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プレサンス ロジェ 四日市 ザ・レジデンス
提供: すてき空間
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| − | # | + | #[[関西本線]]（JR東海）・伊勢鉄道伊勢線 「四日市」駅 徒歩4分 |
| − | # | + | #近鉄[[名古屋線]] 「近鉄四日市」駅 徒歩13分 |
| − | + | #近鉄[[湯の山線]] 「近鉄四日市」駅 徒歩13分 | |
| − | # | + | #四日市あすなろう鉄道（[[内部線]]） 「あすなろう四日市」駅 徒歩13分 |
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*総戸数：28戸 | *総戸数：28戸 | ||
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上15階建 | *構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上15階建 | ||
| − | * | + | *敷地の権利形態：所有権の共有 |
*完成時期：2020年03月上旬予定 | *完成時期：2020年03月上旬予定 | ||
*売主：株式会社プレサンスコーポレーション | *売主：株式会社プレサンスコーポレーション | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
| − | * | + | *駐車場：18台(屋外平面式2台、屋外機械式16台)(一部電気自動車充電用コンセント付) |
| + | *バイク置場：2台(屋内平面式) | ||
| + | *ミニバイク置場：4台(屋内平面式) | ||
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| + | *四日市の駅までかなり近い点はいいと思います。近鉄四日市も普通に行くことができますから、交通面ではとてもメリットの有る場所だと思いました。マンション自体がどういう作りなのかとか、そういうところも見ていければいいのかもしれないなぁ。 | ||
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2018年8月20日 (月) 09:31時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 関西本線（JR東海）・伊勢鉄道伊勢線 「四日市」駅 徒歩4分
- 近鉄名古屋線 「近鉄四日市」駅 徒歩13分
- 近鉄湯の山線 「近鉄四日市」駅 徒歩13分
- 四日市あすなろう鉄道（内部線） 「あすなろう四日市」駅 徒歩13分
- 総戸数：28戸
- 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上15階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2020年03月上旬予定
- 売主：株式会社プレサンスコーポレーション
- 施工：TSUCHIYA株式会社 名古屋支社
- 管理会社：日本管財住宅管理株式会社・株式会社プレサンスコミュニティ
価格・コスト・販売時状況[ ]
交通[ ]
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
- 駐車場：18台(屋外平面式2台、屋外機械式16台)(一部電気自動車充電用コンセント付)
- バイク置場：2台(屋内平面式)
- ミニバイク置場：4台(屋内平面式)
- 自転車置場：56台(屋内スライドラック式47台、屋内大型対応スライドラック式9台)
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- 地域･地区：商業地域･準防火地域
- 四日市の駅までかなり近い点はいいと思います。近鉄四日市も普通に行くことができますから、交通面ではとてもメリットの有る場所だと思いました。マンション自体がどういう作りなのかとか、そういうところも見ていければいいのかもしれないなぁ。
周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
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nagoya/635985/1
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 2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな？』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |
