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ジオ経堂
提供: すてき空間
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
*借地料と、売り出し価格のバランスがどうなるか・・・ | *借地料と、売り出し価格のバランスがどうなるか・・・ | ||
+ | *先日モデルルーム行きましたが、思っていた程安くは無かったです。 | ||
+ | *価格はリーフィアと比べて概ね500万円程度安いのみ。地代は少し安い?がB棟EVなし、立駐も3段式なのに修繕積立金が高い。B棟のEVを無くしてやっと地代払ってもランニングコストは所有権の周辺物件と変わりません、という苦しい言い訳。 | ||
+ | *間もなくA棟のA、BタイプとC棟のHタイプ中心に第2期販売開始のようですが、他はだいぶ売れているみたいです。 | ||
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*建ぺい率:60% | *建ぺい率:60% | ||
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+ | *やっぱりC棟の陽当たりと静けさは魅力ですよね。価格も安くなってるみたいですしね。 | ||
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*自転車置場:156台(2段式144台、平置き12台) | *自転車置場:156台(2段式144台、平置き12台) | ||
*バイク置場:4台 | *バイク置場:4台 | ||
− | + | *B棟にエレベーターが無いのは更に驚きで…まあA棟かC棟を選べばいい話とは思いますが、総合的に検討除外となりました。 | |
+ | **エレベーターがBにはないのは確かに…だけれど、 全体的な面から見ていくと、あまりにEVの数が多すぎるのもという感じになってきます。 将来的にエレベーターを交換しなければならなくなった場合、莫大な費用が掛かってしまいますから。 配置さえきちんとしていれば、とは思いました。 | ||
+ | ***配置ですか?きちんとしてないですよ。 まず、B棟の1?3階の人はA棟もしくはC棟から自分の部屋の階にあがり、共用廊下を渡ってB棟に行けば問題ありません。 4階以上の人は、A棟とは3階までしか繋がっていないため、3階までA棟から登ったらB棟では階段、またはC棟へ行きEVをのりかえる。 もしくはC棟ならばA棟とは違い6階までB棟と繋がってはいますのでC棟から上がれば良いのですが、郵便受や宅配ボックスはA棟です。つまり毎日、郵便受を確認する度に上記のルートを使わなければなりません。小さな事かも知れませんが、毎日のことなので私ならストレスです。 | ||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
+ | *ディスポーザーが標準なので良いですね。 | ||
+ | **設備仕様はいいですねー! | ||
+ | *最近は設備仕様もコストカットが多い中、ほぼフル装備はありがたいです。 | ||
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*間取り:1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。 | *間取り:1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。 | ||
*専有面積:57.59m2~103.25m2 | *専有面積:57.59m2~103.25m2 | ||
+ | *C棟に決めました。 駅近なのに、静かで陽当たり良し、眺望良し。 既存のリビングを洋室と繋げて広いリビングにするプランで、床暖房も無料で広げた分まで増やしてくれるのは、さすがジオだと思いました。 | ||
+ | *どのタイプもお部屋としては広いのですが 収納スペースが少ないような感じがしました。 これでは家具などを置いて部屋が狭くなる気がします。 | ||
+ | **そうかな?収納は結構あるようなイメージでしたよ。リビングも広く取れてるし、お部屋によっては2つのウオークインクローゼットもあるし、問題なさそうですけどね。 | ||
+ | *H'タイプ、3LDKはウォークインクローゼットもついていて収納は広いかなと思いましたよ。 シューズインクローゼットが玄関にあり、ここには使っていない傘や長靴、ブーツも入りそうですよね。LDKの収納がもうちょっとあるといいなと思いましたが、テレビボードや収納家具を置くことで広く感じられるかもと思っています。 | ||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
+ | *日常的に使える駅が2つある事で、スーパーや商店街など 駅周辺の商業施設も便利に使えていいんじゃないでしょうか。 小中学校は少しだけ離れてますが、スーパーの選択肢は豊富だと感じます | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*用途地域:第1種住居地域、第1種中高層住居専用地域 | *用途地域:第1種住居地域、第1種中高層住居専用地域 | ||
