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東北エリア
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Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) (ページの作成: <div style="font-size:28px;color:#FF3300"> ※沿線名はフルネームで入れて下さい<br> また、沿線自体も「あいうえお順」でお願いします。<br> …) |
Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) |
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==JR== | ==JR== | ||
| − | *[[ | + | *[[JR仙山線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR東北本線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR仙石線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR東北新幹線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR津軽線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR五能線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR山形新幹線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR奥羽本線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR花輪線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR秋田新幹線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR田沢湖線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR男鹿線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR八戸線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR山田線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR釜石線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR北上線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR羽越本線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR陸羽東線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR大船渡線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR石巻線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR気仙沼線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR左沢線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR米坂線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR常磐線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR磐越東線]] |
| − | *[[ | + | *[[JR水郡線（東北）]] |
| − | *[[ | + | *[[JR磐越西線（東北）]] |
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| − | == | + | ==秋田内陸縦貫鉄== |
*[[秋田内陸縦貫鉄]] | *[[秋田内陸縦貫鉄]] | ||
| + | |||
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| + | ==三陸鉄道== | ||
*[[三陸鉄道北リアス線]] | *[[三陸鉄道北リアス線]] | ||
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| + | ==由利高原鉄道== | ||
*[[由利高原鉄道鳥海山ろく線]] | *[[由利高原鉄道鳥海山ろく線]] | ||
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| + | ==山形鉄道== | ||
*[[山形鉄道フラワー長井線]] | *[[山形鉄道フラワー長井線]] | ||
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| + | ==阿武隈急行== | ||
*[[阿武隈急行]] | *[[阿武隈急行]] | ||
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| + | ==十和田観光鉄道== | ||
*[[十和田観光鉄道]] | *[[十和田観光鉄道]] | ||
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| + | ==弘南鉄道== | ||
*[[弘南鉄道弘南線]] | *[[弘南鉄道弘南線]] | ||
*[[弘南鉄道大鰐線]] | *[[弘南鉄道大鰐線]] | ||
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| + | ==福島交通== | ||
*[[福島交通飯坂線]] | *[[福島交通飯坂線]] | ||
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| + | ==いわて銀河鉄道線== | ||
*[[いわて銀河鉄道線]] | *[[いわて銀河鉄道線]] | ||
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| + | ==青い森鉄道線== | ||
*[[青い森鉄道線]] | *[[青い森鉄道線]] | ||
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| + | ==会津鉄道== | ||
*[[会津鉄道会津線]] | *[[会津鉄道会津線]] | ||
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| + | ==仙台空港鉄道== | ||
*[[仙台空港鉄道仙台空港線]] | *[[仙台空港鉄道仙台空港線]] | ||
2010年3月8日 (月) 22:59時点における版
※沿線名はフルネームで入れて下さい
また、沿線自体も「あいうえお順」でお願いします。
例外として、JRのみ一番上にさせて頂きたいと思います。
目次
JR
- JR仙山線
- JR東北本線（東北）
- JR仙石線
- JR東北新幹線（東北）
- JR津軽線
- JR五能線
- JR山形新幹線（東北）
- JR奥羽本線
- JR花輪線
- JR秋田新幹線（東北）
- JR田沢湖線
- JR男鹿線
- JR八戸線
- JR山田線
- JR釜石線
- JR北上線
- JR羽越本線（東北）
- JR陸羽東線
- JR大船渡線
- JR石巻線
- JR気仙沼線
- JR左沢線
- JR米坂線（東北）
- JR常磐線（東北）
- JR磐越東線
- JR水郡線（東北）
- JR磐越西線（東北）
仙台市営地下鉄
秋田内陸縦貫鉄
三陸鉄道
由利高原鉄道
山形鉄道
阿武隈急行
十和田観光鉄道
弘南鉄道
福島交通
いわて銀河鉄道線
青い森鉄道線
会津鉄道
仙台空港鉄道
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|---|---|
 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
