台(自走式平置)
- 自転車置場 974台
- バイク置場 64台
- 駐車場100%は、とてもありがたいです。平置きだし。駐車場の料金安いし。
- 駐車場100%って、本当に良いです。使用しない人もいれば、2台持つ人も居るので需要はあると思うし。うちも駅までの送り迎えは、車になりそうですね〜。子供には大変だし、安全面を考えたら送迎した方が気持ちが楽。
- 駅徒歩21分は良い運動になりそうですが…ここは駐輪場も200%強だし、いざと言う時は自転車通勤になるかな。バス便は交通事情により安定していない所が怖いですよね。一の瀬と駒岡の2つのバス停を利用すれば大丈夫だろうか。
- しかも自走式ですからね。月額使用料も500円〜4,500円ですし車中心の生活なら全く問題無いと思います。
- 駅からけっこう距離がある分、駐車場や駐輪場はしっかりしてますね。駐車場は自走式だし、利用料も安くていいね。
- 駐輪場は上段100円下段200円って、Web上の物件概要にも書いてあるじゃん。
- 駐輪場の件ですが、2台までは各住戸で必ず確保できますよ。と言っても、不要な場合、利用申請しなければ毎月の費用は発生しません。逆に、3台以上利用したい場合、空きがあれば料金を払って利用可能です。
- 来客用は5台ですよ。500弱の世帯数ですから、そんなに負担とは思わないです。
設備・仕様
- 床暖なし、ウォシュレットなしって、、、
間取り
- 間取り 3LDK~4LDK
買い物・食事
- スーパーもたくさんあり価格も安いのでそういう面では東横線沿線らしくない良さも逆にあると思います。
- 交通量が多く自動車排ガスが凄い地域で環境には難があると思いますが駅遠の割に商業施設が豊富な点は魅力だと思います。ヤマダ電機やジャスコ、ビックヨーサン・スーパー等が含まれる中型複合商業施設も有り徒歩圏にはトレッサもあります。
- 食良品はビッグヨーサン、フードワン、ジャスコ、トレッサ内にある三和など、かなり選択肢が広い。競争があるので物価は安いほう。
- 奥様にはトレッサ、フードワン、ジャスコなど買い物環境は整っていると思います。マグロの卸なんかも少し歩くとありますし。マンションは駅近に越した事はないでしょうが、難点も…といった感じでは?
- フードワンは歩くと距離あるよね?トレッサが近いのは北館で、北にはたいした店はない。サンワから歩くと結構遠い。ビッグヨーサンに行くには歩道がない。
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育児・教育
- 近くの学区は、受入しないとの噂。お子さんがいる方は、確認された方がいいと思います。
- 樽中に受け入れてもらえないのは却ってラッキーなんじゃ?残念ながら、あそこは伝統的に**校ってのは周知の事実。近隣に大綱や港北という優良校があるだけに余計に目立つ。子供にが囲まれて育つ環境の良し悪しは無視できないからね~
- 樽中は受入するようです。師岡小学校が受入しないとのうわさ。
- 小学校→師岡多分入れないですよ。綱島東だった気が。これから建つマンションはすべてそうなるといった情報だったと思います。生徒が多すぎて
- 小学校は師岡が一杯のために綱島東になりますが、通学路は小学生のお子さんには危険です。昨年には樽綱橋を渡ったセブンイレブンが角にある交差点で小学生の死亡事故がありました。交通量がかなり多くてトラック等の多くて大変危険です。樽町中学に通うのも前のバス通りを横断なければなりませんが、かなりスピードを出している車が多くてカーブがあるのでこの通りも危険です。ドライバーの走行マナーもあまり良くないので充分注意したほうがいいです。
- 東小は、駅近な学区だけに私立受験の子もそれなりにいるので、現状の学力レベルは悪くないと思いますよ。樽中のヤンチャな子は、東小出身なんですね・・残念。東小学区は、アパート賃貸も多いからなぁ。分譲マンションが多くなれば、樽中も浄化されていくと思うんだけどね・・