+ | *そもそも千歳船橋は、マンション価格が経堂よりかなり安い。だけど、いくら世田谷アドレスでも、各停しか停まらないくせに生活利便も大したことない千船に魅力を感じないのが正直な所です。 千歳船橋より、私はその隣のウルトラマン商店街や、少し足をのばせば成城の大きなスーパーに行け、祖師ヶ谷公園や砧公園が近い祖師ヶ谷大蔵の方がいいと思う。 千歳船橋に行くとしたら、駅北側の森繁通りにある大橋豆腐店くらいしか行かないわ。 | ||
+ | *駅近いし、商店街も充実しているしとっても住みやすそう | ||
+ | **やっぱり住んでいる地域に商店街があるのは良いですね。 今では大きなショッピングモールというのが主流になってきていますから、 商店街なんてシャッターが閉まったままのお店が多いのでね。 生活環境が充実していればこの上なしです。 | ||
+ | *建設現地を見学して驚きました。ジオから千歳船橋駅が目と鼻の先なんですね。駅3分すごい! | ||
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2016年2月16日 (火) 12:50時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:78戸
- 構造、建物階数:地上8階 地下1階建(一部鉄骨造)
- 敷地の権利形態:定期借地権(定期転借地権の存続期間 : 60年※転借地期間満了後、建物を解体し、更地にて返還(契約更新、期間の延長、建物の買取請求は不可)、定期転借地権の譲渡・転貸 : 可(転借地権設定者への承諾要※承諾料は無)、毎月地代について : 改定有り(固定資産税・都市計画税を基準とし、3年毎に見直し)、権利金 : 有(※借地権設定対価であり、返還されません。)、定期転借地権設定登記 : 有、地代 : 未定、解体準備金 : 未定、解体準備基金(引渡し時一括) : 未定、権利金(売買価格に含む) : 未定)
- 完成時期:2016年08月下旬予定
- 売主:阪急不動産株式会社
- 施工:木内建設株式会社 東京支店
価格・コスト・販売時状況
- 借地料と、売り出し価格のバランスがどうなるか・・・
- 先日モデルルーム行きましたが、思っていた程安くは無かったです。
- 価格はリーフィアと比べて概ね500万円程度安いのみ。地代は少し安い?がB棟EVなし、立駐も3段式なのに修繕積立金が高い。B棟のEVを無くしてやっと地代払ってもランニングコストは所有権の周辺物件と変わりません、という苦しい言い訳。
- 間もなくA棟のA、BタイプとC棟のHタイプ中心に第2期販売開始のようですが、他はだいぶ売れているみたいです。
交通
- とにかく、駅が近い。普段使う駅は千歳船橋になるかな。急行がとまりますので、そうなると乗りやすくなる方がいいでしょう。
- 千歳船橋に急行止まらないよ。
構造・建物
- 敷地面積:2,772.89m2
- 建築面積:1,342.02m2
- 建築延床面積:6,443.51m2
- 建ぺい率:60%
- 容積率:200%
- 建物自体は見た目もいいですし、 部屋の中も柱があまり目立たないようにできていて、設備仕様もいいのではないかと思います。 あとは転借地権についてどう思うかです。
- 駅近A棟と開放感C棟で迷いますね。
- やっぱりC棟の陽当たりと静けさは魅力ですよね。価格も安くなってるみたいですしね。
共用施設
- 駐車場:23台(機械式22台・福祉対応平置き式1台)
- 自転車置場:156台(2段式144台、平置き12台)
- バイク置場:4台
- B棟にエレベーターが無いのは更に驚きで…まあA棟かC棟を選べばいい話とは思いますが、総合的に検討除外となりました。
- エレベーターがBにはないのは確かに…だけれど、 全体的な面から見ていくと、あまりにEVの数が多すぎるのもという感じになってきます。 将来的にエレベーターを交換しなければならなくなった場合、莫大な費用が掛かってしまいますから。 配置さえきちんとしていれば、とは思いました。
- 配置ですか?きちんとしてないですよ。 まず、B棟の1?3階の人はA棟もしくはC棟から自分の部屋の階にあがり、共用廊下を渡ってB棟に行けば問題ありません。 4階以上の人は、A棟とは3階までしか繋がっていないため、3階までA棟から登ったらB棟では階段、またはC棟へ行きEVをのりかえる。 もしくはC棟ならばA棟とは違い6階までB棟と繋がってはいますのでC棟から上がれば良いのですが、郵便受や宅配ボックスはA棟です。つまり毎日、郵便受を確認する度に上記のルートを使わなければなりません。小さな事かも知れませんが、毎日のことなので私ならストレスです。
- エレベーターがBにはないのは確かに…だけれど、 全体的な面から見ていくと、あまりにEVの数が多すぎるのもという感じになってきます。 将来的にエレベーターを交換しなければならなくなった場合、莫大な費用が掛かってしまいますから。 配置さえきちんとしていれば、とは思いました。
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設備・仕様
- ディスポーザーが標準なので良いですね。
- 設備仕様はいいですねー!
- 最近は設備仕様もコストカットが多い中、ほぼフル装備はありがたいです。
- 地味だけどスロップシンクがあるのはいいね。
間取り
- 間取り:1LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
- 専有面積:57.59m2~103.25m2
- C棟に決めました。 駅近なのに、静かで陽当たり良し、眺望良し。 既存のリビングを洋室と繋げて広いリビングにするプランで、床暖房も無料で広げた分まで増やしてくれるのは、さすがジオだと思いました。
- どのタイプもお部屋としては広いのですが 収納スペースが少ないような感じがしました。 これでは家具などを置いて部屋が狭くなる気がします。
- そうかな?収納は結構あるようなイメージでしたよ。リビングも広く取れてるし、お部屋によっては2つのウオークインクローゼットもあるし、問題なさそうですけどね。
- H'タイプ、3LDKはウォークインクローゼットもついていて収納は広いかなと思いましたよ。 シューズインクローゼットが玄関にあり、ここには使っていない傘や長靴、ブーツも入りそうですよね。LDKの収納がもうちょっとあるといいなと思いましたが、テレビボードや収納家具を置くことで広く感じられるかもと思っています。
買い物・食事
- 日常的に使える駅が2つある事で、スーパーや商店街など 駅周辺の商業施設も便利に使えていいんじゃないでしょうか。 小中学校は少しだけ離れてますが、スーパーの選択肢は豊富だと感じます
育児・教育
- 間取りを見るとファミリー向けっぽいですね。子育て環境はどうでしょうか。
周辺環境・治安
- 用途地域:第1種住居地域、第1種中高層住居専用地域
- そもそも千歳船橋は、マンション価格が経堂よりかなり安い。だけど、いくら世田谷アドレスでも、各停しか停まらないくせに生活利便も大したことない千船に魅力を感じないのが正直な所です。 千歳船橋より、私はその隣のウルトラマン商店街や、少し足をのばせば成城の大きなスーパーに行け、祖師ヶ谷公園や砧公園が近い祖師ヶ谷大蔵の方がいいと思う。 千歳船橋に行くとしたら、駅北側の森繁通りにある大橋豆腐店くらいしか行かないわ。
- 駅近いし、商店街も充実しているしとっても住みやすそう
- やっぱり住んでいる地域に商店街があるのは良いですね。 今では大きなショッピングモールというのが主流になってきていますから、 商店街なんてシャッターが閉まったままのお店が多いのでね。 生活環境が充実していればこの上なしです。
- 建設現地を見学して驚きました。ジオから千歳船橋駅が目と鼻の先なんですね。駅3分すごい!
- 周辺は本当に静かで住みやすそうですね。
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周辺施設
その他
掲示板
23ku/566086/126
ジオ経堂
物件概要 | |
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所在地 | 東京都世田谷区経堂4丁目593番2(地番)、東京都世田谷区経堂4丁目8番14(住居表示) |
交通 |
小田急小田原線 「千歳船橋」駅 徒歩3分 小田急小田原線 「経堂」駅 徒歩15分 東急田園都市線 「用賀」駅 バス14分 「千歳船橋」バス停から 徒歩5分 (東急バス) 京王線 「千歳烏山」駅 バス15分 「千歳船橋」バス停から 徒歩6分 (小田急バス) |
総戸数 | 78戸 |