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ザ・パークハウス 南浦和ガーデン
提供: すてき空間
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
*南浦和の徒歩圏では、いま最も優良な物件なんじゃないでしょうか。 問題は値段ですよね… まるで浦和駅前並みです。地元民が引くプラウドの価格を意識した悪い値付けです。 南浦和駅のマンション供給数の少なさから、需要に見合うと判断しての値付けなのか。 | *南浦和の徒歩圏では、いま最も優良な物件なんじゃないでしょうか。 問題は値段ですよね… まるで浦和駅前並みです。地元民が引くプラウドの価格を意識した悪い値付けです。 南浦和駅のマンション供給数の少なさから、需要に見合うと判断しての値付けなのか。 | ||
− | + | *価格表みたけど、すごいね。4LDK角、線路近いのに中層以上は8000万~か。 | |
+ | *駅に近いのはとても良い条件ですよね。 駅と言っても浦和駅と比べたら南浦和駅は、ランクが下?と思えば良いですか。 傍から見れば、浦和も南浦和も同じに見えてしまうんですが、 やっぱり違うんですね。 価値としてはどの程度の差があるのかな。 | ||
+ | *販売予定が随時変わってますが、今は実質、第何期の何次くらいとして販売してるんですかね? | ||
+ | **物件概要が見づらい、わかりにくいなぁと思います。 結局今って、先着順で1期3次で、3月中旬に次の期が始まるっていうことなのでしょうか。 販売戸数が1期1次が多かったのでしょうか? 現状で今は何割くらいの販売なんでしょう。 状況がつかみにくいような。 | ||
+ | *南浦和でも8500万円ですか、来年には9000万近い物件が当たり前になってそう | ||
+ | *ここだと実家近くで、ということで若い世帯も多いのかなぁという印象は受けていました。検討者はどういう層が多いのだろう。 | ||
+ | **私は1期にMRへ行きましたが、子育て世代:老後世代=3:7くらいの印象でした。永住を謳っている点や価格もあり、若い世代は少なめでした。あくまで私が参加した時期がそうだっただけかもしれませんけども。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
*南浦和徒歩4分って普通にめちゃめちゃ良いところだなぁと思います。武蔵野線と京浜東北使えるし、通勤的には便利。 | *南浦和徒歩4分って普通にめちゃめちゃ良いところだなぁと思います。武蔵野線と京浜東北使えるし、通勤的には便利。 | ||
*南浦和駅なら、朝の通勤時は京浜東北線の始発にもなる駅だから、間違いなく座れますよね。早朝以外でも南浦和が始発の電車もあると思いますけど、目的地によっては浦和から湘南新宿ラインか上野東京ラインの方が早いかもね。 | *南浦和駅なら、朝の通勤時は京浜東北線の始発にもなる駅だから、間違いなく座れますよね。早朝以外でも南浦和が始発の電車もあると思いますけど、目的地によっては浦和から湘南新宿ラインか上野東京ラインの方が早いかもね。 | ||
+ | *始発利用して座ることにこだわるなら北口側に歩いて、 次の次の始発を狙えば全時間帯ほぼ確実に座れます。 次の次というのは平均15分待ちです。 上野東京ライン開通後は確実に始発待ちは減っています。 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
*モデルルームですが、リビングの掃き出し窓がフルオープンにできたり、食器棚がオプションなしの標準だったり、東仲町では無理だった部屋で使われる木目の色が2パターンから選べたり、新築を買う上でのプラス要素はあったと思います。赤羽=浦和間の高崎線・宇都宮線に加えて、貨物がびゅんびゅん通過する線路沿いを気にしてか、実際の騒音を基準にペアガラスの仕様を決めているという営業の説明でした。 | *モデルルームですが、リビングの掃き出し窓がフルオープンにできたり、食器棚がオプションなしの標準だったり、東仲町では無理だった部屋で使われる木目の色が2パターンから選べたり、新築を買う上でのプラス要素はあったと思います。赤羽=浦和間の高崎線・宇都宮線に加えて、貨物がびゅんびゅん通過する線路沿いを気にしてか、実際の騒音を基準にペアガラスの仕様を決めているという営業の説明でした。 | ||
+ | *コンロの天板がホーローって、今のマンションでなかなか無い。希少性が高いぞ。 | ||
+ | **なぜホーローなんて入れたのでしょうね。ガラストップが当たり前なのに。 | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | + | *駅から近いので通勤に便利だと思うのですが 小学校が少し遠いのが考えてしまうところです。 中学校はそこまで遠くないのですが…。 全てが完璧に揃うということは、なかなか難しいですね。 | |
+ | **小学校はかなり遠いですよね。 雨の日、荷物が多いときなど 低学年のうちはかなり大変そうです。 | ||
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*静かな環境とはとても言いがたいが、 駅から線路際を歩いていけば治安も安心だし、 何より通勤で駅を使う人にとっては駅まであっという間で始発は大きい。 座れなくても中ほどに入ってつり革確保すれば快適に読書などできる。 地盤も南側じゃないから安心だし。 だからこその値付けなんだろうけど。 | *静かな環境とはとても言いがたいが、 駅から線路際を歩いていけば治安も安心だし、 何より通勤で駅を使う人にとっては駅まであっという間で始発は大きい。 座れなくても中ほどに入ってつり革確保すれば快適に読書などできる。 地盤も南側じゃないから安心だし。 だからこその値付けなんだろうけど。 | ||
*高層階ほど墓地は見えるでしょうね。 | *高層階ほど墓地は見えるでしょうね。 | ||
+ | **墓地は見えるでしょうね。 捉え方次第ですが、私はプラスと捉えます。 公園、その先に墓地。よほどのことが無い限り眺望は安泰です。 | ||
+ | ***墓地ビューが話題になってますが、バルコニーに出て下を見ないと見えませんよ。 | ||
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*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/576531/ ザ・パークハウス 南浦和ガーデンってどうですか?【検討板】] | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/576531/ ザ・パークハウス 南浦和ガーデンってどうですか?【検討板】] | ||
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2016年4月6日 (水) 13:28時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:104戸
- 構造、建物階数:地上14階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2017年01月下旬予定
- 売主:三菱地所レジデンス株式会社
- 施工:株式会社長谷工コーポレーション
価格・コスト・販売時状況
- 南浦和の徒歩圏では、いま最も優良な物件なんじゃないでしょうか。 問題は値段ですよね… まるで浦和駅前並みです。地元民が引くプラウドの価格を意識した悪い値付けです。 南浦和駅のマンション供給数の少なさから、需要に見合うと判断しての値付けなのか。
- 価格表みたけど、すごいね。4LDK角、線路近いのに中層以上は8000万~か。
- 駅に近いのはとても良い条件ですよね。 駅と言っても浦和駅と比べたら南浦和駅は、ランクが下?と思えば良いですか。 傍から見れば、浦和も南浦和も同じに見えてしまうんですが、 やっぱり違うんですね。 価値としてはどの程度の差があるのかな。
- 販売予定が随時変わってますが、今は実質、第何期の何次くらいとして販売してるんですかね?
- 物件概要が見づらい、わかりにくいなぁと思います。 結局今って、先着順で1期3次で、3月中旬に次の期が始まるっていうことなのでしょうか。 販売戸数が1期1次が多かったのでしょうか? 現状で今は何割くらいの販売なんでしょう。 状況がつかみにくいような。
- 南浦和でも8500万円ですか、来年には9000万近い物件が当たり前になってそう
- ここだと実家近くで、ということで若い世帯も多いのかなぁという印象は受けていました。検討者はどういう層が多いのだろう。
- 私は1期にMRへ行きましたが、子育て世代:老後世代=3:7くらいの印象でした。永住を謳っている点や価格もあり、若い世代は少なめでした。あくまで私が参加した時期がそうだっただけかもしれませんけども。
交通
- 南浦和徒歩4分って普通にめちゃめちゃ良いところだなぁと思います。武蔵野線と京浜東北使えるし、通勤的には便利。
- 南浦和駅なら、朝の通勤時は京浜東北線の始発にもなる駅だから、間違いなく座れますよね。早朝以外でも南浦和が始発の電車もあると思いますけど、目的地によっては浦和から湘南新宿ラインか上野東京ラインの方が早いかもね。
- 始発利用して座ることにこだわるなら北口側に歩いて、 次の次の始発を狙えば全時間帯ほぼ確実に座れます。 次の次というのは平均15分待ちです。 上野東京ライン開通後は確実に始発待ちは減っています。
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構造・建物
- 敷地面積:2018.99m2
- 建ぺい率:80%
- 容積率:400%
共用施設
- 駐車場:(総戸数に対して)27台(平置18台・機械式9台)
設備・仕様
- モデルルームですが、リビングの掃き出し窓がフルオープンにできたり、食器棚がオプションなしの標準だったり、東仲町では無理だった部屋で使われる木目の色が2パターンから選べたり、新築を買う上でのプラス要素はあったと思います。赤羽=浦和間の高崎線・宇都宮線に加えて、貨物がびゅんびゅん通過する線路沿いを気にしてか、実際の騒音を基準にペアガラスの仕様を決めているという営業の説明でした。
- コンロの天板がホーローって、今のマンションでなかなか無い。希少性が高いぞ。
- なぜホーローなんて入れたのでしょうね。ガラストップが当たり前なのに。
間取り
- 間取り:3LDK
- 専有面積:70.06m2~87.65m2
買い物・食事
- 駅前でスーパー(コモディイイダ)がすぐってかなり便利だし、ちょっと先の丸広百貨店も食料品で比べるなら浦和駅前にあるデパートと遜色ないです。
- 少し歩けば飲食店、地元でそれなりに有名なパン屋、食べログ評価の高いラーメン屋もあるっちゃある。
育児・教育
- 駅から近いので通勤に便利だと思うのですが 小学校が少し遠いのが考えてしまうところです。 中学校はそこまで遠くないのですが…。 全てが完璧に揃うということは、なかなか難しいですね。
- 小学校はかなり遠いですよね。 雨の日、荷物が多いときなど 低学年のうちはかなり大変そうです。
周辺環境・治安
- 用途地域:商業地域
- 駅に近いという事は線路が近いということになるかと思いますが、現地の様子はどんな感じなんでしょうか??
- 線路から近いので、二重サッシになるのかな。
- このくらいなら電車の音は気にならないかな。
- 「これ位」って、線路はすぐそこですよ?駅から遠く離れなくても、駅からの離れ方で静かで良い立地はありますね。
- このくらいなら電車の音は気にならないかな。
- 一応線路のすぐ横ではなくてマンションに挟まれた立地なのかな?まあ現地にいって確かめた良さそうですね
- 南浦和は地味だけど、意外に利便性も高いし、ある程度なんでも揃っているね。 駅近く(5分以内程度)は分譲マンションが少ないらしいから、希少価値はあるよね。 ただ線路が近いから、上が8000までは行かないように思うかなぁ。
- ここ最近の豪雨とかで、高台が良いと考える人も増えているようです。 とは言え、毎日の通勤が苦になるのも問題。 どこまでのラインが無理なく生活できるかを見極めながらお金とも相談しないといけないので、場所選びはとても難しいです。
- 南浦和近隣は、豪雨時の貯水パイプ???みたいなものを埋設しましたね。
- そうだったんですか。 高低差のある地域ですから、そういうものは必要となってくるでしょう。 ゲリラ豪雨があったとしても、 そういう所に水が逃げる仕組みになっているのなら、 道の水の逃げ場がなくなってしまってというようなリスクは減っていくのでしょう。
- 南浦和近隣は、豪雨時の貯水パイプ???みたいなものを埋設しましたね。
- マンションにキッチリ挟まれている&線路そばなのが難点ですね。
- 騒音に関しては悩むところでしょうね。音に敏感な方は確実にいい環境ではないですが、気にならない方には駅からも近く利便性が良さそうなので暮らしやすいことは確かでしょう。どちらかというと、DINKS、単身者の向きの方がよかったのになといった感じです
- 建物はマンションに挟まれてますが、南向きは公園前の立地をうまく生かしていると思います。
- 高いよね。やはり立地はいい。通勤や買い物には便利だし。銀行、郵便局、市の窓口も西口にある。
- 通過電車が通る線路に近すぎて騒音は避けられない。それにホームからの発車ベル音、駅員の放送はモロ聞こえる位置。京浜東北線、武蔵野線ダブルでwwww
- 静かな環境とはとても言いがたいが、 駅から線路際を歩いていけば治安も安心だし、 何より通勤で駅を使う人にとっては駅まであっという間で始発は大きい。 座れなくても中ほどに入ってつり革確保すれば快適に読書などできる。 地盤も南側じゃないから安心だし。 だからこその値付けなんだろうけど。
- 高層階ほど墓地は見えるでしょうね。
- 墓地は見えるでしょうね。 捉え方次第ですが、私はプラスと捉えます。 公園、その先に墓地。よほどのことが無い限り眺望は安泰です。
- 墓地ビューが話題になってますが、バルコニーに出て下を見ないと見えませんよ。
- 墓地は見えるでしょうね。 捉え方次第ですが、私はプラスと捉えます。 公園、その先に墓地。よほどのことが無い限り眺望は安泰です。
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周辺施設
その他
掲示板
saitama/576531/172
ザ・パークハウス 南浦和ガーデン
物件概要 | |
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所在地 | 埼玉県さいたま市南区南本町2丁目14番2(地番) |
交通 |
京浜東北線 「南浦和」駅 徒歩3分 (西口より) 武蔵野線 「南浦和」駅 徒歩3分 (西口より) |
総戸数 | 104戸 |