ドレッセ鷺沼サウスプレイス

2019年9月18日 (水) 15:37時点における版

物件概要

ドレッセ鷺沼サウスプレイス 外観完成予想CG

• 所在地：神奈川県川崎市宮前区鷺沼1丁目7番2他（地番）
• 交通：東急田園都市線 「鷺沼」駅 徒歩6分
• 総戸数：46戸（他、管理室1戸）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上6階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2021年02月中旬予定
• 売主：東京急行電鉄株式会社
• 施工：大豊建設株式会社　東京建築支店
• 管理会社：株式会社東急コミュニティー

価格・コスト・販売時状況

• 坪単価250万なら即買い
  • 坪単価250万だったら飛ぶように売れるでしょうね。ここより遠いドレッセ鷺沼プライムフォレスト（徒歩9分）の中古より安くなっちゃいます…笑 280-300オーバーくらいじゃないですか？鷺沼で坪単価300超えはドン引きですけどね…
    • これから数年後には駅前に大きな住宅棟が2つも。 もしかしたらタワマンか？ その頃には鷺沼駅前はプチバブルで坪300 でも安いと言われるかもしれません。 ここは駅前ではありませんが駅に近いのでその恩恵に預かるかも
      • 鷺沼は川崎市宮前区役所の移転と合わせて駅前を再開発しようと計画していること。これは武蔵小杉の中原区の街の再開発計画と関係しています。 新川崎の状況は知りません。長津田駅北口は以前のごったな街並みはどこへやら。溝の口は30階を超えるようなタワマンありましたっけ。たまプラーザは東急の意向が強く、あざみ野は地元住人の意向が強い。青葉台も駅前スクラップアンドビルドするほど駅力があるとは思えません。現状で手一杯。 鷺沼は地権者5者がタッグを組んで川崎市が乗っかっている計画。私の予想ではタワマン2棟。楽しみだ。
        • 駅前再開発ですが、単に区役所、市民館、図書館を移転させて、タワマン2本建てましただけでは芸がないと思います。再開発という以上、住宅以外にも大規模商業施設やホテル等も併設させて、人々を引き付けることが求められるのではないでしょうか。それができなければ、長津田駅前と同等の魅力しか出せないと思います。 問題は、商業エリアの開発ですが、箱物は簡単にできますが、問題は有名どころをテナントとしてどこまで集められるかだと思います。隣のたまプラに、既に大規模商業施設があるので、テナント集めは実際には簡単ではないと思います。結局、駅前再開発といっても、こじんまりとしたものに終わる予感がするのですが、如何でしょうか。 尤も、このマンションを検討している方々で、駅前再開発を期待して購入される方は少なく、駅前が大化けすればもうけものぐらいの軽い気持ちでしょうから、あまり関心はなく、重要度も低いかもしれませんね。
          • 大いに芸があると思います。今までの宮前平の丘の上ににあった庁舎、ホール、図書館が移転し住宅とともにいくつかの商業施設を併設。もちろん二子玉川やたまプラーザのようなお店は期待できませんが生活に便利な店舗が揃いそうです。

交通

構造・建物

ドレッセ鷺沼サウスプレイス　エントランスホール完成予想イラスト

• 2棟ですか。エントランスが奥に入っているのはいい。駐車場、屋内なら濡れなくていいですね。あまり屋内駐車場で見かけないので、これだけでも魅力がある。
  • 最近見ないですね。駐車場数が住戸の半分に満たないのは少し残念かも。個人的には機械駐車でなければ良かった。我が家の大きな車が止められない
    • 駐車場は屋内なんですね。外観からよくわからなかったものの、1階部分は駐車場になっていて、2階部分から部屋になっているんでしょうか。機械式ではないので朝の混雑も少なそうですし、駐車場と歩行者が別の入り口なのでありがたいです。子供が小さい時にはマンション入り口でベビーカーをたたむのも大変で、少し大きくなってきても玄関に走りこむなどありますから、車と会わない導線が助かります。
      • 屋内駐車場ということは正しいのですがロケーションとOUTLINEを見れば分かります。残念ながら機械式です

共用施設

• 駐車場／19台（機械式18台、平置1台（車椅子優先駐車場））
• バイク置場／平置3台、72台（2段式上段 13台、下段スライド式 13台、下段３人乗り対応スライド式 5台、傾斜式 41台）

設備・仕様

間取り

• 間取：2LDK～4LDK
• 面積：60.21平米～87.67平米
• 玄関からすぐ洗面所だと子供が小さいと、手洗いの習慣をつけやすくていいかも。
• 家のプランでイラストがあるけどリビングに大きいテレビ置きたい場合どこにおけばいいのかな
• このマンションはキッチンに特徴がありますね。公式サイトに載っている2タイプどちらも個性的なキッチンだと思います。 Etypeだと家事動線が考えられていて、スムーズに動けそうですし、Ftypeだと半個室という感じで落ち着いて調理などができそうです。 最近はオープンなキッチンが多いので、こういうタイプは希少だと思います。 玄関からの廊下がクランクになっているのも良いと思います。
  • そうかなあ。いくつもマンション見てきましたが動線は良いけど個性的とまでは言えないかな

戸建てのキッチンの方が個性的なキッチンが多いよ。ただしパワービルダーは除く

買い物・食事

• 買い物はリニューアルオープンするグランベリーモール だね

育児・教育

周辺環境・治安

• 246戦とのお友達物件。排気と騒音お疲れ様。
  • 246車で走行したことありますか。両側にたくさんのマンションが建っています。すぐ横ではないのでお友達じゃないですね。排気と騒音のわりには地価高いですよ。地価が高いということは土地の評価は高いということ。疲れなくてピンピンしています。
    • 地価うんぬんの前に、246沿いに好んで住みたいとは思わないですね。個人の価値観でしょうけど。
      • 地価が高いのは理由があります。 246沿いというには無理がありますね。 幹線道路に近いのは正しいですがね 246から見えますか？ 価値を見出せる人が多いから地価も高い。 ちがいますか？
• 本格的に工事が始まりましたね。 南ひな壇と記載があったので現地確認したところ、えっ、ここに建てるの？と驚きました。駅からは下り坂、駅へは登り坂。フレルが開いている時間は中を抜けるのが早道。246沿いではないですが、246へのアクセスは頗る良好。東名川崎インターにも程近く、カーライフは充実。学区の鷺沼小学校や有馬中学校へのアクセスは良好。中学受験が多い地域なので、有馬中学校に進学する人は少ないかもしれません。結論、下り坂に立地しますが、駅距離は近く、鷺沼駅南口の再開発を考慮すると、価格帯は50百万から90百万程度と思料します。
• HPのDESINEと航空写真、ストビューで見ると敷地とまわりの景観がわかりました。南東側は駐車場付き2階建、3階建の戸建て。南南東は森の樹木。246との緩衝になっていい感じになりそう。
  • 南東側が戸建で遮断される感じで音の問題解決ですね。南南東は樹木でなんですねよく分かりました。

周辺施設

その他

掲示板

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