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TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト

提供: すてき空間
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    ==物件概要==
     
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    [[File:TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図.png|350px|thumb|TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図|alt=TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図]]
     
    [[File:TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図.png|350px|thumb|TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図|alt=TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図]]
    *所在地:茨城県つくば市並木四丁目2-4(地番)
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    *所在地:[[茨城県]][[つくば市]]並木四丁目2-4(地番)
     
    *交通:「学園並木」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間15分 つくばエクスプレス 「つくば」駅
     
    *交通:「学園並木」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間15分 つくばエクスプレス 「つくば」駅
     
    *総戸数:154戸
     
    *総戸数:154戸

    2024年3月31日 (日) 01:25時点における版

    物件概要

    TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図
    TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト 外観完成予想図
    • 所在地:茨城県つくば市並木四丁目2-4(地番)
    • 交通:「学園並木」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間15分 つくばエクスプレス 「つくば」駅
    • 総戸数:154戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上14階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2026年02月
    • 売主:株式会社NIPPO 四国旅客鉄道株式会社 総合地所株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
    • 管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

    価格・コスト・販売時状況

    • 近鉄、名鉄に続きJR四国か。東急など関東の鉄道系不動産が一切興味を示さないのがアレだな。
      • ハセコーとの間の力関係が影響してるのかも。



    交通

    構造・建物

    共用施設

    • 徒歩53分のバス便マンションがいくらの価格で売り出すのか気になります。総戸数154戸で、駐車場194は少なくありませんか?この立地のファミリーマンションなら一家に2台は確保しないと厳しいのではと個人的に思います。
    • 平均87m2で平置き125%か。駅から遠いだけに戸建てニーズを取り込もうというコンセプトだね。セキュリティなどから戸建てよりマンションのほうが、という層によさそう。
    • 自転車が1台もしくは2台は致命的
      • そこなんですよ。駐車場台数はいいとして(絶対に2台確保したい家庭はマンション買わない)チャリは1家に2~3台あるのが普通ですからね。この駐輪場台数はデベの研究不足だと思います。まあ長谷工の持ち込み案件ですからデベは何も考えてないのかもですが。
    • 敷地配置イラストを見ると駐車場2台分確保できたとして、前後に停める感じになるのかな?これは例えば夫婦で共働き・車通勤だとすると、お互いどちらの車を運転してもOKにしておかないと入れ替えが必要になるかもしれないということ?片方が必ず朝早く出て遅く帰ってくるならいいけど
      • そうなんでしょうね。125%のうち25%分が1戸で前後の駐車スペースを利用できる、という意味で2台目も可と。片方がマニュアルの趣味カーとかでなければ、だいたいどっちも運転できるものではないかと思いますけど。平置きとはいえちょっと残念な仕様ではありますね
        • 並木と言う土地柄駐車場・駐輪場が少なかったり2台目?え?縦列駐車??なデメリットはかなり大きいねしかも比較的高めの値段設定だし治安もかなり良い地域だから、マンションの防犯メリットも薄くなるしそれなら戸建てでって人も多そうだけど…
    • パッと見て駐車場の出入り口が1つしかないようですが、これって通常ですか?
      • 並木公園側にも出入口が付いてるように見えますが、違いますかね?未利用の土地との間に道路ができるのかなとか
        • となりの敷地はマンションとは関係無いので、道にはなりませんよ。わざわざ隣の分譲地を買った所が無駄にマンションの為に道を作るメリットは皆無です。戸建てが建つにしてもマンションが建つにしても道を作るなら庭や駐車場を広くして売ります。そしてあの場所はどう見ても半端なスペースに駐車場を設ける為に作っただけだと思いますけど。


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    設備・仕様

    • 総合地所株式会社ということは、ここも給湯器リースかな。最大のコストカット(^_^;)
      • まさか(笑)ディスポーザーにトイレ独立手洗いカウンター、ベランダにスロップシンク付きですからコストカットしてないと思いますよ。


    間取り

    • ここのアルコーブは妙に細長い。何か置くと通りにくそう。あと、半分くらいの住戸がアルコーブがなさそうなのも不思議。普通はあるなら全戸にあるもんだが。
      • 建築費高騰でパブリックスペースを少なくしてるのかな。管理費とか高くていいからパブリックスペースを充実させて欲しい。使わない人や使う予定の無い人から批判受けそうだけど(笑


