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プレミスト大津 ステーションレジデンス

提供: すてき空間
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    (その他)
    (物件概要)
     
    (2人の利用者による、間の3版が非表示)
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    ==物件概要==
     
    ==物件概要==
     
    *所在地:[[滋賀県]][[大津市]]春日町303番(地番)
     
    *所在地:[[滋賀県]][[大津市]]春日町303番(地番)
     
    *交通:[[東海道本線]](JR西日本) 「大津」駅 徒歩1分
     
    *交通:[[東海道本線]](JR西日本) 「大津」駅 徒歩1分
     
    *総戸数:197戸(別途管理事務室1戸、店舗1戸、パーティルーム1戸、ゲストルーム1戸)
     
    *総戸数:197戸(別途管理事務室1戸、店舗1戸、パーティルーム1戸、ゲストルーム1戸)
    *構造、建物階数:地上13階建
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    *構造、建物階数:鉄筋コンクリート造地上13階建
     
    *敷地の権利形態:所有権の共有
     
    *敷地の権利形態:所有権の共有
    *完成時期:2019年06月下旬予定
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    *完成時期:2019年06月
     
    *売主:大和ハウス工業株式会社、南海不動産株式会社、オリックス不動産株式会社  
     
    *売主:大和ハウス工業株式会社、南海不動産株式会社、オリックス不動産株式会社  
     
    *施工:株式会社淺沼組 大阪本店  
     
    *施工:株式会社淺沼組 大阪本店  
     
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    *管理会社:大和ライフネクスト株式会社
      
     
    ==価格・コスト・販売時状況==
     
    ==価格・コスト・販売時状況==
    *間取りと価格しだいだね。いくら資材高騰とはいえお隣のタワーより高いならパスだわ。それに大津駅前の寂れ感が半端ない…
     
    **ここは高いと山科の駅近マンションの方が生活利便がずっといいからなあ。
     
     
    *このマンションの検討者の皆さんはどこのマンションと比較してますか?やっぱり、シャリエ大津中央とプレサンスレジェンド琵琶湖との天秤でしょうか?
     
    *このマンションの検討者の皆さんはどこのマンションと比較してますか?やっぱり、シャリエ大津中央とプレサンスレジェンド琵琶湖との天秤でしょうか?
     
    **いや、ここは駅近で鉄道アクセスがいいから京都市内の駅近マンションとでも比較検討できる立地のマンションだよ。  
     
    **いや、ここは駅近で鉄道アクセスがいいから京都市内の駅近マンションとでも比較検討できる立地のマンションだよ。  
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    *最近のマンションの価格頭打ちからの値下がり傾向からするとそうそう強気には出来ないかもしれないよ。あとは騒音が気になりますね。
     
    *最近のマンションの価格頭打ちからの値下がり傾向からするとそうそう強気には出来ないかもしれないよ。あとは騒音が気になりますね。
     
    **大津駅は高架じゃないので比較的静かな駅ですよ。京都の高架駅に比べたら結構違いがありました。
     
    **大津駅は高架じゃないので比較的静かな駅ですよ。京都の高架駅に比べたら結構違いがありました。
    *今日マンションの案内が届きました。 事前に説明会をするようで、 私のところに来た資料では6月からとなっています。 なんかいまいち魅力がわからない。駅直結が地下鉄ならいいのに、JRとかストレスすごそう。埃とかひどそう。プライバシーなさそう。
     
     
    **説明会行ってきましたが、だいたいのプランはでてきました。2LDKが多く、シニア向けや投資用の側面が強いなと感じました。価格はプラウドタワーより高く、3LDKで、4000~5500万くらいの価格帯みたいです。 一般庶民には手が届きそうにありません…
     
    **説明会行ってきましたが、だいたいのプランはでてきました。2LDKが多く、シニア向けや投資用の側面が強いなと感じました。価格はプラウドタワーより高く、3LDKで、4000~5500万くらいの価格帯みたいです。 一般庶民には手が届きそうにありません…
     
    ***同じく説明会に行ってきました。駅近は良いけど価格が高すぎ。やはり投資用購入者を想定してるのかも。
     
    ***同じく説明会に行ってきました。駅近は良いけど価格が高すぎ。やはり投資用購入者を想定してるのかも。
    ****本当、値段が高すぎて引きますね…… 京都に建てるとこ無くなったから滋賀に来て、その投資の波が大津に来てるって話でしたが、この価格ではプラウドタワー以上に実際生活してる人が少ない単なる投資用マンションになりかねないかと… 価格はまだ最終決定してないみたいですが、もう少し現実的な値段にしてくれませんかね、大和さん。
     
     
    *マンションと一緒にスーパーも併設されるという事で便利なこと間違いなしでしょうし、将来性も十分あることから、リセールするときや賃貸に回す場合などすぐ買い手や借り手が見つかりそうなことも利点でしょうね  
     
    *マンションと一緒にスーパーも併設されるという事で便利なこと間違いなしでしょうし、将来性も十分あることから、リセールするときや賃貸に回す場合などすぐ買い手や借り手が見つかりそうなことも利点でしょうね  
     
    *8Fの南向き角部屋で坪単価220万、滋賀県の相場の物件ではないですね。大津駅直結でアクセスは抜群ですが、おいそれと手が出ません。
     
    *8Fの南向き角部屋で坪単価220万、滋賀県の相場の物件ではないですね。大津駅直結でアクセスは抜群ですが、おいそれと手が出ません。
     
    *7月の説明会に参加しました。マンション購入を具体的に検討したのは初めて。坪単価が200万円超、駅前だからそんなもんかなときいてましたが、京都滋賀の周辺物件よりかなり高いことがわかり、ちょっと引き気味。
     
    *7月の説明会に参加しました。マンション購入を具体的に検討したのは初めて。坪単価が200万円超、駅前だからそんなもんかなときいてましたが、京都滋賀の周辺物件よりかなり高いことがわかり、ちょっと引き気味。
    **高いですね。それもびっくりするぐらい
     
     
    *モデルルーム行ってきましたが、オプションだらけの最上級レベルの部屋でしたのであまり参考にはならなかったかも・・・高齢富裕層向け高級仕様のお部屋みたいな感じでした。やっぱり価格は相当高いです。残念ながら再考も必要かな、と主人と相談中です・・・
     
    *モデルルーム行ってきましたが、オプションだらけの最上級レベルの部屋でしたのであまり参考にはならなかったかも・・・高齢富裕層向け高級仕様のお部屋みたいな感じでした。やっぱり価格は相当高いです。残念ながら再考も必要かな、と主人と相談中です・・・
     
    **懸案のモデルルームですが、担当者いわくオプション代はプラス2000万だそうです。この仕様をもとめるなら2部屋買う感じですかね~ 
     
    **懸案のモデルルームですが、担当者いわくオプション代はプラス2000万だそうです。この仕様をもとめるなら2部屋買う感じですかね~ 
    *坪単価250万程度 完成時にはバブル崩壊もあり得る。投資としては、かなり危険を伴い、買値より高く売ることは難しそう。
     
     
    *3LDKの最低価格はどれくらいでしたか?
     
    *3LDKの最低価格はどれくらいでしたか?
     
    **3LDKだと北側で3800万前後が1番低かったと思います
     
    **3LDKだと北側で3800万前後が1番低かったと思います
    *高層階は8000万近くらしいですが、果たしてこれ売れるのか疑問です。皆さんのおっしゃるように、内廊下設計が仇となっており、日当たり風通しが全く期待できない間取りですね。
     
    *モデルルームへ行きました。 南側は貨物がひっきりなしに通るので騒音が心配です。 北側は横に九階建てのビルが建ってるので、少し暗いかもです。 なのに、値段は超強気の二割り増し。 あまりお得な物件たとは値段的に思えませんでした。
     
    *場所は良いけど値段が高い。灰色の外観で安っぽく見え、騒音とエレベーターを乗り継ぎしないと部屋まで行けないという、煩わしさ。多分、みなさん同じように感じたと思います。
     
    *モデルルームを見て来ました。眺望なし、内廊下風通し不良。一階スーパーの室外機が北ベランダに並び、スーパーデリカの排気口が東屋上、スーパー駐車場通路がマンションの下を通ってぐるっと回って二階南と、どこを選んで良いものか。その上、坪単価が京都市内並みでした。ないです。
     
     
    *40~60平米に小さく区切った部屋がとても多かった、大津駅上再開発ホテルが外国人向け簡易宿所ということも合わせて考えると、民泊などにも使えそうです。
     
    *40~60平米に小さく区切った部屋がとても多かった、大津駅上再開発ホテルが外国人向け簡易宿所ということも合わせて考えると、民泊などにも使えそうです。
     
    **民泊というワードをちょくちょく見かけますが、まともな分譲マンションなら管理規約で民泊は禁止されてますよ。  
     
    **民泊というワードをちょくちょく見かけますが、まともな分譲マンションなら管理規約で民泊は禁止されてますよ。  
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    *商談に行ってきました。当初は3期に分けて販売する予定だったそうですが、好評なんで2期で販売終了になる見込みだと言ってましたね。
     
    *商談に行ってきました。当初は3期に分けて販売する予定だったそうですが、好評なんで2期で販売終了になる見込みだと言ってましたね。
     
    *私はJR通勤なので、購入は前向きです。割高ですが、他のマンションを見てもここの立地がどうしても魅力的に感じてしまいます  
     
    *私はJR通勤なので、購入は前向きです。割高ですが、他のマンションを見てもここの立地がどうしても魅力的に感じてしまいます  
    **私も大阪駅周辺で仕事してますのでここは魅力的です。駅直で考えたら大阪京都と比べれば安いし、車も大津周辺なら駐車場も安いのでここ候補です。ホテルライクな生活ができそうです。  
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    **私も大阪駅周辺で仕事してますのでここは魅力的です。駅直で考えたら大阪京都と比べれば安いし、車も大津周辺なら駐車場も安いのでここ候補です。ホテルライクな生活ができそうです。
    *内覧会見に行きましたが、あまりにも高すぎました。北向の低層階で日当たりも景色も悪いのに坪200万。冷静に考えてそこまでの価値がないように思えますので、再検討します。
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    *第一期は130戸売り出して、かなりの部屋が申し込み複数で抽選になった。130戸に平均3倍の申し込みがあったということ。
     
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    *従来の滋賀では考えられない高値ですが 130戸は売れたんだし需要はあるんですね
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    **何だかんだ言っても滋賀では総合力では1番のマンションだし。
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    *大津京同様で滋賀に住むことに泥酔してる方が多いようですが、実際田舎住まいは不便だし冬は半端なく寒いです。 将来的には寂れて不動産価格は目も当てられない状況に。 お金のある方は京都や大阪の都心部に。 お金がない方は滋賀や京都府下へ。 この流れは今後より鮮明になるでしょう。
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    *ここの購入者の大半は自分で住むために購入していると聞いてますが、ここが投資で住民の質が下がるとは、なんかそういう購入者のデータでもあるんですかね? どこのマンションも一定数は賃貸に出されたりしてると思いますが。
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    **私は営業さんから聞きましたよ。2LDK以下は賃貸メインでファミリー層には正直おススメしませんってさ。でもって3LDKは別荘とか富裕層の税金対策の需要って。営業さんを信じるなら自分の住まいにするのは少数派じゃね?営業を信じるならだけどね
     +
    **投資物件としては、ここはあまり魅力ない。 だって高いもん。 新築で仕様がよくても賃料は相場なりにしかならない。 なので、自己居住用がメインになると思います。 (将来的には賃貸が増えていくでしょうけど)
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    *徒歩5分エリアともなれば、中古になるとそれなりに今後出てくるだろうけど、駅1分、まして信号等のない直結ともなるとなかなか出てこないだろうし、希望者も多くなってくる。
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    *南は確かに割高感ありますよね。 私も南側を買いましたが、そう思いました。
     +
    *マンションのリセールバリューで重要なのは、そのエリアでマンションを探す層が買える価格はどの位なのか?って事。 大津でこれまでに売り出された新築価格の平均や中古の成約価格などを見る限りでは、4000万以上のマンションを探す層って非常に少ないと思う。 内廊下やコンシェルジュなど、高級感を出すことで大津エリア破格の5000万6000万7000万台に値付けされようが、いざ将来中古にでもなればほぼ間違いなく周辺の中古相場に同化して安くならざる終えないと思います。それは何故なら大津エリアってそもそもここのような価格帯のマンションを探す層がいてませんからね。2000-3000万位のマンションが建ち並ぶエリアにその倍以上の価格を出してまで次買ってくれる人が居てるのか?って事をよく考えて検討しないと後悔すると思いますよ。
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    *ここは駅直結ではありません。 駅隣接徒歩1分です。 駅からマンション出入口までは雨風にさらされています。 確かに駅へ徒歩1分というのは良いのですが、都心部の駅と同じ価値で捉えてしまうといけないと思います。
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    *マンションギャラリー閉鎖の案内が届き、そこに全邸完売と記載されていましたよ。 (2018/6/13)
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    Image:プレミスト大津 ステーションレジデンス_第一期価格表South.jpg|プレミスト大津 ステーションレジデンス_第一期価格表South
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    Image:プレミスト大津 ステーションレジデンス_第一期価格表North.jpg|プレミスト大津 ステーションレジデンス_第一期価格表North
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    Image: 大津市宇治市の新築マンション相場.jpg|大津市宇治市の新築マンション相場
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    ==交通==
     
    ==交通==
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    *JRの大津駅まで1分なのはいいです。魅力です。京都へ9分で、大阪へ39分。かなりの近さ。JRさえ乗ってしまえば、駅から歩いたりしなくていいので夜遅くの帰宅でも女性や子供も大丈夫そうです。  
     
    *JRの大津駅まで1分なのはいいです。魅力です。京都へ9分で、大阪へ39分。かなりの近さ。JRさえ乗ってしまえば、駅から歩いたりしなくていいので夜遅くの帰宅でも女性や子供も大丈夫そうです。  
     
