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プラウド千歳船橋
提供: すてき空間
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− | * | + | *所在地:[[東京都]][[世田谷区]]船橋1丁目347番1他(地番) |
− | * | + | *交通:小田急[[小田原線]]「千歳船橋」駅から徒歩9分 |
*総戸数:34戸(他に管理室1戸) | *総戸数:34戸(他に管理室1戸) | ||
*構造、建物階数:地上3階地下1階 | *構造、建物階数:地上3階地下1階 | ||
*完成時期:2008年07月 | *完成時期:2008年07月 | ||
− | * | + | *売主:[[野村不動産]] |
2013年5月7日 (火) 19:21時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 所在地:東京都世田谷区船橋1丁目347番1他(地番)
- 交通:小田急小田原線「千歳船橋」駅から徒歩9分
- 総戸数:34戸(他に管理室1戸)
- 構造、建物階数:地上3階地下1階
- 完成時期:2008年07月
- 売主:野村不動産
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 標準」が少ないのに、高いと思います。他物件を見に行ったら、一通りのものが付いていた上、乾燥機付き洗濯機まで標準でした。
- うちが1ヶ月くらい前にもらった価格表によりますと、(予定)となっていますが、例えば、105が7480万、205が7280万、305が7580万、405が8180万となってます。
- きのう郵便で来たチラシによりますと、3LDK(74.26㎡): 6500万円台〜、4LDK(87.61㎡): 8400万円台〜となっていました。おそらく、3LDKというのが101(地下のテラス階)で4LDKというのが108(同じく地下)のことでしょう。
- テラス住戸の不評さが目立ちますね。。。。やはり光の入りにくさがネックなのでしょうか?
- プラウドは結構好きですが、高すぎる値段が考えものです。。。
交通[ ]
- 最寄り駅が各駅しか停まらない。さらにバスも電車も時間にルーズらしい
構造・建物[ ]
- 建物自体はいいもの使ってるし、いいですよね。
- 全戸南向き。だが、あの近さでは確実に南側の戸建てによって陰になる階があるのでは
共用施設[ ]
設備・仕様[ ]
- ハイサッシや御影石のカウンターが良かったです
- 個人的には御影石よりディスポーザや浄水器がついているほうがいいです。
- 二重床&二重天井
間取り[ ]
- 3LDK〜4LDK
- 田の字プランの間取り(角住戸以外)
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
- 千歳船橋近辺の幼稚園・保育園事情はかなり悪いです。世田谷区の郊外側なので、ファミリー層が多く住むため待機児童の数はかなり多いようですよ。友人の子供(3歳児)数人の場合、託児所等は、利用する以前に登録すらできない状況だそうです。産後に仕事復帰した友人は、子供を(1歳児)わざわざ小田急線に乗る前に八幡山まで託児所に預けに行っています。
周辺環境・治安[ ]
- 駅から現地までもゆったりとした雰囲気の町で、とても良いと思いました。
- 駅からの道には信号もないし、確かにゆったりしてますよね。
- 気になるのは、交通量が非常に多い水道道路に面していることです。歩道も狭く、子供がこの道を歩くのはかなり危険。指定校である船橋小に行くには、ここを通ることになるのでは?
- 書かれているように水道道路は交通量が多く、落ち着きが感じられない立地。南側は戸建てがずらりと並んでおり、1階とか完全に陰になると思われる。北側も住居と一緒になった工務店とか迫ってるし。そもそも敷地が狭くゆとりがないから、東も西もすぐに道路に面したようなせせこましい感じのマンションになる気がする。
- 私が確認したのは、平日14時ごろと別の日の17時ごろだったと思います。水道道路はあの辺では有名な抜け道なので。商用車が多かった ですね、やっぱ。歩道もついてないし、道幅も狭いから子供とかには危険な通りだね。
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周辺施設[ ]
- 地元では、水道道路沿いってはっきりってあまり良くないと言われています。抜け道に使う人が多く、交通量も結構なものです。
- 千歳船橋駅利用の周辺住民です。水道道路は環八の抜け道としては有名ですよ。しかも、ガードレールのない歩道は飛ばすクルマやトラックが多くてかなり危険なのを承知しておいたほうがいいと思います。。
その他[ ]
掲示板[ ]
ご近所物件の掲示板
プラウド千歳船橋
物件概要 | |
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所在地 | 東京都世田谷区船橋1丁目347番1他(地番) |
交通 | 小田急小田原線「千歳船橋」駅から徒歩9分 |
総戸数 | 34戸 |