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くずは LIFE プロジェクト
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Chococokkie (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「==物件概要== *所在地：大阪府枚方市牧野下島町5-64（地番） *交通： #京阪本線 「牧野」駅 徒歩5分 *総戸数：40戸 *構造、建物階...」) |
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| − | * | + | *所在地：[[大阪府]][[枚方市]]牧野下島町5-64（地番） |
| − | *交通： | + | *交通：[[京阪本線]] 「牧野」駅 徒歩5分 |
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*総戸数：40戸 | *総戸数：40戸 | ||
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上11階建 | *構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上11階建 | ||
| − | * | + | *敷地の権利形態：所有権の共有 |
*完成時期：2021年07月下旬予定 | *完成時期：2021年07月下旬予定 | ||
*売主：ユニハイムエステート株式会社 | *売主：ユニハイムエステート株式会社 | ||
*施工：株式会社昭和工務店 | *施工：株式会社昭和工務店 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | * | + | *くずはとあるので樟葉駅に近いのかと思いましたが最寄り駅は牧野駅なんですね。今は仮称ですけど正式名称にもくずはが入るんでしょうか。地図を見てみたら樟葉はさすがに徒歩や自転車で行くのは無理でしょうか。ここが日常使い出来るとQOLが上がりそうですけどね。今時のマンションにしては手頃な値段。間取りが気になります。 |
| + | **樟葉駅と牧野駅では特急･急行停車の違いが有り大きいです。仮でもわざわざ樟葉の名前を入れるのはちょっとズルイですね。逆に言えば...そうしないと注目されない物件という事です。 | ||
| + | *6月から販売開始だってね。これから出てくるマンションは価格しだいでしょ。コロナウイルス不況がリーマンショックと同じだとすれば12年前みたいな価格なら売れると思うけどね。牧野駅なら中層階で平米単価35万くらいかな。ただこれから出てくるマンションはどこの不動産デベロッパーでも土地の仕入れは過去12年間で一番高い時期だから安くして販売すると企業としては赤字だろうしな。進むも地獄、中止も地獄だな。 | ||
| + | *価格的に比較的購入しやすい価格設定になっているのではないでしょうか。２LDKで３千万程度ですと月々の返済額は金利有で９万程度と予想です。二人暮らしなら妥当な価格でしょう。駅からもそれほど離れていないのでアクセスも問題なしです | ||
==交通== | ==交通== | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
| − | * | + | *駐車場：18台(平面式駐車場：7台、機械式駐車場11台) |
| + | *自転車置場：80台 | ||
| + | *バイク・ミニバイク置場：5台(バイク2台・ミニバイク3台) | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
| − | * | + | *間取：2LDK～4LDK |
| + | *面積：60.02平米～77.01平米 | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
| − | * | + | *地域・地区：第2種住居地域・近隣商業地域・準防火地域 |
| + | *自転車でくずはへ行くのなら、坂道はありますが15分以内で行けますよ。 | ||
| + | *牧野駅周辺は住みやすいですが資産価値としては低い物件となりそうです。それと沿線沿いなので電車の踏切り音等もどうなんでしょうか?値段に惑わされず検討が必要と思います。 | ||
| + | *このあたりは坂道が多いのでしょうか？ | ||
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==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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2020年7月6日 (月) 15:29時点における最新版
転送先:
目次
物件概要[ ]
- 所在地：大阪府枚方市牧野下島町5-64（地番）
- 交通：京阪本線 「牧野」駅 徒歩5分
- 総戸数：40戸
- 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上11階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2021年07月下旬予定
- 売主：ユニハイムエステート株式会社
- 施工：株式会社昭和工務店
価格・コスト・販売時状況[ ]
- くずはとあるので樟葉駅に近いのかと思いましたが最寄り駅は牧野駅なんですね。今は仮称ですけど正式名称にもくずはが入るんでしょうか。地図を見てみたら樟葉はさすがに徒歩や自転車で行くのは無理でしょうか。ここが日常使い出来るとQOLが上がりそうですけどね。今時のマンションにしては手頃な値段。間取りが気になります。
- 樟葉駅と牧野駅では特急･急行停車の違いが有り大きいです。仮でもわざわざ樟葉の名前を入れるのはちょっとズルイですね。逆に言えば...そうしないと注目されない物件という事です。
- 6月から販売開始だってね。これから出てくるマンションは価格しだいでしょ。コロナウイルス不況がリーマンショックと同じだとすれば12年前みたいな価格なら売れると思うけどね。牧野駅なら中層階で平米単価35万くらいかな。ただこれから出てくるマンションはどこの不動産デベロッパーでも土地の仕入れは過去12年間で一番高い時期だから安くして販売すると企業としては赤字だろうしな。進むも地獄、中止も地獄だな。
- 価格的に比較的購入しやすい価格設定になっているのではないでしょうか。２LDKで３千万程度ですと月々の返済額は金利有で９万程度と予想です。二人暮らしなら妥当な価格でしょう。駅からもそれほど離れていないのでアクセスも問題なしです
交通[ ]
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
- 駐車場：18台(平面式駐車場：7台、機械式駐車場11台)
- 自転車置場：80台
- バイク・ミニバイク置場：5台(バイク2台・ミニバイク3台)
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 間取：2LDK～4LDK
- 面積：60.02平米～77.01平米
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- 地域・地区：第2種住居地域・近隣商業地域・準防火地域
- 自転車でくずはへ行くのなら、坂道はありますが15分以内で行けますよ。
- 牧野駅周辺は住みやすいですが資産価値としては低い物件となりそうです。それと沿線沿いなので電車の踏切り音等もどうなんでしょうか?値段に惑わされず検討が必要と思います。
- このあたりは坂道が多いのでしょうか？
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周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
osaka/656805/7
| 毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア！ | |
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 2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条！ 少しずつですが情報が出てきましたねー！ 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！ じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！ ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う） ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも） ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い） ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！ となります！！ なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！ 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑） 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。） もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは） 十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！ |
