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横浜市・川崎市の住環境
提供: すてき空間
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*都内に通勤するなら、少しでも近い川崎市の方が良いかもしれませんね。 | *都内に通勤するなら、少しでも近い川崎市の方が良いかもしれませんね。 | ||
| + | *路線からすると勤務先を東京と勝手に推測します。まずは、鉄道輸送力は東横線＞田園都市線です。それなのに田園都市線の方が乗客数が多くなっています。通勤地獄を少しでも快適にしたいのなら田園都市線は止めましょう。川崎市や横浜市をあまり知らない方が住むのでしたら東横線がもっとも無難な気がします。東横線は、横浜と渋谷を結ぶ利便性、途中にも有名な駅や、他路線との乗り入れ/接続が豊富ですから。 | ||
==住環境== | ==住環境== | ||
2013年6月7日 (金) 21:55時点における版
目次
土地
交通
- 都内に通勤するなら、少しでも近い川崎市の方が良いかもしれませんね。
- 路線からすると勤務先を東京と勝手に推測します。まずは、鉄道輸送力は東横線＞田園都市線です。それなのに田園都市線の方が乗客数が多くなっています。通勤地獄を少しでも快適にしたいのなら田園都市線は止めましょう。川崎市や横浜市をあまり知らない方が住むのでしたら東横線がもっとも無難な気がします。東横線は、横浜と渋谷を結ぶ利便性、途中にも有名な駅や、他路線との乗り入れ/接続が豊富ですから。
住環境
- どうぞ http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?selected_city_id_1=748&selected_city_id_2=767
教育・育児
買い物・食事
治安
その他
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 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
