ワンズレジデンス

2011年11月22日 (火) 12:04時点における版

物件概要

• 所在地：

神奈川県川崎市川崎区出来野4072-3他（地番）

• 交通：

1. 京急大師線 「東門前」駅 徒歩9分
2. 京急大師線 「産業道路」駅 徒歩6分
3. 東海道本線 「川崎」駅 バス15分 「日出町」バス停から 徒歩2分 （「川崎駅前」停留所20番のりばより川崎鶴見臨港バス川02系統殿町・浮島橋行き利用）
4. 京浜東北線 「川崎」駅 バス15分 「日出町」バス停から 徒歩2分 （「川崎駅前」停留所20番のりばより川崎鶴見臨港バス川02系統殿町・浮島橋行き利用）
5. 京急本線 「京急川崎」駅 バス15分 「日出町」バス停から 徒歩2分 （「川崎駅前」停留所20番のりばより川崎鶴見臨港バス川02系統殿町・浮島橋行き利用）

• 総戸数：95戸
• 構造、建物階数：地上7階建
• 敷地の権利形態：所有権
• 完成時期：2012年02月
• 売主：株式会社新日鉄都市開発
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

価格・コスト・販売時状況

• ８０㎡で３１００万円台は魅力ですね！同じハ×コー施工の腐汚麗死阿無よりお得な気がしますが？あっちより駅から遠いけど、あっちは３１００万円では６０㎡台の部屋もなかったような気がする。違ってたらすいません。
• どう考えても安いでしょ

1. 価格 3,000万円台（予定）～4,100万円台（予定）
2. 予定最多価格帯 3,400万円台
3. 坪単価：約127万円

• 平均約80㎡で3000万台中心。マルエツと昭和通りに近くて駅まで6分。駐車場代入れてもフォレシアムより全然安い。
• ここは価格が良心的だと思います。川崎価格だと思います。だから売れると思います。この町に高級感やセレブ感なんて求めなければ、とても良い街です。最近は、なぜ？と思うくらいこの付近の大規模物件が高かったので、ここは安いと感じました。元々の土地も安いのに、場所に似合わない謎の高級感売りの大規模の高い物件を購入しても結局は大師です。
• 環境に関しては散々言われていますし現地に行けばわかるのでここで意見は控えますが特に気になったのが住み替え時のリセール面です、大きな不安要素ですね、その点は永住する人には気にならないでしょう。
• オプション前提の間取りと産業道路が最寄って時点で結構マイナスだと思う。結局追加で必要なオプションを付けてかなきゃ最低限の暮らしもできないってことを考慮すると本当に安いのか？？？？？ってなる。
• 平成23年9月末でフラット35・20の開始10年金利優遇処置の申し込みが終了して、金利優遇幅が縮小したのでフラット固定+当初10年の超低金利を狙ってた人の申し込みは大きく減るでしょうね。まぁこの物件に限った事ではないですが。ここはフラットｓの対応だったので9月末までに申し込み出来た人はギリギリ住宅供給公社のきわめてお得な金利支援の恩恵を受けれたはずです。これから申し込む人は現金でポンと払いでない限り優遇幅が縮小したフラットＳか各民間金融指定の固定金利ローンか変動金利ローンで申し込むんでしょうが、フラットＳの9月末期限を知っていた私はギリギリ優遇金利の申し込みに間に合いました。良かった。

交通

• ワンズレジデンスは、東門前駅から、近いと言える距離では無いですよね。
• 駅から遠いのと最寄りの駅力が弱いですね。商業地の川崎までは実際には電車を使わないといけないでしょうし。
• 川崎まで電車を使わなければ…。川崎駅のすぐそばには住みたくないですねぇ（あくまで個人的意見ですが）確かに便利ですがあまり雰囲気良くないですし。車を持っていれば主要な場所へは30分以内で事足りますからあまり気にならないと…。
• 駅から遠い？？産業道路まで徒歩6分で？徒歩10分以内であればそんなに感じないと思いますが。。。
• プロモーションの失敗のひとつは「東門前徒歩9分」をメインにしたことでしょうね。実際に住む人は、急行とかそもそも存在しない大師線でわざわざ9分かけて東門前を利用する人はいないと思います。
• 最寄の産業道路駅までは私の足で徒歩7分ほどで着きましたが、ただ駅までの道は放置自転車や空きテナント等が目立ち寂しいものがあります。大きな道路付近のマンションの環境は似たり寄ったりですが私は高速沿いに住んでいたこともあり特にうるさいとは感じませんでしたが、少なくとも閑静な環境とはちょっと違います。

構造・建物

• 周辺道路の幅狭いから話し合いがあったって感じじゃないの？完成後の道路幅は「西約３．５ｍ、南約５ｍ、東約４ｍ」って書いてあるね、資料。北側はマンションの駐車場と一戸建てが接してる感じかな？車運転できないからこの幅がきついのかどうかは・・・よくわからない。
• 私は現地を車で見てきたけど、確かに道路の幅は狭いかも。立地的には割と静かだし、そこそこ駅に近いし悪くないとかな。さすがにアセスのがれでたたかれている会社とは違って地元対策はしてるでしょ？
• 以前は新日鉄の社宅が建っていましたよ。産業道路より内側が、埋立地ではないのは ご存知ですよね。

共用施設

• 駐車場、まだ本決まりじゃないみたいだけど2万位らしい…しかも50%くらいしかないし
• 確かに共用部は安っぽいけど、この値段で広くて駅チカなんだから文句ないよ。
• 共用設備はエントランスのみで最近の新築マンションにしては簡素な作りだなとは思います。まぁそれは好みの問題ではありますね。フィットネスフロアやシアタールーム、キッズルームなど最近は低価格帯のマンションでも大規模マンションであれば備えていたりしますが、管理費も考えなければならないという部分もありますからね。ただ100戸未満のマンションでも比較的管理費負担が少ないゲストルームくらいはあってもよかったのではないかなとは思います。ゲストの宿泊以外でも多目的に使えますし、管理組合の集会場所などを決める手間が省けるという面で。

設備・仕様

• 床暖だとか今ほぼ標準とされている装備が、ここでは殆どオプションだとするとまぁ普通のお値段になるんじゃない？
• ディスポーザなさそうだし、オール電化じゃないしワンズセレクトと言いつつオプションの在庫処分みたいなもんだな場所も良くないし。
• オプションで150万くらいかかりました～。ほんと何もついてないので、人によりますが100～200万は見た方がいいと思います。うちは自分の好きな下駄箱やらなんやらを自分で選んで後から入れるつもりなのでこのシステムは非常によかったです。

間取り

• ONE'S RESIDENCE 個々の好みにカスタマイズ出来る住まいってところですね。もちろんペット可ですけど。部屋の間取りとかある程度自由に変えられること等が名前の由来なんでは‥

買い物・食事

• スーパーってのはマルエツのことでわ。となりにドラッグストアもあるし、出来野や昭和通りをあてにしなくてもなんとかなるでしょう。
• 確かにチラシには、マツケイ東門前店が出ていましたよ。なんででしょう。。。私はマルエツよりも、昭和通りの商店街で買い物する頻度が高いです。あの雰囲気が好きということもありますが、品数は少ないですが、価格は安いです。また、マルエツの魚の品揃えは、スーパーの割に少ない気がします。
• このマンション近くのマルエツはもう少し活気が欲しいですね、周辺の唯一のスーパーで車のない人には生命線になると思いますので。
• 立地面では徒歩10分圏内に必要最低限（コンビニ1店舗、スーパー1店舗、ドラッグストア1店舗）の施設。駅は複合施設が1つもない産業道路駅ですが、生活はできなくないです。その点は購入希望がある人は現地を確認していただくのが一番かと。
• スーパー：2件

1. マルエツ出来野店
2. まいばすけっと東門前3丁目店

• コンビニ：4件

1. セブンイレブン出来野店
2. ローソン産業道路駅前店
3. サンクス川崎田町店
4. ローソンストア100東門前店

• ドラッグストア：2件

1. くすりのタナカ
2. ドラッグストアスマイル

• 100円ショップ：2件

1. ラビット
2. セリア（マルエツ出来野店内）

• ファミレス：1件

1. 華屋与兵衛

• 「昭和通商店街」というのがあり、その名の通り昭和な感じの商店街ですが、日常の食料品は結構安く売ってたりします。マルエツやオーケーと使い分けるといいと思います。