- お節介かもしれませんがこの近辺は交通事故がとても多い地域だと思います。綱島東の事故はたしか小学生の低学年だったような記憶があります。事故現場を最近通ったらまだ看板が出ていた様な気がします。又、ビックヨーサン側の通りはここ数年で2回位死亡事故が有った気がします。私の知っている限りでは綱島方面のパチンコ屋の前の所とオリジン弁当の生コン業者の所です。その両方の事故は小中学生ではありませんでしたが、小さな事故はしょっちゅう有りますね。特に樽綱橋に行く道とジャスコの前の通りの交差点はスピードを出して曲がる車が多くてかなり危険だと思いますよ。
- 小学校は子供にはちと遠い。保育園は1件しかなく絶望的。駅前に預けるにも子連れで路線バス通勤はきつい。近所に子供が遊べる公園がない。
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周辺環境・治安
- この場所は四方八方、送電線だらけなのは痛いなぁ。。ただ、神奈川東部方面線のルートがこの近辺を通るとなると、だいぶ変化が生じてくるかも・・・。
- 駒岡、師岡町近辺は東電の中継がありますょ。トレッサの真ん中に送電線が、通ってるのは笑えた。。
- 治安はそんなに悪くないと思いますが、夜10時以降はほとんど人は歩いていませんので、やはり女性の方などには心配だと思います。遠回りでもビックヨーサンの前の道の方が安全です。その他のルートで鶴見川の土手を歩くと早いですが夜は真っ暗です。悪い点ばかりで書き込みましたが、良い点としては買い物はとても便利で平坦なので自転車も便利です。
周辺施設
- 病院(小児科)は何件かありますよトレッサの中にもあるので大丈夫です。大きな公園はないですが綱島駅に行く途中にあったような気がします。
- 小児科はあります。かとうくりにっく、トレッさの石川?クリニックですかね
- ダイクマ(生活用品全般)、ヤマダ電機が入ったビル脇に鶴亀スーパー、向かいにフードワン(激安)、TSUTAYA、100円ショップなど盛りだくさん。徒歩でトレッサ(7、8分)も行けます。また近所にあるサンドラッグというドラッグストアの敷地内には各種病院(内科、小児科、歯科、皮膚科、)と保育園が入っています。トレッサまで行っても各種病院、郵便局もあるので駅は電車に乗るためだけの利用で充分です。私の感覚では樽町三丁目から徒歩で15分、だらだら歩いて20分(一応女の足です)。駐輪場は大綱橋を渡った後ローソンを越えて直ぐの階段を左に降りたちょっとの高架下に利用しやすいものがあります。一日券100円で、日曜日は無料で解放しています。しかし平日はやはり混んでいるので通勤に使うのであれば一ヶ月からの定期での利用がスムーズでお得です。送電線は確かにありますが…。樽町三丁目ならば距離がありますよ。工場は確かにいろいろある印象ですが住んでいて周りがうるさいとかいうことは一度もありませんでした。あと公園は広いものは確かにないですが鶴見川の川沿いに広く子供の遊ぶ場所が設けてあって昼間はそこで老若男女野球やら散歩やら人が集まっています。川から駅まで見通しも景観美しく、自然もあります。春は川沿いの桜が咲いたり…。車で三ツ池公園までいけばお花見スポットです。私自身の印象も非常に住みやすく大好きな町ですし、ご近所の知り合いも住みやすいと口を揃えて言うほどですよ。私は樽町は物件価格が高く家を購入の際引っ越しを余儀なくされましたが非常にお薦めの場所です。
- 三ッ池公園という名前は時々耳にしていましたが、あんなに大きな池があるところとは思っていませんでした。何やら歴史もあるみたいですね。
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その他
掲示板
ザ・ハウス港北綱島
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県横浜市港北区樽町3丁目1580-2他(地番) |
交通 |
東急東横線 「綱島」駅 徒歩21分 東急東横線 「綱島」駅 バス7分 「駒岡」バス停から 徒歩1分 |
総戸数 | 487戸 |