ブランズ円山

2016年12月5日 (月) 04:37時点における版

物件概要

• 所在地：北海道札幌市中央区南6条西26丁目124-20他（地番）
• 交通：札幌市営地下鉄東西線 「円山公園」駅 徒歩9分
• 総戸数：46戸
• 構造、建物階数：地上11階
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2016年02月竣工済み
• 売主：東急不動産株式会社
• 施工：株式会社淺沼組　北海道支店

価格・コスト・販売時状況

• 部屋はゆったりめの間取りのようなので価格帯がどうなるか気になります。

設備仕様とかどうでしょうね？

• 4LDKで100平米越えの間取りはこの辺りでは希少なので， 坪単価200万，つまり6000万以上の値段をつけてくるのではないでしょうか． もし5000万円台ならかなりお買い得と思いますが，現状では難しいように思います． １フロア４戸のようですが，狭い間取りならまだ安い可能性はあるかもしれません．
• マンションの販売は4月下旬で、モデルルームは3月にグランドオープンとなるのですね。
• マンションで100平米越えったら、固定資産税スゴそうっすね
• 物件概要に予定価格が出てますね． 3,600万円台～7,200万円台だそうです．4LDKの102平米が平米単価70万，坪単価230万くらいということになりますね． シティハウス円山やプレミスト円山裏参道よりは安く， ザ・パークハウス札幌西18丁目よりは少し高めといった感じです． 地下鉄から遠い（といってもマルヤマクラスまで7分）割には高いとも言えますが. 4LDKは３面採光で日当たりも良さそうですし，これらの物件の中では 一番良さそうな間取りのように思います．
  • 80.06m2で3,600万円だったらなかなかよろしいんじゃないかと 思えますが、最低価格の3,600万円は目玉商品となる部屋のみで 実際はもう少し高い？ 最多価額帯が4,300万円台になるらしいので、これくらいを 目安にしておけばいいですかね。
  • 80.06平米は間取りは載ってませんが，おそらく１階のＦじゃないでしょうかね．

北西向きで，北側も西側も駐車場（笑） そうだとしたら，いくら安くても自分なら買いませんが．

• 予定通り，本日販売開始のようですね． 今回は46戸中25戸が売り出されるようですが， 他のマンション同様，4LDKはすぐ売れてしまいそうです．
• 最低価格3530万か。 一番狭い部屋で80平米だから、円山では購入し易い金額かな。
• より円山駅寄りに複数の物件が発表された（値段高いけど） といったあたりが、成約が伸びない要因ですかね
  • 不動産表記上，地下鉄まで徒歩９分となってしまうので その時点で，検討対象から外してしまうのかもしれないですね． 実際にはマルヤマクラスまで徒歩７分ですから．悪くないと思うのですが．

【コスト】

• 駐車場はできれば自走式がベストだと思いますが機械式が 27台程度ならメンテナンスコスト的に破綻はないでしょうか。
  • 機械式駐車場はエレベーターと異なり定期点検が法的に義務付けられてはいませんが、管理組合に行ったアンケートによれば、どこもだいたい年6回の定期点検が行われているようです。 年間にかかるメンテナンスコストは1台あたり10万円、改修工事で1台あたり100-150万円ということで、改修費用が大きな壁となりそうに思います。
    • 機械式駐車場の建て替えにMAX4050万かかってしまうんですか！？ 全て修繕積立金でまかないきれるのでしょうか。 このようなコストも長期修繕計画に盛り込まれ計画されているのか 確認しておく必要がありそうです。

交通

• 駅から遠い
• そこまで遠いというほどでもないと思うけれど…でも徒歩９分と書いてあっても、実質的には１０分以上はかかってしまうのかな。
  • ９分かかったのは、地下鉄４番出口まででした。 ここのマンションから地下鉄までは、実際には４番出口を使うのはマルクラが 空いていない早朝や深夜だけで、それ以外は、もっぱら、マルクラの南側入口からになると思います。エスカレーターがあるので快適です。

【除雪】

• ちょっと駅まで遠いですね、、、 通常の買い物も、冬場だと徒歩ではツラい。以前サクラムーンからマルヤマクラスに歩いたとき、かなり時間がかかった上、除雪がされてなくて、大変な道でした、、
  • その辺りの道は，除雪が悪くなかなか排雪されませんので 冬にマルヤマクラスまで歩いて買い物に行くのはちょっと厳しいかもしれないですね．

構造・建物

• 敷地面積：1,442.49m2
• 建築延床面積：4,889.18㎡
• 公式サイトの現地案内図の地図を見ていても 南北に長い長方形という感じですよね。 南が大通り、北側も細い道がありますので、一応２面が道路に接しているということになるかと。 その中でのランドプラン、どうなりますかね。 バルコニ＾の向きはどうなのかなぁ
• 公式サイトの写真（CGですか？）を拝見しましたが、エントランスのロビーから庭の桜が見えるようになっているんですね。 この桜の木は、以前ここに建てられていたカフェレストランにあったように、シンボルツリーとして植えられる計画なんですね。とても素敵な設計だと感じました。

共用施設

設備・仕様

• 設備・仕様で気になったのが，窓は二重サッシで，かつ内窓が複層ガラスのようです． 一見，断熱性が高いように見えますが，なぜか外窓はアルミサッシの1枚ガラスなので， 内窓を開けたら，あっという間に結露してしまうような気がしますが，なんでこんな仕様なんでしょうね．これなら，わざわざ二重サッシにしなくても複層ガラスのみで十分のような気もしますが， 防音のためなのでしょうかね．
  • どのマンションも同じ仕様です。ここだけ特別ではありませんね。
  • これが普通なんですね． うちの引違窓は，一重ですがレバーで窓枠に密着させるタイプなのですが， 通常の引違窓だと，こうしないと気密性が悪くなるということなのでしょうかね

間取り

• 間取り：3LDK～4LDK
• 専有面積：80.06m2～101.95m2
• 専有面積がかなり広い・・・最大101.95m2とファミリー向けのゆったりした間取りが多いみたいです。
• 各戸の配置と4LDKの間取りがホームページに掲載されてますね． リビングのバルコニーはＥを除きすべて西向きにしたようです． 日当たりは大丈夫なんでしょうかね．

そして予想通り南側のＤが4LDKの間取りでした． 南側にもバルコニーがありますし，３面採光なのが良いですね． 日当たりを考えれば，Ｄしかないと思いますが， あとは価格と相談といったところでしょうか．

• ＨＰで紹介されている間取りはＤ2タイプしかないみたいですね。 リビングは南と西に面していますが、リビングのバルコニーは西側にしかないみたいです。 でも各居室は南側のバルコニーに全て面しているので、家全体が明るい感じになっていそうです。
• 間取りの中でも目を惹かれたのは1階のGタイプです。 全ての居室がバルコニーに面して庭から出入り可能となっており利便性が高そうですが、セキュリティが万全でないとこの開口部の多さはリスクとなるかもしれないと感じました。 キッチンと洗面所が離れているので家事動線的にもどうかな？という印象。
• 収納スペースもしっかり確保されていて 各お部屋も広々としているので使い勝手が良さそうだと思いました。 名前だけの３ＬＤＫとかもたまにありますからね。 これで狭いと感じていたら、今どんな広いお家に?と思ってしまいます。
• 部屋が壁だけで仕切られていると生活音が聞こえるのでは？ 通常はWICなどがあり壁のようになっているけど、ここは壁での仕切りのプランが多いので、ちょっと気になりました。 浴室と玄関が近いと浴室内から廊下に出たとき寒くないのでしょうか？
• 間取りはＡとＦ以外はそうキツキツでもないですが、現地で見ると日照が厳しそうな住戸はけっこうありますね。
• 十分広くて良い間取りだと思います