育児・教育

• スーパーや小中学校、小児科が近いから、ファミリー世帯が暮らす上では、なかなかかもしれませんね。
• 子育てについて大学進学を希望されるのであればいろいろと対策が必要です。私自身周辺住民なので誹謗中傷する気はありませんが、進学実績や学力レベルは正直かなり低いです。このマンションの学区の公立中学からだと、大学でMARCHクラスに行く子は100人に1人くらいだと思います。（高校で指定校などとれれば多少違うかもしれませんが）
• 親子共にオシャレの路線としては男はジャニーズよりはEXILEや湘南乃風、女はAKBよりは土屋アンナや小森純（地元）という感じでしょうか。コンビニに置いてあるファッション誌を見れば傾向がわかります。親が子供に対する期待、思いとしては「お金持ち」や「一流企業」、「社会に貢献」ではなく、「オシャレ」「ダンスやスポーツができる」「モテる」「自分で食ってける」子どもに育って欲しいという家庭が多いように思います。
• 一番単純な対策としては、早い段階で私学に入れることです。先日、「MARCHクラスに行くのは１％くらい」と書きましたが、これは小～高校まで公立で行った場合です。中学、あるいは高校で私立に行っている子を入れると、この辺に在住の子でも、もう少し行ってると思います。よく聞くのは、男の子であれば小学校は公立で、日能研など受験予備校に行き、中学から私立というパターン。さすがに開成とか筑駒に行った話は聞きませんが、聖光や浅野あたりは聞いたことありますし、大師線で見かけます。女の子も進学、学力については基本的には同じですが、男の子の場合よりも情緒的な面を伸ばしたいということがあると思いますので、そういった場合は小学校から私立に行っているケースもあります。特に、ここ数年でマンションが増えた東門前と、なぜかは分かりませんが小島新田は、私立小学校、中学校生が意外と多いです。なんか、受験掲示板みたいなレスになってしまいましたが、一応、私立進学が全てと言ってる訳ではありません。逆に「教育レベルが高い」と言われる地域であれば、小学校でクラスの半分が私立に行くというところも珍しくはありませんし、親同士の競争意識や見栄の張り合いといったストレスもあると思います。その点（？）、この辺はそういった意味でのストレスや、万が一子供があまり勉強ができなかった場合にもコンプレックスを感じる必要はないですし、ある意味気楽ではあります。他の地域から来られた子育て世代の方には「えっ！」と驚かれることもあるかと思いますが、分かって住む分めば意外と住みやすいですよ。

