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(仮称)MIXED MIRAI マンションプロジェクト
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− | #鹿児島本線 「大野城」駅 徒歩13分 (約990m) | + | #[[鹿児島本線]] 「大野城」駅 徒歩13分 (約990m) |
*総戸数:303戸 | *総戸数:303戸 | ||
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上14階建 | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上14階建 | ||
− | * | + | *敷地の権利形態:所有権の共有 |
*完成時期:2022年02月上旬予定 | *完成時期:2022年02月上旬予定 | ||
*売主:九州旅客鉄道株式会社 | *売主:九州旅客鉄道株式会社 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *ここ最近の中で一番期待してます! |
+ | *敷地内にスーパー出来るのは魅力的ですね!あとは価格が幾らになるやら。。 | ||
+ | *待ってて良かった、これは欲しい。ツタヤのブックカフェみたいなのも入りそう、興奮してきた。白木原を買わずに耐えて良かった。価格はいくら? | ||
+ | *敷地内スーパーの横に、不明な「JR九州開発予定地」、気になります。それにここは商業地域なんですね。JR線がすぐそばですし、大野城駅より水城駅の方が近いです。駐車場もタワーパーキングの比率が高いです。販売開始は12月ですね。 | ||
+ | *4LDKは5千万弱くらいするのかなぁ。本気で欲しいけど、3LDKの方が後々売れやすいとは聞くがどうなんだろ。 | ||
+ | **3LDKの人はタワーパーキングになりそうですね… | ||
+ | *300戸もあるから流石に安くなると思うよ、4LD Kで4000万くらいかな?あまり高いと捌き切れないでしょ | ||
+ | *大規模マンションだから興味はあるけど、駐車場2台確保できるか、価格はいくらか、が気になるところです。大野城駅付近にできたMJRは3LDKで4880万でしたっけ。4LDKならまだしも高すぎてびっくりです。 | ||
+ | *一番安い部屋で3,000万くらいからだそうです! | ||
+ | **4LDKだと4千万後半でしょうねぇ。それでも駐車場が二台確保できたら即買いですが、厳しそうかな。 | ||
+ | ***4LDKで4500万くらいなら即買いかなあ、流石に大野城徒歩2分よりは高いだろうけど、ゆったりとした敷地で設備も整ってるし買い物も便利で楽しみ楽しみ、焦ってオープンハウス買わなくてよかったわ | ||
+ | *303戸もあるマンションだから恐らく第4期くらいに渡って販売されるのだろうが、値上がりする可能性はあるのだろうか。マンション購入は2020年まで待て、と周りは言うが、値下げして販売されるのを待つか悩みますな。 | ||
+ | *魅力的ですが、駅前が苦戦している中、300戸も売り切れるのかが不安です。 | ||
+ | **ここは売れると思いますよ、あのツタヤが動いていますし大野城のランドマーク的なマンションになるはずです。商業施設も楽しみですね。 | ||
+ | *色々と魅力はあるけど、これだけ大規模だと、管理組合がちゃんと機能するのか心配…各棟で組合作るのか、全世帯でなのか。無関心な人も多くなりそう。みんなそこまで考えてるかな?とも思ってしまう。立地や間取り、金額等々それぞれ主とする条件はあるけど、組合問題は必ず付いてくるもの。 | ||
+ | *久々にワクワクするマンションですね。価格さえ割安感があれば近隣のマンションは全部持っていかれそう。自分も内容次第では住み替え考えてます。 | ||
+ | *間取りが色々と公開されましたね。価格が楽しみです。 | ||
+ | *駅もそこそこ近いですし、住人の為の最新施設も魅力的ですね。大利小、大利中も評判良いですし完成が楽しみですね!3LDK3000万円代は覚悟してますが… | ||
+ | *JR通勤ならエイリック、西鉄通勤はMJRが近いですね。駐車場は全戸分に足りてない気がしますが抽選、先着順どちらなんでしょうか?床暖房もオプション? | ||
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==交通== | ==交通== | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
