（仮称）築地六丁目プロジェクト

2020年3月4日 (水) 15:20時点における最新版

物件概要[ ]

• 所在地：東京都中央区築地6丁目210番地1～22、24～40（地番）
• 交通：

1. 東京メトロ日比谷線「築地」駅（1出入口）より徒歩3分
2. 東京メトロ有楽町線「新富町」駅（6出入口）より徒歩7分
3. 都営大江戸線「築地市場」駅（A1出入口）より徒歩8分
4. 東京メトロ日比谷線・都営浅草線「東銀座」駅（5出入口）より徒歩8分
5. 東京メトロ日比谷線・銀座線・丸ノ内線「銀座」駅（A12出入口※利用可能時間7：00～22：00）より徒歩12分（A7出入口）より徒歩13分

• 総戸数：161戸（事業協力者取得住戸38戸含む）、店舗6戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造、地上11階、地下1階
• 敷地の権利形態：敷地・建物共用部分は所有者の共有、建物専有部は区分所有
• 完成時期：2021年10月下旬予定
• 売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
• 施工：松井建設株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

• 事業協力者取得住戸38戸に店舗が６戸。普通の分譲マンションとは違う印象を受けました。どんな店舗が入るのかわかりませんが、飲食店だと害虫の心配がありますね。立地的に周辺環境をしっかりとチェックする必要がありそう。
• 地権者が約1/4か、結構ありますね。でも臨海地下鉄が決まればこれから売出す中では一番恩恵ありそう。
• 坪単価どれくらいになるかな。400前半？
  • そんな安いわけない。平均500は超えると思う
    • 坪500オーバーなら建物スペック上げてほしかったな。残念。
      • 建物スペックはまだ公表されてませんよね？価格は安値を期待したいところですが、2年前販売の築地直結が坪500で瞬殺だったことを考えると、それよりは安くならないのではと思ってます。築地徒歩3分、大規模、再開発エリア至近なので同時期販売の他よりも優位ですから最も高くなりそう。凹み部分とお見合い部屋は坪400位となるかも。
• 竣工時期はプレミストとかとあまり変わらないのに、なんか様子見してるのですかね。価格も後出しするのかな？会社の考えも見えてくる。
• ここのマンションの1/4の住民が、地権者らしいから同じようなレベルだろうから怖い。そして地権者は無料入居なのでそのしわ寄せは購入者に…
  • しわ寄せが有るかどうかは結局価格に表れるので、それを見て判断すればいいだけだと思う。それより管理規約上地権者だけ何か優遇されているとか駐車場優先権があるという例もたまにあるらしいから、その辺りのチェックは必要。
    • 後出しで安くしてくるだろうね。旭化成はKY価格にはしてこないデベ。そもそも入札じゃなくて相対取引だから高くなる理由がない。日暮里の評判をみても分かるように一気に出てくる築地で一番買いなのは旭化成って分かってる人なら現時点で旭化成一択。
• 1/4が地権者住戸、真ん中に居座る老朽マンション住民、間取りは平凡の激安賃貸レベル、悪夢のようなものが出来上がったね…
• 私の場合一番残念なのは外廊下にもかかわらず、2LDKに窓のない部屋があることでした。滅多にないですよね。
• 検討していましたが、皆さんのコメント見て見送ります。外観微妙、外廊下はないな。地権者もガラ悪そうだし。良いとこは強いていうなら銀座に近いかな。
• おそらくだけど一番質の高さうな上二階分は地権者用の部屋な気がする。ちょうどマンションの1/4…新規購入した人たちは彼らを支えましょうというのがきつい
  • 地権者は基本低層階ですよ！2、3階が多いかな！さすがに等価交換でも上層階買えるだけの蓄えない地権者たちですよ。安心して下さい。

交通[ ]

構造・建物[ ]

