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プレミスト西船橋
提供: すてき空間
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==物件概要== | ==物件概要== | ||
*所在地:[[千葉県]][[船橋市]]海神町南1丁目1456外(地番) | *所在地:[[千葉県]][[船橋市]]海神町南1丁目1456外(地番) | ||
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*専有面積 68.79m2~86.06m2 | *専有面積 68.79m2~86.06m2 | ||
*バルコニー面積 8.40m2~11.52m2 | *バルコニー面積 8.40m2~11.52m2 | ||
+ | *庭もいいなと思ったけど、使用料ってやつがかかるんですか。 | ||
+ | **使用料っていってもまあ法外じゃないと思いますが…。 ルーフバルコニーだって使用料かかりますし、使えることが良いということなんで。 庭もルーフバルコニーも駐車場と一緒で、ホントは自分たちのものじゃないけれど、 マンションのものを使わせてもらいますよ。というスタンスなんですよね。 だからその分のお金は物件価格に含まれていないのですから。 | ||
+ | *広さに関しては、どうしてかな、狭い。3LDKで68.79平米だなんて。資産価値はどうでもいいけど、もう少し広くしてほしかったです。 | ||
+ | *1階住居の人は専用の駐車場があるのですね。戸建感もありいいなと思います。庭があるとホッとすると思います。これからの季節ビオラやパンジーをたくさん植えて春まで楽しめます。 | ||
+ | ==買い物・食事== | ||
+ | *駅からの帰りにベルクス寄ったりで買い物も便利。 | ||
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*用途地域:第1種住居地域 | *用途地域:第1種住居地域 | ||
*駅からちょいとありますね。 住宅街の中なので、比較的穏やかに暮らすことはできるのだろうなと思います。京葉道路までは行かないし、だから車の影響もない。 | *駅からちょいとありますね。 住宅街の中なので、比較的穏やかに暮らすことはできるのだろうなと思います。京葉道路までは行かないし、だから車の影響もない。 | ||
+ | *駅から離れている代わりに求めるものと言えば、広さとか環境なんだけど、どんなとこですか?このあたりって。落ち着きのある場所だと書いてはあるけど。 | ||
+ | *駅から歩いてみましたが、結構遠いですね。。。 周りの道も結構狭い。 現地は静かそうではあります。 あと、北側のマンションのバルコニーを遮る形になるんですが、まあそのマンションのバルコニーに面するのは外廊下側の部屋なのであまり気にならないかな。 むしろ、南の空き地?工場?が気になるなあ。 そこに将来マンションが建つことを想定するべきだねえ。 営業は、地主さんは手放す気はないとか適当なこと言うかも知れないけど、それはセールストークだからなあ。 | ||
+ | *海神町南は高速入り口が近くということもあって、付近を大型トラックの交通量が多いですね。駅からもかなり遠いですよ。環境としてはあまり良くないと思いますが、現地で確認されるのがいいかと思います。 | ||
+ | *駅から遠いんですね。坂が無ければ自転車もいいかなと思いますが現地に行ってみないとですね。静かかと思いきや交通量が多いと不安です。車生活であれば便利でしょうか | ||
+ | *マンション計画地の東側に計画道路があります。ほぼ買収済みで空き地になってます。 | ||
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2016年12月6日 (火) 21:34時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:73戸(別途管理事務室1戸)
- 構造、建物階数:地上8階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年02月下旬予定
- 売主:大和ハウス工業株式会社
- 施工:淺沼組
- 管理:大和ライフネクスト
- 公式URL:http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/chiba/nishihuna/index.html
価格・コスト・販売時状況
交通
- 始発駅(東京メトロ東西線・JR総武線)
- 駅から現地まで フラットアプローチ
- 駅までは10分ちょいとありますが、信号次第ではもう少しかかるのかな。この距離だと自転車で駅まで行くのは悩みますね。
- 駅までちょっとありますが始発駅でゆっくり通勤できることを考えれば少しはやく行って勤務先の駅で朝活したり、早めに効率のいい朝に仕事を進めて早めに帰る、そんな生活も健康的かもしれません。
- ICも近いので車もいいと思ったのですが駐車場が少なめです。
構造・建物
- 敷地面積 2,772.41m2
- 南西角地
- 南西向き住戸中心(73戸中58戸が南西向き)
共用施設
- 駐車場空台数:44台(平置26台、機械式18台)内専用駐車場6台
- 駐輪場空台数:140台
- バイク置き場:4台 全てミニバイク置場
設備・仕様
間取り
- 間取り 3LDK・4LDK
- 専有面積 68.79m2~86.06m2
- バルコニー面積 8.40m2~11.52m2
- 庭もいいなと思ったけど、使用料ってやつがかかるんですか。
- 使用料っていってもまあ法外じゃないと思いますが…。 ルーフバルコニーだって使用料かかりますし、使えることが良いということなんで。 庭もルーフバルコニーも駐車場と一緒で、ホントは自分たちのものじゃないけれど、 マンションのものを使わせてもらいますよ。というスタンスなんですよね。 だからその分のお金は物件価格に含まれていないのですから。
- 広さに関しては、どうしてかな、狭い。3LDKで68.79平米だなんて。資産価値はどうでもいいけど、もう少し広くしてほしかったです。
- 1階住居の人は専用の駐車場があるのですね。戸建感もありいいなと思います。庭があるとホッとすると思います。これからの季節ビオラやパンジーをたくさん植えて春まで楽しめます。
買い物・食事
- 駅からの帰りにベルクス寄ったりで買い物も便利。
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域:第1種住居地域
- 駅からちょいとありますね。 住宅街の中なので、比較的穏やかに暮らすことはできるのだろうなと思います。京葉道路までは行かないし、だから車の影響もない。
- 駅から離れている代わりに求めるものと言えば、広さとか環境なんだけど、どんなとこですか?このあたりって。落ち着きのある場所だと書いてはあるけど。
- 駅から歩いてみましたが、結構遠いですね。。。 周りの道も結構狭い。 現地は静かそうではあります。 あと、北側のマンションのバルコニーを遮る形になるんですが、まあそのマンションのバルコニーに面するのは外廊下側の部屋なのであまり気にならないかな。 むしろ、南の空き地?工場?が気になるなあ。 そこに将来マンションが建つことを想定するべきだねえ。 営業は、地主さんは手放す気はないとか適当なこと言うかも知れないけど、それはセールストークだからなあ。
- 海神町南は高速入り口が近くということもあって、付近を大型トラックの交通量が多いですね。駅からもかなり遠いですよ。環境としてはあまり良くないと思いますが、現地で確認されるのがいいかと思います。
- 駅から遠いんですね。坂が無ければ自転車もいいかなと思いますが現地に行ってみないとですね。静かかと思いきや交通量が多いと不安です。車生活であれば便利でしょうか
- マンション計画地の東側に計画道路があります。ほぼ買収済みで空き地になってます。
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chiba/609522/17
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By マンションマニア
2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |