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アルファスマート守山勝部

提供: すてき空間
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    (→‎物件概要)
     
    (2人の利用者による、間の2版が非表示)
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    ==価格・コスト・販売時状況==
    		 
    ==価格・コスト・販売時状況==
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    *守山、駅遠、狭い、穴吹、すごく安くなると思うので楽しみ。
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    *販売価格って安くなるでしょうか？3LDK70m2あれば個人的には狭いとは思わないのですが。
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    駅からちょっと離れているのがデメリットですけど。あまりマンションの出ない土地みたいなので、地元の方の永住としてのマンションなら需要はありそうです。徒歩10分を超えるとリセールとかに弱いと聞きますが、一分しか違わないのでしたら販売価格は安い方が良いですからね。
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    *価格帯どのくらいでしょうか。広い部屋は5000万超えてきますか
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    **80平米無いですし、穴吹のシンプルマンションシリーズですから、高くても4000万円くらいでまとめてくるのではないでしょうか。最近分譲している神戸垂水のマンションもそのくらいですし。
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    ***5000万は高いよなー
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    ****広い部屋で78.48m2。5000万円超えると高い気がします。駅まで徒歩11分物件なので、コスパよくないと…
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    *価格が本当に５０００万円台ならちょっと高いですよね。まだ間取りも出ていないので、設備など情報がもうちょっと出てこないとなんともいえないですけど。共有施設などでもできるのでしょうか。
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    *5千万どころか4千万台もちょっとないでしょう。アルファステイツブランドの栗東でも4千万ぐらいでしたし。
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    **物価高騰してるからどうだろ
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    *みなさんの予想価格を見ていると、そこまでするの？とビックリです。本当の価格帯、いつ頃出てくるのかしら。そろそろかなと思っているのですが。
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    **皆さんの予想価格てどれ位?
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    ***たぶんもっと高くなるんちゃう？物価高で建築資材高騰してるし・・もし兄さん（２３）のいうてる価格までなら、検討できるかも知れないけど。そんなことないでしょ中古も高いし
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    *守山のエスリードは中古がずっと出てますね。ポレスターも完売まで2年ほどかかったいたし、守山って思いのほか人気ないのかな？
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    **8万4千人?規模の街に違う会社の物件が3棟同時に出た時代だったからでしょう  因みに滋賀県で移動の多い2月3月も人口ふえとるのは守山位でしょ。人気がホンマにないなら増えへんやろな。
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    **エスリードに関しては競合相手に負けた印象ですし、周りがマンションだらけで眺望も良く無いですからね。ポレスターは1番遠い上に価格も高かったのが原因だと思いますが。何にせよ4棟くらい同時に出たのも大きいと思いますし。守山は人気だけど、それは子育て環境が良いという事もあるでしょうし、この場所が子育て世代向けなのかはちょっと疑問ですよね。
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    **守山の駅前、マンションがギュギュッと建っているのでこのくらい離れててもいいかもね。しかも平面駐車場。懸念点は出入口は大通りのとこ？車通りおおいし、さらに渋滞しそうやね。
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    **守山の駅前の通りはすごいですよね  両側にマンションが建ち並んでいて、マンションしかない町みたいな印象をを受けました
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    *価格出ましたね。やすいわ。
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    **ステイツじゃなくスマートだから安いよ。
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    *またまた人口が増えそうですなぁ。このご時世社宅をわざわざ造れるような企業が目減りしてるし分マンの方が管理セキュリティ◎将来的に法人貸での需要も見込めるとイイね!
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    *価格安いなぁ。間取は悪くないし、収納もいい感じ。平面駐車場もいいね。多分外観とかはお金削られるし高級感はなさそうだけど、この立地が大丈夫ならいい選択肢になりそう。
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    *ココ人気ないの?
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    *おもろい事いう人おるね。ここって完成済みでしたっけ？現物販売してるん？
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    **来年7月に入居予定の物件ですよ。ご自分で調べてみては？
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    *物件概要を見たら既に先着分の販売になってるんですね。新築マンションにある販売期を分けてちょっとずつ出していくパターンとはまたちょっと違うんですね。価格帯は抑え目だし、管理費や修繕費といった月々の費用も安めなので（将来的に高くなるかもしれませんが）コスパは良さそうです。土地勘のない場所なんですが、どういった評価されてるんでしょう、このマンション。
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    *総戸数８１戸の物件なのに、先着順が６１戸の記載がちょっとわかりづらいかなと思いました。普通は〇期〇次分・・などの記載があります。区分せずに一気に売り出ししているのかもしれませんね。
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    **何期みたいな売り出しじゃなくて全住戸一斉に販売しているようですね。そう考えるとすでに20戸は成約済みという事でしょうか。
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    *間取りのバリエーションが豊かですから、選択肢が広がるのがよさそうです。平米数的にはファミリー向けなので全体的にお子さんが多いマンションになるのかな。ファミリーマンションとして同じような世帯が住んでいるとお互い様という気持ちもありますし、子供の友達も増えるので住みやすいです。ただ、その分トラブル等はあったりします。騒音面とかですね。
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    **またまた面白い事言うてはるね。未だ完成してない?いう事でしたらどんな家族構成だの世帯構成だのわからないんとちゃいますやろか。業者さんかな。で、何かﾄﾗﾌﾞﾙあるようにもっていきたいのかな?
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    *ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑ見学行かれた方います?
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    *駐車場はどこでも0円でしょうか？
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    *概要をみまして価格帯に興味があります。マンションなら3500万円位迄で希望ですがこの辺りの相場感がわかりません。色々調べて建築費用？とか資材価格が上がっている事は理解できましたが。3LDKで出来れば検討したいと思ってます。
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    *草津～野洲市迄の中古の価格帯かなあ。今は3500万円2LDKでも新築なら厳しいそうですよね。住居面積がどれ位にもよりますがちょっとどうなんだろう。
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    *今年１月に建設されたブランズシティ南草津の未入居3LDKのチラシが入っていましたが、5080万円でした。守山でも価格は高騰してると思うので、守山駅前の中古は割高でしょうね。駅から少し離れたこのマンションなら少しは値が下がりますが…
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    *工業地帯ってのはどれほどマイナスなんでしょうか！
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    **地帯って何？工業地域なら固定資産税がまぁまぁ安くなるんちゃう。
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    **かつて工業地域で現在住宅地はざらにあるでしょ。武蔵小杉もそうやし…関西圏なら大阪の上新庄なんかもそうやね。住居系に現在進行形で移行中の街並ならありえるよね。駅に近ければやけど～新快速止まるし。
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    ***なるほど工業地域の住宅地化住宅街になる先々の話ね。農地とかもそんな感じでしょうか。
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    ***まぁ日本バイリーンの工場とか近くにあるとのことやけど騒音悪臭問題とか聞いたことないしね部屋がもうちょっと広かったらな～
