エムズシティ知立 ザ・タワー

2022年2月3日 (木) 11:15時点における最新版

エムズシティ知立 ザ・タワー 外観

物件概要[ ]

• 所在地：愛知県知立市栄一丁目18番他（地番）
• 交通：名鉄名古屋本線 「知立」駅 徒歩1分
• 総戸数：107戸（非分譲7戸含む）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上21階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年01月
• 売主：名鉄不動産株式会社
• 施工：鉄建建設株式会社名古屋支店
• 管理会社：名鉄コミュニティライフ株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

• まだ価格未定ですね。知立で地上21階って相当目立ちそうです。15階以上はタワーマンションでしたっけ？
• 名鉄だと設備は抑えめでしょうが、それでも安く売る必要性のないところですし 刈谷のアルバックスが定借でもあれだけの値付け売れ行きだっただけに、 価格が見ものですね
• それなりに反響はあるようですね。1,2Fのテナント情報はない(出せない？)ようで教えてもらえませんでした。変な店ではないですよ。とは言ってありましたがスーパーだといいなぁ
• 駅前ですし、再開発で便利になってくる、永住用としても便利だし、売りに出しても資産価値としてはそんなに下がらないと楽観的なイメージを持ちますが。内装や構造にもよるでしょうけれど。駅前ですがそれほどコンパクトな作りではなくゆったりしているので需要もありそう。今後免震がどう評価されてくるかでしょうか。Aタイプはゆったりでキッチンからバルコニーに出られますね
• 高層階の4LDKで4.000万くらいまでなら欲しいです。将来的な資産価値も十分だと思いますね。価格発表っていつ頃なんでしょうか。
• ３０００万から６０００万らしいです！低層３ldk 高層４ldk
  • 価格の正式発表９月１６日。真ん中位の階層で３ldk約４０００万、４ldk約４５００万だったような説明でした。
    • 駅近は魅力だけど、その価格帯だったら金山とかもう少し名古屋方面の物件買えちゃうね。電車使わないなら駅近じゃなくていいし。
      • 4LDKで4,500万円ですか…悩みどころですね。駅から離れた戸建を探すか駅近のマンションかですね。
        • Fタイプ角部屋が低層でも4700万とかだったような。本体価格もだけど、駐車場も12千円くらいとか11階以下は間取り変更不可とか、色々萎えました
• 冷静に考えると駅近ってとこ以外はあまりいいトコが見当たらないんですよね。駐車場も2台確保出来ないだろうし。悩みます。
• 東海地方、知立近くだと安城市など大手企業がありますから安くならないんですよね。機械メーカーや自動車メーカーの工場などあったはず。あと、特急がとまるから名古屋駅への通勤も便利。 元々、知立付近を知っているともうちょっと安くてもいいような気がします。再開発でしたっけ？あれでキレイになることを見越しての価格なのかも・・・。
• 説明を受けての気付き
  • 物件資産価値はよいかと。駅前、高速バスの存在。三河線の特急化計画(構想ですが)と追い風
  • 住環境としては微妙。駅前広場はバスタクシー用ロータリーなので、騒音、排ガスが心配。またスーパーが近くに一軒なので、選択肢が少ない
  • 知立駅開発に伴い駅全体高くなり、駅ホームが6、7階相当まできそう。騒音は…？
  • とにかく高い。相場プラス7、800万くらい高いのでは？
    • 選択は個人の自由ですが、私はちょっとなぁ…という感じでした。
• 駅近というだけで相場より1,000万円くらい高い感じ
• もう一期販売は終わってますよ。一瞬で売れました。駐車場も6階＋Rの自走式で上半分が住人用です。再開発絡みで駅徒歩１分のような唯一無二のマンションは悩んでるうちにすぐに完売します。気になるのであれば二期の抽選で頑張って下さい。残りわずかですけど。
• 販売開始どころかもう合同契約会終わってますよ。6、7割くらい決まったんじゃないですかね。
  • いくらくらいだったんですか？
    • 3LDKで3500〜4500、4LDKで5000〜6000くらいでしょうか。
      • 思ったより安いですね。3LDKの広い方でも最上階でも4500万程度なんですか？
        • 最上階はだいたい地権者用とか広い部屋で3LDKは無いんじゃないの？
          • 角住戸２つは4LDKで中4つは3LDKですね
            • 3LDKの最上階とか最上階から少し下が4500万で買えるならいいですね。
              • 最上階の広い3LDKだと5000万くらいじゃないでしょうか。
• 各階に4LDKが2戸ずつなので、非分譲の7戸は21階から18階の一部までかな。とすると、一般人が買える最上階の広い部屋（最高額）は18階になると想像していますが、合ってます？
  • 地権者の角部屋はごくわずかだったけど、上層階に限らず角部屋はほぼ完売、最上階は3LDKも含め全て完売してますよ。
• マンションは適正な価格がつけられている場合、上から順に売れていくという話は聞いたことがあります。やたら最上階にプレミアム価格をつけてしまうとこの限りではない用ですけれど。 中層階くらいから景色はキレイに抜けていくのではないかなと思いますが、そのあたりでお値段がぐんと変わってきたりするのかしら。
  • ここの場合は地権者住戸が高層階に有ったからキレイに捌けていったと言うのは有ったのかもしれません。 そうでないにしても 高すぎなかったというのはここのポイントなんじゃないかと思います。 現状だと中低層階が販売対象になっているのでしょうか。 低層階のお得感と言うのはどれくらいあるのかが今後のポイントになってきそうです。
    • 先日初めて説明聞いてきましたけど逆ですよ。 14階以下は完売、今残ってるのは20?15階です。 高過ぎるとまで言うかどうかは個人の主観ですが、低層ばかり売れてるのは値付が割高な証拠でしょう。 個人的には、値段の高さと、駐車場が実は敷地外（駐車場収入が修繕に使えない）なのがマイナスポイントでうーん、って感じです。 駅前マンションには憧れますが…
• 残り1戸になりましたね。
• 知立駅前に聳え立つ、まさにシンボルタワーレジデンス。人気あるの当然ですね。このエリアはまだまだ発展するでしょう。

交通[ ]

構造・建物[ ]

• ランドプランは少し不安も。道と接する部分が狭い変形地なんですかね...まだ詳しくわからないのですが。
• この場所で21階建てなら相当景色良さそうです。 駅のホームの高さはこのマンションの3～4階ほどになるのかな？ そのあたりだとちょっと色々目に入るかもしれませんけどね…。 あとは音の問題でしょうか。 音は上に上りますので下の方の階よりも上階の方がうるさくなってしまうかもです。
• マンション予想図の左側にある骨組みだけの建物って一体何なんでしょうか？
  • 駐車場棟ではないでしょうか？土地的に自走駐車場の確保は難しいかもですね
• １・２階はテナントが入るようですが、飲食店は入るのでしょうか。
  • 商業施設は駅前だけにコンビニや飲食店は入りそうな気もします。歯医者さんや美容院、とか近くて便利、子育てにやさしいテナントも入るといいなと思います
• 免震だと耐震、制震に比べてコストがかかるんですかね？
• ここの天井高どのくらいですか？かなり高く見えますが。

共用施設[ ]

【駐車場】

• 全間取り届きました。駐車場がネックです。毎回4階まで自走して駐車してから家まで考えると考えてしまいます。
  • 金山のタワーマンションがそんな感じだったと思います。確かに面倒そうでした。(知人が住んでます) とはいえ雨に濡れずに出入りできるのでしょうから、そこはメリットですね。また、3階までは一般の駐車場にして、維持費を稼げるのかも？機械式、タワーパーキング、地下駐車場もそれぞれ良い面悪い面あるでしょう。場所柄、平置き駐車場は無理ですよね。
• 6階まで毎日昇降しなきゃいけないのか…。ちょっとだるいね。
  • 駅前立地のマンションなんて土地ないしそんなもんでしょ。機械式よりマシじゃないかね
• 駐車場に行く渡り廊下くらいあるっしょ。それよか、6階に車がグルグルするならご勘弁。
• 雨に濡れないで駐車場まで行けるのかな？そもそも駐車場ってあの写真の鉄骨？微妙に距離ありそうで毎回6階まで昇るのか…。 6階までもグルグル登って行くんでしょ？
  • 自走式なので６階までグルグル回りますよ。各フロアからそれぞれマンションへの通路はあるし、数歩またぐくらいの距離で隣接してるから屋上希望しない限り雨には濡れません。そういうのが面倒な人はマンションにしなければいいと思うけど、マンションは立地だしプラス自走式（屋根あり）駐車場ってだけで資産価値高いですね。
• 自走式、いいですね。駐車場は機械式だと省スペースになります。でも、朝の渋滞や土日のかちあいなどが面倒と聞きます。修繕コストはかかりやすいですか。機械式とどちらがいいのかわからないですけど、知立駅前なのにもかかわらず自走式にしてくれたのは立派と思います。
  • ここの駐車場は敷地「外」になります。一見マンションの敷地内に見えますが、実質は月極駐車場を借りるのと同じで、地主に賃料を支払う代わりに、居住者に駐車場の修繕負担はありません。駐車場の修繕負担がない反面、駐車場収入が建物の修繕に使えず、駐車場代は払い捨てのお金になります。

設備・仕様[ ]

間取り[ ]

• 間取り：1LDK〜3LDK
  • 専有面積：41.01m2〜94.81m2
• ４LDKで91平米もあるので４LDKでも窮屈さもなくゆったりとした広さになっている点は利点です。各洋室も5畳以上あり、主洋室は7畳もあるのでダブルベッドを置いても余裕がありそうですね。 リビングも12畳、キッチンが4畳あるのは主婦目線としてはうれしい。 キッチンの横にちょっとした収納があるのも考えられているなと感じます。
• AタイプのプランはL字型のバルコニーがついているのですね。2方向に開口部があるので開放感があるのだろうなと思います。居室にも窓が来るように配置されているのもよろしいかと。
• 3LDKで77平米あるということが公式ホームページに掲載されているプランのページで確認をすることができます。Eタイプの玄関のところなんですがかなりくぼんで通路に対してクランクして玄関があります。くぼんでいるところに柵がないのでポーチというわけではないのですが、アルコープのようになっているので、玄関を内側から開ける際に人にぶつかってしまうということが無いだろなという点はいいのではないかと思いました。

