Brillia（ブリリア）京都鞍馬口

2023年4月12日 (水) 09:52時点における最新版

物件概要[ ]

Brillia（ブリリア）京都鞍馬口　外観完成予想図1

Brillia（ブリリア）京都鞍馬口　外観完成予想図2

• 所在地：京都府京都市上京区寺之内通新町西入妙顕寺前町515番14（地番）
• 交通：

1. 京都市営地下鉄烏丸線 「鞍馬口」駅 徒歩7分
2. 京都市営地下鉄烏丸線 「今出川」駅 徒歩12分

• 総戸数：23戸（うち、提携企業勤務者向け分譲1戸含む）
• 構造、建物階数：鉄骨鉄筋コンクリート、地上5階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2023年04月
• 売主：東京建物株式会社
• 施工：要建設株式会社
• 管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

価格・コスト・販売時状況[ ]

• 価格はやっぱりでした。もはや、鞍馬口くらいでは、中心部から外れるとは言わないですね。
  • もう価格出てるのですか？
    • 最終決定ではないですが、と念押しされましたが。
      • そんなに高いんですか？
        • 昨今の相場から言えば、こんなもんなんでしょうが
• おいくらぐらいでしたか？
  • 4/16の説明では、最終決定前の状況で、来訪者の予算をヒアリングされてました。市内の物件の相場から類推ください。
• 6500万円くらいからですかね。
  • そら、相場とは言いませんわ。
• やっぱりお子様がいらっしゃるファミリーがメインですか？投資用には向かないでしょうか。
  • あくまでも個人的な感覚ですが、投資用と言うことでしたら、価格を気にされる必要も無いでしょうし、御所周辺から田の字地区に近い鴨川周辺で選ばれるのが賢明と思います。当物件は、印象としても、実需を狙っていそうでした。
• 今出川通りより北で投資用はないでしょうね。そもそも鞍馬口という地名から判るように都の外れですから。他府県民にはこの距離感が不思議だろうけれど。
• 京都は通り一本違えば、評価が大幅に下がるところもあります。購入時はご注意下さい
• 地下鉄烏丸線鞍馬口徒歩7分で、平米百万円以下であり、今のご時世良心的な価格かも。日当たりも良さそうです。
• 今の市況を考えると、意外とお買い得物件になるかもですね。この円安の状況とコロナの落ち着きをみると、これからインバウンドが増えてくると思うので、より一層市民が買えない価格になっていくのでしょうね。
• 価格のみで判断されるのは危険かと。土地が広めな割に戸数が少ないので、販売価格だけでなく、管理費や固定資産税もかなり高額になると思われます。
• 価格帯を見てきましたが、間取りの広さから考えても、けしてお安いとは思わないですね。また周辺は狭い道で一方通行も多いです。最寄り駅も地下鉄ですし、ここにしたいと検討する決め手は少ないかなと感じました。
• 2LDKが4,790万、この辺りでは安いのでは？
  • 安いから買う。という人達が集まる分譲マンションは先々ええことないで。
    • 京都は特に、地域差ある気がします。他県から来たんですが、京都の上品な方はこだわっていらっしゃいます。「ぶぶづけ」や「逆さほうき」の隠語があるのも上品な人のイメージ・・・安いのは安い理由がありますね
• 今はどこもマンションは高騰していますし価格が安いのは嬉しいというより、何かあるのかも・・・と逆に心配。何でもほどほどかなと思います。ここも価格は高すぎず安過ぎず妥当ですよね。
• この当たりだと、この価格帯でも安い方なんですね 京都市内はかなりマンションの価格が高騰していると聞きますが、やはりそうなんだなと実感。駅まで10分以内で比較的近い場所ではあるので交通面はよいと思う。あとは買い物環境とか、暮らしやすさがどれだけあるかですね。
• 値段なら中京区の西の方で分譲しているやつのほうが安い。あそこも中京区なのか！という場所だが駅近なのは間違いない。某ジオ物件でいうと東西線駅2分。JR二条駅10分。65平米4398万円～。地価が同じでも７階建なので安くできる。その他利便性もリセールも悪くないはず。似たようなものが他にも、いくつか出てるよね。
• 間取りは少し狭いですがこのあたりの物件はかなり高いイメージなので、価格帯を見て、とても買いやすい価格設定だなと思いました。学区の評判も良いので、３ＬＤＫならファミリー層にぴったりですね。
• ”コスパ”でマンションを選ぶと、結局のところ、コスパは良くない。住み心地とリセールまで考えるとそうなる。物件が富裕層向けだろうとそうでなかろうとこれは同じ。
  • 京都市内はどこもマンションかなりお高めなので、あまりコスパを求めるムーブじゃないかもです（汗）京都市内で暮らしたい、とか運用したいという方が今はメインで動かれているのではないでしょうか。ここだと運用よりは、実需の方がエリア的には多いのかなという印象。

交通[ ]

• 駅近でしょうか。
  • 地下鉄ではありますが、鞍馬口駅まで徒歩７～８分くらいですね。遠いと感じることはないと思います。
• ここは、地下鉄烏丸線の駅徒歩圏。京都駅へ1本だから、便利なのは間違いない。

構造・建物[ ]

Brillia（ブリリア）京都鞍馬口　エントエランスアプローチ完成予想図

• 敷地面積：767.65m2
• 建築面積：485.94m2
• 建築延床面積：1,927m2
• 建蔽率：70%
• 容積率：200%
• 幕が取れて外観が見えたら、意外にすてきなマンションですね。

共用施設[ ]

Brillia（ブリリア）京都鞍馬口　エントエランスホール完成予想図1

Brillia（ブリリア）京都鞍馬口　エントエランスホール完成予想図2

• 駐車場：2台［平置き（来客用兼サービス駐車場1台含む)］
• 駐輪場台数：33台（ラック式：16台、垂直上下2段式：17台）

設備・仕様[ ]

間取り[ ]

• 間取り：2LDK～3LDK
• 専有面積：55.85m2～71.59m2
• バルコニー面積：4.68m2～15.07m2
• 間取りはどんな印象ですか。
• 間取り見ました。Eタイプはあと1邸。床暖房あり、洋室3にサービスバルコニーあり、角部屋、洋室のクロゼットはまあまあの広さ。

買い物・食事[ ]

• お買物はどこが便利なんでしょうね。生鮮館なかむら？一度行って、どんな感じか調査しないとと思います。鞍馬口のお寺の方にはつけもの屋やおべんとうやさんもあって、散策するのも楽しそう。地図にないお店で名店あったりしますか？
  • ハウディの西浅というお魚屋さんは、市内にいくつか店舗もありますが、本当にいい魚を仕入れていらっしゃるので大変おすすめです。あとは、お買い物ではないのですが、アジェ北店はいつも空いている＆お肉は松原本店ほかと変わりません（そしてとてつもなく安い）。

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

• 用途地域：第一種住居地域
• 地域地区：15m第2種高度地区、旧市街地型美観地区、遠景デザイン保全区域、埋蔵文化財地区
• 鞍馬口は特徴がないので価格次第ですね。住宅地としては、勿論いいとこです。
  • 特徴がない＝何も無いでは？
  • 特に何かあるわけではないけども、中心地から近くて、静かに暮らすには程良い場所ですね。上の階なんかは景色が抜けてるので良さそうです。
  • お墓ビューですけどね。京都の人はあまり気にしませんが。
• このマンションは3方向が道路なので、開放的でいいですね。京都はうなぎの寝床のイメージ。窓からお寺が見えるのも風流で素敵だと思います。
• お寺ビューってことはお墓ビューってことでもあるから、まれに嫌いな人がいるかも。
• 周辺はお寺が多く、割と静かな街並みですし単身でもファミリーでも住みやすいかなと住みやすいかと思います。
• 最寄り駅が地下鉄ってのはいいと思うけれど。京都で一番の立地は地下鉄駅近。
• 安い理由はあって、それは周りが墓だらけ、という事。ここは地名(鞍馬口)の通り、古い都の町外れで、死者が沢山埋葬されたんだろうね。いくら寺社の多い京都とは言え、毎日墓をみて暮らすのはストレスになりそうだし、どうしても陰気な雰囲気が漂う。まぁ、周辺を歩いて気に入れば、良いと思うけれど。
  • 周囲の環境は好き嫌いありそうなので、確認の上、というところでしょうか。鞍馬口、お墓が多いのも歴史のひとつと思えるかどうかです。家族のうち、1人が嫌だと言えばやめておくのも。霊的な感覚って家族でも違ったりするので。。。
• 公園が徒歩圏なのはいい。墓も駐車場もアレだが、生臭坊主がどうもな。ベンツもアレだがマセラティも如何なものか。それと托鉢だっけ？朝早くにこの物件の周りを大声でお経？する人たちがいたはず。いまは自粛/小声しているかもしれんがコロナが収まれば復活するはず。重要事項説明に入ってるかい？
  • 昔よく見かけましたね、そういう行事（？）。今もこの辺だと続いてるんですね。初めて見る方は多分びっくりすると思います。いつの間にか慣れていくものですけど、朝早くだったり声が大きいとかの条件があるとちょっと困っちゃうような…。お寺が多かったりお坊さんが見る機会がたくさんあったりするのも地域の味の一つなんですけどね。
• 近くの一戸建てに住んでます。駅もまぁ近いし、静かだし、ご近所さんも適度な距離感だし、スーパーも近いし、住みやすいです。お寺が多いから、お墓が多いけど、お寺の塀に囲まれているから、私は戸建なので、あまり視界に入ってこないのですが、マンションからだと、見下ろすとお墓になっちゃうのかなぁ？お坊さんの托鉢とか、読経の声は、複層ガラスの部屋は全く聞こえないのでマンションだと大丈夫かと。四条とか街中からも、タクシーで1500くらいだし、堀川まで行けば、バスもあるし、生活は困らないので、オススメです。ただお年寄りが多く、子供が少ないので、おこちゃまいはる方は、どうかな？とおもいます。
• スーパーも地下鉄の駅も近く、観光地化しなさそうな閑静な住宅街という意味ではかなり好条件かなぁ。左京区や中京区の坪単価に比べればかなりお得感があるし、何よりBrilliaのブランド力は（特に東京モンにとっては）相当強い。たまたま知人の資産家の方がお孫さんとも住める&最期は遺せるということで即決されたけど、飲食には南に下がって繁華街に出る必要があること以外は何不自由がない物件じゃないかしら。まぁお寺やお墓は市内ならどこでも当然にあるのでそこは御愛嬌。眺望はむしろ北山の方が遥かに綺麗なはずなのに売り出し方間違ってる？

周辺施設[ ]

• 公式サイトの周辺紹介にある「マス歯科」は医療機器からの失火で全焼。＊マス歯科・矯正歯科・・・・・徒歩10分（約790m）いまは駐車場。歯科は烏丸十条へ引越。火事は４月。マス歯科より近場に他の歯科もあるのに何故かここだけを紹介。これに限らず公式サイトの説明は内容がゆるい。
  • 結局デベの担当者が現地を見てないってことですね。周辺環境すら把握していないデベの物件を買うのはリスク高し。

その他[ ]

• 近隣の者だが、ここの交通誘導員はロシア兵のようなヤツばかり。近所に迷惑をかけない。通行人に迷惑をかけないためではなく工事車両が道をふさいで作業しやすくするためだけにいる。トラックが3台もくると百メーター以上の単位で通りを塞ぐ。（誘導員が3名くらいでてきて延々と通行を止める。態度も傲慢）地下を深く掘っているが土曜など柵が開きっぱなしで警備員がいない時間がある。ここは子供の通学路だし一般人の通行も多い場所。工事中だから駐車するな。というステッカーもふざけている。工事車両は迷惑駐車のくせに。ここ工事さえなければ静かな場所。本当に迷惑だし危険だ。これがブリリア品質なのか？
  • 道路占拠はよくなりましたか？ストレスなく住みたいですよね。対処してもらえますように。
• 警備員のモラルが低く路上でタバコ吸いながら仕事してる 京都は路上喫煙禁止なのに、他の警備員も注意しない
• ここの工事は、やり方おかしい。工事敷地の外側にパイロンを置きロッドで繋いで道路を占拠。狭い道路を塞いでいる。完全に違法。柵の外側にスペースが欲しければ敷地内側に2メーターでも3メーターでも柵をずらせばいい。外構工事以外はそれでやれ。柵自体も簡単に倒せそうないい加減なモノを並べているだけ。内側にずらすなら5分で済む。
  • 許せませんね。警察に通報しましょう。
  • 迷惑な時は、工事現場に書いてある電話番号に連絡するといいかもしれません。担当者の名前なども書いてありませんか？道路占拠しているのは、ちょっとやりすぎな気もします。電話連絡して対応してくれるといいですね！
• 相変わらずダメ。最近、天気悪いので工事しているかどうかよくわからん日もあるが、それでもトラック路駐。わざわざパイロンで囲んで迷惑拡大。工事車用の駐車場をなぜ借りないのか？この周辺に空きはいくらでもある、作業員喫煙もあり。敷地内にしゃがんでいるがケムリは外へ。現場が乱雑。整理整頓という言葉をしらないらしい。外から見える部分に乱雑に資材が積まれ作業服やリュックが柵に吊るされている。隣地の小さいビルを現地事務所として借りているようなのに作業員喫煙に作業服散乱は不思議。これが建物の品質に影響するかどうかは知らんが、正直オススメしない。ちゃんとしたデベロッパーなら、現地はモデルルームより大事なことを知っている。
  • トラック路駐は資材積み下ろし中ではない。平日だったがトラック横の柵は閉まってたし少なくとも数十分の単位で駐めていたはず。
• 現地の柵にパンフが吊るしてあって自由におとりください。と書いてあるが中身はブリリア五条。鞍馬口じゃない。1週間くらい前の話。2ヶ月くらい前？にも同じく五条チラシをもらったが、今頃、鞍馬口が用意できてないなんてあり得ないだろう。少量印刷なんか簡単にできる。ブリリアさんは、やる気がないか無能なだけ。
• 現地事務所の前のスクーター２台。あれは何だ？道に出張るように２台並列。クルマ１台分。わざわざ外側にパイロン置いて余計邪魔目障り。現場のエラい人の通勤か用足し用だろ。でないとわざわざドアの前に置かせない。違法上等・アタリマエ体質。これは作業者のつい喫煙。という問題よりよっぽど闇が深い。イナカ建設か＊＊＊建設か知らんが、この界隈みろ。違法駐車、違法駐輪がモロむき出しなのはお前んとこだけ。このマンション買う人はたいへんだな。引渡後の点検も不具合も全部この連中が対応。壁が汚れていようが歪んでいようが、気にせんかったらええねん。で終わりや。ここが大規模修繕まで絡んできたらエラいこっちゃ。２０年３０年の単位でタカられる。お気の毒です。
  • スクーターは工事時間中だけ置いてある。繰り返すがこのあたりは駐車場だらけ。カネ出せばいくらでも借りられる。
• 道が狭いのと一方通行規制はわるいことばかりではないよ。夜中になると一般車の通行がほとんどない。30分に1台とか、それ以下という感じではないかな。