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    *見に行きました。私達には価格も丁度よく駅まで１０分少々で道中も歩きやすいので全く気にしてません。（中学は自転車通学との事）「守山小学校は」人気が高いのでそのエリアに入ること自体評価しています。あと車をもう一台外で借りれたらいいかな。月々の管理費関係も家計にやさしい内容でした。
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    *駐車場確約  お値段もお手頃  駅もまあ近い  人気小中学校の校区  守山駅東口は今後開発予定 未来がある  総合的にかなり良いのでは？個人的に駐車場の件がでかい。田舎の滋賀県といえども駅周辺のマンションって立駐多いし。
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    *カラーセレクト?の期限があるそうですが正直焦っております。守山小学校を優先すると西口駅位～の中古の選択しかないし。その場合駐車場がない…採光通風眺望を無視すればあるけれど高いし…転勤を考慮してマンションにしようとは考えてますが対象が少ないですね
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    *片岡栗東線が2車線になって、歩道も整備されたら守小も中学校ももう少し行きやすくなるのではと！距離は否めないですが(笑)
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    *価格は安くて魅力的だがマンション構造と立地からしたら妥当価格なのかな。立地が良い駅前中古マンションで駐車場難民になるのと駅から遠いが新築で平面駐車場0円を比べると同価格帯でどちらがよいか悩むところ。
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    *残り53戸に減りましたね
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    *購入された方がいらっしゃれば、購入の決め手等教えて頂けませんか？平面駐車場と価格がメリットなのかなと思うのですが、ここ見てると渋滞するエリアなのは理解できましたが、デメリットばかり目について…
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    **平面駐車場と価格以外のメリットは以下です。
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    #小中学の学区が人気(守山小学校、守山南中学)
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    #高速の栗東インターが近い
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    #バイク駐車場がマンション1階で雨に強い
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    #スギ薬局とコープが近い
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    #東口の開発計画(未知数)
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    個人的に感じたのはそんなところです。
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    *当然良い面があればそうでない処があるのは当たり前。その人にとってメリットが多ければ選択物件となるだけの話。100点はないからね
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    *価格は1番のメリットです。あと1000万追加で払えれば（最低でも）選択肢は増えますが、払えないのであれば、悩まず買えばいいと思います。この価格帯で出てくるマンションはないですよ。
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    *安いし駅近やしめっちゃいい  この駐車場は草津とかでは実現できない  あなぶきって関西ではまだあんま聞かんけど四国九州ではめっちゃ建ててるらしいし まだ関西で有名ブランド付いてない感があるから値段お得なのもあるんかな
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    *東口は商業施設来るらしいし絶対価値上がりますよね  リセールもある程度は期待できるのでは
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    **絶対は世の中にないです。商業施設も区画的に小規模です。村田製作所で東口の利用客が増えるので、すこし賑わうかな程度かと。
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    ***あまり賑わってほしくなさそうですね。京都新聞６/１６に記載されてましたよね？延べ床面積6万7千㎡/敷地面積9900㎡/2026年5月頃完成予定。雇用規模千人～1600人規模。。少し？賑わうかな？＞＞それなりに賑わうんじゃないの。
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    ****東口の開発構想です
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    *駅方面への道(裏の水路？)が整備されるなら購買意欲が非常に上がるんですが整備されるなどの情報はないんですかね(笑)
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    **川沿いまでバリケードはされてましたね。出入り口作るだけですから何とかしてほしいですね。ショールームに問い合わせてみてはいかがでしょうか？
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    *またまたアルファが売れたら困る方々がいてるみたいですね。てか西口駅前3分以内でも普通に水路あるし。
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    **なるほど、守山駅周辺歩いたことなかったらそら知らんのちゃう？ネット検索だけならわからないかも知れないですね。
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    ***書き方が悪かったですねすみません！水路の整備そのものを希望ではなく、マンション→水路の道がもしあるなら駅まで行きやすいのではと、、現地周辺を歩いたのですが、かなり大回りでないと駅方面には行けなさそうですよね。
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    *川なんか無いからマンションの周りに。それと確かに北側に抜け道通せば駅迄は近うなるけどその分セキリティ上問題なるからね。大昔から出入は一箇所の方が安全治安上優勢やろ。だから駐車場平面無料のメリットがないなら西口駅前中古採光通風眺望無視バリ高物件で検討したらエエだけの話やね。
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    **まぁネットだけ見てるような人は地図上に青い線があったらそういう風にみえるんでしょう。西口も東口も駅前から昔は農業系の利用が多かったでしょうから水路がある街並なんですよね
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    **水路はありますよ。それとセキュリティに関しては、出入口が1箇所か2箇所、どちらの方がセキュリティが高いかは、1箇所かと思います。ですが、2箇所あるとセキュリティ上問題があるかどうかは、とくに問題ないかと思います。そのようなマンションは多くあります。そして、この話の根本は、正面出入り口の背面側に通路があるといいよね。という話なので、水路の有無はさして重要ではないと思います。通路に関して正確な答えを求めるなら販売会社へ。
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    ***おっしゃる通りですね。どちらがセキュリティ高いのかは１箇所の出入ですもんね。２箇所以上になるとその分の費用、メンテナンス、セキュリティ設備費用、防犯カメラ等追加複数設置もかかりますよね。一般的に共用部の設備仕様等（精密機材？）が増えればそれに伴って管理費修繕費用（メンテナンス等）も変わってきますのでなかなか微妙なバランスですよね。まして裏側ならばセキュリティの部分のお金かけたいですし。
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    ****そもそも出入口が増えてもそんなに時間かわりますかね？大規模物件で棟数あって敷地が広大ならば…その必要があるかもしれないですけど。ごめんなさい今一つしっくりこないですね。因みにそれによってセキリティ甘くなりのも避けたいし管理費とか上がるのは嫌ですね。
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    *見学に行った時、Iタイプの部屋が契約多かった印象だったけど、どうなんだろ  やっぱり広くて角部屋が強いのかな
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    *マンション選びはあまり背伸びしない方が良いです。契約後のオプションで、IHにしたい、食洗機深型にしたい、壁紙かえたい、キッチン戸棚を据付たい。などの要望で100万くらい軽くかかります。引っ越し代や家具を新調したりするのにもお金がかかります。このマンションが安いとは言えませんが、他の物件よりは坪単価安いので良い物件かと。100点満点はなかなか無いですから、粗を探せばいろいろ出てきます。それはどこのマンションも同じです。
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    **確かにそうかもしれませんね。あれこれと考えていると知らぬ間に高望みしているというのはあると思います。立地だけは譲れないかなとは思いますが、設備については優先度を考えて選ばないとですね。むやみにオプションも選択しすぎないことだなとは思います。もちろん、予算が許せばどんどんつければいいんですけれど。
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    *0円～8,000円って幅があるけど、この０円の駐車場は、縦列平面駐車の奥のところだったりするのかな？基本的には8000円って思っておいた方がいいのかな、と物件概要を読んでいて感じました。縦列平面駐車、これ自分たちの家の車2台で前後停められればいいけど、そうじゃないとしたら、結構きつい…実際、どういう運用するのだろう。
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    **普通に考えて、細長いところは8000円(?)だけど同じ枠内で2台目は0円だよってことじゃない？
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    **屋根のない駐車場の1台分は0円ですが、マンションの下になる屋根ありスペースや縦列駐車の2台分のスペースを希望する場合は8000円ほど駐車場代が必要になるみたいでしたよ。
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    ==交通==
    		 