    **大阪まで通勤に便利ということですが、新快速40分とはいえ、超コミコミで大変ですよ。また、JRは琵琶湖線ー京都線ー神戸線とひとつながりで、どこかで人身事故とか架線トラブルとかあると、広範囲にダイヤが乱れることもしばしばで、日々不安です。  
     
    **大阪まで通勤に便利ということですが、新快速40分とはいえ、超コミコミで大変ですよ。また、JRは琵琶湖線ー京都線ー神戸線とひとつながりで、どこかで人身事故とか架線トラブルとかあると、広範囲にダイヤが乱れることもしばしばで、日々不安です。  
     
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    *直結って言っても大津駅ではなあ
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    **新快速停止駅だし駅直結の条件としてはこれ以上ないと思いますが。
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    *琵琶湖が見える眺望(夏は花火大会)、敷地内に平和堂、コンビニ徒歩10秒、改札徒歩10秒 京都駅まで10分 大阪駅まで40分 イイと思います
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    *京都通勤組は草津駅も検討範囲になるかと思う。 大阪通勤組は草津駅は検討から除外する人も多くいるかと思う。ここで大津駅。 確かに大津駅は京都駅、大阪駅に直通で便利ではあるけど、京都線と比べると明らかに不便 ほぼ選択肢が新快速のみになる大津駅にたいして快速、新快速のある高槻などに比べてどうなのかと思う。 場所にかんしていえば阪急沿線や京阪沿線もあるなかで大阪通勤組がこの価格帯でどれだけ優位性を感じるかなと思う。 大阪通勤者は阪神間も検討対象になるわけで、JRの毎時4本程度の新快速で劇混みするロマンスシートの車両に魅力 感じて駅近だと大津に移り住むかは疑問。
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    *過去に駅直結物件に居住した事があるものですが、普段の使いで電車を使うのは現実的では無いですよ。 例えばこの立地で京都伊勢丹利用を予想すると、駅歩1分とは言ってもそれは不動産屋の方便で駅敷地内までの時間なので、実際にはドアからエントランスまで2分、エントランスから改札を通りホームまで3分、ホームで電車を待つのが平均5分、電車乗車が10分、京都駅ホームから伊勢丹まで5、6分で片道25分もかかります。伊勢丹でレストランなどで1時間食事して帰ると2時間もかかります。 こんな感じでとても普段使いは出来ませんので、結局は歩いて行ける範囲しか休日は出歩きませんでした。 また地下鉄駅ならよかったのですが京都駅も大津駅も吹きっさらしなので夏冬はこたえるでしょう。 唯一、通勤には直結は非常に便利でした。特に夏の朝に汗だくになる前に電車に乗れるのは体力的にかなり負担が少なかったです。 ただ、駅歩1分とは言っても線路脇の立地はいただけません。 電車は深夜は無いとお思いでしょうが貨物列車は夜通し走ります。これが結構な騒音で、私の場合は深夜に何度も起こされて睡眠不足になり、翌日の仕事が辛い時が度々ありました。 さすがにそこはデベも分かってるでしょうしこの分譲価格ですからT4サッシは標準装備でしょうが、それでも通風孔から音が入ってくるのです。通風孔を締めれば少しだけ緩和されるのですが、空気がよどんで部屋が臭くなるのでそれも出来ずこれには困ってしまいました。 私の物件は線路から50m離れていてもこれでしたから、騒音は距離の二乗で減衰する事を考えると線路脇はいかがなものか。 従ってこの物件は立地が抜群という触れ込みで売っているようですが、自宅として使うならむしろ立地は最悪と言っても過言ではないでしょう。
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    **実際にここのエントランスあたりから改札通ってホームまで時間計ったんですが到達するのに1分かかりませんでしたが。 今時スマホのアプリでも電車の到着時間が正確にわかるんだし到着時間にホームに着くように出ればいいだけでは。
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    **まぁ塾や本屋行くのにわざわざ電車で行くのって不便なとこだわな
      
     
    ==構造・建物==
     
    ==構造・建物==
     
    *現地看板によると、内廊下とのことです
     
    *現地看板によると、内廊下とのことです
     
    **13階建で内廊下ってどんな感じなんでしょうか?この場所はそもそも高さ規制があるので、当初の17階建は無理だったんでしょうね。
     
    **13階建で内廊下ってどんな感じなんでしょうか?この場所はそもそも高さ規制があるので、当初の17階建は無理だったんでしょうね。
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    *なんでこんな動線にしたのか? 一階にポストないとしんどいわ。
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    **確かに郵便局の配達員からしたら毎回わざわざ三階のポストまで上がるのはしんどいわな
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    *マンションとスーパー入り口が隣って、プライバシー全く考えてないね! それでなくても住民と出会って、嫌な思いしなあかんのに。
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    **隣?入口は十分わかれてると思うけど?実際の図面見て言ってる? 駅直マンションってどこも駅出口からの利便性考えたらあんな感じだろ?
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    *鉄柱が現れましたね こんなホームから近いマンション見たことない 駅前なんて再開発で景観も考慮するのに 問題になりませんか?
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    【採光・眺望】
     
    ***なぜ13階建てみたいな中途半端な階数で建てるのだろう。残念ながら琵琶湖は見えないね、25階建てくらいで建てればいいのに。
     
    ***なぜ13階建てみたいな中途半端な階数で建てるのだろう。残念ながら琵琶湖は見えないね、25階建てくらいで建てればいいのに。
     
    ****大津市は景観から高さ規制があり、大津駅前は45mまでですね。 プラウドタワー大津は、大津市の大津駅前開発プロジェクトに関連して特別に認められたもので、今後も同様のものが出てくる可能性は低いと聞いたことがあります。 このマンションだと琵琶湖側にビルが建っているので、かなり高層階でないと琵琶湖が見えないのではないかと思います。  
     
    ****大津市は景観から高さ規制があり、大津駅前は45mまでですね。 プラウドタワー大津は、大津市の大津駅前開発プロジェクトに関連して特別に認められたもので、今後も同様のものが出てくる可能性は低いと聞いたことがあります。 このマンションだと琵琶湖側にビルが建っているので、かなり高層階でないと琵琶湖が見えないのではないかと思います。  
     
    +
    *最上階の北側が琵琶湖見えるし良いと思う。
     
    +
    *南は陽当たりはいいけど山しか見えんよ 北は上層階ならびわ湖が見える
     
    +
    *タワーマンションの北向き住んだことある人ならわかると思うけど、13階とか高層階なら北向きでも十分明るいし、夏場は直射日光当たらないので快適だよ。
     +
    *タワマン住んだことありますが、北向きの方がいいのはその通りですね。ただタワマンでは13階は低層階なので均一に光が入るには20階以上がオススメです。 あとタワマンは洗濯は全て室内でドラム式洗濯乾燥機、24時間換気で窓は開けない、というライフスタイルなので、これが気に入らない人はオススメできませんね
     +
    **大阪のタワーマンションと違って、大津駅付近では13階でも周りに高層建築物が無いので北側でも採光は十分かと。
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    *この物件の北面は真ん前にほぼ同高度の商業ビルが建ってるからきつくないですか?
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    **以前にモデルルームで最上階からの北側の景色の写真見せてもらいましたが、前にある滋賀ビルよりは高かったですね。
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    *何階以上で滋賀ビルを抜けますか?
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    **11階くらいで並ぶんじゃないですか?
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    *琵琶湖の見える部屋を契約しました。 常勤コンシェルジュ付きの内廊下設計、夏は花火が見えるし完成が楽しみです
      
     
    ==共用施設==
     
    ==共用施設==
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    *エレベータも一回乗り換えが必要で面倒。それに朝は混みあいそうです。
     
    *エレベータも一回乗り換えが必要で面倒。それに朝は混みあいそうです。
     
    *ロビーではカフェやパンなども提供されるそうですね。
     
    *ロビーではカフェやパンなども提供されるそうですね。
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    *個人的にはコンシェルジュサービスが楽しみです。
      
     
    ==設備・仕様==
     
    ==設備・仕様==
     
    *間取り図にスロップシンクが描かれていませんね。無いってことでしょうか?
     
    *間取り図にスロップシンクが描かれていませんね。無いってことでしょうか?
     
    *値段相応の設備なら、と期待していたのですが、どうもそういう雰囲気が感じられません。もし値段相応と感じられた方がいらっしゃれば,その感想をお聞きしたいです  
     
    *値段相応の設備なら、と期待していたのですが、どうもそういう雰囲気が感じられません。もし値段相応と感じられた方がいらっしゃれば,その感想をお聞きしたいです  
     +
    *ネックだったのはエレベーターの乗り継ぎ、専有部分設備でしょうか。
     +
    **ここは乗り継ぎの際に有人コンシェルジュの前を通っていく必要があるので部外者のセキュリティ面ではメリットもあるのかと。
     +
    *購入した後で気になったのがペット可なんですね。私は動物嫌いなので同じエレベーターでペットと一緒になったりエレベーターや廊下が汚れたりしないか心配です。
      
     
    +
    【オプション】
     
    +
    *IHコンロのオプション選択した人いますか? 3つ口から2つ口に減るし45万9000円も追加してわざわざIHを選ぶメリットがよくわからない。。
     +
    **45万はヒドイですよね。営業マンに型番を聴いて価格コムで買えば、工事費自腹でも総額で半額にはなりそうです
      
     
    ==間取り==
     
    ==間取り==
     
    *間取りで1LDKがあるってことは、完全ファミリー向けではないのですね。
     
    *間取りで1LDKがあるってことは、完全ファミリー向けではないのですね。
     
    *駅前で限られた土地なので仕方ないのですが間取りがイマイチに思えます。採光、風通しなど。期待していた分だけにがっかりしました。間取りや設備を考えると価格が高すぎだと感じます。
     
    *駅前で限られた土地なので仕方ないのですが間取りがイマイチに思えます。採光、風通しなど。期待していた分だけにがっかりしました。間取りや設備を考えると価格が高すぎだと感じます。
     
    +
    *間取りは微妙だよね 良い間取りが無い!
     
    +
    *玄関入って直ぐ風呂は嫌だね(笑)
     
    +
    *余ってるのは間取りページのある部屋ですか? AとJは人気のある部屋だと思ったので意外です。 他の部屋と比べて少し高いからかな?
     +
    *内廊下にすると間取りがめちゃくちゃ制限されるじゃん?そのせいで柱やクローゼットが室内に来て間取りがガタガタになる。6畳以下だと矩形じゃないと物置にしか使えんよ。今時、長谷工でもこんなクソな設計しない。
     +
    **それ別にここに限ったことじゃなくてタワーマンション全般に言えることだね。
     +
    ***内廊下のマンションが良いか悪いか一長一短があるからどちらが良いと言い切るつもりはないけど、一般的にはホテルライクな雰囲気を醸し出し人気の付帯設備です。
     +
    ***ここのマンションのように、最近のトレンドの間取りはリビングと隣接する部屋はスライドドアで仕切られているからね。 今までの平成チックな田の字型マンションでは各部屋が引き戸で仕切られてたからその間取りに慣れた人からはここの間取りは奇異に映るかもね。
     +
    *85平米で1418の浴室サイズはちょっと、、
     +
    **確かに1618くらいは欲しかったですね。 ただ大阪のThe Kitahamaレベルのタワーマンションの70-80m2台の部屋でも1418とか多いですからね。
     +
    * Iタイプの間取りは徹底して空間効率をよくしていこう、という姿勢が見えるなと思いました。 居室には絶対に窓をつけるということも徹底されています。 浴室もリビング側に入ってきていますが、出入り口自体は廊下側になっているので、その点も考えているな、という印象です。
      
     
    ==買い物・食事==
     
    ==買い物・食事==
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    *大津パルコ閉店だって
     
    *大津パルコ閉店だって
     
    **パルコ跡には、スーパーが入るような話を聞いたよ。
     
    **パルコ跡には、スーパーが入るような話を聞いたよ。
     
    +
    *スーパーが敷地内にある利便さは住んでみたことがないとわからない。コンビニも徒歩10秒。
     
    +
    *マンションロビーのカフェも楽しみですが、横にスタバがあるし結局そっちに行っちゃいそうです。
     +
    *平和堂って全国の中堅以上のスーパーの中では、一番安売りしないようですね。
     +
    *1階にはスーパーの平和堂もできて冷蔵庫代わりに利用できそうです。今、住んでいるところからも平和堂の別店舗行けるんですが、お肉や魚もおいしくて信頼しているスーパーなので嬉しいです。
     +
    *大津に行く用事はこの店に行く時だけ。 この店はコスパが素晴らしい。 こんな美味しい近江牛をリーズナブルに食べれるお店は京都には無いからなあ。 近江牛専門店 かど萬 http://www.kadoman.net/restaurant/menu
     +
    **伊勢丹のモリタ屋まで足を運ばなくても近場にあるんですね。ぜひ試してみたいと思います。
     +
    *大津駅近くで平日のランチで行列ができるお店というと『ラーメンひばり』と『肉食堂最後にカツ』があります。他にもあるかもしれません
     +
    **このまえ用事で県庁行った時は、近江ちゃんぽんは列できてたな。寒いし待つの嫌だから帰ったけど。
     +
    **あれはあんまり美味しくないなぁ。チェーン店だし。 そこしか食べるところないんじゃない?
      
     
    ==育児・教育==
     
    ==育児・教育==
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    ***京阪京津線「上栄町駅」も近いので、京都市内の私学に通うお子さんもおられます
     
    ***京阪京津線「上栄町駅」も近いので、京都市内の私学に通うお子さんもおられます
     
    *この物件、地元の子育て世帯向けじゃないですね。京都や大阪に通勤する人がターゲットみたいですね。  
     
    *この物件、地元の子育て世帯向けじゃないですね。京都や大阪に通勤する人がターゲットみたいですね。  
     
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    *大津は学校側がいじめ隠蔽体質のイメージが未だに強く、 子供を通わせるのに不安があります。
     
    +
    *このマンション買うとなると子供の将来の就職や通う私立中高大の学校などはちゃんと滋賀県内にあるのでしょうか? やはり通勤通学は京都大阪になってくるのでしょうか?
     
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    **私立の中高大学なら立命館が県内にありますが大学までいくと子供の意志によりますから県外に行くかもしれませんね。就職も圧倒的に東京でしょうね。まぁこれも子供の希望によりますから。それよりもそこに至るまでの塾なんかを考えたほうがいいですよ。子供の教育なら大津駅ないと思いますね。草津駅でしょう。塾の数、スケールが圧倒的にちがいます。浜学園もありますし今年に馬淵教室が滋賀本部校を草津駅前にたちあげますから草津駅のアトラスタワーの資料請求もされてはいかがですか?まだ価格が公表されてないのが難点ですが
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    ***京都駅前には塾が沢山あるから電車で通えばいいのでは。
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    ***子供の高校だと、私立なら京都、公立なら滋賀なんじゃないの? 昔の話で申し訳ないが、某公立進学校入るため京都から滋賀に引っ越してた友達結構いたよ。今は知らない。
      
     
    ==周辺環境・治安==
     
    ==周辺環境・治安==
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    ***駅近すぎて低層階はホームから丸見えで駅のアナウンス等うるさいのではないかな
     
    ***駅近すぎて低層階はホームから丸見えで駅のアナウンス等うるさいのではないかな
     
    ****地下鉄1分なら騒音ないからいいけど高架線路だから騒音はそれなりにあるよね。ただ、新快速含む全ての車両が減速して停車する訳だから高速運行中の線路沿いよりは騒音はかなりマシだと思うよ  
     
    ****地下鉄1分なら騒音ないからいいけど高架線路だから騒音はそれなりにあるよね。ただ、新快速含む全ての車両が減速して停車する訳だから高速運行中の線路沿いよりは騒音はかなりマシだと思うよ  
    *****近くに住んでるものですが、電車のアナウンスとかより夜中から朝にかけての貨物の音がうるさいですよ。  
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    ****近くに住んでるものですが、電車のアナウンスとかより夜中から朝にかけての貨物の音がうるさいですよ。  
     
    *アル・プラザの跡地?JR大津駅前は商業施設がない印象が強いが・・・・・・
     
    *アル・プラザの跡地?JR大津駅前は商業施設がない印象が強いが・・・・・・
     
    *駅から1分は便利ですよね。
     
    *駅から1分は便利ですよね。
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    *北棟は日当たり悪く、南は24時間、真夜中でも貨物列車が通るのに。  
     
