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九州エリア/長崎電気軌道/大浦支線
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==大浦支線の駅== | ==大浦支線の駅== | ||
| − | *[[九州エリア/長崎電気軌道/ | + | *[[九州エリア/長崎電気軌道/大浦支線/築町駅|築町駅]] |
| − | *[[九州エリア/長崎電気軌道/ | + | *[[九州エリア/長崎電気軌道/大浦支線/市民病院前駅|市民病院前駅]] |
| − | *[[九州エリア/長崎電気軌道/ | + | *[[九州エリア/長崎電気軌道/大浦支線/大浦海岸通駅|大浦海岸通駅]] |
| − | *[[九州エリア/長崎電気軌道/ | + | *[[九州エリア/長崎電気軌道/大浦支線/大浦天主堂下駅|大浦天主堂下駅]] |
| − | *[[九州エリア/長崎電気軌道/ | + | *[[九州エリア/長崎電気軌道/大浦支線/石橋駅|石橋駅]] |
==大浦支線の物件== | ==大浦支線の物件== | ||
*[[プレミスト大浦海岸通]] | *[[プレミスト大浦海岸通]] | ||
2011年10月20日 (木) 13:36時点における版
大浦支線の駅
大浦支線の物件
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 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