• このマンションの公式サイト見せてもらった。あんまり偉そうな説明がないのはいい。実需物件として訴求しているようだから地元民ドン引き物件にはならなそう。ただ寺と眺望を売りにするのはどうかのう。寺ゆうても暴君デベロッパー秀吉の命でイヤイヤ引っ越し喰らった団地物件やろ。お寺さんもキホン小ぶり。表から見ると立派だが裏に回ると墓地と月極駐車場の中に本堂があるのがわかる。440年くらい前？から今の場所にあるはずなのにすごい樹木もない。５階なら窓によっては送り火が見えるかもわからんが、京都市街は上からみてもあんまり楽しくないで。デザインコンセプトは「小川通の京町家」。この”小川通”は茶道系の建物の並ぶ電柱なしゴミ収集スポットなしの石畳の通りのことだと思う。あそこは白足袋の人たちが普通に歩いていてインスタ写真撮るにはいい場所だが、地元民としては若干微妙。特権意識の強い人が多くてタクシー呼んでは道を塞いで待たせていたり高級外車で乱暴な運転する人がいたり（電柱がないとかえって危ない）で、いまどきの（昔から？）茶道関係者ってこの程度のもんか。と思う。通りの中ほどには超偉い人の邸宅？があって門横の警備所に警備員が24時間待機。愛想なく通行人を睨みつける。この警備員、超偉い人が黒塗りの大型車で出発するとき、道路中央まで出て最敬礼で見送るんだよ。独裁者さま！って感じ。正直、見るんじゃなかったと思った。皇居警察なんかだと、中々キレイな所作だったりするんだがな。ブリリアのサイトには「いまを生きる伝統文化と日常的にふれあう」と書いてあるが、日常的にはあんまり通りたくない道だ。もちろん個人的な感想にすぎないが。石畳路面の小川通のちょっと先の小川通に築2年で好評分譲中のライオンズ小川通があるんだけど、ブリリア買わない人、買ってやんなよ。なんかかわいそうになってきた。あれが売れ残ったのは値段の問題もあるが、京風を強調しすぎてフジヤマ・ゲイシャ・ハラキリ・ニッポン！みたいな訴求になって地元民ドン引きした。という説があるんだな。でも普通に住むのなら鞍馬口同様悪い場所ではない。少しは値引きもするだろうし。
• WEBの誤表記。デベがマヌケなのも気になるが、それより、この物件、もう半分売れてるんだろ。それも需要の中心は地元民だよな。真剣に検討している人。すでに契約に進んだような人であれば、ふつうなら販売員に、説明文のあそことあそこ間違えてるよ。って教えるもんや。気が付かない人、無関心な人、知っていても口に出さない人。いくつかパターンがあるが、すべて集合住宅居住者としては、よろしくない。どんな物件でも実際に入居すると、不具合があったり、管理規約に疎い住民の問題があったり、管理会社の仕事のムダや不足な部分が出てくる。そういうとき共有部だろうが専有部だろうとそれ以外であろうと適度に細かく指摘する住民がいないと集合住宅の劣化は急激に進む。10年経っても20年経っても、きっちりしているマンションというのは、適度に詳しくて適度に細かい住民がポイントを押さえる。管理会社の手抜きを許さないマンション。ここが抜けると管理は雑になる。管理会社が頑張るのはリベート目当ての大規模修繕間近と管理費値上げ運動だけというトコロに進む。ブリリア鞍馬口は竣工すれば、あの界隈ではデザインいいね！となりそうだけど、いいマンションになるかというと、ちょい疑問。出来上がった物件の価値を決めるのは、そこに住む住民。建物の”外観だけが”いいマンションを買うと、早めに売り抜けないと損。賢い所有者は早めの売却に動く。本当にいいマンションなら、もっと高額なマンションに住み替える力のある富裕層や地域の有力者が残っていく。地域内であれはあのマンションはいい！と評判になるのはそういうマンション。建築年が経つほど、どんな人が住んでいるかが大事になる。京都では気にする人は少ないが、”国内一流デベロッパー”の高額系物件は住民のレベルが高い。新築価格が１０％高くてもリセールでその分高く売れるなら同じこと。富裕層にとっては快適に住める分、お買い得よね。という思考をしている。

掲示板[ ]

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