プラウドシティ宮崎台

2018年5月9日 (水) 18:15時点における最新版

物件概要[ ]

• 所在地：神奈川県川崎市宮前区宮前平3丁目8-1他（ウエストコート）、7-1他（イーストコート）（地番）
• 交通：東急田園都市線 「宮崎台」駅 徒歩6分
• 総戸数：429戸（225戸（ウエストコート）、204戸（イーストコート））
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上7階建（ウエストコート）、鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上8階 地下1階建（イーストコート）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2016年09月竣工（ウエストコート）、2017年02月下旬竣工（イーストコート）
• 売主：野村不動産株式会社
• 施工：三井住友建設
• 管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
• 公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/pc-miyazakidai/

価格・コスト・販売時状況[ ]

【価格】

• 不動産関係者に聞いたところによると、この土地の取得時に申請など含めかなり手こずったそうで、価格も高くなるのは間違いないとのことです。
  • 各駅停車しか停まらず、宮前区とはいえ川崎アドレス。駅前もさえないのにいくら野村でもこの価格はちょっと強過ぎると思います。
• 事前案内会へご参加された方へお聞きしたいのですが、ホームページに出ている3タイプ（78m2、89m2、92m2）で、階数や向きにより違いはあるかとは思いますが、おおよそどのくらいの価格だったのでしょうか？
  • 事前説明会は、A地区？のみ棟ごとのざっくりした価格発表でした。 92m2は最上階の一部屋だけで、1億するお部屋のようです。 89m2は1階～6階まであり8000～という感じだったかと。 4ＬDＫは対象外なのでよく聞いてなかったのですが。。 78m2のお部屋は他にも似たような広さが多く、価格にもバラつきもありそうですが、HPのお部屋は、74.70m2～88.9m2で6000前半～7000後半 の5階建ての棟でした。 この棟は１階だけが広い作りになっていて80m2以上しかなく、88.9m2の部屋も1階です。 2～5階は75m2前後の部屋が多く1番広くても81.61m2ですね。 価格が読みにくいですが、フロア違いでの価格差は大きくなさそうな印象でした。 それぞれ棟のメリットやデメリットが聞けたら良かったのですが…正直あまり情報は得られなかったです。
  • １億のお部屋を除きますと、棟によって若干差があるものの坪275万～300万ちょっとくらいとなりそうですね。
• 75平米くらいでだいたい価格はどのくらいですか？
  • 75平米で方角で価格が異なりますが、6000万円超から7000万円弱でした。南向き・最上階であれば、7000万中盤です。
• 上層階の3LDKの部屋はかなり7000万円に近い金額でした。この金額出すなら、たまプラの駅近の中古の方がリセールはよいかなと思いました。
• 上層階や向きを選ばなければ6000前半でも3LDKいけますか？
  • ありますよ。西向きか、東向きなら6000万円前半です。
• 80超で6000万後半は1階のテラス付きだけです。他で80超だと基本的に7000～8000万中盤ですからね。2LDKなら5000万中盤であります。
  • 5000万中盤の2LDKは確か60平米程度の狭い部屋で、線路沿いの棟だったと思います。2LDKでも70平米に近い広さだと6000万前後だったかと。
• 我が家が希望したのは4階角部屋に近い位置の70平米台の3LDKでしたが6000万台後半でした。6700〜7000万です。諸経費入れると7000万超となるので撤退しました。
• H、Eタイプの普通の部屋が7000万近くですか。いわゆる細長いありふれた間取りで。高すぎる。
• 最多価格帯5000万強なんですか？70平米台が6000万後半7000万から値下げでどこまで下がったんでしょう？
  • 下がるのは東・西向きだけです。 南向きの上層階は以前の値段でも希望者が多く、売れる見込みらしいです。 南向き・70m2以上、という条件では最低でも6300万くらい出さないとないです。
  • 西棟、東棟でも、上層階は6000万台前半は厳しいと思います。我が家は5月中旬にMRに行きましたが、予算が6000万くらいと伝えたところ、勧められたのは西棟の部屋で、6300万でした。 その後、値下げしたとの噂もありますが、上層階の値下げ幅は少ないと思いますので、6000万前半は厳しいと思います。
  • 勧められたのは西棟の2階、角部屋ではない70平米前半の3LDKが6300万でした。
    • 先日行きましたが西向きの2階なら3LDK5400〜5600万でしたよ。下がりましたね。全体的にもっと下がってほしいですね。ちなみに3階も角部屋以外は5000万台。
      • 当初の価格から600～900万円の引き下げってことですか。それでもしっかり利益は取れるんだろうね。
• 南向きも下がるかな。もう少し様子見た方がいいですかね。
  • 西側の棟の価格下がりましたけど、日影図を確認させてもらった上で考えるとまだ割高に感じる。 それにエントランスから一番遠いので動線的にも。 その辺が気にならなければ良いのかもしれません。
• ＭＲと同じタイプの507号室なんて7200万台！もう少し駅から離れれば、一戸建てが余裕で買えそうですね・・
• 第2期2次：4,800万円台予定～8,900万円台予定　／　最多価格帯：5,900万円台 予定

【価格表】

• Ｅ棟（ウェストコート）
  • ２１９号室　Ｅ-Ｉタイプ　７４．７㎡　３ＬＤＫ　５，７８５万円　西向き
  • ２１４号室　Ｅ-Ｄタイプ　７２．２７㎡　２ＬＤＫ+Ｓ　５，９１３万円　東向き
  • ５１２号室　Ｅ-Ａタイプ　７４．４２㎡　３ＬＤＫ　６，７０８万円　東向き
• Ｆ棟（ウェストコート）
  • １１８号室　Ｆ-Ｊｔタイプ　５９．２３㎡　２ＬＤＫ　４，４３７万円　南向き
  • ３２１号室　Ｆ-Ａタイプ　８９．３４㎡　４ＬＤＫ　９，１０８万円　南向き
  • ４３４号室　Ｆ-Ｊタイプ　５９．２３㎡　２ＬＤＫ　５，５３６万円　南向き
  • ６１４号室　Ｆ-Ｂタイプ　７３．２㎡　３ＬＤＫ　７，０５４万円　南向き
  • ７０５号室　Ｆ-Ｄタイプ　７６．９６㎡　３ＬＤＫ　７，２８１万円　南向き
• Ｇ棟（ウェストコート）
  • ４３６号室　Ｇ-Ａタイプ　７４．４５㎡　３ＬＤＫ　５，５７７万円　西向き
  • ７１６号室　Ｇ-Ｅｒタイプ　７７．８５㎡　３ＬＤＫ　７，３４４万円　西向き

【販売時状況】

• 一期で100戸が売れてるのですね。二期でウエストコートは完売しそうですね。
  • 1期で半分以下しか出せないのなら、どちらかと言えば不調の部類ですよ。
    • 2期でウエストコートは全戸完売しそうな勢いだそうですよ。 2期の住戸のほうが申込み多いとおっしゃってました。
• 9000万円以上する部屋（線路沿いの角部屋の4Ｌ）も３戸、１期で売れていました

【その他費用】

• 月々の管理費等は、住戸によって20,129円～30,309円と記載されていました。
• ブロジェクト説明会では、確か、平均的な部屋で管理費と修繕積立金の合計が2万円超くらい、 駐車場を借りると合計がだいたい4万円超くらいと言ってました。 先日のモデルルーム見学では、月々の管理費と修繕積立金の説明なかったですが、入居時に支払う一括修繕積立金は3LDK70平米台の部屋が80万弱くらいとの話がありました。一括修繕積立金は最近どこも高めのようなので仕方がないかなと思いますが、月々のランニングコストは気になりますね。 私は、エントランスの立派な車寄せや噴水、暖炉もいらないので、ランニングコストもマンション自体の価格も安くしてほしいです。

• 最近売れ出したらしいですよ。理由は、会社の方針で大幅値引きしてでも早く完売させることにしたから。先に買った人は怒らないのですかね、1割近くも値引きして売ってて。
  • 怒った所でどうもならないでしょう。もう契約してしまったんですから。 自分の納得する金額で買った。それだけです。とはいえ、これから買う人はラッキーかもしれませんね。
• 住んでしまえば近隣の相場と一体化して建物の立地、部屋の条件、築年数、管理体制、ブランド、施工の良し悪しなどで売却査定額が決まりますので、買ったのなら分譲価格はあまり気にされない方がよいかと。
• このマンションは高い高いと言われていますが、たとえばどのくらいが妥当なんですか？
  • この値段で売れているのでそれだけの価値があると言うことなので今の価格が妥当です。 エントランスや共用施設の豪華さにも相当お金かけていますし。これくらいかかるでしょう。
  • プラウドのブランド、配棟や設備・仕様を鑑みて70m2前半の3LDKで5500万前後 80m2前後の3LDKで5800万前後〜6000万。だと思います。
• オレは過去に2回マンション買い替えてて、今回3回目の買い替えを検討中だが、最初に住んだマンションも、今のマンションも買って全く後悔はない。だから、自分で価値があると思うなら、ぶれることなく貫くべきだと思うよ。家族もいて決めたことだろうし簡単な決断じゃないからね。リスクをヘッジできる能力と覚悟さえあれば、その道に間違いないよ。
• このマンション購入したものですが、地区の割には高すぎると思います。ただ皆が届く価格だと変な方々が紛れるので高かったですが良かったと思います。皆さん中身はわかりませんが挨拶１つとってもしっかりしていてまともな方多いですしね。
• 坂多いけど、住環境はすごくいいと思います。買って損はしないと思うけどね。 高い高い言われてるけど、じゃぁオリンピック後にどこまで路線価が落ちるか。
• 間取りが多いので選べる楽しみがありますね。どの間取りが一番人気なんでしょうね。3LDK、4LDK間取りが中心なので子育てファミリー層が中心な気がします。住環境もいいですよね。
• ウエスト購入者です。他はわかりませんが駅近やマンションの作りなど特に価格と比べて申し分ないです。同じ時期のマンションと比べて。今売り出しマンションと比べても損得はないと思います。条件悪い物件はそれなり。いい物件はそれなり。マンション大手デベロッパーはある程度価格にあった値段にしてるようですから、用途にあった物件選べば問題ないかと。
• ウエストは完成後約1年で完売。イーストは今年1月完成して、来年1月までに売れれば、普通の売れ行きのマンションではないですかね？いずれにせよ人気を博してるという程ではないが、売れてないという程でも無い気がする。
• 一度に一斉には売り出さず時期を設けて決まった部屋数を売っていくみたいよ。 それぞれの広さの部屋が満遍なく残ってるよ。最上階以外はね。期毎に販売するから、その為の部屋を客が選択できるように残してるみたい。広告に載せれるかららしい。ちなみに広告に載せてる価格の部屋は「売れない物件」か「売りたくない物件」の二択なんだって。後者は広くて価格も安め(日当りとか度外視)で客の気を引けるから「パンダ物件」って業界では言うらしい。
  • いい加減にしてちゃんと相場で売り切って欲しいです。このエリアを供給過剰にした張本人としての責任が感じられません
  • この地域はとても良いです。シティやフロントが建った場所もとても立地が良いです。
  • シティ立地良いですか？線路近くで地下にも貨物線走っていて途中に坂ですよ。駅から6分は近くて便利と思いますけど。
  • 確かに、フロントみたいにホームの屋根上に比べれば、こっちは完全な線路脇物件。 ただ、宮前平が近くて医者の並びに近いのが良いと思う。 行政まで急な坂を登る必要なく徒歩圏内なのも良い。 かつ駅まで6分。 ここら辺の条件はあまり揃わないかと。
• マンションが売れてるか売れてないかの目安は、売り切るまでの期間でしょう判定出来ると思います。1年が一つの目安とすると、現状では高い高いと言われながらも、ウエストは1年で売り切ったので、まあ普通でしょう。
• ウエストの8000万の中古売れたんですね。すごいですね！
• 本物件は割高感ありますが、竣工して値引きの期待ができること、今の超低金利でローンが組めること、実物が見れること　が検討する理由です。高い部屋もあれば（条件妥協できれば）頑張れる部屋もあったので。
• 周辺に住んでる人としては、ここの物件に住んでる人はうらやましいなと
• 宮崎台にしては高いと言われてますが高級感ありますし、駅近ですし、二子玉川もますます人気で近い。妥当な価格ではないでしょうか。学区も良いしブランド力もあるので売る時もそんなに損はなさそう。
• 環境良いので永住用にはいいです。学区もいいし、二子玉、タマプラも電車ですぐですし、東名川崎も近いので車も便利です。将来売らない方にはお勧めでしょう。

• 実際に部屋を見たのですが、仕様は普通、共用部の作り込みも至って普通に感じました。金額との釣り合いが取れていないと思ったのですが、契約に至った方の決め手は何になるのでしょうか？
  • 決め手は、価格を除いてこの物件の悪い点が見当たらなかったからです。また、ここを逃した場合他に買いたい物件がなかったからです。実際住んでみても不自由している点はありません。部屋の設備は全て最新で使いやすく、住民の方も管理人さんも良い方だと思います。また、エントランスの豪華さは毎日通るたびに嬉しくなります。笑 しいていうなら、マンションまでの道路の上り下りが少し辛いですね。高い価格でしたが、うちはこの物件を買って満足しています。
• 価格ですが、このエリアの新築・中古戸建てマンションともかなり価格は上がっているのでこの物件だけが突出しているのではなく、相場の延長線上だと思います。
• イーストコートって売り始めてちょうど1年ぐらい？
  • イーストはそのくらいです。フロントやサウスアベニューがあったから売り時期開始を遅らせていましたね。
  • 配給済みを契約済みと仮定した場合、1年で160戸か。どうなんですかね？
  • イースト発売時、ウエストの残、サウスアベニュー、フロントと宮崎台付近だけでプラウドマンションの戸数すごかったですからね。全体で捌こうという作戦ですかね。

• 坪単価100万円以上の首都圏の｢駅別｣土地価格変動率ランキングが以下のサイトで紹介されています。見ると、3位が田園都市線の宮前平の22.3％、4位が宮崎台の19.1％とランクインし、驚きの上昇率です。 http://toyokeizai.net/articles/-/185877?page=2 マンションが急増していることも要因のようです。

1. 以下の記事にあるように「神奈川県で最も年収の高い小学校区は川崎市宮前区の宮前平小学校」のように、学区の立地面もあるのかもしれません。 https://www.sumai-surfin.com/k/static/nensyu/14/

• 今週の週間ダイヤモンドのマンション特集に名前が出てましたね、プラウドシティ宮崎台が。
• 近隣在住者ですが、地価が上がるのは純粋に嬉しいものですね。都内までのアクセスの良さや住環境の良さ（良い意味での田舎）が見直された結果でもある気がします。評論家の方は何もない土地はあまり評価してくれませんが、何もない自然の良さや安全を求める層も必ずいますしね。物価も高くなく、昔から評判の良い公立学校があるなど経済的ですよ。

• 最初のコンセプトが優れもんでした。「田都グローバル」田園都市線の宮崎台から英語が喋れらる国際サラリーマンが出勤するコンセプトは素晴らしかったです。26年田都民やってて、田園都市線の良いところの１つが『都心からほどほど近いけど、ほっとできる田舎さ』だったのでグローバルというコンセプトがしっくりこなかったんだと思います。田園都市線にグローバルとかエリートビジネスパーソンのベッドタウン的な憧れ（付加価値）が世の中の人達に少なからずあるとすると、今後のあざみの〜梶が谷駅くらいまでの不動産価格が大幅に下落しない（景気後退時も）可能性が万が一あるのかな？と思った次第です。
  • 住宅街で高層ビルがない風景って落ちつきますよね。グローバルのイメージとはちょっと違うのかな。
• あざみ野、たまプラや二子玉、奥沢あたりの駅徒歩10分程度までの戸建やマンションと比較検討しています。鷺沼や溝の口は好みと異なるため検討対象外です。 たまプラや二子玉付近の各種物件と比べたら、こちらの方が立地ははるかに好みです。

1. 子育てする上では、大規模商業施設とは適度な距離感がほしいところです。また、付近に車が極力少なく、駅近くであることを重視しています。都内ではなかなか両者のバランスが取れた立地を見つけられておりません。
2. 線路沿いなのは残念ですが、前を塞がれるよりはよいですね。
3. 幼稚園や小学校までも近くて、少し歩けば緑や落ち葉が美しい公園も多く、今まで見た中では、一番立地がよいと個人的には感じます。
4. 建物については、立体駐車場を無くして、田園都市にふさわしい庭を作っていただいていたら、迷いなく買えたのですけれど、価格とのバランスで難しかったのでしょうね。

• • 住民です。総合して数多くあるニーズに合った物件は価格がどうしても高くなりますよね。今のご家庭に合ったニーズを絞り込んで価格と照らし合わせて決められると良いと思います。因みに私は

1. 子育て重視
2. 適度に緑がある
3. 駅力ないため車混まない
4. とはいえ近くに二子玉、センター北、たまプラなど商業施設ある、が近隣の価格と照らし合わせて妥当と思い買いました。ベストかわからないですがベターかと思い込んでます。

• 3連休に空室一覧見たけど、一覧上は10戸くらい空いてた。 ただ、売却済表示でも契約や申し込みのキャンセルとか出るから15戸くらい空いてると思う。
• 駅力のある街も素敵ですが、身近にあってほしくない施設や幹線道路が駅前にない街という意味で、宮崎台駅前はよいのです。246も尻手黒川も東名もほどよく離れていますしね。 他線沿線の雰囲気になじめない我が家には、田園都市線か東横線、井の頭線あたりしか検討できません。ニッチかもしれませんが、そういう方ってそこそこいそうな気もします。だから、400戸以上売れているのではないでしょうか。あくまで私見ですが、豊洲や武蔵小杉が好みと真逆と感じるような感性の方が買われているのではないかな。
  • 豊洲や武蔵小杉だけでなく、今度は城東、城北と呼ばれるエリアが若い世帯中心に人気上昇中だとか。北千住などはよく聞きますね。都心部に15分でアクセスできて、その割に物件相場はそれほど高くない。若い方たちは共働きが増えて忙しくなり、この10年くらい環境よりも利便性を求めるトレンドが顕著になってきているように思います。また同時に、楽しめる場所が近くにあること、娯楽性も重要視されてる気がします。向こう側は上野、浅草、秋葉原などがすぐ近くにあり文化的な施設が豊富ですからね。田園都市線は落ち着いた環境と言えば聞こえは良いですが、それを何もない、退屈と感じる人もいるでしょう。私はただただ静かに暮らしたいのでそんな環境が好みですが、今の世の中では少数派になりつつあるのかも知れません。ただ朝の田園都市線はもう少しスピードアップを図っても良いのでないかと思いますね。
• 私も宮崎台、駅力のなさが好きです。ガヤガヤしてないけど日常生活に必要なものはそろってて程よいです。でも、もしとなりの空き地？に商業施設ができて、改札できたら駅が近くなってありがたいなあー
  • リセールバリュー=住環境の良さではないですからね。宮崎台、程よく便利で、穏やかな良い街ですよ。武蔵小杉、豊洲、タワマンに住みたい人とは正反対の価値観の人には合うとおもいます。
  • 住民です。 初めて宮崎台駅に降りた時の感想は、「家と塾しか無いね」です。 が、住んでみると快適です。駅まで実質（横断歩道使わず突っ切る）5分だし、何かと便利な二子玉川までドアドア15分〜20分、空気が綺麗で星がよく見え、静かに穏やかに暮らしたかった私たち家族には、合致していました。線路沿い＆虫の多さがネックでしょうか？が、それでも良いかな、と今では思います。 私はタワマンに住みたいな、と思った事がありませんので、好みが分かれると思います。
• 今日たまたま駅前にいた時に見かけたのですが、モデルルームもそこそこ賑わっているようでしたよ。お花がない部屋も、片手よりは多い程度のようです。もしかしたら、お値段もこなれてきたのかもしれませんね。近隣の者としては、この町に素敵な住民が増えたら嬉しく思います。

交通[ ]

【電車】

• 「溝の口」駅へは東急田園都市線利用（通勤時4分）
• 「たまプラーザ」駅へは東急田園都市線利用（通勤時5分）
• 「二子玉川」駅へは東急田園都市線利用（通勤時9分）
• 「自由が丘」駅へは東急田園都市線利用、「溝の口」駅にて東急大井町線急行に乗り換え（通勤時15分）
• 「渋谷」駅へは東急田園都市線利用、「溝の口」駅にて急行に乗り換え（通勤時18分）
• 「表参道」駅へは東急田園都市線利用、「溝の口」駅にて急行に乗り換え、「渋谷」駅から東京メトロ半蔵門線乗り入れ（通勤時23分）
• 「大手町」駅へは東急田園都市線利用、「溝の口」駅にて急行に乗り換え、「渋谷」駅から東京メトロ半蔵門線乗り入れ（通勤時37分）
• 「表参道」では向かい側ホームで銀座線へ、「赤坂見附」では同じく丸ノ内線へと、階段の昇降等なくスムーズに乗り換えできます。
• 「渋谷」駅はもちろん、東京メトロ全線及び都営地下鉄3路線のうち、日比谷線を除く全てに接続・乗り継ぎできるのも、半蔵門線の大きな魅力です。
• 田園都市線は各駅停車も急行も、さほど時間は変わらないです。 各停でも梶が谷・宮崎台・宮前平であれば、問題ないと思います。
• 宮崎台は各駅停車しか停まりませんので２本に１本は通過列車です。
• 宮崎台駅の利用者もかなり増えますよね。大きな駅ではないから、ホームにかなりの人になるのでは？なんて思っています。
  • 今でも相当な混雑で、少しでもダイヤが乱れると各駅ですら乗れるか乗れないかという状況になるのですから、「ホームにかなりの人」どころではないんじゃないですかね…。一戸に二人、6時半から8時半の二時間に電車に乗るとしても一時間に500人増。「途中駅混雑のため」という不可解な理由で遅延する電車がさらに遅延しそうで不安です。
  • 我が家は、7時前に主人が上り、7時過ぎに子供が下りを利用していますが、かなり余裕を持って、出て行っています。
• 田都の電車遅延はひどい。ほぼ毎日遅れてます。
• 通勤時の東京方面は、準急と対して変わりない（遠すぎもせず、梶が谷のように嫌がる乗客を押しながら乗り込む必要もないほど）というところが、少しの慰めになってくれています。

【徒歩】

• 駅は坂の半ばにあります。東急ではどこでもそうですが、基本的に坂の上り下りがいつも伴います。健脚ならいいですが、年をとってからは応えますね。
• 行きは下り、帰りは登り、ウエストコートは一番遠い棟になります。１５分ほどでつくでしょうか。下りなら１０分ですね。走れば５分。
• イーストコートとウエストコートの間には公道が走り、分離されています。その奧の物件なのです。線路を脇に一直線です。入居開始すれば、電車を降りたらぞろぞろと同方向に進むひとがいっぱい居るでしょうから、帰り道が不安になることはないでしょうね。
• プラウドシティ宮崎台のホームページには、地理的には、南口から出るという標記になっていますが、これを後で営業さんに尋ねてみたところ、確かに北口から現地やモデルルームに行くには近道ではあるけれど、信号がない為に、南口から行くという標記になるそうです。つまり北口から行った方が近いと思います。

• 最新の駅別乗降客統計です。 http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/#dt

1. 宮崎台の伸びが突出していますが、両プラウドが数字に現れるのは来年の統計です。 定期外利用者数は各駅停車駅としてはトップ。

• 駅力という言葉をこのスレッドではだいぶ以前から定期的に見かけるのですが 飲食店が少ない、改札2つ作れる構造にも関わらず1つだけ、と言ったインフラの未整備はあるにせよ これだけ毎年続けて利用者が増えている駅、というのは駅力が高いことにはならないのでしょうか？ 素朴な疑問です。

1. 個人的に宮崎台の最大の素晴らしさは、これだけ人が増えてもなお、24時間渋滞知らず、

排気ガスの匂いがしないこと、そして大きな幹線道路などで人の流れが寸断される場所がないこと、だと思っています。暴君のように振る舞う駅前のタクシーを除くと人も街も穏やかに感じます。

