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シティテラス草加松原
提供: すてき空間
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− | *草加から都心へ出るのはかなり時間がかかりますよね。銀座へ40分弱でつかないと思う。 | + | *草加から都心へ出るのはかなり時間がかかりますよね。銀座へ40分弱でつかないと思う。 |
− | + | **平日のダイヤなら草加駅-銀座駅が乗り換え時間込で丁度40分、草加駅-大手町駅(千代田線)が33分なので、千代田線沿線に勤めている人には利便性が高い。 | |
− | + | **松原団地駅利用者は草加駅で対面乗り換えをする必要があるから草加駅利用者+5分。 | |
+ | **シティテラス草加松原から松原団地駅までの徒歩時間込で都心まで50分程度と考えれば東京圏の住宅地としては悪くないのでは?少し都心に近づいて足立区、荒川区、台東区に入れば住環境を犠牲にする上に不動産価格も少し高くなる。文京区まで行っちゃうと坪単価300万円超で一般のサラリーマンには手が届かない世界。 | ||
==構造・建物== | ==構造・建物== |
2014年12月5日 (金) 00:19時点における版
目次
物件概要
- 所在地:埼玉県草加市松原二丁目1468番1他(地番)
- 交通:東武伊勢崎線 「松原団地」駅 徒歩6分
- 総戸数:259戸
- 構造、建物階数:地上11階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2015年10月末予定
- 売主:住友不動産株式会社
- 施工:三井住友建設株式会社
価格・コスト・販売時状況
交通
- 草加から都心へ出るのはかなり時間がかかりますよね。銀座へ40分弱でつかないと思う。
- 平日のダイヤなら草加駅-銀座駅が乗り換え時間込で丁度40分、草加駅-大手町駅(千代田線)が33分なので、千代田線沿線に勤めている人には利便性が高い。
- 松原団地駅利用者は草加駅で対面乗り換えをする必要があるから草加駅利用者+5分。
- シティテラス草加松原から松原団地駅までの徒歩時間込で都心まで50分程度と考えれば東京圏の住宅地としては悪くないのでは?少し都心に近づいて足立区、荒川区、台東区に入れば住環境を犠牲にする上に不動産価格も少し高くなる。文京区まで行っちゃうと坪単価300万円超で一般のサラリーマンには手が届かない世界。
構造・建物
共用施設
- 駐車場総台数:179台
- 自転車置場総台数:467台
- バイク置場総台数:35台
設備・仕様
間取り
- 間取り:3LDK~4LDK
- 専有面積:70.17m2~80.91m2
- バルコニー面積:11.16m2~25.74m2
- ルーフバルコニー面積:31.30m2~31.70m2
- アルコーブ面積:1.53m2~3.73m2
買い物・食事
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域 第一種中高層住居専用地域
周辺施設
その他
掲示板
- 「シティテラス草加松原【旧称:(仮称)草加松原計画<東棟>】」についての口コミ掲示板一覧
- シティテラス草加松原【旧称:(仮称)草加松原計画<東棟>】ってどうですか?【検討板】
- シティテラス草加松原【旧称:(仮称)草加松原計画<東棟>】ってどうですか?【検討板】
saitama/445588/5
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By マンションマニア
2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |