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パークタワー勝どき ミッド/サウス
提供: すてき空間
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− | * | + | *所在地:[[東京都]][[中央区]]勝どき4丁目1501番地(ミッド)(地番)、1500番地(サウス)(地番) |
*交通: | *交通: | ||
− | # | + | #都営[[大江戸線]] 「勝どき」駅 徒歩1分 (ミッド) |
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− | *総戸数:2, | + | *総戸数:2,786戸 |
− | * | + | 【ミッド】1,121戸(販売総戸数570戸、事業協力者住戸551戸) |
− | * | + | 【サウス】1,665戸(販売総戸数1,109戸、事業協力者住戸556戸) |
− | * | + | *構造、建物階数:【ミッド】鉄筋コンクリート、地上45階 地下2階建【サウス】鉄筋コンクリート造地上58階地下3階 |
− | * | + | *敷地の権利形態:所有権の共有 |
+ | *完成時期:【ミッド】2023年8月下旬竣工予定、【サウス】2023年8月下旬竣工予定 | ||
+ | *売主:(ミッド・サウス)三井不動産レジデンシャル株式会社・(ミッド)清水建設株式会社・(サウス)鹿島建設株式会社 | ||
*施工:清水建設株式会社(ミッド)、鹿島建設株式会社(サウス) | *施工:清水建設株式会社(ミッド)、鹿島建設株式会社(サウス) | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *計画段階では@320で建築費高騰、オリンピック決定で@340は超えると思うよ。大崎と同じぐらいかなあ。(2014/07) |
+ | **さすがに坪340だとオリンピック特需あっても完売厳しくないですか?3000戸もあることを考えると、どんなに行っても坪320くらいが限界な気がする。(2014/07) | ||
+ | **建築資材と人件費高騰のピーク(A棟はオリンピック開催年に竣工)に建設することになるから、坪350万円は優にいくと思うな。インフレ年2%を目標にしているのだから、6年後は物価が12%高くなっていてもおかしくない。不動産は消耗品とかに比して価格上昇が顕著。販売が3年後からとしても建築資材と人権費高騰分を価格転嫁しないと利益出せないから、安売りできない事情がある。売れないと判断されるなら、事業計画自体中止になるのでは?坪350万円~400万円でも売れると思いますが。(2014/07) | ||
+ | *現状での分譲想定単価が、坪350とのこと。あくまでも現状での事業収支計画の上ですが・・・意外と良心価格かと感じますが・・・?(2015/05) | ||
+ | **意外に安いですね。昨今の建築費高騰と市況から坪300後半~400は確実だと思っていました。まあ戸数が半端じゃないので坪350程度に抑えないととても売り切れないですもんね。時期的に選手村分譲ともバッティングしそうですし。KTT(勝どき ザ・タワー KACHIDOKI THE TOWER)が坪305で駅徒歩6分で非免震、ここが坪350で駅直結(A1は徒歩2分)で免震となればそれ程値上がりとは感じないです。 | ||
+ | **フロアマップみてもKTTのような室内への柱混入が無いようですし、住環境としてもこちらのほうが幹線道路から離れた運河沿いで閑静です。KTTはBRT駅1分なのでその点はあちらのほうが上でしょうが。目の前のドゥトゥールが坪300中盤~400前半で売ってますし、ここが坪350というのは三井さんらしい中々絶妙なラインですね。実際には市況に応じて調整が入るのでしょうけど。(2015/05) | ||
+ | *間取り図とフロアプランみる限り安値販売はまずないと予想します。まずa1棟では20階以上の3LDKが72平米以上、角部屋は100平米を越えており近年では比較的ゆとりあるプランニングです。既に勝どきは'''KTT(勝どき ザ・タワー KACHIDOKI THE TOWER)'''権利変換から地価が三割アップしており駅直結を踏まえると'''坪300台後半'''なのはほぼ確定です。その状況で72平米越えということは仮に'''坪370'''としても'''8000万越え'''で分譲ターゲットは明らかに一般サラリーマンではないかと思われます。(2016/04) | ||
+ | **また、フロアプランをみるとA1は内廊下幅が非常に広く取られており、また柱組み込みも極小に押さえられています。対面内廊下となるトライスターでスケルトンインフィルを実現する場合、ダクトスペースを廊下側に集約しつつ住戸への柱食い込みを無くすのが意外に難しいのですが、ここは内廊下を広くとりダブルチューブ構造の内周より外側に住戸スペースを設けることでそれをクリアしました。この方法ですと共用空間で分譲外の内廊下を広く取る必要があり、必然的に分譲価格があがります。 | ||
+ | **一方、a2棟はa1と異なり順梁でパークタワー晴海のようなワイドスパン3LDKが素晴らしく、一部角部屋覗いて完全アルトフレームです。駅直結でこのゆとりある間取りならまず安値はないでしょう。総じて、間取りがやや残念だった'''KTT'''よりも癖がなくワイドスパンの比較的優秀な間取り設計だと思います。(2016/04) | ||
==交通== | ==交通== | ||
− | * | + | *人口が勝どき駅のキャパを超えてしまうのでは? |
+ | **トリトンスクエア(就業人口2万人)が降車、しかも始業時間に集中するので、勤務地や通学先がばらけている地元住民の乗車は問題ないと思うんだけど、問題は駅ですよね。 | ||
+ | ***勝どき駅ホーム増設工事が再来年の3月までの予定なので、来年着工する勝どき東の駅出入り口工事もそれに合わせて 工事を進めて行くと思われますね。(2014/10) | ||
+ | ****新たにできるコンコース階に接続するようですので、すくなくともその準備はされるでしょうね。 | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
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*延床面積 | *延床面積 | ||
**'''サウス''':180,827.74㎡、'''ミッド''':138,312.00㎡ | **'''サウス''':180,827.74㎡、'''ミッド''':138,312.00㎡ | ||
+ | *'''【構造】''' | ||
+ | **近年の状況を考慮するとやはり免震じゃないですかね。基礎免震、中間免震どちらかを採用するのではないでしょうか。トライスター形状かつ清水・鹿島の施工なので、SKYSのスイングセーバーみたいな免制震ハイブリッドになる気がします。トライスターの各棟の中心に駐車場を配置しSKYSやKTTとも違った建物形状になるみたいですが、恐らく駐車場部分をコアにして周辺の住居棟との間に制振装置をかます形になるんじゃないでしょうか?しかし、そうなるとかなりのコストアップで、お高くなりそうですね。。 | ||
+ | ***コスト高は間違いないのですが、妥協してほしくないですね。 | ||
+ | ***災害の際の避難所になる計画なのですから、安全対策しっかりしてほしいですね。 | ||
+ | ***断面図で地下の端に隙間を持たしてあるところを見ると基礎免震にみえますね。 | ||
+ | ****やはり、免震に決定のようです。 | ||
+ | *エントランスアプローチ地下鉄出入り口から各棟のエントランスまで直結する屋根付きアプローチ通路が出来て、雨の日でも傘無しでエントランスまで行く事が出来ます。地下鉄出入り口から晴海地区に抜ける側に活気のある商業施設プロムナードなど作る予定です。 | ||
+ | *防音対策は結構良いみたいです。二重床 二重天井にするみたいで、20cm以上のコンクリートの床で子供が飛び跳ねたり走ったする音や、掃除機を引きずる音やイスの移動音の軽量衝撃音を軽減させるみたいですね。 | ||
+ | *断熱性も良いみたいですね。外壁廻りに発泡ウレタン断熱材を使用して、サッシをペアガラスにするので、断熱性能が上がるそうです。断熱のメリットとして住戸内において外気温の影響を受けにくくなり、冷暖房効率化によりエネルギーが節約され、結露を抑えられるようです。電気代等が抑えられて、エコな住環境になりますね。 | ||
+ | *A1棟の1階には保育所とデイケアーサービスが入る予定です。A2棟の1階には店舗エントランスが2カ所有り スーパーマーケットや飲食店など誘致する予定です。A2棟 2階は防災センター 集会室 スポーツアリーナ 商業施設などが入る予定で 1階店舗エスカレーター ELVで上がれます。B棟 1階にはバス用駐車場や店舗など。2階には商業施設が かなり入る予定で エスカレーター ELVで上がれます。(2015/03) | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
*'''【駐車場】''' | *'''【駐車場】''' | ||
− | **'''サウス''' | + | **'''サウス''':総戸数1665戸に対して491台[タワーパーキング491台(電気自動車等用充電対応8台含む)]※他に来客用7台・荷捌き用4台、カーシェア用2台、管理用1台 |
− | **'''ミッド''' | + | 月額使用料:32,000円~40,000円 |
− | ** | + | **'''ミッド''':総戸数1121戸に対して329台[タワーパーキング324台(電気自動車等用充電対応6台含む)、平置き5台]※他に来客用5台、荷捌き用5台、カーシェア用2台、保育所用2台、商業オフィス用73台(電気自動車等用充電対応2台含む) |
+ | ***月額使用料:34,000円~42,000円 | ||
*'''【駐輪場】''' | *'''【駐輪場】''' | ||
− | **'''サウス''' | + | **'''サウス''':総戸数1665戸に対し住宅用2156台 ※他にレンタサイクル50台 |
− | **'''ミッド''' | + | ***月額使用料:200円~500円 |
+ | **'''ミッド''':総戸数1121戸に対し住宅用1094台 ※他にレンタサイクル60台、商業用114台 | ||
+ | ***月額使用料:200円~500円 | ||
+ | **'''ミッ | ||
*'''【バイク置場】''' | *'''【バイク置場】''' | ||
− | **'''サウス''' | + | **'''サウス''':総戸数1665戸に対し住宅用56台 |
+ | ***月額使用料:2000円~4000円 | ||
**'''ミッド''':総戸数1121戸に対し住宅用31台(月額使用料:未定) | **'''ミッド''':総戸数1121戸に対し住宅用31台(月額使用料:未定) | ||
− | ** | + | ***月額使用料:2000円~4000円 |
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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#専有面積:25.05㎡~153.05㎡(トランクルーム等除く) | #専有面積:25.05㎡~153.05㎡(トランクルーム等除く) | ||
#バルコニー面積:4.83㎡~22.00㎡ | #バルコニー面積:4.83㎡~22.00㎡ | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | * | + | *保育所ですが、共働き世帯を始めとする子育て世代の負担を軽減し、働きやすい住環境とする為に100人規模を推定しているみたいですね。近隣からも、通わされる事も想定しての人数なんでしょうね。(2015/04) |
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
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==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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==その他== | ==その他== | ||
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2022年3月23日 (水) 17:29時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 総戸数:2,786戸
【ミッド】1,121戸(販売総戸数570戸、事業協力者住戸551戸) 【サウス】1,665戸(販売総戸数1,109戸、事業協力者住戸556戸)
- 構造、建物階数:【ミッド】鉄筋コンクリート、地上45階 地下2階建【サウス】鉄筋コンクリート造地上58階地下3階
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:【ミッド】2023年8月下旬竣工予定、【サウス】2023年8月下旬竣工予定
- 売主:(ミッド・サウス)三井不動産レジデンシャル株式会社・(ミッド)清水建設株式会社・(サウス)鹿島建設株式会社
- 施工:清水建設株式会社(ミッド)、鹿島建設株式会社(サウス)
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 計画段階では@320で建築費高騰、オリンピック決定で@340は超えると思うよ。大崎と同じぐらいかなあ。(2014/07)
- さすがに坪340だとオリンピック特需あっても完売厳しくないですか?3000戸もあることを考えると、どんなに行っても坪320くらいが限界な気がする。(2014/07)
- 建築資材と人件費高騰のピーク(A棟はオリンピック開催年に竣工)に建設することになるから、坪350万円は優にいくと思うな。インフレ年2%を目標にしているのだから、6年後は物価が12%高くなっていてもおかしくない。不動産は消耗品とかに比して価格上昇が顕著。販売が3年後からとしても建築資材と人権費高騰分を価格転嫁しないと利益出せないから、安売りできない事情がある。売れないと判断されるなら、事業計画自体中止になるのでは?坪350万円~400万円でも売れると思いますが。(2014/07)
- 現状での分譲想定単価が、坪350とのこと。あくまでも現状での事業収支計画の上ですが・・・意外と良心価格かと感じますが・・・?(2015/05)
- 意外に安いですね。昨今の建築費高騰と市況から坪300後半~400は確実だと思っていました。まあ戸数が半端じゃないので坪350程度に抑えないととても売り切れないですもんね。時期的に選手村分譲ともバッティングしそうですし。KTT(勝どき ザ・タワー KACHIDOKI THE TOWER)が坪305で駅徒歩6分で非免震、ここが坪350で駅直結(A1は徒歩2分)で免震となればそれ程値上がりとは感じないです。
- フロアマップみてもKTTのような室内への柱混入が無いようですし、住環境としてもこちらのほうが幹線道路から離れた運河沿いで閑静です。KTTはBRT駅1分なのでその点はあちらのほうが上でしょうが。目の前のドゥトゥールが坪300中盤~400前半で売ってますし、ここが坪350というのは三井さんらしい中々絶妙なラインですね。実際には市況に応じて調整が入るのでしょうけど。(2015/05)
- 間取り図とフロアプランみる限り安値販売はまずないと予想します。まずa1棟では20階以上の3LDKが72平米以上、角部屋は100平米を越えており近年では比較的ゆとりあるプランニングです。既に勝どきはKTT(勝どき ザ・タワー KACHIDOKI THE TOWER)権利変換から地価が三割アップしており駅直結を踏まえると坪300台後半なのはほぼ確定です。その状況で72平米越えということは仮に坪370としても8000万越えで分譲ターゲットは明らかに一般サラリーマンではないかと思われます。(2016/04)
- また、フロアプランをみるとA1は内廊下幅が非常に広く取られており、また柱組み込みも極小に押さえられています。対面内廊下となるトライスターでスケルトンインフィルを実現する場合、ダクトスペースを廊下側に集約しつつ住戸への柱食い込みを無くすのが意外に難しいのですが、ここは内廊下を広くとりダブルチューブ構造の内周より外側に住戸スペースを設けることでそれをクリアしました。この方法ですと共用空間で分譲外の内廊下を広く取る必要があり、必然的に分譲価格があがります。
- 一方、a2棟はa1と異なり順梁でパークタワー晴海のようなワイドスパン3LDKが素晴らしく、一部角部屋覗いて完全アルトフレームです。駅直結でこのゆとりある間取りならまず安値はないでしょう。総じて、間取りがやや残念だったKTTよりも癖がなくワイドスパンの比較的優秀な間取り設計だと思います。(2016/04)
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交通[ ]
- 人口が勝どき駅のキャパを超えてしまうのでは?
- トリトンスクエア(就業人口2万人)が降車、しかも始業時間に集中するので、勤務地や通学先がばらけている地元住民の乗車は問題ないと思うんだけど、問題は駅ですよね。
- 勝どき駅ホーム増設工事が再来年の3月までの予定なので、来年着工する勝どき東の駅出入り口工事もそれに合わせて 工事を進めて行くと思われますね。(2014/10)
- 新たにできるコンコース階に接続するようですので、すくなくともその準備はされるでしょうね。
- 勝どき駅ホーム増設工事が再来年の3月までの予定なので、来年着工する勝どき東の駅出入り口工事もそれに合わせて 工事を進めて行くと思われますね。(2014/10)
- トリトンスクエア(就業人口2万人)が降車、しかも始業時間に集中するので、勤務地や通学先がばらけている地元住民の乗車は問題ないと思うんだけど、問題は駅ですよね。
構造・建物[ ]
- 敷地面積
- サウス:12,015.18㎡、ミッド:10,712.20㎡
- 建築面積
- サウス:4,300.00㎡、ミッド:4,745.85㎡
- 延床面積
- サウス:180,827.74㎡、ミッド:138,312.00㎡
- 【構造】
- 近年の状況を考慮するとやはり免震じゃないですかね。基礎免震、中間免震どちらかを採用するのではないでしょうか。トライスター形状かつ清水・鹿島の施工なので、SKYSのスイングセーバーみたいな免制震ハイブリッドになる気がします。トライスターの各棟の中心に駐車場を配置しSKYSやKTTとも違った建物形状になるみたいですが、恐らく駐車場部分をコアにして周辺の住居棟との間に制振装置をかます形になるんじゃないでしょうか?しかし、そうなるとかなりのコストアップで、お高くなりそうですね。。
- コスト高は間違いないのですが、妥協してほしくないですね。
- 災害の際の避難所になる計画なのですから、安全対策しっかりしてほしいですね。
- 断面図で地下の端に隙間を持たしてあるところを見ると基礎免震にみえますね。
- やはり、免震に決定のようです。
- 近年の状況を考慮するとやはり免震じゃないですかね。基礎免震、中間免震どちらかを採用するのではないでしょうか。トライスター形状かつ清水・鹿島の施工なので、SKYSのスイングセーバーみたいな免制震ハイブリッドになる気がします。トライスターの各棟の中心に駐車場を配置しSKYSやKTTとも違った建物形状になるみたいですが、恐らく駐車場部分をコアにして周辺の住居棟との間に制振装置をかます形になるんじゃないでしょうか?しかし、そうなるとかなりのコストアップで、お高くなりそうですね。。
- エントランスアプローチ地下鉄出入り口から各棟のエントランスまで直結する屋根付きアプローチ通路が出来て、雨の日でも傘無しでエントランスまで行く事が出来ます。地下鉄出入り口から晴海地区に抜ける側に活気のある商業施設プロムナードなど作る予定です。
- 防音対策は結構良いみたいです。二重床 二重天井にするみたいで、20cm以上のコンクリートの床で子供が飛び跳ねたり走ったする音や、掃除機を引きずる音やイスの移動音の軽量衝撃音を軽減させるみたいですね。
- 断熱性も良いみたいですね。外壁廻りに発泡ウレタン断熱材を使用して、サッシをペアガラスにするので、断熱性能が上がるそうです。断熱のメリットとして住戸内において外気温の影響を受けにくくなり、冷暖房効率化によりエネルギーが節約され、結露を抑えられるようです。電気代等が抑えられて、エコな住環境になりますね。
- A1棟の1階には保育所とデイケアーサービスが入る予定です。A2棟の1階には店舗エントランスが2カ所有り スーパーマーケットや飲食店など誘致する予定です。A2棟 2階は防災センター 集会室 スポーツアリーナ 商業施設などが入る予定で 1階店舗エスカレーター ELVで上がれます。B棟 1階にはバス用駐車場や店舗など。2階には商業施設が かなり入る予定で エスカレーター ELVで上がれます。(2015/03)
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共用施設[ ]
- 【駐車場】
- サウス:総戸数1665戸に対して491台[タワーパーキング491台(電気自動車等用充電対応8台含む)]※他に来客用7台・荷捌き用4台、カーシェア用2台、管理用1台
月額使用料:32,000円~40,000円
- ミッド:総戸数1121戸に対して329台[タワーパーキング324台(電気自動車等用充電対応6台含む)、平置き5台]※他に来客用5台、荷捌き用5台、カーシェア用2台、保育所用2台、商業オフィス用73台(電気自動車等用充電対応2台含む)
- 月額使用料:34,000円~42,000円
- ミッド:総戸数1121戸に対して329台[タワーパーキング324台(電気自動車等用充電対応6台含む)、平置き5台]※他に来客用5台、荷捌き用5台、カーシェア用2台、保育所用2台、商業オフィス用73台(電気自動車等用充電対応2台含む)
- 【駐輪場】
- サウス:総戸数1665戸に対し住宅用2156台 ※他にレンタサイクル50台
- 月額使用料:200円~500円
- ミッド:総戸数1121戸に対し住宅用1094台 ※他にレンタサイクル60台、商業用114台
- 月額使用料:200円~500円
- ミッ
- サウス:総戸数1665戸に対し住宅用2156台 ※他にレンタサイクル50台
- 【バイク置場】
- サウス:総戸数1665戸に対し住宅用56台
- 月額使用料:2000円~4000円
- ミッド:総戸数1121戸に対し住宅用31台(月額使用料:未定)
- 月額使用料:2000円~4000円
- サウス:総戸数1665戸に対し住宅用56台
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- [サウス]
- 間取り:1K~4LDK
- 専有面積:31.29㎡~144.43㎡(トランクルーム等除く)
- バルコニー面積:5.27㎡~22.38㎡
- [ミッド]
- 間取り:1K~3LDK
- 専有面積:25.05㎡~153.05㎡(トランクルーム等除く)
- バルコニー面積:4.83㎡~22.00㎡
買い物・食事[ ]
- 商業施設:スーパー、飲食店、物販、クリニック等種類、規模及びグレードについて、商業コンサルも入れて検討するそうなので、三井の街作りに期待したいと思います。(2015/04)
育児・教育[ ]
- 保育所ですが、共働き世帯を始めとする子育て世代の負担を軽減し、働きやすい住環境とする為に100人規模を推定しているみたいですね。近隣からも、通わされる事も想定しての人数なんでしょうね。(2015/04)
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周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:第2種住居地域
周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
ご近所物件の掲示板
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23ku/443745/532
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
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By マンションマニア
2023年06月12日
次期販売予定価格 パークタワー勝どきミッド M-50An 1LDK 50.01㎡ 9階 7540万円 坪単価498万円 M-44Ae 1LDK 44.23㎡ 27階 6950万円 坪単価519万円 34階 7500万円 坪単価560万円 M-35Be 1LDK 35.31㎡ 15階 5640万円 坪単価528万円 M-25Jnw 1K 25.05㎡ 11階 4320万円 坪単価570万円 M-25Gnw 1K 25.05㎡ 13階 4340万円 坪単価572万円 パークタワー勝どきサウス SW-61Anw 1LDK 61.38㎡ 4階 8100万円 坪単価436万円 5階 8130万円 坪単価437万円 |
パークタワー勝どき ミッド/サウス
物件概要 | |
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所在地 | 東京都中央区勝どき4丁目1501番地他(地番) |
交通 | 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩1分 ~2分 |
総戸数 | 2,786戸 |