    ==交通==
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    *法定建ぺい率：60％
    		 
    *法定建ぺい率：60％
     
    *法定容積率：200％
    		 
    *法定容積率：200％
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    *外観があんまりですね…どこもアナブキさんはこんなもんなのかな？栗東もビルみたいな感じでしたよね。1番上のポコっと出てる穴吹マーク要らない…会社感でちゃう
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    ==共用施設==
    		 
    ==共用施設==
     
    [[File:アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図.png|350px|thumb|アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図|alt=アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図]]
    		 
    [[File:アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図.png|350px|thumb|アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図|alt=アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図]]
     
    *駐車場：88台(81区画・縦列平面駐車場6台・並例平面駐車場1台)
    		 
    *駐車場：88台(81区画・縦列平面駐車場6台・並例平面駐車場1台)
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    **確かに平面駐車場はいいですね。機械式はできれば避けたいですものね。今はまだ肝心な間取りや設備がオープンになっていません。詳細が公表されるのはいつ頃でしょうか。楽しみですね!
     
    *自転車置場：147台(平置85台、スライドラック62台)
    		 
    *自転車置場：147台(平置85台、スライドラック62台)
     
    *バイク置場：12台
    		 
    *バイク置場：12台
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    *中古マンションの駐車場問題ですが、私のマンションは2台目借りる際にもし新しく入居される方が1台も借りられないのはダメなので2台借りてる方に譲っていただく事になると説明がありました。ですので中古マンションで駐車場難民にはならないのでは…他のマンションはどういう決まりなのか分からないのでなんとも言えないですが…というか、滋賀住みで車二台持ちは当たり前…？かもしれないから結局難民になるのか。こちらのマンションは駐車場代０円魅力的過ぎます。分からないけど代わりに管理費が高いとかあるのかな!?
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    *平面駐車場が強すぎるよね。機械式とか絶対いややし。
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    *平面駐車場って田舎の滋賀県では当たり前だと思ってたけど普通に機械式も多いんだね。色々マンション見学してみてびっくりした。駅近で平面確約はかなり魅力だね。
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    ==設備・仕様==
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    *カラーセレクトはありますか？
      
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    ==設備・仕様==
    		 
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    ==間取り==
    		 
    ==間取り==
     
    *住居間取り：2LDK、3LDK
    		 
    *住居間取り：2LDK、3LDK
     
    *住居専有面積：64.89m2～78.48m2
    		 
    *住居専有面積：64.89m2～78.48m2
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    *なんでLDK入ったらどれもこれもキッチンの調理側が見える間取りなんだろ  LDKも狭いし友達呼ぶことを想定してないんだろうけどさ
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    **最近そういう感じのとこ多いですよね
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    *気になっているのはどのプランも専有面積が狭いこと。70㎡ないプランは家族で住むのは厳しいそうですね。。
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    ==買い物・食事==
    		 
    ==買い物・食事==
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    #サンディ 守山店　　自転車6分／約1,460m
    		 
    #サンディ 守山店　　自転車6分／約1,460m
     
    #ピエリ守山　　車14分／約11,100m
    		 
    #ピエリ守山　　車14分／約11,100m
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    *守山駅、バローあり、ルビットポイントカード持ってます。バローにVドラッグ。あと、平和堂のポイントカードもあります。西友では楽天ポイント使えますし、このお店ではこのポイントとためていますよ。
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    *コープ人多いのは平和堂閉めてるからやね。
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    **西口駅前よりココの方がコープ近いからいいよね。
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    ==育児・教育==
    		 
    ==育児・教育==
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    #ふるたか虹のはし保育園　　自転車6分／約1,420m
    		 
    #ふるたか虹のはし保育園　　自転車6分／約1,420m
     
    #市立物部幼稚園　　自転車7分／約1,650m
    		 
    #市立物部幼稚園　　自転車7分／約1,650m
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    *立地的に守山小学校になりますか？
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    *森山駅まで徒歩11分。最寄り駅までできれば10分以内の距離がいいけど、価格との相談？気になるのは小学校や中学校が遠いこと。自転車通学できたりするのかご存じの方いらっしゃいますか？
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    **小学校は集団登校なので徒歩。中学は立命館中学校を除けば自転車通学大丈夫かと。学区的に守山南中学校かな。
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    *子育て世代の場合、守山小→守山南中という公立学校の人気コースは魅力的
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    *市立守山小学校の評判を聞いておりましてスギ薬局の横？勝部５丁目ですよね。ここが「守山小学校」なら検討したいです。また、集団登校になるのでしょうか。
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    ==周辺環境・治安==
    		 
    ==周辺環境・治安==
     
    *用途地域：工業地域
    		 
    *用途地域：工業地域
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    *目の前に小さな公園も作ってましたね。平面駐車場は良いです。目の前の通りは朝夕と車通り多いので余計に渋滞しないとよいですが。
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    *守山駅まで徒歩11分かかりますが、歩けない距離ではないので物件価格次第かな～という感じですね。ただ、ファミリーで住めそうかなと思ったのですが、小学校や中学校もかなり遠そう。子育て家庭が住むのはちょっと厳しそうかなと感じました。
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    **DINKsや単身が選ぶ場所じゃなさそうです。ファミリー狙いだと思いますが、学校遠いんですか。コンセプト間違えると厳しいですし価格が重要ですね。
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    *守山駅徒歩11分も離れて用途地域設定が工業地域って…。今の相場でも78.48m2の角部屋上層階で頑張って3500万が限度でしょ。周辺の中古相場見たらそれでも10年後の残債割れリスク低くないし、設備仕様上げて価格帯上げるって戦略もこのエリアでは効かないだろうからね。
     +
    *マンション周辺は、思っているより買い物しやすくて病院などもあって住みやすいかもしれませんね。ただ、守山駅までが徒歩１１分。実際はもう少しかかるかなと思います。アクセス面がイマイチなのが残念ですね。
     +
    *マンション周辺をみると、住みやすそう環境だなと思いました。買い物もしやすいし、長く住んでいくにはいいのかなと感じます。
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    *守山駅東口に村田製作所ができるようですが、その影響は受けますか？
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    *守山市のHPに守山駅東口再整備の情報出てましたね。商業施設もできるみたいで、これからは東口が盛りあがるかな？もしかしたら東口側に新たなマンションがいつかできるのかも
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    *目の前の片岡栗東線は、朝と夕方に守山市で１番渋滞になる道路で、雨の日なんて送迎が増えて悲惨な状況になるので現地を見に来られた方がいいと思います。しかし、将来的には4車線化の予定なので、状況が変わっているかも…電車通勤の人にはオススメできますね。
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    *工場が近いこと、小学校が遠そうなこと、周りに緑が少なそうなところが気になります  誰か土地勘ある人いませんか？
     +
    *守山駅東口のバロー横にもマンション建設予定の看板が立ってるみたい
     +
    **バローの横は村田製作所の新しい研究所ではなく？
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    *工場が多いことのデメリットとしてはトラックの出入りや通行が多いことや早朝からの騒音や工場からです排気物やにおいなどデメリットがいくつかありますよ。どんな工場なのかにもよりますね。周辺を散策したりしてみてみるのがいいです。夜間動いている工場がある場合は要注意かな
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    **夜に歩いてみたけど少なくとも夜は工場静かやったね！車は多いけど(笑)
     +
    *守山駅までもう少し近ければなというのはありますね。間取り的にはファミリー向き物件だと思いますが小学校も中学校もちょっと遠すぎるかなと感じました。駅も遠くて教育施設も遠いとなると、検討しづらいかな。買いやすい価格帯というのは心惹きますけどね。
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    *ここマンションからの出入りはどうなるのでしょうか。あの大通りは朝や夕方かなり渋滞しますがスムーズに出入り出来るのでしょうか。。
     +
    **片岡栗東線が日々渋滞解消に向けて工事してはるので現在のまま将来に向かう訳ではないでしょうよ。
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    **まあタイミングですよね。道路が良くなれば少しずつでもスムースになっていくのではないでしょうか？
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    **今いてる処が総戸数60戸で駐車場50台以上。出入りは1箇所敷地内一方通行やけど渋滞にならんよまぁ11号道なんで道路自体は時間帯によって出入の差はあるけど問題ないんちゃう
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    *出入口が片岡栗東線側にしかなく、駅から歩き11分でマンション入口まで到着するのだようか？拡張工事が終わるまでは車は出入が大変。
     +
    *見学に行きました。出入口は車も人も表側1箇所のみと聞きました。裏側は近隣住民との関係で作れないと。前面道路は拡張されるので今よりかは渋滞が改善されるはずと仰られていましたが、工事完了見込みを聞いてもわからなさそうでした。いつ拡張工事が終わるかご存知の方いませんか？カラーセレクト、クローゼットを選べる期限が迫っているとのことで決めるか悩んでいます。
     +
    **週に何回か通るので気になりますよね。ある時間帯だけ何ですよね混むのはそんなに混まない事もあるし。でも以前はもっとひどかったですよ。それに比べたらマシにはなってますね。後は確率論の問題ですよね工事は進捗している以上必ず現状より良くなっていく確率と駐車場０円で平面でした？の物件が出る確率ならば後者の方が確率が低い気がします。
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    ***そりゃ営業の人も市役所の人じゃないんだから断定的な事は分からないでしょ。第一工区のアグリの郷付近はもう完了しているし、段階的にそのうち完成するんじゃないですか？
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    **裏側、歩行者用の動線ほしかったですね！
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    ***めちゃくちゃわかる  あるなしでは圧倒的差がある
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    *22時過ぎに通ったけど全然空いてるし四六時中ではない。平日平時もスムースですね
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    **22時過ぎwwwどこでもスムーズでしょ。行くなら17時から18時くらい通ってみてわ？
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    *渋滞は朝と夕方から夜にかけてだけで常時ではないが、渋滞の時間帯は青信号なのに本当に車が動かない場所。単なる通過点ではなく、ここからラッシュ時に異動し帰宅するので、このマンションにとって片岡栗東線の渋滞は深刻。
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    **運転した事ない方ですかね？ほぼ同じ時刻を朝グリーンロードから片岡栗東線に向かって左折して本線に入りますが動かないことは無いですね。ゆっくりなだけです。その日によって違います。
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    *通勤で使ってたけど18時ごろは地獄  まあ、草津だろうが野洲だろうが混む道は混むし一緒でしょう
     +
    **18時前後に駅から都賀山通り沿いを歩いているが、確かに地獄。自転車が1番進み、車は歩いている人と同速度かそれ以下。少し時間をずらせばゆっくりだが進むし、1時間ずらせば渋滞はない。片岡栗東線に繋がる駅前グリーンロード、都賀山通り、反対側のレインボーロードもこの時間帯は混むから車使う人は大差なし。
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    *渋滞は守山西口の駅前の通りも朝夕の混雑時はしますので、このマンションの立地に限ったことではないですね。
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    *深刻だの地獄だの?。本日も6月15日18時15分過ぎに逆方向で勝部高架西を通過しとるけど全然スムーズよ。その日によってちゃうから。勿論混む時は込むし。
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    *片岡栗東線拡張で将来商業施設はできるかな？道の駅アグリの郷栗東あたりに。渋滞になるかもしれないけど大型スーパーマーケットでもできるといいな
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    *駅からマンション建物に入ろうとしたら大通りの表側までぐるっと回らないといけなくて、敷地裏側の駐車場のどこからから水路の上に道を作って出入口があれば便利でしたよね。
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    **マンションの裏側は視覚が届きにくいから出入りの扉は鍵付きセキリティで敷地外から敷地内に入るようにしないと第三者が通り抜けてしまえますから多分その為にセキリティ扉等の話しが出るんじゃないですかね？
     +
    ***裏手に出入口つくってもセキュリティで問題にならんでしょ。それだけで問題になる地域性なら、平面駐車場なんて辞めた方がいい。敷地に入ってくるのにキーを設定するマンションも基本的にないですし、防犯カメラくらい。管理費も大して変わらない。裏側に通路ができないのであれば、別の問題があったのでは？裏手は集合住宅ですしね。
     +
    *地元の方ならご存知かと思いますが、水路は特別整備されてるわけでもないです。夜も暗いです。住宅街の裏手なので人通りも少ないですよ。水路の方を出入り口とするならば、安全面も考慮しないといけないので、その分コストはやはりかかるでしょう。子どもの落下とかもあるでしょうし。メリットデメリットで判断されたのでは？
     +
    *通勤時間帯は常に渋滞出来てるようなとこだから朝に右折して出るのはほぼ無理だね  まだT字のとこに出口があればよかったけどずれてるから朝の時間帯なんかみんな詰めるしかなり強引に行かなきゃ無理そう  左折して駅前通って行ってもいいけどそっち側も混んでるし出口が一箇所しかないし信号があるわけでもないから買う人は朝の渋滞で遅刻しないようにね
     +
    **そのあたりを通勤時間に運転していますがマンションの出入り口予定の道は信号と横断歩道に挟まれているのでわりと曲がれるタイミング多いですよ。
     +
    ***あそこの出入り口から朝の右折は無理でしょ  右折でマンションに入るのは簡単だけど右折でマンションから出るのはかなり厳しいと思う  高架の信号が赤でも青でもずっと渋滞してるし  まあ価格帯的に右折はスムーズに行くかもね
     +
    ****なんかズレてません。新快速停車駅の守山駅徒歩圏内の物件ですよ。朝の時間帯は混雑するの決まってるでしょ。しかも現在道路は工事進捗中です。スギの処も左折レーン出来るでしょう。現状だけ見て語らない方がよいと思いますよ。建物も出来てないし人も住んでないし道路も工事進捗中なので。敷地の北側出入りの件も完全にオープンにしたら所有者でない第三者が犬の散歩に来たりとかそんな事位想像つきますよ。自転車で勝手に通るとかね。一般的に現在では住宅地のマンションは敷地が囲われます。商業地のマンションは容積率目一杯にたてるのでまぁ西口駅前みたいにオープンで建てるんでしょうね。
     +
    *****工事進捗中って道路は現状何も工事してないよ  8号線に向かうファミマの辺りの工事がやっと終わったくらい  ましてや2車線になったら尚更右折なんか出来ないでしょ
     +
    *マンションの出口、公園なんか作らずに右折車両と左折車両の二車線にすればいいのにね。公園は別の場所もあったでしょ
     +
    **公園は開発公園となっていますが提供公園ではありませんか？『一定規模以上のマンションを開発する場合は、都市計画法に基づく「開発許可制度」の条例に従わなければならず、開発許可制度には、敷地の何割かを公園にする必要がある』だそうで、こちらも条例に基づく公園だと思います。
     +
    *朝に前を通ってみたけど右折で出るの本当に厳しそうだね  どっちの車線もスギ薬局の交差点の信号のところまで常に車があるあと気になったのが出入り口狭くない？これから広くなるのかな？軽自動車なら問題無さそうだけどミニバン同士が入口のとこすれ違え無さそうだった
     +
    *もりやま祭り大賑わいでした
     +
    **もりやま祭りって初めて知りました。地元ならではのお祭りなのでしょうか？イベントごとが季節ごとにあるのは、ファミリー層には嬉しいかも。出店などもあるのでしょうか？
     +
    **今年はどこもお祭りが復活して大きな盛り上がりを見せているようですね。長く中止されていた分人出が多くなっているでしょうから、祭りの期間中、周辺住民への交通上の影響を調べておくといいかもしれません。
     +
    **もりやま祭り  http://www.morifes.jp/  これですね。ムーディ勝山さんが来たんですね。面白そう。写真を見る限り、かなりの人が参加したみたい。これって7月末に開催されるんでしょうか。来年もそうなら、そのあたりのスケジュールを開けておかないとと思います。
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    *道挟んで向かいの建物が解体されてました。跡地に何か建つかご存知のかたおられますか？スペース的には広くなさそうですが。
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    **気になります。前はクリーニング屋でしたよね。
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    *守山市のHPで、駅東口の開発案が出てましたね。どの案も、東口から栗東側へ歩行者の動線が伸びており、マンションから東口のアクセスが格段に良くなりそうですね。
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    *マンション周辺には公園など自然がいっぱいあるので 子育て環境は良さそう。駅に近いと人通りが多すぎて治安が悪くなりそうなのでマンションと駅の距離が10分程度はちょうど良いと思います。
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    2024年3月19日 (火) 11:24時点における最新版

    物件概要[ ]

    アルファスマート守山勝部　外観完成予想図1
    アルファスマート守山勝部　外観完成予想図1
    アルファスマート守山勝部　外観完成予想図2
    アルファスマート守山勝部　外観完成予想図2
    • 所在地：滋賀県守山市勝部五丁目字下小福寺827番1、字南上赤目830番1（地番）
    • 交通：東海道本線（JR西日本） 「守山」駅 徒歩11分
    • 総戸数：81戸（管理事務室・防災倉庫を除く）
    • 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上10階建
    • 敷地の権利形態：所有権の共有
    • 完成時期：2024年04月
    • 売主：穴吹興産株式会社
    • 施工：株式会社淺沼組
    • 管理会社：株式会社穴吹ハウジングサービス

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 守山、駅遠、狭い、穴吹、すごく安くなると思うので楽しみ。
    • 販売価格って安くなるでしょうか？3LDK70m2あれば個人的には狭いとは思わないのですが。

    駅からちょっと離れているのがデメリットですけど。あまりマンションの出ない土地みたいなので、地元の方の永住としてのマンションなら需要はありそうです。徒歩10分を超えるとリセールとかに弱いと聞きますが、一分しか違わないのでしたら販売価格は安い方が良いですからね。

    • 価格帯どのくらいでしょうか。広い部屋は5000万超えてきますか
      • 80平米無いですし、穴吹のシンプルマンションシリーズですから、高くても4000万円くらいでまとめてくるのではないでしょうか。最近分譲している神戸垂水のマンションもそのくらいですし。
        • 5000万は高いよなー
          • 広い部屋で78.48m2。5000万円超えると高い気がします。駅まで徒歩11分物件なので、コスパよくないと…
    • 価格が本当に５０００万円台ならちょっと高いですよね。まだ間取りも出ていないので、設備など情報がもうちょっと出てこないとなんともいえないですけど。共有施設などでもできるのでしょうか。
    • 5千万どころか4千万台もちょっとないでしょう。アルファステイツブランドの栗東でも4千万ぐらいでしたし。
      • 物価高騰してるからどうだろ
    • みなさんの予想価格を見ていると、そこまでするの？とビックリです。本当の価格帯、いつ頃出てくるのかしら。そろそろかなと思っているのですが。
      • 皆さんの予想価格てどれ位?
        • たぶんもっと高くなるんちゃう？物価高で建築資材高騰してるし・・もし兄さん（２３）のいうてる価格までなら、検討できるかも知れないけど。そんなことないでしょ中古も高いし
    • 守山のエスリードは中古がずっと出てますね。ポレスターも完売まで2年ほどかかったいたし、守山って思いのほか人気ないのかな？
      • 8万4千人?規模の街に違う会社の物件が3棟同時に出た時代だったからでしょう 因みに滋賀県で移動の多い2月3月も人口ふえとるのは守山位でしょ。人気がホンマにないなら増えへんやろな。
      • エスリードに関しては競合相手に負けた印象ですし、周りがマンションだらけで眺望も良く無いですからね。ポレスターは1番遠い上に価格も高かったのが原因だと思いますが。何にせよ4棟くらい同時に出たのも大きいと思いますし。守山は人気だけど、それは子育て環境が良いという事もあるでしょうし、この場所が子育て世代向けなのかはちょっと疑問ですよね。
      • 守山の駅前、マンションがギュギュッと建っているのでこのくらい離れててもいいかもね。しかも平面駐車場。懸念点は出入口は大通りのとこ？車通りおおいし、さらに渋滞しそうやね。
      • 守山の駅前の通りはすごいですよね 両側にマンションが建ち並んでいて、マンションしかない町みたいな印象をを受けました
    • 価格出ましたね。やすいわ。
      • ステイツじゃなくスマートだから安いよ。
    • またまた人口が増えそうですなぁ。このご時世社宅をわざわざ造れるような企業が目減りしてるし分マンの方が管理セキュリティ◎将来的に法人貸での需要も見込めるとイイね!
    • 価格安いなぁ。間取は悪くないし、収納もいい感じ。平面駐車場もいいね。多分外観とかはお金削られるし高級感はなさそうだけど、この立地が大丈夫ならいい選択肢になりそう。
    • ココ人気ないの?
    • おもろい事いう人おるね。ここって完成済みでしたっけ？現物販売してるん？
      • 来年7月に入居予定の物件ですよ。ご自分で調べてみては？
    • 物件概要を見たら既に先着分の販売になってるんですね。新築マンションにある販売期を分けてちょっとずつ出していくパターンとはまたちょっと違うんですね。価格帯は抑え目だし、管理費や修繕費といった月々の費用も安めなので（将来的に高くなるかもしれませんが）コスパは良さそうです。土地勘のない場所なんですが、どういった評価されてるんでしょう、このマンション。
    • 総戸数８１戸の物件なのに、先着順が６１戸の記載がちょっとわかりづらいかなと思いました。普通は〇期〇次分・・などの記載があります。区分せずに一気に売り出ししているのかもしれませんね。
      • 何期みたいな売り出しじゃなくて全住戸一斉に販売しているようですね。そう考えるとすでに20戸は成約済みという事でしょうか。
    • 間取りのバリエーションが豊かですから、選択肢が広がるのがよさそうです。平米数的にはファミリー向けなので全体的にお子さんが多いマンションになるのかな。ファミリーマンションとして同じような世帯が住んでいるとお互い様という気持ちもありますし、子供の友達も増えるので住みやすいです。ただ、その分トラブル等はあったりします。騒音面とかですね。
      • またまた面白い事言うてはるね。未だ完成してない?いう事でしたらどんな家族構成だの世帯構成だのわからないんとちゃいますやろか。業者さんかな。で、何かﾄﾗﾌﾞﾙあるようにもっていきたいのかな?
    • ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑ見学行かれた方います?
    • 駐車場はどこでも0円でしょうか？
    • 概要をみまして価格帯に興味があります。マンションなら3500万円位迄で希望ですがこの辺りの相場感がわかりません。色々調べて建築費用？とか資材価格が上がっている事は理解できましたが。3LDKで出来れば検討したいと思ってます。
    • 草津～野洲市迄の中古の価格帯かなあ。今は3500万円2LDKでも新築なら厳しいそうですよね。住居面積がどれ位にもよりますがちょっとどうなんだろう。
    • 今年１月に建設されたブランズシティ南草津の未入居3LDKのチラシが入っていましたが、5080万円でした。守山でも価格は高騰してると思うので、守山駅前の中古は割高でしょうね。駅から少し離れたこのマンションなら少しは値が下がりますが…
    • 工業地帯ってのはどれほどマイナスなんでしょうか！
      • 地帯って何？工業地域なら固定資産税がまぁまぁ安くなるんちゃう。
      • かつて工業地域で現在住宅地はざらにあるでしょ。武蔵小杉もそうやし…関西圏なら大阪の上新庄なんかもそうやね。住居系に現在進行形で移行中の街並ならありえるよね。駅に近ければやけど～新快速止まるし。
        • なるほど工業地域の住宅地化住宅街になる先々の話ね。農地とかもそんな感じでしょうか。
        • まぁ日本バイリーンの工場とか近くにあるとのことやけど騒音悪臭問題とか聞いたことないしね部屋がもうちょっと広かったらな～
    • 見に行きました。私達には価格も丁度よく駅まで１０分少々で道中も歩きやすいので全く気にしてません。（中学は自転車通学との事）「守山小学校は」人気が高いのでそのエリアに入ること自体評価しています。あと車をもう一台外で借りれたらいいかな。月々の管理費関係も家計にやさしい内容でした。
    • 駐車場確約 お値段もお手頃 駅もまあ近い 人気小中学校の校区 守山駅東口は今後開発予定 未来がある 総合的にかなり良いのでは？個人的に駐車場の件がでかい。田舎の滋賀県といえども駅周辺のマンションって立駐多いし。
    • カラーセレクト?の期限があるそうですが正直焦っております。守山小学校を優先すると西口駅位～の中古の選択しかないし。その場合駐車場がない…採光通風眺望を無視すればあるけれど高いし…転勤を考慮してマンションにしようとは考えてますが対象が少ないですね
    • 片岡栗東線が2車線になって、歩道も整備されたら守小も中学校ももう少し行きやすくなるのではと！距離は否めないですが(笑)
    • 価格は安くて魅力的だがマンション構造と立地からしたら妥当価格なのかな。立地が良い駅前中古マンションで駐車場難民になるのと駅から遠いが新築で平面駐車場0円を比べると同価格帯でどちらがよいか悩むところ。
    • 残り53戸に減りましたね
    • 購入された方がいらっしゃれば、購入の決め手等教えて頂けませんか？平面駐車場と価格がメリットなのかなと思うのですが、ここ見てると渋滞するエリアなのは理解できましたが、デメリットばかり目について…
      • 平面駐車場と価格以外のメリットは以下です。
    1. 小中学の学区が人気(守山小学校、守山南中学)
    2. 高速の栗東インターが近い
    3. バイク駐車場がマンション1階で雨に強い
    4. スギ薬局とコープが近い
    5. 東口の開発計画(未知数)

    個人的に感じたのはそんなところです。

    • 当然良い面があればそうでない処があるのは当たり前。その人にとってメリットが多ければ選択物件となるだけの話。100点はないからね
    • 価格は1番のメリットです。あと1000万追加で払えれば（最低でも）選択肢は増えますが、払えないのであれば、悩まず買えばいいと思います。この価格帯で出てくるマンションはないですよ。
    • 安いし駅近やしめっちゃいい この駐車場は草津とかでは実現できない あなぶきって関西ではまだあんま聞かんけど四国九州ではめっちゃ建ててるらしいし まだ関西で有名ブランド付いてない感があるから値段お得なのもあるんかな
    • 東口は商業施設来るらしいし絶対価値上がりますよね リセールもある程度は期待できるのでは
      • 絶対は世の中にないです。商業施設も区画的に小規模です。村田製作所で東口の利用客が増えるので、すこし賑わうかな程度かと。
        • あまり賑わってほしくなさそうですね。京都新聞６/１６に記載されてましたよね？延べ床面積6万7千㎡/敷地面積9900㎡/2026年5月頃完成予定。雇用規模千人～1600人規模。。少し？賑わうかな？＞＞それなりに賑わうんじゃないの。
          • 東口の開発構想です
    • 駅方面への道(裏の水路？)が整備されるなら購買意欲が非常に上がるんですが整備されるなどの情報はないんですかね(笑)
      • 川沿いまでバリケードはされてましたね。出入り口作るだけですから何とかしてほしいですね。ショールームに問い合わせてみてはいかがでしょうか？
    • またまたアルファが売れたら困る方々がいてるみたいですね。てか西口駅前3分以内でも普通に水路あるし。
      • なるほど、守山駅周辺歩いたことなかったらそら知らんのちゃう？ネット検索だけならわからないかも知れないですね。
        • 書き方が悪かったですねすみません！水路の整備そのものを希望ではなく、マンション→水路の道がもしあるなら駅まで行きやすいのではと、、現地周辺を歩いたのですが、かなり大回りでないと駅方面には行けなさそうですよね。
    • 川なんか無いからマンションの周りに。それと確かに北側に抜け道通せば駅迄は近うなるけどその分セキリティ上問題なるからね。大昔から出入は一箇所の方が安全治安上優勢やろ。だから駐車場平面無料のメリットがないなら西口駅前中古採光通風眺望無視バリ高物件で検討したらエエだけの話やね。
      • まぁネットだけ見てるような人は地図上に青い線があったらそういう風にみえるんでしょう。西口も東口も駅前から昔は農業系の利用が多かったでしょうから水路がある街並なんですよね
      • 水路はありますよ。それとセキュリティに関しては、出入口が1箇所か2箇所、どちらの方がセキュリティが高いかは、1箇所かと思います。ですが、2箇所あるとセキュリティ上問題があるかどうかは、とくに問題ないかと思います。そのようなマンションは多くあります。そして、この話の根本は、正面出入り口の背面側に通路があるといいよね。という話なので、水路の有無はさして重要ではないと思います。通路に関して正確な答えを求めるなら販売会社へ。
        • おっしゃる通りですね。どちらがセキュリティ高いのかは１箇所の出入ですもんね。２箇所以上になるとその分の費用、メンテナンス、セキュリティ設備費用、防犯カメラ等追加複数設置もかかりますよね。一般的に共用部の設備仕様等（精密機材？）が増えればそれに伴って管理費修繕費用（メンテナンス等）も変わってきますのでなかなか微妙なバランスですよね。まして裏側ならばセキュリティの部分のお金かけたいですし。
          • そもそも出入口が増えてもそんなに時間かわりますかね？大規模物件で棟数あって敷地が広大ならば…その必要があるかもしれないですけど。ごめんなさい今一つしっくりこないですね。因みにそれによってセキリティ甘くなりのも避けたいし管理費とか上がるのは嫌ですね。
    • 見学に行った時、Iタイプの部屋が契約多かった印象だったけど、どうなんだろ やっぱり広くて角部屋が強いのかな
    • マンション選びはあまり背伸びしない方が良いです。契約後のオプションで、IHにしたい、食洗機深型にしたい、壁紙かえたい、キッチン戸棚を据付たい。などの要望で100万くらい軽くかかります。引っ越し代や家具を新調したりするのにもお金がかかります。このマンションが安いとは言えませんが、他の物件よりは坪単価安いので良い物件かと。100点満点はなかなか無いですから、粗を探せばいろいろ出てきます。それはどこのマンションも同じです。
      • 確かにそうかもしれませんね。あれこれと考えていると知らぬ間に高望みしているというのはあると思います。立地だけは譲れないかなとは思いますが、設備については優先度を考えて選ばないとですね。むやみにオプションも選択しすぎないことだなとは思います。もちろん、予算が許せばどんどんつければいいんですけれど。
    • 0円～8,000円って幅があるけど、この０円の駐車場は、縦列平面駐車の奥のところだったりするのかな？基本的には8000円って思っておいた方がいいのかな、と物件概要を読んでいて感じました。縦列平面駐車、これ自分たちの家の車2台で前後停められればいいけど、そうじゃないとしたら、結構きつい…実際、どういう運用するのだろう。
      • 普通に考えて、細長いところは8000円(?)だけど同じ枠内で2台目は0円だよってことじゃない？
      • 屋根のない駐車場の1台分は0円ですが、マンションの下になる屋根ありスペースや縦列駐車の2台分のスペースを希望する場合は8000円ほど駐車場代が必要になるみたいでしたよ。


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    交通[ ]

    構造・建物[ ]

    アルファスマート守山勝部　エントエランスアプローチ完成予想図
    アルファスマート守山勝部　エントエランスアプローチ完成予想図
    • 敷地面積：3,583.66m2(確認申請時)
    • 建築面積：954.23m2(確認申請時)
    • 建築延床面積：6,760.25m2(確認申請時)
    • 法定建ぺい率：60％
    • 法定容積率：200％
    • 外観があんまりですね…どこもアナブキさんはこんなもんなのかな？栗東もビルみたいな感じでしたよね。1番上のポコっと出てる穴吹マーク要らない…会社感でちゃう


    共用施設[ ]

    アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図
    アルファスマート守山勝部　エントエランスホール完成予想図
    • 駐車場：88台(81区画・縦列平面駐車場6台・並例平面駐車場1台)
      • 確かに平面駐車場はいいですね。機械式はできれば避けたいですものね。今はまだ肝心な間取りや設備がオープンになっていません。詳細が公表されるのはいつ頃でしょうか。楽しみですね!
    • 自転車置場：147台(平置85台、スライドラック62台)
    • バイク置場：12台
    • 中古マンションの駐車場問題ですが、私のマンションは2台目借りる際にもし新しく入居される方が1台も借りられないのはダメなので2台借りてる方に譲っていただく事になると説明がありました。ですので中古マンションで駐車場難民にはならないのでは…他のマンションはどういう決まりなのか分からないのでなんとも言えないですが…というか、滋賀住みで車二台持ちは当たり前…？かもしれないから結局難民になるのか。こちらのマンションは駐車場代０円魅力的過ぎます。分からないけど代わりに管理費が高いとかあるのかな!?
    • 平面駐車場が強すぎるよね。機械式とか絶対いややし。
    • 平面駐車場って田舎の滋賀県では当たり前だと思ってたけど普通に機械式も多いんだね。色々マンション見学してみてびっくりした。駅近で平面確約はかなり魅力だね。


    設備・仕様[ ]

    • カラーセレクトはありますか？


    間取り[ ]

    • 住居間取り：2LDK、3LDK
    • 住居専有面積：64.89m2～78.48m2
    • なんでLDK入ったらどれもこれもキッチンの調理側が見える間取りなんだろ LDKも狭いし友達呼ぶことを想定してないんだろうけどさ
      • 最近そういう感じのとこ多いですよね
    • 気になっているのはどのプランも専有面積が狭いこと。70㎡ないプランは家族で住むのは厳しいそうですね。。


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    買い物・食事[ ]

    • ショッピング
    1. スギドラッグ・守山東店　　徒歩3分／約200m
    2. コープ もりやま店　　徒歩7分／約530m
    3. 西友 守山店　　自転車4分／約920m
    4. バロー 守山駅東店　　自転車5分／約1,110m
    5. Seria 守山駅前店　　自転車5分／約1,230m
    6. モリーブ　　車4分／約2,900m
    7. ローソン 守山勝部五丁目店　　徒歩6分／約440m
    8. ファミリーマート 栗東出庭店　　自転車4分／約810m
    9. セブンイレブン ハートインJR守山駅西口店　　自転車4分／約840m
    10. チカ守山　　自転車4分／約910m
    11. 平和堂 守山店　　自転車5分／約1,080m
    12. モリヤマスポーツ 守山本店　　自転車5分／約1,240m
    13. キリン堂 守山梅田店　　自転車6分／約1,290m
    14. ウエルシア 守山今宿店　　自転車6分／約1,410m
    15. サンディ 守山店　　自転車6分／約1,460m
    16. ピエリ守山　　車14分／約11,100m
    • 守山駅、バローあり、ルビットポイントカード持ってます。バローにVドラッグ。あと、平和堂のポイントカードもあります。西友では楽天ポイント使えますし、このお店ではこのポイントとためていますよ。
    • コープ人多いのは平和堂閉めてるからやね。
      • 西口駅前よりココの方がコープ近いからいいよね。


    育児・教育[ ]

    • 教育施設
    1. もりの風こども園　　徒歩10分／約800m
    2. 市立浮気保育園　　自転車4分／約950m
    3. 市立守山保育園　　自転車6分／約1,280m
    4. 市立認定こども園 守山幼稚園　　自転車6分／約1,340m
    5. 市立守山小学校　　徒歩16分／約1,250m
    6. 市立守山南中学校　　徒歩20分／約1,590m
    7. コープもりのこ保育園　　徒歩8分／約630m
    8. カナリヤ保育園・分園　　自転車5分／約1,050m
    9. ふるたか虹のはし保育園　　自転車6分／約1,420m
    10. 市立物部幼稚園　　自転車7分／約1,650m
    • 立地的に守山小学校になりますか？
    • 森山駅まで徒歩11分。最寄り駅までできれば10分以内の距離がいいけど、価格との相談？気になるのは小学校や中学校が遠いこと。自転車通学できたりするのかご存じの方いらっしゃいますか？
      • 小学校は集団登校なので徒歩。中学は立命館中学校を除けば自転車通学大丈夫かと。学区的に守山南中学校かな。
    • 子育て世代の場合、守山小→守山南中という公立学校の人気コースは魅力的
    • 市立守山小学校の評判を聞いておりましてスギ薬局の横？勝部５丁目ですよね。ここが「守山小学校」なら検討したいです。また、集団登校になるのでしょうか。