• 朝８時前後の電車は満員で乗れないとかありますか？
  • 朝の田都線が満員かってあたりまえでしょう。満員だからどうかとかではなく、乗るんです。乗れる乗れないと、うじうじしてる男は厳しい企業社会では生きていけないです。
  • 男でも女でも、社会人でも学生でも沿線住民は東急電鉄からのお達し知らなきゃだめ。8時台はピークなのでオフピーク通勤、通学しろと言われてるでしょ。
  • 混雑それ程でもないですよ。この前はドア横のスペース確保できてスマホ見れました。吊革持ってる人は止まる度に押されて座席座ってる人の上にどどっ～と倒れ込んでましたから、満員でも自分のスペース確保がよろしいかと。
  • フレックスで出勤すればいいだけでしょ。
  • フレックス出勤で満員電車から逃げるなんて、宮崎台に住む資格無し。ラッシュなんて所詮慣れ。ぎゅうぎゅう詰めでも息はできます。夏は汗かいて会社に行ってがんがん働く。七千万マンション買う位のエネルギーあれば大丈夫ですよ。
  • 7000万も出して買うのにこんんなに苦労するのか
  • 苦労じゃありません。 慣れ。気持ちの良い道を宮崎台駅へ歩いた後、気力と体力が充実していれば満員もなんのそのです。吊革にしがみついていれば押されて座ってる人の上に倒れこむのは防げます。夏は、最初は汗だくになり会社に行くのは抵抗ありましたが慣れ。一汗かいたあとのデスクワークはかえって集中しますね。
  • 通常時の通勤ラッシュの混み具合は、全然問題ないよ。混んでるけど、もう無理〜って感じではない。急行じゃなくて、各駅だからね。さすがに、遅延時は大変だけど、まぁそれはどこも一緒でしょ。
  • 各停でも混みはハンパない。急行に乗り換えたら乗客詰め大会やってるようなもん。ただそれに耐えられないって何者？ぎゅうぎゅうだろうが、夏は汗だくになろうが、冬はインフル咳だらけだろうが、会社に行きばりばり仕事やる。そんなバイタリティある男が胸はって買うのがこの7千万のプラウド。
  • 盛んに満員たいしたことないと言いたい人がいるようだが、田都線の混み具合は山手線の池袋並み。乗れたら(乗れたらだよ)、強烈なすし詰めで身体がまったく動かないか、座ってる人の膝の上にどどっ～。ただそれが問題？働き盛りだからどうってことないでしょ。満員電車でドアツドアが一時間以上かかろうが元気に働くのがサラリーマン。プラウド買うんだから満員電車とか関係なし
• 混雑する路線→資産価値維持。過疎化する路線→資産価値低下
  • 混雑する路線→健康増進 だよ。下手な運動するより毎日満員電車で汗かいて足腰鍛えるのがよい。
  • 短絡的ですけど、混雑してるイコール人気があるとも言えるかも。田都民ですが、混んでる以上に家族が享受できるメリットが多いと思って住んでます。 そもそもどこも通勤時はすし詰め状態でしょ。
  • 混み具合ははんぱないのが田都線。小田急、京急は足元にも及ばない。ただそれが問題だと思うのは田都線住む資格無し。田都線住民は混雑に負けず、すし詰めをむしろ楽しみながら毎日通勤してるよ。

構造・建物[ ]

【構造】

• イーストコート（Ａ棟・Ｂ棟・Ｃ棟・Ｄ棟）地上８階・地下１階　
• ウェストコート（Ｅ棟・Ｆ棟・Ｇ棟・Ｈ棟）　地上７階
• 二重天井・二重床
• 天井は少し低いような気もしましたが，昨今の新築マンションでは普通なのかもしれません。
  • 天井高は240cmと普通です。
• 外観は高級感ありGOODです。
  • 近隣の新築マンションの中では少なくとも外観は高級感ありますね。
  • Ｆ棟は見た目もいい感じですね。
    • 景観が中庭方面は団地みたいです。
• 内空間もしっかり風が抜けていました。

【眺望】

• ランドスケープが特殊なので、選ぶのに苦労しそうです。 貨物線と目の前の電車だけは気になりますので、そこだけは対策や棟によるメリットデメリットを確認してこようと思っています。
• 南向きの棟は線路沿い、または線路沿いの棟と対面して眺望が望めない棟のどちらか、そして中庭には3階建て立体駐車場が目隠しのフェンスがあるとはいえ鎮座している（これはかなり衝撃でした）、立地条件的にはデメリットも目立つ物件かと思います。
  • 中庭の立体駐車場、かなり気になりました。営業の方の話だとパネルで三方を覆うので、クルマの出入りの際の音や排気ガスも気にならないとは言ってましたが。三階のベランダ近くまで立体駐車場の高さがあるようなので、4階以上でないと眺望がとても悪いことになります。
• 南向きは線路沿いで、その先には官舎（？）があって眺望が望めないことを考えると、6階以上でないと厳しいでしょうか。

【日当たり】

• モデルルームに行きました。南向きの棟以外は、日当たりが気になりました。中庭もほぼ立体駐車場でした。
• 大半は東向きか西向きなので、日当たりは期待できません。
• ベランダから駐車場までは７ｍ位と言っていましたが、やはり３階くらいじゃ日陰になりますかね？４階だと日が入ってくるのは大丈夫そうです。
• ウエストコートの方が日当たり条件のいい部屋が多いと思いました。（イーストの、Ｃ棟とＡ棟の開けてる部分はいいけど、あとはイマイチ）
• 南向き住民です。西日も結構入ってくるので、日中は暑いくらいです。

【騒音】

• 貨物のためにナナメ向きを余儀無くされており、真南は線路沿いのみ。線路沿いは、想像絶する騒音ですよ。
• ＭＲ行きました。 線路沿いの南向きは、電車の音が気になるので、東向きの上の方（西向きＧ棟は、エレベーターからも遠く、即対象外）か、中庭に面してる南向きの4階以上が理想ですが、、、お値段高くて驚きでした。
• A敷地の一番北側の棟だと電車の騒音はかなり軽減されそうですが、どうでしょうか？線路から少し離れてた場所だと、低層階よりも上層階のほうが電車の音がとどきやすいイメージですが、確認のしようがないですね。
• 住民です。べランダの窓を半日開けていましたが、電車の音は全くといっていいほど聞こえませんでした。
• みなさん上の階の方の足音などどうですか？
  • 上の階、いるかいないか不明ですが、今のところ静かです（両隣も静かです）。

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  現地写真（2015年6月29日）

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  現地写真（2015年9月4日）

• 因みに2重サッシとなっている南側の騒音レベルはどのくらいなのでしょうか？夜はまだしも日中は窓開けて生活できるかな？
  • 窓を閉めきって生活してる人はいないと思います。幹線道路と違って排気ガスも入らないし、常に電車が通るわけではありませんし。

共用施設[ ]

• 駐車場 : （敷地内）119台（機械式駐車場118台、身障者優先平置き駐車場1台）（イーストコート）、（敷地内）127台（機械式駐車場122台、平置き駐車場5台（身障者優先1台含む））（ウエストコート）／月額1万6500円～2万2000円
  • 駐車場と棟の距離は予想以上にあり、好印象。覚悟した者としてはお得感があり、気にならないレベル。
    • 駐車場、もう２～３ｍ低かったらよかったのに・・・相当な圧迫感がありました。建物内の駐車場が良かったです。中庭に機械式がでーんとある感じでイマイチ。。。
  • 駐車場とっても不便すぎて残念です。出し入れが重なると時間がかかるし、屋根もないので、雨の日は相当大変そう。子どもを一緒に駐車場に連れて行くのも危険だと思いました。
  • 機械式、これはちょっと狭すぎますよね。ホイールを擦る人が続出すると思います。幅1800未満の車でないと駐車が難しいなって。外車の人は平置きか、外部に借りた方が良いですね。
  • 5ナンバー、全幅1695㎜くらいでも、慣れてないとそこそこ大変かもしれない。1900㎜の機械式だったと思うので。
  • 3ナンバー外車は入りますかね？ほんと、高いマンションなのに、お粗末すぎる立体駐車場
    • 幅によると思います。うちは入らないと言われました。車種か幅を聞ければ、大体わかる気がしますけど。

• イーストで、駐輪場を2台分借りられますか？ 1台分だと、こどもの自転車をアルコープに置かなければならないので、2台分借りたいです。皆さんはどうしていらっしゃるのでしょうか？
  • バルコニーに置いてます。アルコープはダメじゃなかったですか？確か
  • バルコニーに置けるんですね。
  • 入居後に掲示を確認したところ、共用廊下、アルコーブ、バルコニーに私物を置かないように注意が出ておりました。 バルコニーにも自転車を置いてはいけないようですので、ご注意ください。 なお、駐輪場に空きがある場合には、追加で借りられますので、私どもは追加で一区画を契約しました。
• お客さんが車でいらした際、マンション内に一時的に停められる駐車場はあるのでしょうか？ 駅前の駐車場に停めて歩いて来ていただくしかないのでしょうか？
  • マンション内には来客用駐車場はないです。 イーストコートエントランスの向かいにあるコインパーキングが良いのではないでしょうか

• 駐輪場 : 320台（スライド式212台、2段式108台）（イーストコート）、347台（スライド式225台、2段式122台）（ウエストコート）／月額200円～400円
• このマンションを知ったときにはウエストが完売していてイーストを購入しもうすぐ入居です。 敷地内に洗車場があればなあと思いましたが、戸数に対し駐車場が6割なので難しいですかね。洗車できる場所は近くにあったりしますか？

• バイク置場 : 10台（イーストコート）、14台（ウエストコート）／月額3000円

【共用部】

• 地形や規模を考えているとお聞きしました。テーマは集いだということです。文化を引き立てる工夫を随所に配しました。田都の地形や表情を取り込んだ邸宅南に開けた三方道路の敷地には、変化に富んだ演出を。起伏が織り成す風景や、天候によって表情を変える水景が広がります。一年を通じて様々な表情を魅せる四季折々の植栽を計画しています。

1. ゲストサロン（イーストコート）：プライベートな集いにも相応しいホテルライクな設え。キッチンやテレビが設置されており、ホームパーティーが気兼ねなく愉しめます。ゆっくりお休みいただけるよう、ベッドルームも別室にご用意。
2. パーティーサロン（イーストコート）：広々とした室内には、大勢で使えるゆとりのキッチンをご用意しました。晴れた日に緑に包まれたルーフテラスでパーティーを開けば、開放的な空が楽しめます。
3. キッズサロン
4. カフェサロン
5. 提供公園
6. 煌のエントランス（イーストコート）
7. 風のエントランス（ウェストコート）
8. 美水の庭
9. 蘆火庵（イーストコート・エントランスラウンジ）
10. 曲水庵（ウエストコート・エントランスラウンジ）

• 野村はエントランスや共用施設の充実の方に力を入れている。ここもそう。
  • 説明会いきました。 正直いってかなり憤り。 玄関とか力を入れているっていってもそこに住むわけじゃないし、その分値段があがっている感じ。 ゲストルームなど作るといっても、イーストの方だというしねぇ。駐車場も雨に濡れそうだしがっかりです。
• エレベーターが2基しかないのは気になりました。
  • エレベータはやはり少ないですよね。 それに線路沿いでない南向きの棟に関しては2階(実質1階）の部屋に関しても、エレベータを使わなければエントランスにいけないという導線が、そもそもどうかと思います。（階段を降りても自転車置き場及び裏の出入り口になるため、駅に向かうには遠回りになってしまう）
  • エレベーター狭すぎです。
• 生協等の宅配サービスが使えないと聞いていたのですが、総会の中では使えるという結論になったのでしょうか？
  • 総会の中で、使えるという結論になっていましたよ。

• イースト共有部の紹介チラシ見ました。キッズルームも予約と料金とるんですね。
  • イーストのゲストサロンは使用料いくらかかりますか？予約もなかなか取れなそうですね。
  • 使用料2000円リネン代2000円だったと思います(^^)マンション周辺にビジネスホテルがないのでなかなか人気そうですよね。

• キッズルームはどのような雰囲気でしょうか？3歳児でも遊べますかね？まだ行ったことがないので、気になります。
  • 中庭の先にあります。3歳でも問題なく遊べますが管理人さんがいる時間までのようなので用途が限られますかね。
• 私も12月から入居する者です。 お言葉に甘えて、何点かお尋ねしたいのですが、ゲストルームは比較的取れやすいでしょうか？両親が遠方のため、こちらに来た際は使いたいと考えてます。さすがに、今回の正月は厳しいかと思いますが。 それと、マンションを見学した際、あまり表札がある住戸がなかったのですが、実際の入居状況は、どの程度なのでしょうか。
  • ゲストルームは土日はそれなりに入ってますね。やはり現在少なくとも300世帯は入居してますのでそれなりにうまりますね。ネットからの予約になります。表札は私もまだつけてません。ウエストは全て入居してますが半分強ですかね。あまり入居状況と連動してないかもです

• パーティールームの子供達のハロウィンパーティーうるさかったですね さすがに6時以降はバルコニーの使用は控えて欲しいですね 線路の所まで響いていました
  • そうですか？ 電車の音にかき消されてのか、全く聞こえませんでした 戸建てではなくマンションなんだから多少の音は我慢しないといけないのでは？
  • 毎日されたら嫌だけど、１日くらい良くない？マンションなんて、そういうのは寛容にならないとやってけないでしょ。息苦しくて
  • エントランス入る時、確かにかなり煩かったですが、A棟じゃないから何とかガマンはできました。 マナーを守り、無法地帯にはしたくないものですね！
  • ハロウィンパーティーそんなに煩かったですか？ A棟に住んでますが、全然気づかなかったな
• クリスマスツリーの飾り付けのイベントがあるんですね。 子どもと参加したいと思います。 楽しみです。
  • 良いイベントですねー、ツリー大きいですかね。
  • クリスマスツリーの飾り付けイベントの申込用紙は管理人さんに言ってもらうのでしょうか？ポストには入っていないようなので
  • もしかしたらイースト、ウエストでは申し込みの仕方違うかもです。管理人さんに確認されたら良いと思います
  • クリスマスツリーの飾り付けの申し込み用紙、イーストはポストに入ってましたよ
  • ありがとうございます！ポストになかったので、管理人さんからいただきました。

• 共用廊下に自転車って置いてもいいのでしょうか？子供用自転車を置きたいのですが。
  • スペース的に起きたくなりますよねwww 我が家はベランダに三輪車を置いているんですが先日、郵便受けに管理会社からベランダに物を置かないようにお願いしますとの通知が届いていて驚きました。ベランダの中まで監視されているのでしょうか？
  • 住民全員にきてます。避難路確保の協力目的ですね。

• まだ入居して日が浅く、知り合いも多くはない者ですが、中庭やキッズルーム付近の共用廊下などで、挨拶すれば返してくださる方が多く、気持ちよく暮らしています。小学生くらいのお子さんでも、挨拶すればきちんと返してくれますよ。共用廊下に物を置く方もごく少数ではないでしょうか。ベビーカー等は、私の感覚では玄関に入れますが、何らかの事情（来客の物など）で入れられない一時置きなのかなと想像します。さすがに自転車になると、理由を計りかねますが。常識的な方が多い印象なのですが、棟やフロアにもよるのでしょうか。

• ここって資源ゴミはどこかの業者とかに売ったりしてるの。前住んでたところは業者引き取りにして年間何十万かの収入得て管理組合の運営とかマンションの共用のごみ箱や掃除道具など買ったりしてたよ。
  • 正確には管理会社に確認しないとわかりませんが、ゴミ置き場の段ボールやミックスペーパーを捨てるカーゴプレスタの横に紙業会社の伝票が貼ってあるのを見た記憶があるので、業者と契約しているのかなと思っていました。

【セキュリティ】

• 管理人さんが３６５日年中無休で、朝の８時～２０時までの駐在しています。セキュリティーの会社名は、東急セキュリティーです。

設備・仕様[ ]

• キッチン・・・食器洗い乾燥機、ディスポーザー、ハンドシャワー水栓＆ビルトイン浄水器、静音仕様のスキマレスシンク、セーフティ機能付きガラストップコンロ、システムウォール収納
• 洗面室・・・有機ガラス系素材クリアプルーフカウンター、モノスタイルシングルレバーマルチ水栓、大容量2段スライドキャビネット、三面鏡収納、リネン庫
• バスルーム・・・TES浴室暖房乾燥機、ミストサウナ｢MiSTY｣、手洗いボール＆カウンター、ワンストップ機能付き1WAYシャワーヘッド、ポップアップ排水栓、有機ガラス系新素材弓形浴槽、保温浴槽、フラッグストーンフロア、ささっとキレイ排水口
• トイレ・・・「ウォシュレット」付トルネード洗浄便器、手洗いボール＆カウンター
• アメニティ・・・TES温水式床暖房、人感センサー付フットライト
• 防犯・セキュリティ・・・「大型カラー液晶」インターホン、可動式ルーバー面格子、防犯サムターン、鎌デット錠、プログレッシブシリンダーキー、ドアスコープカバー、ダブルロック＆ドアレバー
• 収納・・・トール型靴箱、ファミリークローク、ウォークインクローゼット、納戸、シューズインクローク
• 水道はグローエ社使用ですし、食洗機はパナソニックでECOナビ付きの良い物でした。玄関横のメーターボックスが木目調になっている事も良かったです。 ただ、天板が人工大理石なのと、洗濯機上部の棚が木目調でない(ただの白い棚)事など、安っぽく感じる所もありました。
• エントランスや外観の素晴らしさを何度もアピールしていましたが、それよりも専有部分の充実をもっと考えてほしかったです。（ハイサッシとかワイドスパンとか間取りの工夫とか…）
  • お値段のわりに、設備や仕様は普通ですね。
• F棟とG棟だけは、2重サッシを採用するとのことでした。

【オプション】

• 食器棚、ラクモアにしました。ゴミ箱用のスペースも棚の下部に作ってありました。
  • ラクモアを引き出しタイプに変更したら、ゴミ箱置く場所なくなりますよね。引き出しタイプの使い方がよく分からなくて。。。
    • 食器棚ですが、炊飯器をスライドして取り出す様なスペースが欲しいので外注しようと思います。
• 玄関のインターホンを、カメラつきにしたかた、いらっしゃいますか？各住戸の、玄関のドアのことです。 確か、９００００円前後＋設計変更手数料でいけたような・・
• ネクストパス、契約者の8割くらいが契約してるといわれたのですが、本当にそんなに皆さま契約されたのでしょうか？
  • 私もネクストパスには疑問です。入るのが当たり前の雰囲気で契約しましたが…正直標準仕様に含めてほしい内容です。
  • 5年くらいするとディスポーザーや食洗機に不具合が出ると友人から聞いたのでネクストパス10に申し込みました。その他もろもろの不具合を含めても実費対応の方が安いですかね？安心料としても大分高いですよね…。
  • ディスポーザーは確かに壊れるかもしれませんが、今ないマンションも多いので極力使わなければ壊れないと思います。20数万円って…認定中古とか言ってますが認定でなければ売れない物件であればそもそも価値はないと思います。

• このマンション、内装が並だっていう人いるけどよく見ると最近できたマンションと比べると作りや素材しっかりしてるよ。ただ昔のプラウドと比べたらコストカットしてるかな。
  • 自慢の壁にタイルだそうですよ。有名建築士にもだいぶ払ったので割高になったのでしょうか。そう言う多少割高でもデザインが気に入って見た目重視が好きな人が買えばいいですよね。

• NURO光のチラシが入ってましたが、当マンションは回線変更できるのでしょうか？ 管理費込みの全住居一括契約だったと把握してるのですが。
  • 現在の一括契約からぬけて別の回線と契約できるか、という質問なら無理。現在の一括契約を契約中に別回線も契約できるか、ということならできる。チラシ入れてる人は一括契約だと知らないんだと思いますよ。
• 部屋で無線LANを繋いでいる方いますか？もし繋いでる方いればどちらの製品を使われてますか？
  • バッファロー製の使ってます。ただ中継器使ってないので玄関側の部屋はあまり電波状況良くないです。

• 先日、キッチンの引き戸を開けたらシンク下の部分から水漏れのような箇所があり、周辺の壁際全体がカビが生えているような状態になっていました。 食洗機など使用しているのでこれがカビなのか食洗機からの熱で焦げているのかわからなかったのでとりあえず「野村住まいるせんたー」さんは問い合わせしたところです。心配になったので報告しました。
  • しかしこの間、東京ガスから投函されてたパナソニック社製の「浴室暖房乾燥機の不具合」について該当していました。 ほとんどの居住者様が対象なのでしょうか？ 「対象品でも必ず不具合が発生する訳ではありません。」と記載がありましたが、書類に記載のあった不具合の確認方法を実施したところ思い切り不具合が見受けられました。リコール対象として無償交換して頂けるそうです。

間取り[ ]

• 間取り：2LDK～4LDK
• 専有面積：59.23m2～92.30m2
• バルコニー面積 : 8.62m2～15.48m2
• ウェストコートの平均専有面積は、７８㎡以上で、イーストコートの平均専有面積は、７２～７３㎡ですので、どちらかというと、後から売りに出されるイーストコートの方が狭くなるそうですよ。
• バルコニーの奥行きは、2メートルありました。
• リビングも広くて、収納もたっぷりなのがいいですね。
• 間取りによって、リビングに納戸がない。もしくは小さい。
• ファミリークロークは竿が付いており、掛ける以外の衣類（下着やシャツなど）はどこに収納するんだろう。冬場に使う厚手の掛け布団など、今の季節にはどこに収納するのか。（ファミリークローク上部の棚は、かなり狭くて布団なんて置けない）
• 浴室に行く動線がちょっとスムーズじゃない感じがしました。
• モデルルームはＨ-Ｅタイプの３ＬＤＫ+Ｎ+ＦＣ（ファミリークローク）で、専有面積が７８．５㎡で、南向きとなります。玄関から入ってすぐ左横は、７畳の洋室です。この部屋には、ファミリークロークというのがあり、外の共用廊下側には、可動式のルーバー面格子があります。そして、右横は、５畳の洋室があり、観音扉式のクローゼットがあります。そして、３．４畳のキッチンには、浄水器・ガスコンロ・ディスポーザー・食洗器が標準で、食器棚はオプションになります。隣はパウダールーム＆バスルームがあります。バルコニー側にあるリビング・ダイニングは、１３．１畳の広さがあり、標準で付く床暖房は、「ＴＥＳ温水式床暖房」といって、体に優しくて心地よい温室が保たれます。これなら、冬場の寒い日なども安心して暮らせるまさしく安心の設備といわれています。そして、右隣は、６．２畳の洋室となります。

買い物・食事[ ]

【買い物】

• ユータカラヤ 宮崎台店（約280m・徒歩4分）
• TSUTAYA（約340m・徒歩5分）
• ベーカリークラスティ（約530m・徒歩7分）
• ドン・キホーテ 東名川崎店（約750m・徒歩10分）
• 宮崎台駅の近くには東急ストア、ライフなどがあります。
• 最寄駅とは逆方面になりますが、宮前平駅の近くには、成城石井、いなげやなどもあるそうです。
• スーパーの充実しており、この物件から徒歩５～６分圏内にはユータカラヤ、東急ストア×２、ライフ、成城石井があり、普段の食品選びにはこれ以上ない状況にあります。 夏には川崎JA直営の巨大な農産品販売所がライフの隣にできます。麻生区に続いて２番目だそうです。
• 子供の学用品や洋服、或いはちょっとした贈り物や素敵な雑貨などを買いたいときは、皆様どこにお買い物にいかれるのでしょうか？ 電車などでたまプラや溝の口、二子玉川まで行かないといけないですか？
  • それらはたまプラーザや二子玉川に出ないと買えないです。住むこと、子供を育てること、には適した場所です。しかしながら、デパートのような商業施設はないですし、飲食店も数えらる程です。
• 激安スーパーのユータカラヤがあります。
  • ユータカラヤ大好きです。買い物はいつもユータカラヤです。
  • ロピアともいうみたいです。店内は汚いけれど安いと書いてありました。チラシを見たことがなくて、新聞に入っています？お肉屋さん系列のスーパーとのこと。自社工場製の燻煙ベーコンがおいしいみたいなので、チェックしてみようと思います。
• スーパーもライフや東急ストア、ユータカラヤもあり
• ユータカラヤは重要だね。ノジマのところに移転するの？
  • ユータカラヤがノジマそばに移転するのですか？ お店にそのような情報が掲示されているのでしょうか？ 私は全く気付きませんでした。 ユータカラヤが移転するのが事実だとして、どちらかというと移転後の空き店舗に何が入るのかに興味がありますね。無農薬ないし減農薬栽培の野菜、原材料の産地までこだわりを持って作られた加工品をメインに扱うような食品スーパーが入ることを期待したいです。

1. 空き店舗にスーパーが入らない場合は、徒歩6〜8分圏内の東急ストア（宮崎台駅）、成城石井（宮前平駅）、生活クラブデポー（宮前平公園そば）あたりで賄いますから、別に困りませんね。どうしてもユータカラヤで買いたい物があれば、移転先のノジマそばに行けば良いだけかと思います。

• ノジマは8日で閉店しました。3階のセリアも年末に閉店。何が入るんだろうね。

• 近々引っ越す予定ですが、車で行けるスーパーだとロピアとか良さそうなんですが他にありますか？
  • ユータカラヤですか？歩いて行った方が早いですよ
  • 今月、1番近いコンビニのサンクスがファミマとスーパーマーケット融合店できます。駅前より近いのでかなり便利になると。
  • まとめ買いのために車で行くなら、北部市場の所のロピアでしょうが、土日は警備員さんのいない駐車場で停める場所探しが大変ですよ。エレベーター待ちはありますが、センター南がおすすめです。普段使いはユータカラヤでレジの行列に並ぶのが良いかと
  • ありがとうございます。週末はセンター南のロピアに行ってみます。

• クリーニング屋でワイシャツやスーツが安いところありますか？ 週に1回程度利用なので少し遠くてもと思って探しています。
  • 駅から離れますが徒歩3分くらいでホワイト急便ありますよ。ワイシャツ110円です。

【食事】

• マンションの近所に良い雰囲気のレストランなどあるのでしょうか？
  • 徒歩圏内となると、天ぷらの美かさ、西欧風料理のマ・メゾン、ちょっと遠いですが宮前区役所前にあるフレンチの茶寮・游旬(旧グリーンヒル)あたりになるんじゃないでしょうか。
  • コスパ優先なら中華料理の香港楼やステーキハウスのサニーロード。それ以外ならとんかつのしお田、一時期餃子が話題になった北京とか。
• ケーキのショコラ ベアのモンブランはなかなかいけるかと。それと野村HPにあるベーカリークラスティは売り切りの店なので、欲しいものがあるときは早めに行かれることをお薦めします。
• 紅茶専門店（マユール）もあります。
• 隠れバーも意外と多いですね。