周辺環境・治安

• 最寄は東門前じゃなくて産業道路だけど、なんだかんだいってもこの値段でこの広さだったら即完売だろうね。
• 周辺環境は首都高近いこととコリアンが多いこと以外は合格です。（スーパー、公園、医院など）コストコも近いですね。
• 現地見に行ってきたけど、産業道路と高速が近い分、空気が悪いのがすごく気になった小さいお子さんがいるファミリーにはちょっときついイメージ高速の騒音は全く気にならなかったけどね
• コリアンタウンはこっから自転車で10分くらいです。この辺はむしろ中国人が目につきます。
• 住環境はそれほど悪くないです。お大師様も近いですし、公園もありのんびり暮らすにはなかなかいいかも～～（＞＜）と感じました。住宅街の真ん中ですから静かではありますが、幹線や高速が近いので呼吸器系の疾患抱えられてる方は注意しながら決めた方が良いかもしれません（私も喘息もちです。）
• 昭和通りはこれから寂れることはあっても賑わうことはまずないと思いますよ。出来野のホコテンもいつまで続くか怪しいし・・・とにかく出来野商店街はもう終わっていますこれからどんどんシャッター通りになると思いますなんとかしようというパワーのある商店街幹部はいないのだろうか
• 近隣に小規模スーパー1つとコンビニ１つ。最寄は何もない産業道路駅。これじゃあ、正直言ってここに住む魅力はあまりない。わざわざ分譲で持家を手に入れるなら賃貸では得られない好立地で好利便性を求めるのが普通なのに、ここの立地ではせいぜいアパートかなんか建てて賃貸に回した方がいいような気がする。
• 飛行機はその時飛んでなかったのでわかりませんが、産業道路の音は気になりません。ただ、それ以上に空気はやたら悪い印象がありました。
• 単純に何もないというより、全体的に汚らしい街だなと思いました。駅から始まりマンションまでの道のりも荒んだ感じというか、、、。確かに捉え方や何を優先するかは人により違うと思います。ある程度広く安い物件を探してる人にはいいのでしょう。
• 周辺をうろつきましたがやはり排ガスが気になります、道路のガードレールも黒く滲んだような色に変わっていますし、、、、。
• そうでしたか。その辺が気になるようだとここは無理ですね。空気の綺麗なところであれば田園都市線やブルーライン、川崎なら登戸より北あたりがいいと思います。
• 環八や甲州街道等の幹線道路沿いと産業道路では圧倒的に産業道路の方が排ガスがきついです。排ガス規制の違いなのでしょうが、東京のそれとはあきらかに違い粉じんなどが目に見えるほどです。産業道路駅を降りてガードレールなどを見ればそれは一目瞭然、真っ黒です。私の場合それ以前に降りた瞬間にのどに詰まるような違和感を覚えました。ちなみに大田区は都内23区の外れですが決して都心部にはあたらないと思いますので比較対象としてはどうでしょうか？どちらかというと都心部よりも川崎に近い気がします。
• 産業道路駅も周りには営業しているのかしていないのかわからない小さな飲食店のテナントや放置自転車で埋め尽くされた歩道などが目につきましたし、ガードレールや道路付近のコンクリートなどはこの掲示板で言われるように黒くなっていましたが、それも人によっては気にならないでしょうし。
• 産業道路沿いに限っては、騒音は酷いと思います。ただ、マンションの敷地については、ブロック２つ中に入っただけですが、産業道路沿いと比べるとだいぶ静かです。昼間の方が交通量は多いので、昼間に行って確認すればいいと思います。あと、飛行機の音っていうのは本当ですか？この場所は羽田を使う飛行機の航路にはなっていません。あえて言えばヘリがたまに飛んでいて音が聞こえるくらいです。ましてや羽田の発着陸の音が聞こえる距離ではありません。
• 何回か昼、夜行きましたが騒音は特に気にならないです。大通りから一本入ってますしうるさくはないです。大田区の蒲田近辺出身なので、空気の悪さも気にならないです。むしろ蒲田環八沿いよりはいいかなと感じました。本当の住宅地にお住まいの方は無理だと思います。
• 最寄が産業道路駅のこの周辺に新築を買って20年～35年の長期、あるいは永住は生活利便性や交通利便性、治安や発展性、リセールの可能性を考えた上で見送りしようと思いました。（あくまで私の場合）
• 立地面では、まずはやはり公害的な影響も気になる。それに産業道路駅周辺はお世辞にも栄えているとは言えないし、お世辞にものどかで静かな街とも言えない。
• 栄えている川崎までもドアトゥ―ドアで20分はかかる、往復40分。それも電車待ちを考慮せず。電車の待ち時間は平日でも通勤ラッシュの時間帯以外は結構かかるし土日祝日はいわずもがな。そうなるとしだいにオフの日などにショッピングを楽しもうにも40数分の移動時間をかけて川崎まで行って帰るのも面倒になり、自分の近所で過ごそうにもショッピングと言ったら小さなマルエツ1つコンビニ1つしかないという立地。

周辺施設

• 入江崎余熱利用プールや、夏場は大師公園の屋外プールもここから近いようですね。

その他

• 良いなと感じたこと

1. 幹線からかなり奥まっていて静か！高速道も少し距離があるように見えました。
2. 商店街が充実。スーパーもあるしドラッグも2つありました。

• これは・・・と思ったこと

1. 車道が狭い。すれ違えないような道がマンション付近に。

• 5段階評価で
  • 周辺の住みやすさ2
  • 買い物利便性1
  • 設備の充実度1
  • 治安・安全性？
  • 駅からのアクセス4
  • 発展性3
  • 日当たり4
  • 駅力1
  • 販売価格の適正さ2.5（有償オプション前提という事を考えて-1です）
  • 購入ターゲット層30～50代の夫婦子供は1.5程度といったところ

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