    買い物・食事

    育児・教育

    • 並木に住んでいる友人は揃って並木はいいところと話すのですが、子どもの将来的な通学などを考えたら結構厳しそうだなと思っていて。。。友人はバスがあるからつくば・土浦方面両方行けて便利と言っていたのですが、皆さんはどう思いますか?最近人手不足で都心の路線バス廃線のニュースを見たので、バスが走り続ける確約はないのにななんて思ってしまっています。
      • 近隣です。並木中等、常総、土浦日大、茗溪、竹園高校の制服の生徒さんの自転車通学をみかけます。土浦日大はスクールバスも並木大橋に来ています。学園並木からの関鉄バスで土浦一高へ、常磐線で千葉や都内私立に通学といった話も聞いたことがあります。牛久栄進へはつくば駅周辺から自転車通学する人もいるとのことですが、並木からの方が近いですね。
        • 雨の日を考えると、普段は自転車でもバスはないと困りそうですね。市がインフラ周りを将来どういうふうにしていくつもりなのか駅前以外もおよその計画を知りたいです。
          • 並木を通るつくばセンター・荒川沖駅間の関鉄バス路線は路線沿いの産総研等の国研通勤者の足も兼ねているので、今後も通勤通学時間の大幅な減便は無いとふんでいます。混む上に遅延がひどいようですが…竹園高校本命で土浦日大と常総を受けるパターンであれば、その3校に割と近い並木はつくば市内ではいい選択かなと思います。あとはつくば市内のどのあたりまでくるのか不明ですが、下妻一高・下妻二高合同のスクールバスがつくば市にも来ているそうです。稀なケースかもしれないですが、自宅からのアクセスが悪い進学先の場合に高校の間だけと割り切って高校の近くにアパートを借りていた話も聞いたことがあります。(親子で平日はそちらに寝起き)
            • 下妻一高のバスはつくばセンター始終着です。1時間半かかりますし、ちょっと現実的じゃないですね。
              • 1.5時間もかかるんですね。そのくらい時間があれば、常磐線で柏あたりの高校のほうが近いかもですね。
    • 小中高と学力がそこそこなら、つくばでは通学のべんはかなり良いかと思います。つくば~並木~荒川沖のバスは2・30分に1本はあるし、通勤・通学で使う人が多く減便は無いと予想しています。並木は今後も宿舎が取り壊され分譲され戸建てが増える(マンションは5階建てしか建てられない)のでマンションの希少価値はあるかもしれません。自転車の件はアルコープに置いてる人も見かけます(本当はダメかも…)ただ並木は治安も良く犯罪も比較的少なく、分譲地は大人子供関係無く通行人に挨拶したりする風潮があるので戸建ての自衛コストはあまり考えなくても大丈夫だと思います


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    周辺環境・治安

    • 都内勤務などでなければ立地はかなり恵まれてますよね。スーパー2つと公園に囲まれて、保育所や幼稚園、小中高まで近くにあります。並木中等に入れなくても、並木の立地はつくばにも土浦にも自転車で通えるし、バスも多い。水海道駅までもバスで直通。TX沿線よりも高校の通学には便利そう。高速バスの駅や高速のインターも近いから、休日のお出かけも意外と便利。荒川沖も遠くないからTXとJRの使い分けも可能。東大通りに出る交差点の混雑が難点でしょうか。並木に畫らず、どこも朝の通勤時に東大通りに出るまでがスムーズでないですよね。
      • ただそうなると駐車場は一戸につき2台分の確保は欲しかったですね。お互い車で出勤することになるでしょうから、この近辺に駐車場の空きってありますか?
    • つくばの研究機関や教育機関に勤務する方なら住みたい場所でしょう。都内へ通勤するサラリーマンとは価値観が違うので駅周辺から離れたがってますから。広い住戸が多いので海外生活経験があるファミリーでも快適なのではないでしょうか。駐車場はもう少し欲しかったですね。並木中等の向こう側か並木中の向こう側にある民有地エリアまで行けば月極がありますけど。駐輪場も全然足りません。さすが文京区でやらかしたルサンクのNIPPOだなぁと感じます。
      • 専業主婦前提ということか
        • 専業主婦というより専門職のイメージ。基本在宅で仕事して週1くらいで研究室や会社に顔を出すみたいな。つくばには多いスタイル。角部屋以外でも4LDKが多いのはそういう層をターゲットにしているのだろう。
          • 私はつくば勤務ですが、そのような方々はマンションではなく、戸建もしくは社宅マンションが多い気がします。
            • ほとんどの研究職は現場ですよ。裁量労働制で時間に縛られないので好きなときに通勤出来て帰宅が夜遅くになることもあるから車通勤者が大多数。だから家族暮らしだと車2台で戸建が多い。
              • 研究者の方は自転車通勤も非常に多いですよ。並木は研究機関が近いので、車と自転車の通勤時間があまり変わらない、という人が多いです。中には昼休みに帰宅する、という人もいます。この立地なら、産総研、NIMS、JICAなどは普通に自転車圏内ですね。
    • ブランデで買い物が完結する子育て世帯には魅力的なマンションだと思いました。
    • 近隣住民です。東京勤務の人も多いよ。東京・水戸・ディズニーランド・つくば・土浦・水海道・荒川沖ならバスで一本で行けるよ。TXやJRも使えるし正直なところ車1台の家も多いよ。買い物なんて歩きかバスで完結するからね。公園も並木公園、桜南公園は徒歩圏内。赤塚公園・洞峰公園は自転車圏内だよ。ただ駅から離れてるからマンションのメリットが弱い気がする。まぁ並木って土地柄安くは無いと思うから変な人も少ないと思う。
      • だから一戸建て買うならいい立地だと思います。マンションのメリットどれだけあるのかその点でここの売れ行きは気になります。マンションは一戸建てに比べて売りやすいといってもそのエリアに需要あっての話ですから。ここが竣工前後までに完売すれば、売却する時も安心感ありますね。
    • スーパー・病院・保育園・幼稚園・小中大学校・塾は徒歩・自転車圏内にありますので、生活はしやすいですよ。ただ飲食店が極めて少ないのが不便です
    • パークビューで戸建てもありそうですが、駐車場挟むとはいえ南側に14階建てマンションですけど、日照は大丈夫なものなのでしょうか。
      • 冬の日照は期待できないけど、駐車場に面してる家は圧迫感無くていいんじゃない?良く見たら北東側に歩道も作らないんだね。公園に行く時に乳幼児連れて遊歩道から回って横断歩道かぁ


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    周辺施設

    その他

    掲示板

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    TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト

    物件概要
    所在地 茨城県つくば市並木四丁目2-4(地番)
    交通 「学園並木」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間15分 つくばエクスプレス 「つくば」駅
    総戸数 154戸
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