    *北棟は日当たり悪く、南は24時間、真夜中でも貨物列車が通るのに。  
     
    *便利なのは認めますが、琵琶湖がある大津だけに眺望が全くないのは残念でした
     
    *便利なのは認めますが、琵琶湖がある大津だけに眺望が全くないのは残念でした
     
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    *線路の上にあるマンションって電車の騒音や鉄粉などで空気が悪かったりしないか心配です。
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    **今の時代の電車なんて電気ブレーキなんだから鉄の粉塵なんて出ないよ。新快速停車駅だからどの電車も低速でしか走らないから走行音も静か。
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    **少なからず電車の騒音はあると思いますが、車の行き来が激しい道路がある方がクラクション、サイレン等不規則で甲高い音でストレスに感じる事が多いです。 さらに今時ならサッシの防音性能が高くそれなりの遮音は期待できます。
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    *駅周辺、ホンマ何もありまへんな。
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    **大津と浜大津って離れてるから使いづらいよね。大津駅周辺って本当に何も無いし山科駅周辺よりも歩く人が段違いで少ないっていうか歩いていない
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    **大津駅はなーんにもないですし、ビジネスマンか官公庁の人しか通りませんが笑 私はむしろそこが気に入ってます。街中に行きたい時は京都大阪に行けば良いかな、と思いますね。
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    **京都在住ですが草津より大津の方が好きかな 大津にはびわ湖の景色を楽しみながらランチ出来るホテルなどが多くあるんで
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    *利便性いいですね。あまり大津は土地勘がないので周りをウロウロしましたが琵琶湖側まで歩いていけば気持ち良い公園があるし。
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    *最初の印象はとても寂れた感じでしたが、何度か足を運ぶにつれ、静かでとても良いところだと思いましたよ。 カフェも二軒あるし、街にもすぐ行けて便利ですね。
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    *みんな騒がしいところに住みたいの? ここの良さはこんなに交通至便なのに周りは静かなところじゃん。官公庁街なので治安も良し(向かいに交番あるし)。 これぞ求めていた条件だったので去年販売されてすぐに購入決定しました。
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    *大津駅の欠点は今後大きな土地が開くとかまぁないから今の寂しい感じから何も変わらないって事だな。
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    *大津駅前は官庁街。県庁や裁判所ばかりの所。 人が住む所じゃないから生活施設がほとんどない。 寂れた駅前と思ってる? 空地なんかないビル街だよ。
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    **その割にはひと気が少ない。ビジネス街なら昼間は人が沢山歩いていて食べ物屋も沢山無いとおかしいけどなあ。
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    ***大津駅前住んでますが平日昼間は結構人いますよ。 あと帰宅の頃とか。
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    *びわ湖虫というのはここら辺は大丈夫でしょうか?あと線路横というので鉄粉や砂の汚れはどうでなんでしょう。特にびわ湖虫にビビってます。
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    **びわ湖虫というのはここら辺は大丈夫でしょうか?あと線路横というので鉄粉や砂の汚れはどうでなんでしょう。特にびわ湖虫にビビってます。鉄粉はわかりません。
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    *駅前のタワーマンションに住んでいます。 静かでいいですよ。 琵琶湖ほんとにきれいです。 買い物不便ですので、ここのフレンドマートに期待してます。 日用品は近所でその他は京都まででます。 琵琶湖虫は少ないですね、くももほとんど見ません。 昔は多かったって聞きますが、琵琶湖から距離があるのも影響しているかもしれません。 鉄粉はほとんど気づきません。 電車の音はあまり気になりませんが、駅のアナウンスはうるさいです。 駅から雨にぬれずに帰れるのはほんとに便利です。
      
     
    ==周辺施設==
     
    ==周辺施設==
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    kansai/616287/19-194
     
    kansai/616287/19-194
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    kansai/616287/620-1425

    2019年10月26日 (土) 14:51時点における最新版


    物件概要[ ]

    • 所在地:滋賀県大津市春日町303番(地番)
    • 交通:東海道本線(JR西日本) 「大津」駅 徒歩1分
    • 総戸数:197戸(別途管理事務室1戸、店舗1戸、パーティルーム1戸、ゲストルーム1戸)
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造地上13階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年06月
    • 売主:大和ハウス工業株式会社、南海不動産株式会社、オリックス不動産株式会社
    • 施工:株式会社淺沼組 大阪本店
    • 管理会社:大和ライフネクスト株式会社

    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • このマンションの検討者の皆さんはどこのマンションと比較してますか?やっぱり、シャリエ大津中央とプレサンスレジェンド琵琶湖との天秤でしょうか?
      • いや、ここは駅近で鉄道アクセスがいいから京都市内の駅近マンションとでも比較検討できる立地のマンションだよ。
        • 眺望を取るかアクセスの良さを取るかですね。ライフスタイルに合ったところを選べばと思います。私は車通勤で電車嫌いなんでここよりはレジェンドをと思ってますが一応ここの資料請求もいたしました(笑)ただここ価格が高くなりそうなのがネック。最低でも80m2以上希望なんでどんぐらいになるんでしょうね
    • 総戸数は197戸ありますけれど、共用施設かなり維持費がかかりやすいものがあるのではないかと思いました。タワーパーキングって結構掛かりそうに思いますが…タワーパーキングって固定資産税が高くなったりしたりするのでしょうか?平面とか普通の機械式のものと比べてどうなのかなぁ、と思いました。
    • 最近のマンションの価格頭打ちからの値下がり傾向からするとそうそう強気には出来ないかもしれないよ。あとは騒音が気になりますね。
      • 大津駅は高架じゃないので比較的静かな駅ですよ。京都の高架駅に比べたら結構違いがありました。
      • 説明会行ってきましたが、だいたいのプランはでてきました。2LDKが多く、シニア向けや投資用の側面が強いなと感じました。価格はプラウドタワーより高く、3LDKで、4000~5500万くらいの価格帯みたいです。 一般庶民には手が届きそうにありません…
        • 同じく説明会に行ってきました。駅近は良いけど価格が高すぎ。やはり投資用購入者を想定してるのかも。
    • マンションと一緒にスーパーも併設されるという事で便利なこと間違いなしでしょうし、将来性も十分あることから、リセールするときや賃貸に回す場合などすぐ買い手や借り手が見つかりそうなことも利点でしょうね
    • 8Fの南向き角部屋で坪単価220万、滋賀県の相場の物件ではないですね。大津駅直結でアクセスは抜群ですが、おいそれと手が出ません。
    • 7月の説明会に参加しました。マンション購入を具体的に検討したのは初めて。坪単価が200万円超、駅前だからそんなもんかなときいてましたが、京都滋賀の周辺物件よりかなり高いことがわかり、ちょっと引き気味。
    • モデルルーム行ってきましたが、オプションだらけの最上級レベルの部屋でしたのであまり参考にはならなかったかも・・・高齢富裕層向け高級仕様のお部屋みたいな感じでした。やっぱり価格は相当高いです。残念ながら再考も必要かな、と主人と相談中です・・・
      • 懸案のモデルルームですが、担当者いわくオプション代はプラス2000万だそうです。この仕様をもとめるなら2部屋買う感じですかね~ 
    • 3LDKの最低価格はどれくらいでしたか?
      • 3LDKだと北側で3800万前後が1番低かったと思います
    • 40~60平米に小さく区切った部屋がとても多かった、大津駅上再開発ホテルが外国人向け簡易宿所ということも合わせて考えると、民泊などにも使えそうです。
      • 民泊というワードをちょくちょく見かけますが、まともな分譲マンションなら管理規約で民泊は禁止されてますよ。
    • モデルルーム見てきました。 我が家は3LDK希望ですが、70平米以上となると、4800万円超でした。 ここにオプションや諸費用のせると5000万円をかなり上回ってしまいます。滋賀でこの値段は、なかなか強気ですよね。 なお、上の方がおっしゃっていた内廊下の空調ですが、当然、空調完備ですので、廊下は快適だと思います。 ただ、共用部にクーラーかけると、当然、管理費も高くなりますが。 ちなみに、コンシェルジュもいるみたいです。大阪市内のタワークラス並のスペックですね。
    • 管理費の高さにひきました・・・ なにこれ? ネット費用込とはいえ、高すぎます。 どんなサービスをしてくれるのですかね??
    • 商談に行ってきました。当初は3期に分けて販売する予定だったそうですが、好評なんで2期で販売終了になる見込みだと言ってましたね。
    • 私はJR通勤なので、購入は前向きです。割高ですが、他のマンションを見てもここの立地がどうしても魅力的に感じてしまいます
      • 私も大阪駅周辺で仕事してますのでここは魅力的です。駅直で考えたら大阪京都と比べれば安いし、車も大津周辺なら駐車場も安いのでここ候補です。ホテルライクな生活ができそうです。
    • 第一期は130戸売り出して、かなりの部屋が申し込み複数で抽選になった。130戸に平均3倍の申し込みがあったということ。
    • 従来の滋賀では考えられない高値ですが 130戸は売れたんだし需要はあるんですね
      • 何だかんだ言っても滋賀では総合力では1番のマンションだし。
    • 大津京同様で滋賀に住むことに泥酔してる方が多いようですが、実際田舎住まいは不便だし冬は半端なく寒いです。 将来的には寂れて不動産価格は目も当てられない状況に。 お金のある方は京都や大阪の都心部に。 お金がない方は滋賀や京都府下へ。 この流れは今後より鮮明になるでしょう。
    • ここの購入者の大半は自分で住むために購入していると聞いてますが、ここが投資で住民の質が下がるとは、なんかそういう購入者のデータでもあるんですかね? どこのマンションも一定数は賃貸に出されたりしてると思いますが。
      • 私は営業さんから聞きましたよ。2LDK以下は賃貸メインでファミリー層には正直おススメしませんってさ。でもって3LDKは別荘とか富裕層の税金対策の需要って。営業さんを信じるなら自分の住まいにするのは少数派じゃね?営業を信じるならだけどね
      • 投資物件としては、ここはあまり魅力ない。 だって高いもん。 新築で仕様がよくても賃料は相場なりにしかならない。 なので、自己居住用がメインになると思います。 (将来的には賃貸が増えていくでしょうけど)
    • 徒歩5分エリアともなれば、中古になるとそれなりに今後出てくるだろうけど、駅1分、まして信号等のない直結ともなるとなかなか出てこないだろうし、希望者も多くなってくる。
    • 南は確かに割高感ありますよね。 私も南側を買いましたが、そう思いました。
    • マンションのリセールバリューで重要なのは、そのエリアでマンションを探す層が買える価格はどの位なのか?って事。 大津でこれまでに売り出された新築価格の平均や中古の成約価格などを見る限りでは、4000万以上のマンションを探す層って非常に少ないと思う。 内廊下やコンシェルジュなど、高級感を出すことで大津エリア破格の5000万6000万7000万台に値付けされようが、いざ将来中古にでもなればほぼ間違いなく周辺の中古相場に同化して安くならざる終えないと思います。それは何故なら大津エリアってそもそもここのような価格帯のマンションを探す層がいてませんからね。2000-3000万位のマンションが建ち並ぶエリアにその倍以上の価格を出してまで次買ってくれる人が居てるのか?って事をよく考えて検討しないと後悔すると思いますよ。
    • ここは駅直結ではありません。 駅隣接徒歩1分です。 駅からマンション出入口までは雨風にさらされています。 確かに駅へ徒歩1分というのは良いのですが、都心部の駅と同じ価値で捉えてしまうといけないと思います。
    • マンションギャラリー閉鎖の案内が届き、そこに全邸完売と記載されていましたよ。 (2018/6/13)
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    交通[ ]

    • 大津駅まで1分、京都駅まで各駅9分、大阪駅まで新快速39分。徒歩1分ってのはひょっとして歩道橋作って直結にするのかな?
    • 大津駅からは京都や大阪もすぐに行けるので、交通アクセスも魅力を感じました。
    • JRの大津駅まで1分なのはいいです。魅力です。京都へ9分で、大阪へ39分。かなりの近さ。JRさえ乗ってしまえば、駅から歩いたりしなくていいので夜遅くの帰宅でも女性や子供も大丈夫そうです。
      • 大阪まで通勤に便利ということですが、新快速40分とはいえ、超コミコミで大変ですよ。また、JRは琵琶湖線ー京都線ー神戸線とひとつながりで、どこかで人身事故とか架線トラブルとかあると、広範囲にダイヤが乱れることもしばしばで、日々不安です。
    • 直結って言っても大津駅ではなあ
      • 新快速停止駅だし駅直結の条件としてはこれ以上ないと思いますが。
    • 琵琶湖が見える眺望(夏は花火大会)、敷地内に平和堂、コンビニ徒歩10秒、改札徒歩10秒 京都駅まで10分 大阪駅まで40分 イイと思います
    • 京都通勤組は草津駅も検討範囲になるかと思う。 大阪通勤組は草津駅は検討から除外する人も多くいるかと思う。ここで大津駅。 確かに大津駅は京都駅、大阪駅に直通で便利ではあるけど、京都線と比べると明らかに不便 ほぼ選択肢が新快速のみになる大津駅にたいして快速、新快速のある高槻などに比べてどうなのかと思う。 場所にかんしていえば阪急沿線や京阪沿線もあるなかで大阪通勤組がこの価格帯でどれだけ優位性を感じるかなと思う。 大阪通勤者は阪神間も検討対象になるわけで、JRの毎時4本程度の新快速で劇混みするロマンスシートの車両に魅力 感じて駅近だと大津に移り住むかは疑問。
    • 過去に駅直結物件に居住した事があるものですが、普段の使いで電車を使うのは現実的では無いですよ。 例えばこの立地で京都伊勢丹利用を予想すると、駅歩1分とは言ってもそれは不動産屋の方便で駅敷地内までの時間なので、実際にはドアからエントランスまで2分、エントランスから改札を通りホームまで3分、ホームで電車を待つのが平均5分、電車乗車が10分、京都駅ホームから伊勢丹まで5、6分で片道25分もかかります。伊勢丹でレストランなどで1時間食事して帰ると2時間もかかります。 こんな感じでとても普段使いは出来ませんので、結局は歩いて行ける範囲しか休日は出歩きませんでした。 また地下鉄駅ならよかったのですが京都駅も大津駅も吹きっさらしなので夏冬はこたえるでしょう。 唯一、通勤には直結は非常に便利でした。特に夏の朝に汗だくになる前に電車に乗れるのは体力的にかなり負担が少なかったです。 ただ、駅歩1分とは言っても線路脇の立地はいただけません。 電車は深夜は無いとお思いでしょうが貨物列車は夜通し走ります。これが結構な騒音で、私の場合は深夜に何度も起こされて睡眠不足になり、翌日の仕事が辛い時が度々ありました。 さすがにそこはデベも分かってるでしょうしこの分譲価格ですからT4サッシは標準装備でしょうが、それでも通風孔から音が入ってくるのです。通風孔を締めれば少しだけ緩和されるのですが、空気がよどんで部屋が臭くなるのでそれも出来ずこれには困ってしまいました。 私の物件は線路から50m離れていてもこれでしたから、騒音は距離の二乗で減衰する事を考えると線路脇はいかがなものか。 従ってこの物件は立地が抜群という触れ込みで売っているようですが、自宅として使うならむしろ立地は最悪と言っても過言ではないでしょう。
      • 実際にここのエントランスあたりから改札通ってホームまで時間計ったんですが到達するのに1分かかりませんでしたが。 今時スマホのアプリでも電車の到着時間が正確にわかるんだし到着時間にホームに着くように出ればいいだけでは。
      • まぁ塾や本屋行くのにわざわざ電車で行くのって不便なとこだわな
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    構造・建物[ ]

    • 現地看板によると、内廊下とのことです
      • 13階建で内廊下ってどんな感じなんでしょうか?この場所はそもそも高さ規制があるので、当初の17階建は無理だったんでしょうね。
    • なんでこんな動線にしたのか? 一階にポストないとしんどいわ。
      • 確かに郵便局の配達員からしたら毎回わざわざ三階のポストまで上がるのはしんどいわな
    • マンションとスーパー入り口が隣って、プライバシー全く考えてないね! それでなくても住民と出会って、嫌な思いしなあかんのに。
      • 隣?入口は十分わかれてると思うけど?実際の図面見て言ってる? 駅直マンションってどこも駅出口からの利便性考えたらあんな感じだろ?
    • 鉄柱が現れましたね こんなホームから近いマンション見たことない 駅前なんて再開発で景観も考慮するのに 問題になりませんか?

    【採光・眺望】

        • なぜ13階建てみたいな中途半端な階数で建てるのだろう。残念ながら琵琶湖は見えないね、25階建てくらいで建てればいいのに。
          • 大津市は景観から高さ規制があり、大津駅前は45mまでですね。 プラウドタワー大津は、大津市の大津駅前開発プロジェクトに関連して特別に認められたもので、今後も同様のものが出てくる可能性は低いと聞いたことがあります。 このマンションだと琵琶湖側にビルが建っているので、かなり高層階でないと琵琶湖が見えないのではないかと思います。
    • 最上階の北側が琵琶湖見えるし良いと思う。
    • 南は陽当たりはいいけど山しか見えんよ 北は上層階ならびわ湖が見える
    • タワーマンションの北向き住んだことある人ならわかると思うけど、13階とか高層階なら北向きでも十分明るいし、夏場は直射日光当たらないので快適だよ。
    • タワマン住んだことありますが、北向きの方がいいのはその通りですね。ただタワマンでは13階は低層階なので均一に光が入るには20階以上がオススメです。 あとタワマンは洗濯は全て室内でドラム式洗濯乾燥機、24時間換気で窓は開けない、というライフスタイルなので、これが気に入らない人はオススメできませんね
      • 大阪のタワーマンションと違って、大津駅付近では13階でも周りに高層建築物が無いので北側でも採光は十分かと。
    • この物件の北面は真ん前にほぼ同高度の商業ビルが建ってるからきつくないですか?
      • 以前にモデルルームで最上階からの北側の景色の写真見せてもらいましたが、前にある滋賀ビルよりは高かったですね。
    • 何階以上で滋賀ビルを抜けますか?
      • 11階くらいで並ぶんじゃないですか?
    • 琵琶湖の見える部屋を契約しました。 常勤コンシェルジュ付きの内廊下設計、夏は花火が見えるし完成が楽しみです
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    共用施設[ ]

    • 共用施設はパーティルームやゲストルームがあるようですがキッズルームやスタディルームなどは無いのでしょうか。
    • 住人用の駐車場はタワーのみですか。朝の時間帯は忙しく稼働しそうです。時間も掛かるんでしょうし。こういう駐車場料金っていくら位になるんでしょうね、検討も付きません。。
      • 店舗用には立体駐車場が確保される一方で住民用は悪名高いタワーパーキングとはね。かなり残念
    • パーティールームやゲストルームがマンションに設備されているって近畿圏のマンションではあまり見かけないかなと思います
    • 部屋から駐車場までのアクセスも不便そうです。エレベータを降りてから建物の外をぐるっとまわって行けってことですよね?雨の日はどうする?
    • エレベータも一回乗り換えが必要で面倒。それに朝は混みあいそうです。
    • ロビーではカフェやパンなども提供されるそうですね。
    • 個人的にはコンシェルジュサービスが楽しみです。

    設備・仕様[ ]

    • 間取り図にスロップシンクが描かれていませんね。無いってことでしょうか?
    • 値段相応の設備なら、と期待していたのですが、どうもそういう雰囲気が感じられません。もし値段相応と感じられた方がいらっしゃれば,その感想をお聞きしたいです
    • ネックだったのはエレベーターの乗り継ぎ、専有部分設備でしょうか。
      • ここは乗り継ぎの際に有人コンシェルジュの前を通っていく必要があるので部外者のセキュリティ面ではメリットもあるのかと。
    • 購入した後で気になったのがペット可なんですね。私は動物嫌いなので同じエレベーターでペットと一緒になったりエレベーターや廊下が汚れたりしないか心配です。

    【オプション】

    • IHコンロのオプション選択した人いますか? 3つ口から2つ口に減るし45万9000円も追加してわざわざIHを選ぶメリットがよくわからない。。
      • 45万はヒドイですよね。営業マンに型番を聴いて価格コムで買えば、工事費自腹でも総額で半額にはなりそうです
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    間取り[ ]

    • 間取りで1LDKがあるってことは、完全ファミリー向けではないのですね。
    • 駅前で限られた土地なので仕方ないのですが間取りがイマイチに思えます。採光、風通しなど。期待していた分だけにがっかりしました。間取りや設備を考えると価格が高すぎだと感じます。
    • 間取りは微妙だよね 良い間取りが無い!
    • 玄関入って直ぐ風呂は嫌だね(笑)
    • 余ってるのは間取りページのある部屋ですか? AとJは人気のある部屋だと思ったので意外です。 他の部屋と比べて少し高いからかな?
    • 内廊下にすると間取りがめちゃくちゃ制限されるじゃん?そのせいで柱やクローゼットが室内に来て間取りがガタガタになる。6畳以下だと矩形じゃないと物置にしか使えんよ。今時、長谷工でもこんなクソな設計しない。
      • それ別にここに限ったことじゃなくてタワーマンション全般に言えることだね。
        • 内廊下のマンションが良いか悪いか一長一短があるからどちらが良いと言い切るつもりはないけど、一般的にはホテルライクな雰囲気を醸し出し人気の付帯設備です。
        • ここのマンションのように、最近のトレンドの間取りはリビングと隣接する部屋はスライドドアで仕切られているからね。 今までの平成チックな田の字型マンションでは各部屋が引き戸で仕切られてたからその間取りに慣れた人からはここの間取りは奇異に映るかもね。
    • 85平米で1418の浴室サイズはちょっと、、
      • 確かに1618くらいは欲しかったですね。 ただ大阪のThe Kitahamaレベルのタワーマンションの70-80m2台の部屋でも1418とか多いですからね。
    • Iタイプの間取りは徹底して空間効率をよくしていこう、という姿勢が見えるなと思いました。 居室には絶対に窓をつけるということも徹底されています。 浴室もリビング側に入ってきていますが、出入り口自体は廊下側になっているので、その点も考えているな、という印象です。
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    買い物・食事[ ]

    • 店舗は1店舗が入るようですね。店舗についてはどのような店舗になるのか知っている方いらっしゃりますか?
      • コンビニなどのお店だとマンション下にあってよさそうですが、これは管理組合で運営していくのでしょうか?それとも貸店舗でどの店舗が入るのかわからないという事なのかな?
        • 店舗に関して、公式ホームページにはスーパー「平和堂」と書いていますが、実際は、主に食料品を扱う「フレンドマート」になるものと思われます。
    • 大津駅は駅ビルも充実しているところは魅力的。2Fの商業施設には本屋とレストランが一緒になったおしゃれなカフェがあり、休日は個々でゆっくり過ごすことが出来そうなのは良いですね。
    • 大津のお店、「ENJOY」ページにザ・カレンダーが紹介されていました。今話題のブックカフェになるんでしょうか。カプセルホテルもあるようなので、友人が泊まりに来た時にも行けるかな。おしゃれですね。休日の昼食で訪れたいです。スターバックス、ブックカフェ、テラスがあります。
    • 大津パルコ閉店だって
      • パルコ跡には、スーパーが入るような話を聞いたよ。
    • スーパーが敷地内にある利便さは住んでみたことがないとわからない。コンビニも徒歩10秒。
    • マンションロビーのカフェも楽しみですが、横にスタバがあるし結局そっちに行っちゃいそうです。
    • 平和堂って全国の中堅以上のスーパーの中では、一番安売りしないようですね。
    • 1階にはスーパーの平和堂もできて冷蔵庫代わりに利用できそうです。今、住んでいるところからも平和堂の別店舗行けるんですが、お肉や魚もおいしくて信頼しているスーパーなので嬉しいです。
    • 大津に行く用事はこの店に行く時だけ。 この店はコスパが素晴らしい。 こんな美味しい近江牛をリーズナブルに食べれるお店は京都には無いからなあ。 近江牛専門店 かど萬 http://www.kadoman.net/restaurant/menu
      • 伊勢丹のモリタ屋まで足を運ばなくても近場にあるんですね。ぜひ試してみたいと思います。
    • 大津駅近くで平日のランチで行列ができるお店というと『ラーメンひばり』と『肉食堂最後にカツ』があります。他にもあるかもしれません
      • このまえ用事で県庁行った時は、近江ちゃんぽんは列できてたな。寒いし待つの嫌だから帰ったけど。
      • あれはあんまり美味しくないなぁ。チェーン店だし。 そこしか食べるところないんじゃない?
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    育児・教育[ ]

    • 学区の小中学校の評判はどうですか?
      • 小学校の逢坂はいいですが、打出中はまあまあらしいですね。附属も近いので附属行く組はそのまま膳所高ですか。駅前なので、京都や守山も通えますよね。
        • 京阪京津線「上栄町駅」も近いので、京都市内の私学に通うお子さんもおられます
    • この物件、地元の子育て世帯向けじゃないですね。京都や大阪に通勤する人がターゲットみたいですね。
    • 大津は学校側がいじめ隠蔽体質のイメージが未だに強く、 子供を通わせるのに不安があります。
    • このマンション買うとなると子供の将来の就職や通う私立中高大の学校などはちゃんと滋賀県内にあるのでしょうか? やはり通勤通学は京都大阪になってくるのでしょうか?
      • 私立の中高大学なら立命館が県内にありますが大学までいくと子供の意志によりますから県外に行くかもしれませんね。就職も圧倒的に東京でしょうね。まぁこれも子供の希望によりますから。それよりもそこに至るまでの塾なんかを考えたほうがいいですよ。子供の教育なら大津駅ないと思いますね。草津駅でしょう。塾の数、スケールが圧倒的にちがいます。浜学園もありますし今年に馬淵教室が滋賀本部校を草津駅前にたちあげますから草津駅のアトラスタワーの資料請求もされてはいかがですか?まだ価格が公表されてないのが難点ですが
        • 京都駅前には塾が沢山あるから電車で通えばいいのでは。
        • 子供の高校だと、私立なら京都、公立なら滋賀なんじゃないの? 昔の話で申し訳ないが、某公立進学校入るため京都から滋賀に引っ越してた友達結構いたよ。今は知らない。

    周辺環境・治安[ ]

    • 駅からの騒音ってどんな感じだろう?
      • 駅のプラットホームにいるのと同等の騒音状態でしょうか。それにしてもの、超駅近。面白い物件ですね。秀逸なる間取り設計を期待したいです!
        • 駅近すぎて低層階はホームから丸見えで駅のアナウンス等うるさいのではないかな
          • 地下鉄1分なら騒音ないからいいけど高架線路だから騒音はそれなりにあるよね。ただ、新快速含む全ての車両が減速して停車する訳だから高速運行中の線路沿いよりは騒音はかなりマシだと思うよ
          • 近くに住んでるものですが、電車のアナウンスとかより夜中から朝にかけての貨物の音がうるさいですよ。
    • アル・プラザの跡地?JR大津駅前は商業施設がない印象が強いが・・・・・・
    • 駅から1分は便利ですよね。
    • 線路の反対側にも大きなマンションがあるので大きなマンションが線路を両側から挟むかたちになります。上の方の階まで電車の音が反響しそうですね
      • JRの影響ですが、駅のアナウンスが結構うるさい、電車の通過音はそれほどでもないという感じです。駅から見えるかというと5階以下は結構ホームから見えそうな気がします。あと線路反対側にホテルが建っているので少し気になるかな。
    • ドラッグストアさえ無いし、生活は不便そう。かなりの妥協が必要。生活面を考えれば草津あたりの方が良さそう。単に琵琶湖に近い別荘として考えるのならここも理解もできるが、その割に眺望はごく限られた部屋からしか期待できないのがなあ。
      • 滋賀県で生活が完結される方は草津、南草津が一番便利ですね。土日は車多くて嫌になりますが。大津駅は再開発後、駅もリニューアルしたのでだいぶ変わってきたと感じます。このマンションの下にも平和堂できますしね。市役所は逢坂支所があるので使えますよ。眺望は駅前だと高層階じゃないと確かに期待できませんね…
    • 駅からはほんとうに近いと思います。今は日用品、食料の買い物する場所がなくて不便ですが、フレンドマートが下に入るのなら、普段は静かで渋滞もそれほどないので便利で暮らしやすいのではないかと思います。
    • 先週大津駅周辺を視察に行きましたが、 「県庁所在地の駅にも関わらず閑散とし過ぎ」 という印象でした。 駅前の活性化は程遠いと思います。 何もないです… あるとすればプラウドくらいかな。 静かな環境を求めている方には良いかもしれませんが、価格面や設備面からも過度な期待は禁物ですね…
      • なかなか大津駅周辺が活性化しないんですよね。ビエラ大津が出来たりタワーが建ったりしましたが寂れた感はまだかなりあります。駅1分は魅力ですが大津駅に魅力を感じられないんですよね~
    • 京都へも通勤できるのがウリなようですね。秋、春には自然を見に京都まで行けるのが素敵です。
    • このマンションを買うときに大津駅そのものの価値を見る人が多いことに驚いた。 普段は下のスーパーで十分だし、コンビニあればあとは京都梅田に目が向くから、大津駅が草津駅みたいである必要がない。 逢坂小はいい小学校だし、ゆめっこも支所も徒歩圏内。保育園幼稚園の園庭も使えて、駅前の割には治安が良く、山科とは比べものにならない。 大阪通勤圏内で住みやすさはかなり上だと思うけどな。
    • 北棟は日当たり悪く、南は24時間、真夜中でも貨物列車が通るのに。
    • 便利なのは認めますが、琵琶湖がある大津だけに眺望が全くないのは残念でした
    • 線路の上にあるマンションって電車の騒音や鉄粉などで空気が悪かったりしないか心配です。
      • 今の時代の電車なんて電気ブレーキなんだから鉄の粉塵なんて出ないよ。新快速停車駅だからどの電車も低速でしか走らないから走行音も静か。
      • 少なからず電車の騒音はあると思いますが、車の行き来が激しい道路がある方がクラクション、サイレン等不規則で甲高い音でストレスに感じる事が多いです。 さらに今時ならサッシの防音性能が高くそれなりの遮音は期待できます。
    • 駅周辺、ホンマ何もありまへんな。
      • 大津と浜大津って離れてるから使いづらいよね。大津駅周辺って本当に何も無いし山科駅周辺よりも歩く人が段違いで少ないっていうか歩いていない
      • 大津駅はなーんにもないですし、ビジネスマンか官公庁の人しか通りませんが笑 私はむしろそこが気に入ってます。街中に行きたい時は京都大阪に行けば良いかな、と思いますね。
      • 京都在住ですが草津より大津の方が好きかな 大津にはびわ湖の景色を楽しみながらランチ出来るホテルなどが多くあるんで
    • 利便性いいですね。あまり大津は土地勘がないので周りをウロウロしましたが琵琶湖側まで歩いていけば気持ち良い公園があるし。
    • 最初の印象はとても寂れた感じでしたが、何度か足を運ぶにつれ、静かでとても良いところだと思いましたよ。 カフェも二軒あるし、街にもすぐ行けて便利ですね。
    • みんな騒がしいところに住みたいの? ここの良さはこんなに交通至便なのに周りは静かなところじゃん。官公庁街なので治安も良し(向かいに交番あるし)。 これぞ求めていた条件だったので去年販売されてすぐに購入決定しました。
    • 大津駅の欠点は今後大きな土地が開くとかまぁないから今の寂しい感じから何も変わらないって事だな。
    • 大津駅前は官庁街。県庁や裁判所ばかりの所。 人が住む所じゃないから生活施設がほとんどない。 寂れた駅前と思ってる? 空地なんかないビル街だよ。
      • その割にはひと気が少ない。ビジネス街なら昼間は人が沢山歩いていて食べ物屋も沢山無いとおかしいけどなあ。
        • 大津駅前住んでますが平日昼間は結構人いますよ。 あと帰宅の頃とか。
    • びわ湖虫というのはここら辺は大丈夫でしょうか?あと線路横というので鉄粉や砂の汚れはどうでなんでしょう。特にびわ湖虫にビビってます。
      • びわ湖虫というのはここら辺は大丈夫でしょうか?あと線路横というので鉄粉や砂の汚れはどうでなんでしょう。特にびわ湖虫にビビってます。鉄粉はわかりません。
    • 駅前のタワーマンションに住んでいます。 静かでいいですよ。 琵琶湖ほんとにきれいです。 買い物不便ですので、ここのフレンドマートに期待してます。 日用品は近所でその他は京都まででます。 琵琶湖虫は少ないですね、くももほとんど見ません。 昔は多かったって聞きますが、琵琶湖から距離があるのも影響しているかもしれません。 鉄粉はほとんど気づきません。 電車の音はあまり気になりませんが、駅のアナウンスはうるさいです。 駅から雨にぬれずに帰れるのはほんとに便利です。
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    周辺施設[ ]

    • 大津駅前は県庁と飲み屋以外に何もないのがネックだわ。市役所など公共サービス施設もここ周辺には無い。住民にとっては県庁が近くても何もメリットはないからなあ。

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    プレミスト大津 ステーションレジデンス

    物件概要
    所在地 滋賀県大津市春日町303番(地番)
    交通 東海道本線(JR西日本) 「大津」駅 徒歩1分
    総戸数 197戸
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