買い物・食事

• スーパーは、マルヤマクラスと西友が、同じくらいの距離
• 公式サイトを見る限り、買物は西友が一番便利なのかな？？？ 駅とは反対方向だけど。
  • 買い物は、マルクラの南西のダイエー入り口まで、信号なしの正味徒歩６～７分ではないでしょうか。西友は、距離的には徒歩９分でも信号を最低２つ渡る必要があるので、正味１０分はかかると思います。
    • マルヤマクラスまで600mあるので徒歩で９分，速足で８分くらいはかかるのでは？ 西友までの距離はほとんど同じか，西友の方が近いくらいですよ． ただ環状通を渡るので信号で待たされるのはおっしゃる通りと思います．
    • 裏参道より南側の物件の場合は地下鉄までの距離は４番出口までで計算されているのだと思いますが， マルヤマクラスの入口の方がずっと近いので，その分１-２分割り引いて考えても良いかもしれません． 中に入ってしまえばエスカレーターで１階下がるだけですので，改札まで３分くらいです．
    • 公式ＨＰでも、マルヤマクラスは徒歩７分（約５６０ｍ）となっています。 ちなみに、私は実際に歩いてみましたが、７分弱で行けました。ただし、 まだ、雪は積もっていませんでしたが。
• マンション周辺にそれなりに生活利便施設もあり、生活には困らない。 ただ、もう少しショッピング施設が充実しているといいですが。
• 徒歩10分ほどにスーパーが5軒ということでしょうかね。 悪くはない環境だと思います。もう少し買い溜めしたい時は車を出してという感じでしょうか。
  • スーパーは，マルヤマクラスと西友の２件， ちょっと遠いラルズをいれても３件ですね．

【閉店・売却】

• 報道によると、道内店舗の閉鎖・売却は「元町北二十四条店」、「旭ヶ丘店」、「西町店」の３店舗とされている。 現時点で、西友からの正式発表はないが、水面下で閉店に向けた動きが進んでいると見られる。

　http://www.hokuyonp.com/2015/01/06/

• • 元ネタの北海道リアルエコノミー

　http://hre-net.com/keizai/ryutu/13320/

• 旭ヶ丘店がなくなるのは困りますね． 自分の場合，マルヤマクラスの方が近いんで，夏場は徒歩でも良いのですが 車で行くと，駐車場が狭くていつも混みすぎなので，西友に行くこともあります． 西友閉店でマルヤマクラスの駐車場の混雑がもっとひどくなるのは， 冬場に車で買い物することを考えると，勘弁してほしいです． 無印とかマルヤマクラスに移転してくれると良いのですが．
• 皆さんの情報を整理すると、日常的に利用できるスーパーは少なく、その中でも閉店してしまう店舗もあるという事ですか・・・ 閉店理由は不採算店という事ですが、なくなってしまうと競合店がない事でサービスの低下及び混雑が考えられるので一寸嫌な感じですね。
• スーパーですが、歩いて近いのは、確かに西友がなくなるとマルクラのダイエーのみになりますね。しかし、自転車が使える場合は、ラルズ啓明店や東光ストア円山店は10分位で行けるのではないでしょうか。車ならこの２店はかなり近い方です。歩いて近いのが１店というのは、ブランズ中島公園も同じだし、歩いて近いスーパーが１つもない18丁目付近に建築途中の２つのマンションに比べればこちらの方がまだましかなと思いますが、他のみなさんは、どのように思われますか？
  • 18丁目のマンションも徒歩８分でフードセンター円山店あるよ。ブランズ円山だってマルヤマクラス徒歩７分じゃ大した変わらんよ

育児・教育

• 学校もそこそこの距離なので子育て世帯にも良いかもしれませんね。
• 小学校，中学校も近いです

周辺環境・治安

• 用途地域：近隣商業地域・第一種住居地域
• 環状通りが近い
• 環状通沿線ではありませが、交通量は多そうですね。 円山公園は、大きいですね。ビックリしました。
• 環状通を渡るのは、西友や宮越屋コーヒーへ行くときで、マルヤマクラス方面へ 行くときは、交通量が多いのは、南１条通のみではないでしょうか？ また、子供のことを考えると、桜公園が近いメリットの方が大きいと思います。
• 山の端で日暮れが早い
  • 日照に関しては，建設前から心配されていましたが， やはり気にする方はいるでしょうね． 予算的に可能であれば南向きワイドスパンのＤの間取りがベストと思います
• 円山公園駅が近いのが個人的にいいですし、このあたりは神宮なども含め、 静かに暮らせる場所というイメージがあるので良さそうです。

周辺施設

• 直ぐ近くに子供たちが遊べるさくら公園がある
• 墓というのは円山墓地のことでしょうか？ 遠いので気にする人はいないのでは．

その他

掲示板

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