ザ・パークハウス 和光市

2022年8月13日 (土) 12:17時点における最新版

物件概要[ ]

ザ・パークハウス 和光市　外観完成予想図

• 所在地：埼玉県和光市丸山台２丁目20番地1(地番)他１筆
• 交通：東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線・東武東上線「和光市」駅（南口）より徒歩8分※緑の公園内通行の場合（道路通行時徒歩9分）
• 総戸数：158戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上8階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年11月中旬
• 売主：三菱地所レジデンス株式会社
• 施工：川口土木建築工業株式会社
• 管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

• でも158戸は多いよなー
  • 買いたい！けど高そう
    • 多い方がいいでしょう。この戸数あるからこそのディスポーザーや共用部
• 値段はいくらくらいでしょうね。
  • 一番高いので8千万位かな？
• 来年3月までに契約しないと消費税が10%になる。政府が何か対策するかもしれないが。物件自体は紛れもなく和光市ナンバーワン。ライオンズに負けてるのは南の道路がうるさいことくらい。値段は坪280万くらいと予想
  • 坪単価280万だと光が丘公園のプラウドと同じくらいという予想ですか。和光でもその値段で売れるんですかね。
    • 坪280だと65平米で5500万か。和光で？本当？？
    • ライオンズより物が断然上なんだからそんくらいになるのは仕方ない
    • 坪単価280万だと70平米で6000万位に。売れるのかね。
    • そんな高いと売れないんでは。。。パークハウス朝霞台と同じぐらいじゃないのかね
• 5000万円超のお買い物と考えると高い 5000万円の投資用マンションで貸出先が自分と考えると悪くない 和光市（除　新倉）は土地が狭いから、マンションの価値が下がらない　それどころか買った値段より高くなることが多い
• シーアイが値崩れしないのは、和光はマンションがそもそも少ないからだと、内覧に行った時に同行してくれた不動産会社の 担当さんが言ってました。
  • 築３５年のシーアイハイツの物件が３５００万で今日の広告に出てた それくらい和光市は資産価値ほとんど下がらないぞ（2018/6/16）
• 朝霞駅前のライオンズはマンマニさんのレポによると坪単価260万程。 こちらはいくら位でしょうか？
  • 4700～
• この物件は多少高くても上の方に価値が出る そういうとこ住んだ人ならわかるけど、目の前道路沿いなら低層階はすごくうるさい 目の前の川崎街道は通りが多い 騒音を避けるために上の階に逃げたほうが良いかと。
  • 大通り沿いの物件は道路に面した部屋は、とにかくうるさい　窓閉めてエアコンつけてもする 反面、道沿い物件でも、部屋が道沿いでないところは驚くほど静か ここはロケーションはいいから、部屋を選べば非常に良いかと 理想的なのは大通りに近くて、奥まった南向きの部屋。　そんな部屋あるか知らんが。 長く暮らすには利便性と静寂性のバランスのいい部屋
    • パークハウスとマスターヒルズの決定的な違いは、交通量が多い道路に面しているかどうか。住んだ人ならわかるけど、けっこう苦痛だよ。洗濯もの一日外に干したら、真っ黒だしね。
• 間違いなく、240-250万よりは上でしょうね。 この場所は理研、ホンダ勤めの需要も取り込めるしね。
• 気になる値段ですがあくまで予定価格で

今後大幅に変更の可能性ありで、狭い方3LDKで

1. 西棟65.52 三階 4700万円代
2. 南棟71.19 二階 5300万円代
3. 同七階 6000万円代
4. 南棟75.53 二階 5900万円代
5. 同七階 6800万円代

• 一番広い南棟85.73 二階 6800万円代　同七階 7700万円代
• 東棟は予定価格は出ずですが、南棟と同程度の見込みと言ってました。地所さんも手探り状態のようでした。

【物件】

• パークハウスのメリット、デメリットまとめてみた こんな感じかな
  • メリット

1. 三菱地所ブランド
2. 前は道だから将来に渡って日照権心配不要
3. ウエルシアの横で買い物便利
4. 和光市駅までフラットアプローチ８分
5. 天井が高い
6. 丸山【台】という名前の通り、あの辺りは地盤がよく高台だから自然災害心配無用

• • デメリット

1. ２/３が機械式駐車場
2. 入り口の向かいが小さな墓地
3. 川越街道やウエルシアが深夜うるさいかも
4. 高い（たぶん）

• • • 言われてみれば確かに小さい墓地あるけど、今の時代、気にする人ほとんどいないでしょう。それより２/３が機械式駐車場　 これが悩むところ　車乗らない人は気にならないだろうけど
• ここで期待するのは メトロ始発の多さと 埼玉アドレスでの妥協によるお手頃価格

交通[ ]

• 公園の中通れば徒歩8分。ホントは9分ね。と言う表記は中古で売りに出す時も使えるのでしょうか？
• 駅南口で始まった工事はこれかhttps://www.ryutsuu.biz/store/k051016.html
  • 駅ビルできるのは知ってたけど、今の地味すぎる和光市駅かなり変わるのか 北口区画整理は今の南口みたいになるとか ロータリーができるのが嬉しい
  • 全く違う駅みたいになるのか 資産価値がやっぱり上がる?
    • あくまでも一般的な話として。 一般的には駅ビルできると駅から徒歩圏内の物件はかなり値上がる ただし徒歩圏内 バスや自転車要物件はあまり価格は変わらない たしかに高いけどこれ見ると和光には将来性はあるかと。 短期的ではなく5年、10年で見るといいかも。
• 今日の朝も人身で東上線止まってたけど、人身事故が殆ど無いメトロ駅とそれ以外は大きいよ 朝霞台はメトロ乗り入れてるけど東上線連動でよく止まるから却下 やっぱり和光市駅。
  • いつも思う。 東上線、人身事故があっても和光−志木 は複々線だからそこだけでも動かすように工夫すればいいのに。そうすれば朝霞、志木のマンションも考えられる。 東上線の人身、今は中央線抜いて日本ワースト1だっけ? これじゃあ通勤する人は和光一択 そりゃ資産価値上がるわ。
  • 昨日2回も人身事故あったのか　このへん知ってる人は、東京メトロのある和光市駅以外に マンション買わないというのがよくわかる 昨日の通勤時間帯は森林公園かどこか忘れたけど、 遠くで人身事故あっても東上線全線不通（2018/6/12）
• 駅からバス10分とかいう物件が多い中、徒歩というのは大きいよ あと話題の武蔵小杉から渋谷までの時間と和光から池袋までの時間ほぼ同じ 始発駅だからムサコより便利
  • 和光始発の多いわけじゃないからそこは気をつけないといけないポイント。ちゃんと時刻表見た方がいいですよ。
    • 確かに‼︎ 始発待ちの人で座れないしね
    • 東上線に何かあっても和光市駅までは メトロでたどりつける。 というのが一番のメリットでしょう。
• 東上線の人身って神経質になりすぎの気が。 毎週人身事故起きるわけじゃあるまいし
  • それがほぼ毎週、特に月曜日の朝の通勤時間帯によく人身事故があるんです。
    • 最近そんなあります？？ 毎日乗ってるけど毎週なんてほどないけどな...
    • 正確には 人身事故　＋　車両故障　＋　α で毎週停まるね 何はさておき、近隣駅の物件にはもっと安いものもあるけど、通勤考えるなら和光市駅 一択だと思う。
• パークハウスに限らず、バスに乗らずに済む住宅地多いね 和光市は栄えていない →　駅近まで住宅地がある　住むには便利
  • 埼玉という名前で敬遠する人もいるけど、東京都練馬区の大半、多摩地域よりも都心へのアクセスがいい
  • 雨や荷物の多い時でもバスが無い。
    • タクシーがある。
    • 雨の日はタクシー出払ってこないよ。
• 今まで埼玉県内(春日部方面とか秩父とかを除く)色々な場所に行ったけど、埼玉の中で言ったら和光市は都内に行きやすいし、電車賃も安いしいいと思う。埼玉に住むなら。 とりあえず、さいたま市は住んだら最後、田舎臭さは抜けなくなるし川越あたりもそう。 田舎臭くなりたくないなら一時的に和光市とか所沢とか浦和とかに住んだ方がいいと思う。 (だからと言って田舎臭くならないとは言ってない。) 少し住むくらが丁度いいと思う。 利便性はいいから住みやすくはあると思う。

構造・建物[ ]

• エンテランスのある棟はどっちがベランダになる？
• 南側、東側、西側どの棟がお買い得価格になるんでしょうか？
  • 北西
    • やはりエントランスの棟ですか。 地所さんがどういう値付けをしてくるか。 どういう順で売り出すか。 気になりますね。
• ライオンズは天井が2.4mらしいけど、ここは実際どのくらいになるんですか？
  • まだわからないけど階高が3m超えてるので普通なら天井高は2.5m以上かと
    • 東向きはウェルシアが潰れたら高いマンションに変わる可能性があるし、日照時間は短い。西向きは既に前に高い建物あって日当たり等期待出来ない。南向きは道路がうるさく洗濯物干せるか微妙。南向きが一番高く、西向きは安く出すかな？
    • 東側は将来何が建つか不安ですよね。
• 南西の地型が何だかいびつ‥と、Googleで確認したら西隣のマンションとの間に戸建がのこるのですか？ うーむ。。
• 街道沿い住んでたことあるけど他の人が言うとおり、結構うるさいよ 生活道路はいいけど街道は夜中もうるさいよ
  • 旧街道に面さない二棟でもうるさい？
    • 竹中寮側は静かだけど、ウェルシア側もうるさいよ！
    • 店舗は夜間に搬入やゴミ出しでトラックが出入りするので、やかましいかもしれませんね。さらに、ウエルシアは24時間営業なので、お客さんの出入りもあるし、明るさも気になるかもしれないですね。
    • ここのウエルシアは24時間営業です。 明るさ具合は、こんな感じですよ。

• 

  ザ・パークハウス 和光市_ウェルシア明るさ

• • • ここのウエルシアと反対側の広さはどんなもの？ ウエルシア24時間営業は悩むね 写真は横から見たウエルシア 前から見るともう少し賑やか　駐車場もある ウエルシアの横の道の車通りは少ない　うむー
• 旧街道に面してる南棟は騒音が気になる。 広さを求めるなら東棟。 でも、80平米を超えると手が届かなそう。 となると、東側の74平米台の部屋、NタイプかOタイプかな。 間取りが出ているルーフバルコニー付きの部屋も気になるね。
  • なるべく北寄りの部屋なら大丈夫ってこと？
    • 東向きも五月蝿くはないよ。 午前中しか陽は入らないけど
    • 東側はエントランスから結構歩く感じですね。
    • 西側は狭い部屋がメインなんで それでもいいのかも考えないといけない。
    • 購入を希望している方に知っておいて欲しいのはとなりのドラッグストアーの深夜の搬入がかなりうるさいということです。 深夜の12時から13時にかけ、トラックから台車を出し入れする音がガタン、ガタン！！！！ 朝方4時にもあります。 近くならば、この搬入を見てから購入しないと後悔しますよ。
• ライオンズは南にマンション建つの確実だし、天井が低く、間取りも柱が食い込んでるし、ディスポーザーはないし、ブランド力もない パークハウスは西向きの日当たりは怪しいし、南向きは交通量多く、価格は都内並みに高い あちらを立てればこちらが立たずだけど、自分なら迷わず坪280万でもパークハウスだな マクロで見たら駅徒歩9分の準郊外マンションだから資産価値は期待してはいけない 東上線で育った余裕ある家庭が買うマンションだね

共用施設[ ]

ザ・パークハウス 和光市　ラウンジ完成予想図

• 駐車場：97台（平置19台、機械式77台、身障者用1台）他来客用1台
• 自転車置場：304台
• ミニバイク置場：10台
• バイク置場：10台
• 専用サイクルポート：6区画
• 来客用自転車置場：5台
• 平置き自転車駐輪場（3人乗りにも対応区画有り）や、三輪車などキッズサイクルポートがあるのはファミリーにはとても親切。共用廊下などもキレイが保てそうですし、いいなと思われました。
• 戸数考えたら来客用もうちょい欲しいところ まあ近くにコインパーキング多いからそこに停めればいいんだろうけど
• 機械式駐車場の維持費、交換費は不安要因。

設備・仕様[ ]

• ディスポーザーも、使用していると「これなくしては」と感じておりますので個人的にはあった方が嬉しいです。
• コンロはIHとホームズのHPにかいてますね。 鍋全部買い替えになるな。。。
• モデルルーム行ってきました。外観はかなり豪華ですが、部屋は普通、いや、ちょっと安っぽいかなと言う印象です。

間取り[ ]

• 間取り：2LDK+S(納戸)～4LDK
• 専有面積：64.48m2～85.73m2
• 80平米超だと、ゆったりしていてやはりいいなぁ…と思いますが、たぶんここは予算オーバーの予感。
• エントランスの棟はほとんど20坪程の部屋ですね。 ファミリータイプとしては少し狭いかも。
• ルーフバルコニー付きのUrタイプ 占有面積80平米超で収納もたくさん。 お高いんだろうな。
• 今は6タイプの部屋間取りが掲載されています。前はもっと公開されている間取りが多かったですか？ 普通から言って、6タイプの間取り公開なら多い方かと思います。資料請求者だけに公開する住宅メーカーもあるほどなので。3LDKが中心なのかな。E、Ft、G、Mt、Ur、Vが公開されています。 1つだけ4LDK。 これってAからはじまって、A、B、……Vまで間取りがあるということですか？そう考えると相当な数。選べる間取りなので好みで決められそう。
  • 間取りは全43タイプとかいてますよ。 スーモでは出てましたが部屋タイプの記号はアルファベット順では無い。一階、ルーフバルコニー付は一点物ですね。
    • 上下を除いたら違う間取りにしたみたいですね。
• 西棟唯一70平米超だったと思うLrタイプ。 ルーフバルコニー付でキッチンからも バルコニーに出られるのはいいですね。 ただ、ルーフバルコニーが真北なのはどうなんでしょうか？
  • • 高層階でないと西向きでも日が入らないし、前の建物とお見合いになってしまうからでしょう
    • Rr タイプの部屋は広くて全体的に余裕がありますね。 北側の日当たりの悪そうなルーフバルコニーも ほどほどの広さでいいかと。 でも、お高いんでしょうね。。。
• 間取りは田の字で平凡ですね。

買い物・食事[ ]

• 駅ビルはスーパーが入れば買い物が便利に なりますよね。 改札前も含めてお惣菜の店も楽しみです。 平日は駅ビル。休みの日はヨーカドー。 と、使い分けられるといいかな。
  • まだテナント名はわからないけどビルオーナーの東武は「食料品」屋を誘致したいみたいね
• ヨーカドーは全国で整理閉店やってますが 和光のヨーカドーは大丈夫でしょうか？
  • あそこ閉店したら間違いなくイオンくるよ。7&iに問い合わせたけど、閉店はないと。
    • 客入り見てるとたぶん和光はドル箱で閉店はないかと
• 和光じゃないけどもうすぐ新座市大和田（武蔵野線新座駅の近く）にカインズができるよ 車さえあれば新座のあちこちの店行けるよ
• 和光市内でお買い物と考えるとあまりないけど、車で戸田や新座など近隣に行けば結構便利
• 和光市近くには島忠あるよ
• ウエルシアはしっかり買い物して貢献するんで 末永くお隣でいてほしい
  • ウェルシアはこのあたりで唯一24時間のドラッグストアなので、家族が夜中に熱出した時は重宝しますよ。 成増から自転車で飛ばして助かりました。
• 道挟んだら居酒屋もありますね！

育児・教育[ ]

• 校区の小学校は、集団登校ですか？150戸くらいの規模になると、集団登校もそれなりの規模になりそうですし。
• 教育環境重視で、浦和の物件との比較で検討中〜 特に男の子なら、中学以降私学の通学には便がいいのでね^ ^さいたまだけれど、筑附小も受けられるし。たしか、浦和常盤とこちらはおなじデザイナーさんですよね。 平置き駐輪場や子供用駐輪場とか、割と質実にファミリー向きにつくっている印象だけどな。。
• 小学校は三小ですね。 あまり、教育環境で和光市って話は聞かないですが。

周辺環境・治安[ ]

• 用途地域：工業地域・22条指定区域
• ここにパークハウスができるとウェルシアや緑の公園が良くなってくれることを期待です。
• 和光市でけっこうな規模だね。ここはなんの跡地？
  • 工場跡地だよ
• 朝霞台より治安良いし、緑多いし、急勾配ないし。目の前ウェルシアだし。まあ１つ欠点は、旧川越街道沿いってところだね。あそこは昼夜問わずそこそこ車多いからね。できることなら公園側に部屋を設置して欲しかった。。。
  • 東側、西側の棟は敷地外の日照確保のため 北側が階段状になっているから、 あの配置がデベとしてはベストなんでしょう。 どの棟も妥協点付きになるから その分はお値段に反映されてくるかと。
• 駅南口のビル。話し合い中の駅北口の高度化ビルを含む北口の区間整理は駅前が活気づくでしょうね。 和光市は北インター東側の区間整理の立ち上げ、市役所南の児童館の建て替えを計画中。北口側は区間整理予定地をどうするかの方針打ち出しの予定とお金がかかるものが多いね。 沿線外から来られる方はそうなのかも。
  • 北口駅前の区画整理は南口みたいなロータリー作るみたい
• 和光市の価値は鉄道他の交通アクセスの良いところだよね。 既にその評価は出てるよね。 これから盛り上がるポイントは？ 南口駅ビル建設とか、外環南進とか？
  • 南口駅ビルに加えて、 今はあまり開けていない和光市駅北口の区画整理。 駅前ロータリー新設 外環道東名延伸工事始まったけどこれ。完成予定いつだっけ?
• エコビレッジでもらった資料、良い資料だからここにアップ

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  和光市物件の魅力・資産性1

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  和光市物件の魅力・資産性2

• 和光市は建物高さ制限あるからできないよ、タワマン。 駅前のマンションは高さ制限前だよ。 それと和光市の魅力は何もないところなんだけどなー
• これ読むとつくづく和光市は穴場だなと思う

https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/wako160427/

周辺施設[ ]

• 和光市にはあちこちにカーシェアリングあるから車買わずにそれで済ますのもありかと https://drivegosearch.jp/Home/Here?ProviderID=1

その他[ ]

掲示板[ ]

saitama/634473/41

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