− | * | + | *駐車場:総戸数303戸に対して256区画270台(内14区画縦列区画、1区画車椅子区画、タワーパーキング176台) |
+ | **タワーパーキングは前進で入れて前進で出せるみたいな構造ですよね。二箇所あるようですね。朝混まなければいいけど。あと、雨の日に傘さして数十分待たされるのは嫌ですよね。部屋をでるときに予約できる構造になってたら最高ですよね。けど、やはり平置き駐車場が良いですよね。ところで縦列ってどうやって止めるんだろう。 | ||
+ | *バイク置場:総戸数303戸に対して26台 | ||
+ | *自転車置場:総戸数303戸に対して531台(内ラック式358台、キッズ自転車29台) | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
− | * | + | *間取り:3LDK:194戸、4LDK:109戸 |
+ | *専有面積:70.80m2(56戸)~110.70m2(13戸) | ||
+ | *バルコニー面積:10.99m2(39戸)~31.06m2(13戸) | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | * | + | *去年の10月のデータですが、大野城市は福岡県で一番待機児童数が多いと出ていましたが、こんなにマンションを出して更に加速するのではと懸念がありますね。 |
+ | *学校区は人気の校区何ですか?300クラスなら小中学校区の子育て世帯取り入れないとね。 | ||
+ | *校区は大利小、大利中なので良さそうです! | ||
+ | **校区は大利小、大利中ですが、評判はいいのでしょうか?303戸のマンションができたらクラスが増えそうですね。以前、というか昔は大利小、大利中はガラが悪かったから悩みます。 | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | * | + | *用途地域:商業地域 |
+ | *白木原と違い周りにほとんど高層マンションが無いので立地は最高だと思います。MJR六本松までとは言いませんがあんな感じの街並みになったら素敵ですね。TSUTAYA Caffeは住人の方だけでしょうかね…一般の店舗も出来ると嬉しいですが… | ||
+ | *とっても魅力的ですが、踏切が近くないですか? | ||
+ | *ダイエー跡地で一瞬イオンに代わったけど、立地の悪さ、相変わらず人口が少ないようですぐにイオンが売却した土地ですね。マンション建設は別にいいけれど、どの駅からも遠いし、300世帯超えのマンモスだなんて考えただけで、止めた方が良いですよ。 | ||
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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2019年12月13日 (金) 17:17時点における最新版
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目次
物件概要[ ]
- 総戸数:303戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上14階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2022年02月上旬予定
- 売主:九州旅客鉄道株式会社
価格・コスト・販売時状況[ ]
- ここ最近の中で一番期待してます!
- 敷地内にスーパー出来るのは魅力的ですね!あとは価格が幾らになるやら。。
- 待ってて良かった、これは欲しい。ツタヤのブックカフェみたいなのも入りそう、興奮してきた。白木原を買わずに耐えて良かった。価格はいくら?
- 敷地内スーパーの横に、不明な「JR九州開発予定地」、気になります。それにここは商業地域なんですね。JR線がすぐそばですし、大野城駅より水城駅の方が近いです。駐車場もタワーパーキングの比率が高いです。販売開始は12月ですね。
- 4LDKは5千万弱くらいするのかなぁ。本気で欲しいけど、3LDKの方が後々売れやすいとは聞くがどうなんだろ。
- 3LDKの人はタワーパーキングになりそうですね…
- 300戸もあるから流石に安くなると思うよ、4LD Kで4000万くらいかな?あまり高いと捌き切れないでしょ
- 大規模マンションだから興味はあるけど、駐車場2台確保できるか、価格はいくらか、が気になるところです。大野城駅付近にできたMJRは3LDKで4880万でしたっけ。4LDKならまだしも高すぎてびっくりです。
- 一番安い部屋で3,000万くらいからだそうです!
- 4LDKだと4千万後半でしょうねぇ。それでも駐車場が二台確保できたら即買いですが、厳しそうかな。
- 4LDKで4500万くらいなら即買いかなあ、流石に大野城徒歩2分よりは高いだろうけど、ゆったりとした敷地で設備も整ってるし買い物も便利で楽しみ楽しみ、焦ってオープンハウス買わなくてよかったわ
- 4LDKだと4千万後半でしょうねぇ。それでも駐車場が二台確保できたら即買いですが、厳しそうかな。
- 303戸もあるマンションだから恐らく第4期くらいに渡って販売されるのだろうが、値上がりする可能性はあるのだろうか。マンション購入は2020年まで待て、と周りは言うが、値下げして販売されるのを待つか悩みますな。
- 魅力的ですが、駅前が苦戦している中、300戸も売り切れるのかが不安です。
- ここは売れると思いますよ、あのツタヤが動いていますし大野城のランドマーク的なマンションになるはずです。商業施設も楽しみですね。
- 色々と魅力はあるけど、これだけ大規模だと、管理組合がちゃんと機能するのか心配…各棟で組合作るのか、全世帯でなのか。無関心な人も多くなりそう。みんなそこまで考えてるかな?とも思ってしまう。立地や間取り、金額等々それぞれ主とする条件はあるけど、組合問題は必ず付いてくるもの。
- 久々にワクワクするマンションですね。価格さえ割安感があれば近隣のマンションは全部持っていかれそう。自分も内容次第では住み替え考えてます。
- 間取りが色々と公開されましたね。価格が楽しみです。
- 駅もそこそこ近いですし、住人の為の最新施設も魅力的ですね。大利小、大利中も評判良いですし完成が楽しみですね!3LDK3000万円代は覚悟してますが…
- JR通勤ならエイリック、西鉄通勤はMJRが近いですね。駐車場は全戸分に足りてない気がしますが抽選、先着順どちらなんでしょうか?床暖房もオプション?
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交通[ ]
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
- 駐車場:総戸数303戸に対して256区画270台(内14区画縦列区画、1区画車椅子区画、タワーパーキング176台)
- タワーパーキングは前進で入れて前進で出せるみたいな構造ですよね。二箇所あるようですね。朝混まなければいいけど。あと、雨の日に傘さして数十分待たされるのは嫌ですよね。部屋をでるときに予約できる構造になってたら最高ですよね。けど、やはり平置き駐車場が良いですよね。ところで縦列ってどうやって止めるんだろう。
- バイク置場:総戸数303戸に対して26台
- 自転車置場:総戸数303戸に対して531台(内ラック式358台、キッズ自転車29台)
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 間取り:3LDK:194戸、4LDK:109戸
- 専有面積:70.80m2(56戸)~110.70m2(13戸)
- バルコニー面積:10.99m2(39戸)~31.06m2(13戸)
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
- 去年の10月のデータですが、大野城市は福岡県で一番待機児童数が多いと出ていましたが、こんなにマンションを出して更に加速するのではと懸念がありますね。
- 学校区は人気の校区何ですか?300クラスなら小中学校区の子育て世帯取り入れないとね。
- 校区は大利小、大利中なので良さそうです!
- 校区は大利小、大利中ですが、評判はいいのでしょうか?303戸のマンションができたらクラスが増えそうですね。以前、というか昔は大利小、大利中はガラが悪かったから悩みます。
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:商業地域
- 白木原と違い周りにほとんど高層マンションが無いので立地は最高だと思います。MJR六本松までとは言いませんがあんな感じの街並みになったら素敵ですね。TSUTAYA Caffeは住人の方だけでしょうかね…一般の店舗も出来ると嬉しいですが…
- とっても魅力的ですが、踏切が近くないですか?
- ダイエー跡地で一瞬イオンに代わったけど、立地の悪さ、相変わらず人口が少ないようですぐにイオンが売却した土地ですね。マンション建設は別にいいけれど、どの駅からも遠いし、300世帯超えのマンモスだなんて考えただけで、止めた方が良いですよ。
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fukuoka/651779/28
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
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By マンションマニア
2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |