Brillia（ブリリア） 高輪 The Court

2016年1月4日 (月) 10:20時点における版

物件概要

• 所在地：東京都港区高輪四丁目46番8（地番）
• 交通：

1. 山手線 「品川」駅 徒歩9分
2. 京浜東北線 「品川」駅 徒歩9分
3. 東海道本線 「品川」駅 徒歩9分
4. 横須賀線 「品川」駅 徒歩9分
5. 京急本線 「品川」駅 徒歩9分
6. 都営浅草線 「高輪台」駅 徒歩10分
7. 山手線 「五反田」駅 徒歩12分
8. 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩12分

• 総戸数：15戸 （うち、募集対象外住戸5戸含む）
• 構造、建物階数：地上5階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2017年01月下旬予定
• 売主：東京建物株式会社　八重洲分室
• 施工：株式会社佐藤秀

価格・コスト・販売時状況

• これ、15戸全部億ション確実ですね。ロワヴェール市ヶ谷左内坂の再現を期待します。
• 15戸との事で全て億ションだと思いますがどれだけ品川再開発のプレミアが価格に上乗せされるか興味深いですね。
• 素晴らしい。ただ、駐車場が機械式なのと施工会社がちょっと惜しい。設計アーキサイトメビウスはいいけど。自走式の地下駐車場がよかった。
• なんとなくこの物件、お金持ちが手を挙げれば買えるような物じゃない気がする。売り手が買い手を選ぶ感じ？戸数少ないし、この場所を評価する人は多いだろうから、投資目的の外国人とかは弾かれるんじゃないかな。億ションでも目黒のタワーとは客層が全然違いそう。
• 皆さん絶賛のようですが、外観がショボすぎませんか。色味といい形状といい。
  • うーん、たしかに柱を全部室内側に入れているので、外観に凹凸がなくて陰影に欠けるきらいはありますね。タイルなどはそこそこ良い物を使っていそうですが。まだイメージ図が少ないので現時点で判断できませんけど。

交通

• 品川駅の南側に第2東西自由通路ができるらしいので、東横インへの坂を一気に下れば、駅まで5分ちょっとで行けるようになりそうですね。
  • それ実現するの京急地平化終わった後だから、最速でも10数年掛かるよ。

構造・建物

• 敷地面積：850.22m2
• 建築面積：509.98m2

共用施設

• 駐車場台数：機械式：15台
• 駐輪場台数：上段：垂直昇降式、下段スライドラック式：15台
• バイク置場台数：1台
• エレベーター2基

設備・仕様

間取り

• 間取り：2LDK～3LDK
• 専有面積：76.35m2～120.73m2

買い物・食事

育児・教育

周辺環境・治安

• 用途地域：第一種中高層住居専用地域
• すごい立地ですね。高輪の中でも邸宅が多い一等地。プリンスホテル一帯は大規模再開発の話もありますし。
• 高輪の高台＋品川駅徒歩圏ですし場所はかなり良いです。
• 宮様や公爵邸が立ち並んでいた「じぐらい」の高い地域にありながら、都内有数のターミナル駅に数分と言うのはなかなか得難い環境。しかも今後さらに発展が見込まれる注目地区でもあるし。
• 高輪は坂の途中もしくは坂を上りきった場所が一番いい場所でここのように坂の上だけど台地になったとこの低層マンションは眺望もほとんどなく微妙ですよね。
  • 見晴らしの良さはソニー独身寮跡地の方でしょうね。切り立った坂の上に立ち、三菱関東閣や地所の高輪フォーラムにも近い。ブリリアはおっしゃる通り眺望は今一つですが、至便性に優れていると思われます。

周辺施設

その他

掲示板

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