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    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域：工業地域
    • 目の前に小さな公園も作ってましたね。平面駐車場は良いです。目の前の通りは朝夕と車通り多いので余計に渋滞しないとよいですが。
    • 守山駅まで徒歩11分かかりますが、歩けない距離ではないので物件価格次第かな～という感じですね。ただ、ファミリーで住めそうかなと思ったのですが、小学校や中学校もかなり遠そう。子育て家庭が住むのはちょっと厳しそうかなと感じました。
      • DINKsや単身が選ぶ場所じゃなさそうです。ファミリー狙いだと思いますが、学校遠いんですか。コンセプト間違えると厳しいですし価格が重要ですね。
    • 守山駅徒歩11分も離れて用途地域設定が工業地域って…。今の相場でも78.48m2の角部屋上層階で頑張って3500万が限度でしょ。周辺の中古相場見たらそれでも10年後の残債割れリスク低くないし、設備仕様上げて価格帯上げるって戦略もこのエリアでは効かないだろうからね。
    • マンション周辺は、思っているより買い物しやすくて病院などもあって住みやすいかもしれませんね。ただ、守山駅までが徒歩１１分。実際はもう少しかかるかなと思います。アクセス面がイマイチなのが残念ですね。
    • マンション周辺をみると、住みやすそう環境だなと思いました。買い物もしやすいし、長く住んでいくにはいいのかなと感じます。
    • 守山駅東口に村田製作所ができるようですが、その影響は受けますか？
    • 守山市のHPに守山駅東口再整備の情報出てましたね。商業施設もできるみたいで、これからは東口が盛りあがるかな？もしかしたら東口側に新たなマンションがいつかできるのかも
    • 目の前の片岡栗東線は、朝と夕方に守山市で１番渋滞になる道路で、雨の日なんて送迎が増えて悲惨な状況になるので現地を見に来られた方がいいと思います。しかし、将来的には4車線化の予定なので、状況が変わっているかも…電車通勤の人にはオススメできますね。
    • 工場が近いこと、小学校が遠そうなこと、周りに緑が少なそうなところが気になります 誰か土地勘ある人いませんか？
    • 守山駅東口のバロー横にもマンション建設予定の看板が立ってるみたい
      • バローの横は村田製作所の新しい研究所ではなく？
    • 工場が多いことのデメリットとしてはトラックの出入りや通行が多いことや早朝からの騒音や工場からです排気物やにおいなどデメリットがいくつかありますよ。どんな工場なのかにもよりますね。周辺を散策したりしてみてみるのがいいです。夜間動いている工場がある場合は要注意かな
      • 夜に歩いてみたけど少なくとも夜は工場静かやったね！車は多いけど(笑)
    • 守山駅までもう少し近ければなというのはありますね。間取り的にはファミリー向き物件だと思いますが小学校も中学校もちょっと遠すぎるかなと感じました。駅も遠くて教育施設も遠いとなると、検討しづらいかな。買いやすい価格帯というのは心惹きますけどね。
    • ここマンションからの出入りはどうなるのでしょうか。あの大通りは朝や夕方かなり渋滞しますがスムーズに出入り出来るのでしょうか。。
      • 片岡栗東線が日々渋滞解消に向けて工事してはるので現在のまま将来に向かう訳ではないでしょうよ。
      • まあタイミングですよね。道路が良くなれば少しずつでもスムースになっていくのではないでしょうか？
      • 今いてる処が総戸数60戸で駐車場50台以上。出入りは1箇所敷地内一方通行やけど渋滞にならんよまぁ11号道なんで道路自体は時間帯によって出入の差はあるけど問題ないんちゃう
    • 出入口が片岡栗東線側にしかなく、駅から歩き11分でマンション入口まで到着するのだようか？拡張工事が終わるまでは車は出入が大変。
    • 見学に行きました。出入口は車も人も表側1箇所のみと聞きました。裏側は近隣住民との関係で作れないと。前面道路は拡張されるので今よりかは渋滞が改善されるはずと仰られていましたが、工事完了見込みを聞いてもわからなさそうでした。いつ拡張工事が終わるかご存知の方いませんか？カラーセレクト、クローゼットを選べる期限が迫っているとのことで決めるか悩んでいます。
      • 週に何回か通るので気になりますよね。ある時間帯だけ何ですよね混むのはそんなに混まない事もあるし。でも以前はもっとひどかったですよ。それに比べたらマシにはなってますね。後は確率論の問題ですよね工事は進捗している以上必ず現状より良くなっていく確率と駐車場０円で平面でした？の物件が出る確率ならば後者の方が確率が低い気がします。
        • そりゃ営業の人も市役所の人じゃないんだから断定的な事は分からないでしょ。第一工区のアグリの郷付近はもう完了しているし、段階的にそのうち完成するんじゃないですか？
      • 裏側、歩行者用の動線ほしかったですね！
        • めちゃくちゃわかる あるなしでは圧倒的差がある
    • 22時過ぎに通ったけど全然空いてるし四六時中ではない。平日平時もスムースですね
      • 22時過ぎwwwどこでもスムーズでしょ。行くなら17時から18時くらい通ってみてわ？
    • 渋滞は朝と夕方から夜にかけてだけで常時ではないが、渋滞の時間帯は青信号なのに本当に車が動かない場所。単なる通過点ではなく、ここからラッシュ時に異動し帰宅するので、このマンションにとって片岡栗東線の渋滞は深刻。
      • 運転した事ない方ですかね？ほぼ同じ時刻を朝グリーンロードから片岡栗東線に向かって左折して本線に入りますが動かないことは無いですね。ゆっくりなだけです。その日によって違います。
    • 通勤で使ってたけど18時ごろは地獄 まあ、草津だろうが野洲だろうが混む道は混むし一緒でしょう
      • 18時前後に駅から都賀山通り沿いを歩いているが、確かに地獄。自転車が1番進み、車は歩いている人と同速度かそれ以下。少し時間をずらせばゆっくりだが進むし、1時間ずらせば渋滞はない。片岡栗東線に繋がる駅前グリーンロード、都賀山通り、反対側のレインボーロードもこの時間帯は混むから車使う人は大差なし。
    • 渋滞は守山西口の駅前の通りも朝夕の混雑時はしますので、このマンションの立地に限ったことではないですね。
    • 深刻だの地獄だの?。本日も6月15日18時15分過ぎに逆方向で勝部高架西を通過しとるけど全然スムーズよ。その日によってちゃうから。勿論混む時は込むし。
    • 片岡栗東線拡張で将来商業施設はできるかな？道の駅アグリの郷栗東あたりに。渋滞になるかもしれないけど大型スーパーマーケットでもできるといいな
    • 駅からマンション建物に入ろうとしたら大通りの表側までぐるっと回らないといけなくて、敷地裏側の駐車場のどこからから水路の上に道を作って出入口があれば便利でしたよね。
      • マンションの裏側は視覚が届きにくいから出入りの扉は鍵付きセキリティで敷地外から敷地内に入るようにしないと第三者が通り抜けてしまえますから多分その為にセキリティ扉等の話しが出るんじゃないですかね？
        • 裏手に出入口つくってもセキュリティで問題にならんでしょ。それだけで問題になる地域性なら、平面駐車場なんて辞めた方がいい。敷地に入ってくるのにキーを設定するマンションも基本的にないですし、防犯カメラくらい。管理費も大して変わらない。裏側に通路ができないのであれば、別の問題があったのでは？裏手は集合住宅ですしね。
    • 地元の方ならご存知かと思いますが、水路は特別整備されてるわけでもないです。夜も暗いです。住宅街の裏手なので人通りも少ないですよ。水路の方を出入り口とするならば、安全面も考慮しないといけないので、その分コストはやはりかかるでしょう。子どもの落下とかもあるでしょうし。メリットデメリットで判断されたのでは？
    • 通勤時間帯は常に渋滞出来てるようなとこだから朝に右折して出るのはほぼ無理だね まだT字のとこに出口があればよかったけどずれてるから朝の時間帯なんかみんな詰めるしかなり強引に行かなきゃ無理そう 左折して駅前通って行ってもいいけどそっち側も混んでるし出口が一箇所しかないし信号があるわけでもないから買う人は朝の渋滞で遅刻しないようにね
      • そのあたりを通勤時間に運転していますがマンションの出入り口予定の道は信号と横断歩道に挟まれているのでわりと曲がれるタイミング多いですよ。
        • あそこの出入り口から朝の右折は無理でしょ 右折でマンションに入るのは簡単だけど右折でマンションから出るのはかなり厳しいと思う 高架の信号が赤でも青でもずっと渋滞してるし まあ価格帯的に右折はスムーズに行くかもね
          • なんかズレてません。新快速停車駅の守山駅徒歩圏内の物件ですよ。朝の時間帯は混雑するの決まってるでしょ。しかも現在道路は工事進捗中です。スギの処も左折レーン出来るでしょう。現状だけ見て語らない方がよいと思いますよ。建物も出来てないし人も住んでないし道路も工事進捗中なので。敷地の北側出入りの件も完全にオープンにしたら所有者でない第三者が犬の散歩に来たりとかそんな事位想像つきますよ。自転車で勝手に通るとかね。一般的に現在では住宅地のマンションは敷地が囲われます。商業地のマンションは容積率目一杯にたてるのでまぁ西口駅前みたいにオープンで建てるんでしょうね。
            • 工事進捗中って道路は現状何も工事してないよ 8号線に向かうファミマの辺りの工事がやっと終わったくらい ましてや2車線になったら尚更右折なんか出来ないでしょ
    • マンションの出口、公園なんか作らずに右折車両と左折車両の二車線にすればいいのにね。公園は別の場所もあったでしょ
      • 公園は開発公園となっていますが提供公園ではありませんか？『一定規模以上のマンションを開発する場合は、都市計画法に基づく「開発許可制度」の条例に従わなければならず、開発許可制度には、敷地の何割かを公園にする必要がある』だそうで、こちらも条例に基づく公園だと思います。
    • 朝に前を通ってみたけど右折で出るの本当に厳しそうだね どっちの車線もスギ薬局の交差点の信号のところまで常に車があるあと気になったのが出入り口狭くない？これから広くなるのかな？軽自動車なら問題無さそうだけどミニバン同士が入口のとこすれ違え無さそうだった
    • もりやま祭り大賑わいでした
      • もりやま祭りって初めて知りました。地元ならではのお祭りなのでしょうか？イベントごとが季節ごとにあるのは、ファミリー層には嬉しいかも。出店などもあるのでしょうか？
      • 今年はどこもお祭りが復活して大きな盛り上がりを見せているようですね。長く中止されていた分人出が多くなっているでしょうから、祭りの期間中、周辺住民への交通上の影響を調べておくといいかもしれません。
      • もりやま祭り http://www.morifes.jp/ これですね。ムーディ勝山さんが来たんですね。面白そう。写真を見る限り、かなりの人が参加したみたい。これって7月末に開催されるんでしょうか。来年もそうなら、そのあたりのスケジュールを開けておかないとと思います。
    • 道挟んで向かいの建物が解体されてました。跡地に何か建つかご存知のかたおられますか？スペース的には広くなさそうですが。
      • 気になります。前はクリーニング屋でしたよね。
    • 守山市のHPで、駅東口の開発案が出てましたね。どの案も、東口から栗東側へ歩行者の動線が伸びており、マンションから東口のアクセスが格段に良くなりそうですね。
    • マンション周辺には公園など自然がいっぱいあるので 子育て環境は良さそう。駅に近いと人通りが多すぎて治安が悪くなりそうなのでマンションと駅の距離が10分程度はちょうど良いと思います。


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    アルファスマート守山勝部

    物件概要
    所在地 滋賀県守山市勝部五丁目字下小福寺827番1、字南上赤目830番1（地番）
    交通 東海道本線（JR西日本） 「守山」駅 徒歩11分
    総戸数 81戸
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