• 敷地が凹になってますけど、凹んだ部分って何があるのですか？ここがあっても車や歩行者・自転車ユーザーの動線がスムーズになると良いのですが。
  • 事情は分かりませんが、凹部分は4階建のマンションがあります。
    • 唯一今回のプロジェクトに参加しなかった人が住んでます。この一画までの開発だと全く違う形に価値になっていたであろうに
      • 全くその通りだと思います。まあ過去のことは仕方ないとして諦めるとしても、あそこに残った人、かなり厄介な住人の可能性があるし、建物の見た目がアレだし、建て替えられた時にどんな建物が建つかわからないしということで、今後にもマイナスが大きいのが気になります。
• まさかの外廊下ですね。アーキサイトメビウスなのにデザインも、、
  • いや内廊下でしょ、と最初思ったけど配棟計画図見ると廊下側にも窓あるから、外廊下のようですね。残念ですが。築地?明石町は高単価なのに外廊下が多いですね。
    • 送付された資料に間取り図がありましたが、廊下に窓があるから間違いなく外廊下ですね。屋上庭園があるようですが、エントランスのイメージが掲載されてないところをみるとショボい作りなんでしょうね。
      • 個人的には外廊下の方がいい。風が抜けるし。内廊下は風通し悪くて困ってる。セキュリティはいいけど。。
        • 凹み部分のせいで外廊下ですね。その分、ランニングコストの割安感出してほしいですね。
          • 外廊下って、エアコンの室外機が剥き出しで廊下に並ぶんですよね、、ダイワに期待かな
• いまどき免震じゃなくて耐震はきつい

共用施設[ ]

• 駐車場：40台（地上2段：普通車4台、地上1段：ミッドルーフ車3台、地下：普通車15台、ハイルーフ14台、平置1台、車いす使用者平置1台、荷捌き・来客用2台）
• 駐輪場：242台 ≪地下≫2段式上段28台、下段81台、≪地上≫2段式上段53台、下段80台
• バイク置場：3台

設備・仕様[ ]

• この立地で天井までないペラボーですか。建物スペックを落として価格も手ごろ？
  • 建築費カットの影響か、天井までの間仕切りって最近じゃ贅沢品になっちゃいましたね。以前は埼玉や千葉でも気の利いたマンションなら採用してたのに。

間取り[ ]

買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

• 用途地域・地区：商業地域・防火地域、街並み誘導型地区計画(第Ⅱｿﾞｰﾝ築地地区)、都心部駐車場整備地区
• 北西は本願寺があるから抜けているが、東側は将来的に同程度のマンションが計画されそうだから、日照はどうだろう。。細い道側からのイメージ写真があるが、外廊下っぽいけど、本願寺側にもあるだろうから、真ん中に内廊下なのかな？地権者がどんな感じか。来年3月の東京都の発表が待ち遠しい。地下鉄はまあできるだろう。
• 浅草橋の裏あたりの雰囲気に似ているね。これを味とみて評価するか、それともアレルギーをおこすか...
• ここ、日比谷線で、駅から近いので、良いかなと思っていますが、どうでしようか？
• まだ、市場のイメージは残ってますね。入居の時は市場跡地の計画も出てるのかなぁ
• 職場の近くが欲しかったんでプレミスト東銀座かこっちかで悩んでいてプレミストは施行が大和だから色々後悔しそうでこちら検討したが、、、ほんとに凹みの所に汚いマンションがあった。１階部分は磨りガラスで中には粗大ゴミなのか大量の室外機のようなものが2階はかなり昭和ノスタルジーなかんじで生活感あり。近隣住民はやべーやつなのは、かなり購入を躊躇う
• 近隣住民です。居住歴は約５年。店舗のひとつは喫茶店(地権者)が入る予定。小洒落たカフェじゃなく喫煙OK、スポーツ新聞ありな感じの。他に建て替え前にあった店舗は魚加工場、仕出し屋。いわゆるスーパーマーケットが新大橋通りの【まいばすけっと】と裏の【みのりや】しかないので、毎日食材を買い出しに行きたい方はかなり不便です。

周辺施設[ ]

その他[ ]

• 届いた資料を見た感想など
  • 外廊下は残念。でも廊下側にはエアコン室外機を置かせないタイプかも。
  • 銀座に近い立地アピールが目立ち、建物のセールスポイントが見えない(それは今後か？)
  • 外廊下なのに中住戸には窓なし部屋がある
  • 部屋の内装、設備グレードに関する情報ほぼなし。60平米のバスは1416とやや狭目
  • 玄関前アルコーブはほぼ無し
  • 駐車場の位置、構造、導線がよく分からない
  • 免震の表示がないからやはり耐震か
  • 外観に高級感が全く無いとは言わないが、有るとも言えない微妙なレベル
  • 屋上テラスのソファは雨ざらしだからすぐ汚れそう
  • 黒地に金文字のパンフから高く売る気を感じる

掲示板[ ]

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