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メルディアレジデンス藤が丘
提供: すてき空間
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*交通:東急[[田園都市線]] 「藤が丘」駅 徒歩13分 | *交通:東急[[田園都市線]] 「藤が丘」駅 徒歩13分 | ||
*総戸数:79戸 | *総戸数:79戸 | ||
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*施工:ファーストコーポレーション株式会社 | *施工:ファーストコーポレーション株式会社 | ||
*公式URL:http://san-a.com/meldia/fujigaoka/ | *公式URL:http://san-a.com/meldia/fujigaoka/ | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | + | *お値段がかなり抑えられていないと厳しくなってくるのではないかしら。 駅までの距離と、あとデベもそこまで大手というほどでもないような感じですし… | |
− | + | **今は田都のマンションは何処も高いからね~ 遠いから、大手じゃないから、だけでは安くはできない時代だし。 駅から遠いから価格推しかと思ったらそうじゃないしね。 | |
+ | *3LDK3000万円台ならって感じですね。この場所で4000万円超えならあり得ない。 | ||
+ | *予定価格も発表になりましたね。高め設定ではないのが好印象です。 というより場所的に安いのか高いのか判断しかねますが、今の周辺のマンションと比べると手が出しやすいと思いますね。案外間取りも悪くなさそうですし穴場になりそうですかね? | ||
+ | *駅からの距離さえ妥協できれば値段は安いと思う。少し前よりと比べたらそりゃ高いけど、それはどこも同じ。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
− | + | *駅から距離がありますね… 徒歩13分ということですが、実際に歩くともう少しするとは思います。 | |
− | + | *最寄りの藤が丘駅まで徒歩13分は、ちょっと遠いかなもしれないです。 女性の歩幅だと、確実にもう少しかかってしまいそうな気がします。 | |
+ | *駅までの距離について心配されている人が多いのですがなんだかんだで結局は自転車を使うことになってくるのではないかと思いました。 駅の中陰状が確保できればいいけれど… | ||
+ | *都内へ通勤する場合を考えると、各停駅の藤が丘からだと渋谷までたどり着くだけでも朝の通勤時間帯は45分くらい要します。 渋谷までの距離は離れますが急行停車駅の長津田のほうが所要時間は短いですし、その先のつくし野と比べても差はないです。しかもあちらは長津田で始発の電車に座れるので得な部分もあります。田園都市線の混雑のなかで座って通勤できるのは大きいですね。 そのへんを考えると相対的に藤が丘あたりは評価が低くなりやすく、その割には価格が高いという感覚があるのでは。加えてここは徒歩13分ですからね。 ただ都内通勤をしない人には昨今の相場高を考えると魅力のある価格になってる可能性もあるでしょうね。 | ||
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
− | * | + | *敷地面積2,839.50㎡ |
− | * | + | *建築延床面積6,512.25㎡ |
− | + | *Dgタイプ専用庭・テラスの完成予想図をCGで見たのですが、掘り下げられているようになっていました。 坂の途中なのでこういう構造になってしまうのはしかたがないと思いますが、 排水などはしっかりしているのでしょうか。 | |
− | + | **敷地内が結構建物がギリギリまでたっているのかなという印象です。 だから、低層の割には戸数も割と多いのかななんて思ったりして。 | |
==共用施設== | ==共用施設== | ||
− | + | *ここってカーシェアがついているんでしたっけ? 駐車場は機械式の台数が34台ですが、世帯数は79戸なので 駐車場が足りなくなる恐れがありそうですね。 近くにカーシェアがあれば車を使う時だけレンタルして 維持費を浮かせられると思います。 | |
− | + | **駅までこの距離で駐車場が少ないのはどうなんだろうと思います。車に乗りたい人は多いのではないでしょうか。 カーシェアはあるというお話ですが、 使いたい人が同じ時間帯にかぶってしまうと、使えない人も出てくるのでしょうか。 それとも予約をしておくとその台数分は業者が持ってきてくれたりするのでしょうか。 カーシェアの判断はそのシステムにもよるかなぁ。 | |
+ | *災害救済自動販売機というのが設置されているのですが、それはマンションとは関係ない人も購入することが出来るのでしょうか。 そうじゃないと普段は電気代がかかるし、採算を取ることができないとならないので 出来るといいなぁと思いますが。 ランドプランを見ていると、できそうな感じ。 あとはゴミのこととかきちんとしないとです。 | ||
+ | *駐車場は機械式とありました。すべての車が機械式…ということなんでしょうか。これからのことを考えると、コストがかかってしまうんじゃないかなと思いました。 この敷地で最大限車を置きたいと思うと仕方がないのかもですが。 月々、どれくらいの駐車場料金になるのでしょうね。未定ということしかまだ公式サイトでは書かれていませんでした。 | ||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
− | + | *間取りは悪くなさそうな感じだから、あとは設備かな。めちゃめちゃコストダウンしてて、何もついてなかったりして | |
− | + | *設備内容は充実している感じです。 キッチンでいえば、ディスポーザーがついているのは大きなポイントです。 バスルームも一般的なマンションよりも広めなのかなと思いました。 設備内容を重視してマンションを選ぶとすれば間違いない物件かもしれないです。 | |
==間取り== | ==間取り== | ||
*間取り 2LDK~4LDK | *間取り 2LDK~4LDK | ||
− | * | + | *専有面積61.44m2~80.87m2 |
− | + | *洗面室が広く、収納もたっぷりとある所は良いですね 間取りタイプはそれぞれ特徴もあってポーチがついていたり、広いシューズインクローゼットがあったりと世帯に合わせて購入できそう。 キッチンからリビングが見渡せるようになっているのも良いなと思いました。 バルコニーも広いので家族分の洗濯物も十分干すスペースが確保できそうですね | |
− | + | * 3LDK、4LDK中心の間取り。67.12㎡、72.39㎡、78.4㎡の3種類がありました。一番狭いものでもウォークインクローゼット2つにシューズインクローゼットがあって、収納が広いです。LDKにつながる居室は、あけはなして広めのLDKにして使って2LDKにしてもいいような気がしました。 | |
+ | * Crタイプの間取りは思い切ったなあという感じです。 お客様が来た時はダイニングテーブルの脇を通ってもらってリビングに案内するんでしょうか…。 子供が独立したら洋室2と3を全開放しても良さそうですけどね。 この部屋のキッチンで料理すると高台立地に出ている写真が眺望で見えるのかしら。 それはなかなか憧れるシチュエーションではありますが。 | ||
+ | **縦長リビングだってダイニングテーブル横通るからそれはあまり関係ないんじゃないですかね〜。 | ||
+ | *一番広い4LDKの間取りを見ましたが、リビングの中に洗面室があるのはどうだろう?と感じました。 それぞれの居室が独立しているので年頃の子供がいる家にも良さげですが、浴室にリビングからしか出入りできないのはデメリットではないですか? 家事動線を考えての設計なのでしょうか。 | ||
+ | *普通のようで普通でない間取りが興味深いです。(2)と(3)を開放したらすごい広い空間ができて素敵かもしれない。(2)だけ開放してそちらをリビングにすればお客様の動線も無理なくていいかもしれない。などなど、いろんな使い方を想像できる間取りなのではないでしょうか。個室として使うには二部屋とも落ち着かない部屋ではありますが。 4LDKの洗面室の件は、なるほどなという感じ。廊下のドアの位置がもうちょっと下にあれば良かったのだけど、洋室(3)が引き戸になってるためにそうできなかったのだろうと思います。 | ||
+ | *2LDKで60㎡以上あればさすがにかなり空間に余裕があるなぁとGタイプを見ていて思いました。水回りが家のど真ん中に集まっているのですね。それが住み心地にどう直結するのかが想像することが出来ないですけれど…。 ここだけじゃなくてそれ以外もかなり個性的な間取りだなぁと思いました。 | ||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
− | + | *まだ現地案内図を見ただけですが、駅から距離があり周辺に商業施設が見当たらない点が気になりました。 現地案内図が非常に簡略化された地図なので、もしかするとスーパーやコンビニがあるのかもしれませんが…一番近いスーパーは、粂野美術館近くのまいばすけっとでしょうか? ご近所のみなさんは、買い物はどうされているのでしょう。 | |
− | + | **ドンキですね。 | |
+ | **あの辺りはスーパーとかないんですよね。 まぁ便利ではないですけど、そこは慣れですよね。私は慣れちゃいました。 普段は藤が丘の駅周辺で買い物して、休みの日に車で買い物にいく感じだと思います。 私はよく長津田のアピタとか行きますよ!車だと割とすぐですしね。 | ||
+ | **買い物はアール元気とドンキによく行きます。 | ||
+ | *食糧品などは駅前で済ませて帰るって感じになりそう。 近くにコンビニでもあれば便利かなと思いました。 | ||
+ | *スーパーはすぐ近くになくても良いですが、コンビニは近くにあったほうが何かと便利なんですよね。 特に体調を崩した時などすぐポカリとか食べられるものを買える環境というのは大事だと思いますが、ここは住宅街になってしまっているからでしょうか、商業施設がかなり少ないなという印象です。 こういった環境からすると車は比較的あったほうが良いのかなと思えます。 | ||
==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*用途地域:第一種住居地域・第一種中高層住居専用地域 | *用途地域:第一種住居地域・第一種中高層住居専用地域 | ||
− | <gallery> | + | <gallery>Image:現地案内図 藤が丘 170317.jpg|現地案内図</gallery> |
− | Image:現地案内図 藤が丘 170317.jpg|現地案内図 | + | *駅まで徒歩13分、高台で坂道、場所的に安いのかなと思いましたが、 高速道路の横にあり、近くのスーパーも少なそうなどなど… ちょっぴりマイナスポイントが多い気もします。公園が近くにあり 小さなお子さんのいるファミリーには良さそうかなと思うマンションですね。 |
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2018年3月29日 (木) 13:27時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 所在地:神奈川県横浜市青葉区千草台38番34、他(地番)
- 交通:東急田園都市線 「藤が丘」駅 徒歩13分
- 総戸数:79戸
- 構造、建物階数:地上6階 地下1階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年05月上旬予定
- 売主:株式会社三栄建築設計
- 施工:ファーストコーポレーション株式会社
- 公式URL:http://san-a.com/meldia/fujigaoka/
価格・コスト・販売時状況[ ]
- お値段がかなり抑えられていないと厳しくなってくるのではないかしら。 駅までの距離と、あとデベもそこまで大手というほどでもないような感じですし…
- 今は田都のマンションは何処も高いからね~ 遠いから、大手じゃないから、だけでは安くはできない時代だし。 駅から遠いから価格推しかと思ったらそうじゃないしね。
- 3LDK3000万円台ならって感じですね。この場所で4000万円超えならあり得ない。
- 予定価格も発表になりましたね。高め設定ではないのが好印象です。 というより場所的に安いのか高いのか判断しかねますが、今の周辺のマンションと比べると手が出しやすいと思いますね。案外間取りも悪くなさそうですし穴場になりそうですかね?
- 駅からの距離さえ妥協できれば値段は安いと思う。少し前よりと比べたらそりゃ高いけど、それはどこも同じ。
交通[ ]
- 駅から距離がありますね… 徒歩13分ということですが、実際に歩くともう少しするとは思います。
- 最寄りの藤が丘駅まで徒歩13分は、ちょっと遠いかなもしれないです。 女性の歩幅だと、確実にもう少しかかってしまいそうな気がします。
- 駅までの距離について心配されている人が多いのですがなんだかんだで結局は自転車を使うことになってくるのではないかと思いました。 駅の中陰状が確保できればいいけれど…
- 都内へ通勤する場合を考えると、各停駅の藤が丘からだと渋谷までたどり着くだけでも朝の通勤時間帯は45分くらい要します。 渋谷までの距離は離れますが急行停車駅の長津田のほうが所要時間は短いですし、その先のつくし野と比べても差はないです。しかもあちらは長津田で始発の電車に座れるので得な部分もあります。田園都市線の混雑のなかで座って通勤できるのは大きいですね。 そのへんを考えると相対的に藤が丘あたりは評価が低くなりやすく、その割には価格が高いという感覚があるのでは。加えてここは徒歩13分ですからね。 ただ都内通勤をしない人には昨今の相場高を考えると魅力のある価格になってる可能性もあるでしょうね。
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構造・建物[ ]
- 敷地面積2,839.50㎡
- 建築延床面積6,512.25㎡
- Dgタイプ専用庭・テラスの完成予想図をCGで見たのですが、掘り下げられているようになっていました。 坂の途中なのでこういう構造になってしまうのはしかたがないと思いますが、 排水などはしっかりしているのでしょうか。
- 敷地内が結構建物がギリギリまでたっているのかなという印象です。 だから、低層の割には戸数も割と多いのかななんて思ったりして。
共用施設[ ]
- ここってカーシェアがついているんでしたっけ? 駐車場は機械式の台数が34台ですが、世帯数は79戸なので 駐車場が足りなくなる恐れがありそうですね。 近くにカーシェアがあれば車を使う時だけレンタルして 維持費を浮かせられると思います。
- 駅までこの距離で駐車場が少ないのはどうなんだろうと思います。車に乗りたい人は多いのではないでしょうか。 カーシェアはあるというお話ですが、 使いたい人が同じ時間帯にかぶってしまうと、使えない人も出てくるのでしょうか。 それとも予約をしておくとその台数分は業者が持ってきてくれたりするのでしょうか。 カーシェアの判断はそのシステムにもよるかなぁ。
- 災害救済自動販売機というのが設置されているのですが、それはマンションとは関係ない人も購入することが出来るのでしょうか。 そうじゃないと普段は電気代がかかるし、採算を取ることができないとならないので 出来るといいなぁと思いますが。 ランドプランを見ていると、できそうな感じ。 あとはゴミのこととかきちんとしないとです。
- 駐車場は機械式とありました。すべての車が機械式…ということなんでしょうか。これからのことを考えると、コストがかかってしまうんじゃないかなと思いました。 この敷地で最大限車を置きたいと思うと仕方がないのかもですが。 月々、どれくらいの駐車場料金になるのでしょうね。未定ということしかまだ公式サイトでは書かれていませんでした。
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設備・仕様[ ]
- 間取りは悪くなさそうな感じだから、あとは設備かな。めちゃめちゃコストダウンしてて、何もついてなかったりして
- 設備内容は充実している感じです。 キッチンでいえば、ディスポーザーがついているのは大きなポイントです。 バスルームも一般的なマンションよりも広めなのかなと思いました。 設備内容を重視してマンションを選ぶとすれば間違いない物件かもしれないです。
間取り[ ]
- 間取り 2LDK~4LDK
- 専有面積61.44m2~80.87m2
- 洗面室が広く、収納もたっぷりとある所は良いですね 間取りタイプはそれぞれ特徴もあってポーチがついていたり、広いシューズインクローゼットがあったりと世帯に合わせて購入できそう。 キッチンからリビングが見渡せるようになっているのも良いなと思いました。 バルコニーも広いので家族分の洗濯物も十分干すスペースが確保できそうですね
- 3LDK、4LDK中心の間取り。67.12㎡、72.39㎡、78.4㎡の3種類がありました。一番狭いものでもウォークインクローゼット2つにシューズインクローゼットがあって、収納が広いです。LDKにつながる居室は、あけはなして広めのLDKにして使って2LDKにしてもいいような気がしました。
- Crタイプの間取りは思い切ったなあという感じです。 お客様が来た時はダイニングテーブルの脇を通ってもらってリビングに案内するんでしょうか…。 子供が独立したら洋室2と3を全開放しても良さそうですけどね。 この部屋のキッチンで料理すると高台立地に出ている写真が眺望で見えるのかしら。 それはなかなか憧れるシチュエーションではありますが。
- 縦長リビングだってダイニングテーブル横通るからそれはあまり関係ないんじゃないですかね〜。
- 一番広い4LDKの間取りを見ましたが、リビングの中に洗面室があるのはどうだろう?と感じました。 それぞれの居室が独立しているので年頃の子供がいる家にも良さげですが、浴室にリビングからしか出入りできないのはデメリットではないですか? 家事動線を考えての設計なのでしょうか。
- 普通のようで普通でない間取りが興味深いです。(2)と(3)を開放したらすごい広い空間ができて素敵かもしれない。(2)だけ開放してそちらをリビングにすればお客様の動線も無理なくていいかもしれない。などなど、いろんな使い方を想像できる間取りなのではないでしょうか。個室として使うには二部屋とも落ち着かない部屋ではありますが。 4LDKの洗面室の件は、なるほどなという感じ。廊下のドアの位置がもうちょっと下にあれば良かったのだけど、洋室(3)が引き戸になってるためにそうできなかったのだろうと思います。
- 2LDKで60㎡以上あればさすがにかなり空間に余裕があるなぁとGタイプを見ていて思いました。水回りが家のど真ん中に集まっているのですね。それが住み心地にどう直結するのかが想像することが出来ないですけれど…。 ここだけじゃなくてそれ以外もかなり個性的な間取りだなぁと思いました。
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買い物・食事[ ]
- まだ現地案内図を見ただけですが、駅から距離があり周辺に商業施設が見当たらない点が気になりました。 現地案内図が非常に簡略化された地図なので、もしかするとスーパーやコンビニがあるのかもしれませんが…一番近いスーパーは、粂野美術館近くのまいばすけっとでしょうか? ご近所のみなさんは、買い物はどうされているのでしょう。
- ドンキですね。
- あの辺りはスーパーとかないんですよね。 まぁ便利ではないですけど、そこは慣れですよね。私は慣れちゃいました。 普段は藤が丘の駅周辺で買い物して、休みの日に車で買い物にいく感じだと思います。 私はよく長津田のアピタとか行きますよ!車だと割とすぐですしね。
- 買い物はアール元気とドンキによく行きます。
- 食糧品などは駅前で済ませて帰るって感じになりそう。 近くにコンビニでもあれば便利かなと思いました。
- スーパーはすぐ近くになくても良いですが、コンビニは近くにあったほうが何かと便利なんですよね。 特に体調を崩した時などすぐポカリとか食べられるものを買える環境というのは大事だと思いますが、ここは住宅街になってしまっているからでしょうか、商業施設がかなり少ないなという印象です。 こういった環境からすると車は比較的あったほうが良いのかなと思えます。
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:第一種住居地域・第一種中高層住居専用地域
- 駅まで徒歩13分、高台で坂道、場所的に安いのかなと思いましたが、 高速道路の横にあり、近くのスーパーも少なそうなどなど… ちょっぴりマイナスポイントが多い気もします。公園が近くにあり 小さなお子さんのいるファミリーには良さそうかなと思うマンションですね。
周辺施設[ ]
その他[ ]
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yokohama/616811/0
yokohama/616811/1-53
メルディアレジデンス藤が丘
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県横浜市青葉区千草台38番34、他(地番) |
交通 | 東急田園都市線 「藤が丘」駅 徒歩13分 |
総戸数 | 79戸 |