[PR] スポンサードリンク
シーズガーデン高崎ラピア
提供: すてき空間
目次 >
(→周辺環境・治安) |
|||
(2人の利用者による、間の3版が非表示) | |||
1行目: | 1行目: | ||
==物件概要== | ==物件概要== | ||
− | * | + | *所在地:[[群馬県]][[高崎市]]高砂町32番3他(地番)、群馬県高崎市高砂町32番地1(住居表示) |
− | * | + | *交通:[[高崎線]]「高崎」駅から徒歩13分 |
*総戸数:92戸 | *総戸数:92戸 | ||
*構造、建物階数:地上14階地下1階 | *構造、建物階数:地上14階地下1階 | ||
15行目: | 15行目: | ||
*マンション本なんかではよく無料駐車上なんかがダメと槍玉にあげられてますね。本来なら管理組合(つまりあなたを含む)にはいるべき駐車料金の収入が入らなくなる。それが管理費を圧迫する恐れがあるとのことらしい。車を複数台所有してるのなら結局はトントンなんですが1台以下の所有ならその人は損です。2台以上車もってる人の駐車場代を1台以下の人が払ってあげてることと同じになります。という意見があります。 | *マンション本なんかではよく無料駐車上なんかがダメと槍玉にあげられてますね。本来なら管理組合(つまりあなたを含む)にはいるべき駐車料金の収入が入らなくなる。それが管理費を圧迫する恐れがあるとのことらしい。車を複数台所有してるのなら結局はトントンなんですが1台以下の所有ならその人は損です。2台以上車もってる人の駐車場代を1台以下の人が払ってあげてることと同じになります。という意見があります。 | ||
**駐車場無料と言っても、管理費に含まれているから同じだよ。他のマンションより管理費は高い | **駐車場無料と言っても、管理費に含まれているから同じだよ。他のマンションより管理費は高い | ||
− | + | *自走式の予定だったのに、北側住民の反対(ごとき)で計画変更し、機械式駐車場に。その結果、元々自走式の予定だったのを、無理して機械式(地上・B1・B2)にしたもんだから、かなり使いにくい。 | |
− | + | *平置きも数台あるが、駐車場代無料なので、使っていない住民が又貸しして小銭を得ているケースがあり、不公平感が問題になっている。 | |
+ | *機械式Pの交換費用だけでも問題なのに、ターンテーブルが設置されているため、補修費用不足から、修繕積立金が増額された。駐車場料金も別途徴収が始まる予定で、かなりの金喰いになると心配されている。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
45行目: | 46行目: | ||
*バイク駐車代2000円て高すぎません?自転車300円でしたっけ?車無料なのに。。。 | *バイク駐車代2000円て高すぎません?自転車300円でしたっけ?車無料なのに。。。 | ||
*駅から多少離れていても平面駐車場であれば問題なし。機械式もあるけれど、3台分だから30秒ぐらいで出られそうです。 | *駅から多少離れていても平面駐車場であれば問題なし。機械式もあるけれど、3台分だから30秒ぐらいで出られそうです。 | ||
+ | **30秒なんかじゃ、到底無理(苦笑)。B2を地上に持ってくるのに約90秒、車を出すのに90秒、元通りの位置に戻すのに90秒、合計で3分はかかる。しかも、車によっては、後部座席のドアが開けられない(機械式の柱が邪魔する)ので、これまでにも、ぶつけた人が多数。特に子連れ家庭の場合、子どもを駐車場内に待たせた状態で大人が車の出し入れをしなければならないので、その危険性が問題になっている。 | ||
*24時間ごみだし可 | *24時間ごみだし可 | ||
− | + | **なのに、ゴミ出しスペースへの数mは、屋根が無いので、雨天時は濡れる。なんで屋根付けなかったんだろうか。 | |
− | |||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
82行目: | 83行目: | ||
*道路の拡張が予定されていますよね。説明受けました。でもまだまだ先のことで、20年ほど先かと思います。 | *道路の拡張が予定されていますよね。説明受けました。でもまだまだ先のことで、20年ほど先かと思います。 | ||
*週末の渋滞うんざりです。出来れば、車運転したくない。 | *週末の渋滞うんざりです。出来れば、車運転したくない。 | ||
− | + | **特に、高崎駅から北上する方向(マンション出て右折)は致命的ですね。 | |
− | |||
==周辺施設== | ==周辺施設== |
2013年9月15日 (日) 13:13時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 所在地:群馬県高崎市高砂町32番3他(地番)、群馬県高崎市高砂町32番地1(住居表示)
- 交通:高崎線「高崎」駅から徒歩13分
- 総戸数:92戸
- 構造、建物階数:地上14階地下1階
- 完成時期:2007年03月
- 売主:シーズクリエイト
- 施工:井上工業
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 管理費は12000円から21000円、修繕積立金が4900円から8400円。修繕計画も一応されています。一番広いお部屋の方でも月3万弱
- 修繕積立金は5年ごとにあがるようです。
- マンション本なんかではよく無料駐車上なんかがダメと槍玉にあげられてますね。本来なら管理組合(つまりあなたを含む)にはいるべき駐車料金の収入が入らなくなる。それが管理費を圧迫する恐れがあるとのことらしい。車を複数台所有してるのなら結局はトントンなんですが1台以下の所有ならその人は損です。2台以上車もってる人の駐車場代を1台以下の人が払ってあげてることと同じになります。という意見があります。
- 駐車場無料と言っても、管理費に含まれているから同じだよ。他のマンションより管理費は高い
- 自走式の予定だったのに、北側住民の反対(ごとき)で計画変更し、機械式駐車場に。その結果、元々自走式の予定だったのを、無理して機械式(地上・B1・B2)にしたもんだから、かなり使いにくい。
- 平置きも数台あるが、駐車場代無料なので、使っていない住民が又貸しして小銭を得ているケースがあり、不公平感が問題になっている。
- 機械式Pの交換費用だけでも問題なのに、ターンテーブルが設置されているため、補修費用不足から、修繕積立金が増額された。駐車場料金も別途徴収が始まる予定で、かなりの金喰いになると心配されている。
交通[ ]
- 車通勤でない方は駅まで微妙な距離ですよね。徒歩13分ってことは15分はかかるでしょう。
- 駅まで歩いてみました。改札口まで私の足で16分かかりました。途中に長い信号がいくつかあり、待ち時間も含めてです。
構造・建物[ ]
- LOHAS主義、すごく気に入りました。あの木の感覚は、無機質なマンションの雰囲気を暖かくしてくれます。
- 無垢だと湿度も調整してくれるそうです。経年変化も楽しみですね
- 無垢は反る心配があります。また、珪藻土は施工をきちんとしないと、ひびが入ってしまいます。モデルルームの珪藻土を塗った洋室を見てください。上の方に早くもひびが…
- 実家は無垢の戸建築30年ですが、そりはないですよ。珪藻土のひびは気になりますね。
- 私もLOHAS主義、良いと思いました。無垢のフローリングや建具は戸建てにはよくありますが、この辺のマンションにはないですね。これが100万では安すぎです。やはり健康に気をつけて住みたいですよ。
- 住人です。思った以上に快適です。ロハス仕様にしたので、フローリングもつやがあり、コーティングしたようです。風通しもよく明るいので、日中も気持ちがいいです。お風呂も広くて快適。毎晩楽しみです。居心地良すぎて、部屋にこもりっぱなしです。(片付いてないだけですが・・・)
- ロハスは思った以上に快適です。一戸建て高級注文住宅感覚、香りも最高、それでいてマンションの手軽さ。私の理想です。オール電化も快適だし、ディスポーザーは便利です。生ごみが出ないのはほんとに便利で手軽。駐車場2台で趣味の車も置けるし、バイクもOK。ちょっと駅まで遠いけど。
- 私も大大満足です。立地は特別良くないですが、駅はめったに使わないので、車派の私は何の問題もありません。
- 設備に関してはいまのところ満足してます。隣室の音もさほど(?)気にはなりませんね。確かに耳を澄ませば聞こえるときもありますが、以前もマンション住まいでしたがそれと比較してもこんなものかな、という感じです。
- 近隣騒音は、上層階では踏み切り音や電車音がよく聞こえます。これはやむをえないですね。マンション内の住戸からの音は聞こえることがあります。今のところ気になるほどのもはありません。ベランダ側から聞こえますので、壁を通してではないようです。
- 上の方がロハスか分かりませんが、足音が聞こえたことは一度もありません。又、風通しですが、どの間取りですか、抜けにくいのは。うちは非常に風通しいいですが。むしろ風が強いときは閉めるくらいです。
[PR] スポンサードリンク
共用施設[ ]
- 駐車場無料
- 機械式駐車場の使い勝手はどうですか。見ていると1番下の人は時間がかかって大変そうですね。 機械式はイニシャルもランニングもコストがかかりそうですが、何故、機械式にする必要があるのでしょうか? マンション購入を少し考えていますが、機械式は使用したくないです。 3階〜4階の自走式駐車場にしたほうが、よっぽど良いような気がするのですが、何故でしょう。
- 自走式にすると常に日陰になるため、北側に住む住民に反対されたらしい。
- バイク駐車代2000円て高すぎません?自転車300円でしたっけ?車無料なのに。。。
- 駅から多少離れていても平面駐車場であれば問題なし。機械式もあるけれど、3台分だから30秒ぐらいで出られそうです。
- 30秒なんかじゃ、到底無理(苦笑)。B2を地上に持ってくるのに約90秒、車を出すのに90秒、元通りの位置に戻すのに90秒、合計で3分はかかる。しかも、車によっては、後部座席のドアが開けられない(機械式の柱が邪魔する)ので、これまでにも、ぶつけた人が多数。特に子連れ家庭の場合、子どもを駐車場内に待たせた状態で大人が車の出し入れをしなければならないので、その危険性が問題になっている。
- 24時間ごみだし可
- なのに、ゴミ出しスペースへの数mは、屋根が無いので、雨天時は濡れる。なんで屋根付けなかったんだろうか。
設備・仕様[ ]
- オール電化
- ディスポーザ、太陽光発電他、共用設備も充実。
- 屋上緑化ディスポーザーを除くと他の駅近マンションのほうが設備が良い。
- エコキュートのタンク容量300Lで足りますか?一般的には370Lみたいですが。
- エコキュートのタンク容量は気になります。シャワーを使うとあっというまにタンクのお湯のレベルが下がっています。お湯の供給自体が途切れることはないのでしょうが、夜間の安い電力を使って湯貯めしているわけですから、電気料金の効果に若干疑問がありますね。しかし水を節約しなれば!!という意識が芽生えたのはかえって良かったかもしれません。
- 節水意識芽生えたのはいいことですよね!資源は大切にですね!でも、いちいちタンク残量気にしながら使うエコキューとはいまいち好きになれないな〜。追い炊き、保温中もタンクのお湯つかうし。これまで、電気温水器があまり普及しなかった理由考えると・・・。やはり、お湯、お風呂、床暖房はガスのほうがいいような。エコキュートの設定は生活に合わせて設定しておかないと、電気代が馬鹿高くなりますよ!設定で、減ったらすぐに時間関係なくお湯を作るの設定しておくと、昼間の高い電気代でお湯を作ってしまいますよ
- エコキュートのタンク容量は当初少ないように思えましたが、日常生活の中では充分のようです。現在のことろ深夜電力を使ってお湯を作っているようです。
- 電気代は以前と比べ、かつての電気・ガスの合計とそれほど変わらないようです。
[PR] スポンサードリンク
間取り[ ]
- 70〜120平米
- 基本間取り9種
- ファミリー向けの間取りが多いので、活気のあるにぎやかなマンションになりそうですね。
- 田の字マンションぽくなくていいですね。
買い物・食事[ ]
- 買い物が意外と不便そう
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- もっと駅に近かったら人は多いし、若者がはびこっているし、子供や犬を散歩させるなら少々離れているほうが良いと思います。周りの環境には大満足ではありませんが、高い建物がなく日当たりがいいと思います。
- 道路の拡張が予定されていますよね。説明受けました。でもまだまだ先のことで、20年ほど先かと思います。
- 週末の渋滞うんざりです。出来れば、車運転したくない。
- 特に、高崎駅から北上する方向(マンション出て右折)は致命的ですね。
周辺施設[ ]
- 文化会館が近いですが、図書館は近いうちに市役所の近くに移転するって噂も聞きました。
その他[ ]
掲示板[ ]
ご近所物件の掲示板
シーズガーデン高崎ラピア
物件概要 | |
---|---|
所在地 | 群馬県高崎市高砂町32番3他(地番)、群馬県高崎市高砂町32番地1(住居表示) |
交通 | 高崎線「高崎」駅から徒歩13分 |
総戸数 | 92戸 |