育児・教育[ ]

【幼稚園・保育園】

• 宮崎二葉幼稚園（約100m・徒歩2分）
• 双葉幼稚園への入園を考えている方いらっしゃいますか？遠方から越すのですが、何時頃に並ばれますか？
  • 双葉幼稚園て凄い人気ですもんね。全然並ばない年もあると聞きましたが今年は近所でもマンション建設多いですからね。
  • 今年は願書配布が朝8時から開始だったみたいですが、朝7時には配布枚数終了しました。みなさん、夜中3時あたりにはすでに並んでるみたいです。
• 双葉幼稚園の運動会は宮前平小借りてやるんですが、席取りで夜中から寝袋持参で並んでます。今年は中途半端に雨で次の日になったのでさらに地獄だったのでは。
• ここは二葉幼稚園と宮崎台幼稚園どちらが多いのでしょうか。
  • 二葉幼稚園です。

【小学校・中学校】

• 宮前平小学校（約300m・徒歩4分）
• 宮前中学校（徒歩7,8分）
• 古くから国家公務員住宅や上場企業社宅が集積し、高台の邸宅地に存する両学校は、現在においても屈指の人気通学区。
  • 国家公務員宿舎や大手企業の社宅が学区内世帯の10％を占めており（神奈川県平均は3％）、質の良い子育て・教育環境を求められる方から注目される通学区域。
• 宮前中、今でもパンク状態って聞いてます。学区の改変がありそうですよね。
• 私立をお考えでないのなら、小中学校を一度区役所に確認した方がいいと思います。 宮前平中学校はすでにいっぱいでプレハブまで使用しています。プラウドが建つにあたり中学側が受け入れできないと言ったそうです。そのため一度工事も中断され、許可がおりぬまま工事再開というのがこの辺の噂です。 モデルルームで営業の方に確認したところ、許可はおりましたとのことでしたが、不動産屋さんにお聞きしたところ、許可はおりていないと思いますと言われました。
• 治安は良い。また宮前平中学校の学力レベルは極めて高い。生徒は学習塾に通い、有名私立校に進学する。
• 春の新学期に間に合ったウエストには本当に小学生のお子さんが多い。宮前平中出るまでは公共サービス使い倒すつもりで途中から私立中に抜ける子も少ないはず。地頭よさそうだけど金のかからない親子コミュニティが形成されていく。 そういう環境がコスパが良いと惹かれるものがあればウエストは買い。 イーストは来年春の新学期にどうなってるか、というところかな。あくまでこの辺りから通いやすいような田都沿線の有名中学は？、に対する回答です。

• 宮前平中学校、給食無いって本当ですか？
  • 今年の9月から完全給食のようです。 http://www.city.kawasaki.jp/880/page/0000075588.html

• うちが子供まだ小さいからかもしれませんが、学区がいいって、家買うときそんなに関係ありますか？ 所詮は、公立の学区なんでしょ？ 公立の学区に期待なんかしないでしょ。 結局、私立行かせるんではないんですか？皆さん。
  • まだ子供が小さいのですから、成績悪いから私立って決めつけるのは早すぎます。宮崎台の公立はレベル高いとはいへ。
  • 少なくとも選択肢は増えますかね。良い私立目指して万が一失敗しても滑り止めいらないかもしれません。また周りの友達もそれなりに勉強するでしょうから環境に左右されやすい子供には悪くないかもです。

• ここは学区も良く有名校への進学率も高いと言われていますが、中学受験の人は何処に通うのですか？近くに有名校あります？ 慶應はありますが行けるのはごく一部ですよね。この凄まじい通勤ラッシュの中学生の通学は大変そうですね。
  • 男子校なら筑駒、駒東が池尻に。共学なら渋渋、青学が渋谷に、学芸大世田谷が一応駒大にあるので選択肢は十分広めかと。女子校は詳しくないのでご勘弁を。

• 確か、宮前平小学校、宮前平中学校とも人気区域だったと思います。また、WEST COURTが全邸完売していることからも、プラウドシティ人気になるんじゃないかと思います。
• 人気の学区だけあって小学生多いですね。新一年生は何人くらいいるんでしょう。

中学生も多いのかな？

【その他】

• 北口を出て、左に曲がって線路沿いに真っ直ぐ歩いて行くと、「習い事付学童保育」なんていうのがあります。
• 宮崎台は住まいサーフィンなどでも出てましたが住民の所得も高く教育水準も高いようですね。 さっきテレビで宮崎台のモンテッソーリ教育施設が紹介されてました。藤井四段が受けてた教育法らしいです。さすがですね。

周辺環境・治安[ ]

【周辺環境】

• 用途地域：第一種中高層住居専用地域・第一種住居地域
• 美しい街づくり「田園都市構想」：宮崎台は長い年月をかけて計画的に整備された開放的な住宅街を実現。淡く色づく桜並木や、麗しいケヤキ並木が織りなす穏やかな風景を目前に、彩り豊かな住環境が広がります。
• 単なる「都心寄り」ではなく、二子玉川や渋谷が生活圏内になります。これが一番このマンションの良いところ、そんな場所が近い割にのどかな場所。
  • 2015年春には「109シネマズ」や日本初上陸のショップ等が多数出店予定だし、あの有名な楽天の本社も二子玉に移転するそうです。
• 宮崎台に住んでいますが、環境の良さは間違いないです。華やかさ以外の全てを兼ね備えている立地だと思います。
• ここは子育て世代のマンション。 辺りは平日週末問わず常に子供だらけ。 歩道広々で車が少ないからいい感じだと思うよ。あとこの辺りだけはヤンキーっぽいのが皆無。
  • 駅へのアクセスもさほど困らない環境にあり、周辺も穏やかな地域性になっているので、子育ての環境として暮らしやすい面があるのではないでしょうか。
• 駅からモデルルームへ向かう北側の並木道はこの辺りの中でも雰囲気の良い道の１つです。日常的にこちらを使えるのはイーストコートなので、私は個人的にはイースト推しです。

• 近隣でマンション購入検討。その結果、中古、新築、含めて見た中ではこの辺りの立地、環境はとても良いですね。特に子育て環境は抜群です。商業施設がない事もポイント高い。商業施設やレストランは週末に少し足を伸ばせばいいので。ここは坂道あれども駅近ですし

• 神奈川に15年以上住んでいますが、神奈川の沿線の中でも田都は雰囲気良いです。あくまで個人的にですが、飲屋街の溝の口、過去土砂災害のあった梶が谷、坂の宮崎台、もっと坂道の宮前平でしたら、まあ宮崎台駅周辺が一番良いのかなと思います。
• 混む時間帯に電車に乗る必要無かったり、小まめに買い出し必要無い人達には良い環境なのかしれませんね。溝の口で飲み屋やってる友人の何人かが宮崎台に住んでるのもその為なのかしれません。

• 駅力って意味では高くないかもしれない。でも比較的都心に近くて、閑静なこの街に魅力を感じてる人が集まる街だと思います。高くてもこのエリア、この物件に魅力を感じて、それでも買うって人がいてもいいんじゃないですかね。高いって思う人は買わなければいいことですし。結局は個々の価値観の問題なんですよね。
• 都心でお店がたくさんあって、栄えてるところだけが高いと思ってる人は、もっと勉強したほうがいいですよね。落ち着いた街並みで、何より学区がいい。十分価値ありますよね。
• 今後人口減少、空き家激増の時代に突入していきます。 そんな時代に、この何の変哲もない静かな住宅街が過疎化せずに生き残るにはやはり駅力が必要ですよ。 学区と緑の多さがこのエリアの最大の魅力。ならば子育てにより良い環境を整備するのが吉かと。たまプラーザのログハウスのような遊び場を作りつつ、大人も一緒にゆっくり楽しめるような飲食店や商業施設を、景観を損なわない程度に整備する。 混雑を気にする人がいましたが、もっともな意見です。他エリアからわざわざ来る場所というよりは、徒歩で気軽に行けるような、地域住民の利便性と充実を図る計画が相応しいと思います。このエリアに住むと子育てがしやすい、そう誰もが感じ取れるような新しい街計画を期待したいですね。ここまで整備できれば、田園都市計画の街の先頭として（渋谷から数えて）、存在感を発揮できると思います。

• 尻手黒川から離れていて、ほどよい坂がある宮崎台は以前から住民に愛された街です。

• 大きな家や綺麗なマンションが立ち並び道幅が広くて緑いっぱい空が高く感じる〜というイメージの街は、都内には滅多に無いのでは？郊外ならいくらでもありますが。その中ではまだ都心に近い方なのでレアだと思います。

• 宮崎台、のんびりしてて、雰囲気がとても好きです。毎日、駅ビルやデパ地下が必要なわけじゃないし。生活するのに必要な店は揃っているし、子供の習い事も塾も近所で色々ある。プラウドシティに関しては学校も近所。子育て環境には十分ありがたい
  • 子育て環境だけでなく住環境そのものが良いと思いますよ。公園や生産緑地が駅近にこれだけあるのは珍しいよね。わたしは好きなエリアです。
• 宮崎台の良さはわかりにくいと思います。 住所を自慢したい見栄を張りたい方々には不向きですよ。田園都市線沿線というプチ自慢ならできますけれどね。私が好んで住む最大の理由は空気の良さです。 都内の主要な勤め先に出やすい位置で、これだけ交通量のない場所は滅多に無いです。近隣でわかりやすく言えば、たまプラーザのドレッセwiseも、ユリの木通りの交通量と排気ガスに懸念を感じてやめましたから。喘息や子どもの通学の心配が無いです。あとは坂道も含めて趣のある美しい街並みが続くことですね。
• 住みたい街が子供のことを考えるとこの条件。そこそこ当てはまるんだよね。あとは値段だわ

1. 都心から最寄り駅まで、乗り換え時間含めて、電車で高々１時間程度。
2. 住まいは最寄り駅から徒歩10分以内。
3. 住まいの近隣には緑があり、閑静で治安がよく、住宅間の間隔にゆとりがある。
4. 住宅地内の道路は交通量が少なく、道路幅にゆとりがある（4.5m程度）。
5. 住まいから徒歩10分程度の範囲内には、郵便局、病院、スーパー（できれば複

数店）があり、コンビニ、パチンコ屋がない。

1. 住まいから徒歩20～30分の圏内に市・区役所又はその出張所がある。
2. ゴミ収集所がきれいに使われていて、道路や公園にゴミが殆ど落ちていない。
3. 町内会の掲示板がきれいに且つ情報提供手段として有効に使われていて、掲示物

の内容には偏向したものがない。

1. 電柱等に捨て看板がなく、政治宗教関係の看板が殆どない。
2. 学区の公立小中学校が荒れておらず、高い進学実績のある高校が近隣にある。
3. デパート、大型ショッピングセンター等のある繁華街に、電車１～２駅で行くこ

とができる。

• 住所で見栄を張りたい方はおやめになった方がよろしいと私も思います。 宮前区の方は堅実な方が多いと思います。 この地域は所得もそれなりに、学もそれなりにある方の割合が高いですが、あえてこの地域を選択されているところでやはり志向が似ていると感じます。 私としては、川崎アドレスは逆に良い踏み絵になっているとも感じますね。 おかげさまで不毛なブランド自慢や所得カーストやお付き合いの浪費に巻き込まれる心配がありません。 子育てや環境、生活のしやすさ、安全面など重視の堅実なご家庭がご選択されるエリアだと思います。

• 子育てに便利な所が沢山あって羨ましいです。 スイミングにプールにピアノ、公文や有名塾。 小児科やアレルギーの病院が徒歩圏内で、電車ですぐにたまプラーザや二子玉川。 街並みも綺麗で快適な生活が出来そう。

【JR貨物】

• B敷地の地下にJR貨物が走ってます。GoogleMapで見てください。
  • B敷地よりA敷地ですね。地震で地盤沈下が起きるかもです。もちろん大丈夫だと思いますが。。。
  • モデルルーム公開しているウエストコートの下は、地下貨物線はないです。あるのはイーストコートのほうです。モデルルームでの説明では、イーストの機械式駐車場とそれに隣接してつくる公園？の下を貨物線が通っているけど、建物の下は通っていないとのことでした。低層階の部屋への音や揺れの影響はないとの話でしたが、どうでしょうかね。 キッズルームやパティールームなど共用施設の大半がイーストコートにあるのは、地下貨物に何らかのデメリットがあって、それをカバーするためでは？ と勘ぐってしまいます。
• 溝の口駅で南武線の横の線路をたまに走っている貨物線が、この物件の地下を通っています。これはずっと前からです。この近くのマンション（3F）に住んでいましたが、寝る時に床に耳をつけてると微かに音が聞こえました。最近では宮前平・宮崎台の地下をリニアが通るというので、よくJR東海とかが説明会を開いています。
• 地下を走ってるＪＲ貨物の旅客化は可能性ゼロなんですかねー。
  • 計画が完全廃止された地下鉄、川崎縦貫高速鉄道が望みだったのにね。新百合ヶ丘-宮前平-武蔵小杉の人口密度の高い鉄道空白地帯を結び川崎までの延伸も予定されていたのに。それにしても鉄道空白地帯と言われてるとはね。田園都市線の大きな改善策は将来も無理な事を東急認めているので、沿線のマンション増加は更なる混雑、遅延に直結してしまうでしょう。
• A棟における地下貨物列車の影響はどうなんですか？
  • A棟に住んでますが全然地下貨物列車の音はしないですね。 階によるかもしれませんが。
  • 我が家もA棟ですが貨物列車の音は全然しませんね。 入居する前は懸念してましたが、全く影響ありまません。 ちなみに3階以下です。

【地盤】

• 地盤については、残念ながら盤石ではないでしょうね。
  • 地盤は良い場所だよ。

【治安】

• 街は通りから一本奥まれば住宅中心の地域となり、高い建物が少なく視界が大きく広がる環境が形成されています。住宅地の中でも更に優れる防犯への高い意識。神奈川県全体でも、宮前区は犯罪の少ないエリアに数えられています。

周辺施設[ ]

【公園】

• 宮前平第二公園（約220m・徒歩3分）
• 宮前平第三公園（約230m・徒歩3分）

【金融機関】

• 三菱東京UFJ銀行 宮崎台支店（約350m・徒歩5分）
• 川崎宮前平郵便局（約300m・徒歩4分）

【病院】

• ニコットこどもクリニック（約230m・徒歩3分）
• さとう歯科医院（約330m・徒歩5分）
• この辺りは大きい病院は虎ノ門病院と紹介されていますが、虎ノ門病院の評判はどうですか？ マンション検討中で永住となると病院情報も気になります。大きい病気にかかってしまった時はこちらになるのでしょうか。また近くに他の大学病院や良い病院はありますでしょうか？
  • 隣では他に川崎市立多摩病院、聖マリアンナ医科大学病院、昭和大藤が丘、昭和大北部病院ですかね。

【スポーツ施設】

• ティップネス 宮崎台（約260m・徒歩4分）
• 田園アスレチッククラブ スイミングスクール（約600m・徒歩8分）

【その他】

• マンション横に大きい駐車場ありますよ。オリックスのカーシェアもやってます。
• 宮崎台駅直結のバス、電車の博物館も19日にリニューアルオープンしますし、200円（子供50円）で結構遊べます。

• 宮崎台の駅前にプラウドが3棟、シティと区役所側にもう1棟、遠い宮前平の1棟、ファミマみたいな戦略を取ることで街一体にプラウドをランドマーク化させたいのでしょうかね。
• 商業施設ができたら資産価値はあがるでしょうね。
  • 宮崎台は、あの落ち着いた街並みをみんな好んで住んでいるんでしょう。 商業施設ができると、住んでる人は逆に嫌気がさすのでは。
  • 住民です。駅前に商業施設がたいしたなく渋滞が皆無で急行停まらない、いわゆる駅力ない宮崎台が大好きです。永住するなら近隣に大規模商業施設いらないですね。ただ北口テナント募集がいくつかあるのでちょっとしたまともな店が入って欲しいかな。

• 宮前平、宮崎台三丁目辺りは数年後は中央リニアの立坑（発進基地）予定地で工事用のダンプカーが引っ切り無しに通り騒音、振動、空気も悪化が想定されます。って本当ですか？
  • 気になって調べましたが、この辺りに立杭の情報は出てきませんでした。確かに隣の両駅辺りには計画があるようですね。梶が谷、宮前平の小台、鷺沼の土橋。尻手黒川はトラックの交通量が増えるかもしれませんね。 http://web-asao.jp/hp/linear/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5%B...

• ここから宮前平方向に、阪急、積水、野村の新たなマンションが来年完成に向けて建設中です。品質、価格の競争になるのでしょうか、日当たり、騒音など実際できたものをじっくり比較検討したいので、建物完成後の販売にして頂けるとよいですね。

掲示板[ ]

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