買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

• 気になるのは、子供の教育環境です。知立小学校、知立中学校の雰囲気をご存知の方、教えてください！

周辺環境・治安[ ]

• 再開発地域で駅前ですから 名鉄利用者には便利だし、これから整備されていく場所として楽しみなところだと思います。 線路が高架になったり、駅も綺麗になると良くなるでしょうね。 ただ今はまだ不便なところもあると思います。騒音や交通渋滞など。
• 知立市は税金を沢山納めてくれる大企業も集中しておらず、刈谷市など周囲の市に比べて貧乏などと言われたりしますが、街の雰囲気としてはのんびりしていて悪くはないと思います。
• 地図を見ましたが、駅からすぐ。あのあたりが土地区画整理事業エリアになるんですか。特急停まるので、名古屋駅に通うにも便利なのかもしれません。値段が安ければもっといいでしょうね。
• 周辺に高いビルが建っていないので、マンションからは景観が良いでしょう。 ただ、駅から近すぎるというところからすると騒音がかなりするかもしれません 昼間も夜間も騒音はありそうですね。 このあたりの周辺環境は良くわかりませんが再開発があることによってより、便利になるのでしょうか。
• 本当に周囲には高い建物が無いので目立ちますね。 西側に新しく道路もできる様なので、周辺の交通事情も良くなりそう。 JRと違って名鉄は終電後の貨物の通過とかは無いからそこはいいとして、 運行時間中の騒音については、駅舎や線路際の防音壁などの設置具合でも違ってくるでしょうね。 あとは周辺にどんなお店が揃うかによるでしょうか。
• 再開発エリアの中にできる、ということですので、街全体がリフレッシュしていくということになっていきますものね。駅も近いのでエリアとしてすごくよいのでは。
• 時代ともに街づくりも変わりますね。駅前だけれども駅前広場も広々と2倍になるのはうれしいです。その前にマンションができるので日当たりは悪くないでしょう
• 再開発って言うけどまともにやるの立駐の辺りくらいだよね？今のままだとスーパーもないし、飲み屋ぐらいで魅力が…
• 現地を見てみましたが、やっぱり電車の騒音が気になりますね。高層階になればなるほどうるさくなると聞きましたがどうなんでしょうか？
• 休日にちょっとご飯を食べに行く、買い物に行く。 ことができないんですよね。 結局、刈谷安城岡崎辺りに出かけることが想像できます。 今後の発展次第でしょうが…
• 週末はタクシー待ちも多くてうるさいし決して治安は良くないけど、駅が変われば多少改善されるかなぁ
• マンション自体は標準装備が充実していてよかったが、知立の雰囲気はいまいちといった印象。 外国人の多さや怪しげなお店などなど。 再開発と共に再開発エリア以外の町並みも変わればいいが、そのままなら子育て世帯には少し厳しいなぁ。 あと、クラウンパレス周辺の再開発がうまくいかなかったのも、気になるところ。
  • まぁ知立市はお金持ってなさそうだから。 知立と言えばブラジル人が多いことで知られてるね。 牛田団地に多いんだっけ？ 隣駅だから大丈夫だと思うけど
• 子育て世帯としては治安が気になります。。
• マンションの西側に片側二車線の大きな道路ができるそうですね。さらにUFJのある東側の道路が歩行者用道路になるので、結構交通量は多くなりそうです。さらに企業用のバスの乗降として再開発ビル前を使う計画もあるようです。 西側は公園が出来るとしか意識してなかったけど、これ騒音と排気ガスが気になります。西角部屋ならまだしも中部屋だから大丈夫と営業さんは言ってくれてますけど、本当に大丈夫でしょうか？
  • 市のホームページを見ましたが、マンション西側の道路は片側二車線から一車線に変更し、そのぶん歩道を広げる予定みたいですよ。個人的には車の騒音、排ガスよりも街頭演説や路上ライブの音が不安ですね。駅前立地なので当たり前なんですが。
    • 市のHPを見ると幅員は30mのままで車線数を減らし歩道を広げるみたいですよ。このとおりになるか分かりませんが。
• マンションの目の前の電線はちょっと嫌ですね。
  • マンション西の大通り(知立南北線)と駅前広場の電線は地中化する予定みたいですよ。
    • マンションの南側の電線はどうしますか？
• 駅前すぎて電車の音とかうるさそう。

周辺施設[ ]

その他[ ]

掲示板[ ]

• 愛知県のマンション口コミ提示板一覧
• エムズシティ知立 ザ・タワーについての口コミ掲示板
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