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ルフォンたまプラーザ

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    ==物件概要==
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    *所在地:[[神奈川県]][[川崎市]][[宮前区]]犬蔵2丁目1677-2(地番)
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    *交通:東急[[田園都市線]] 「たまプラーザ」駅 徒歩8分
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    *総戸数:25戸
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    *構造、建物階数:地上5階 地下1階建
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    *敷地の権利形態:所有権の共有
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    *完成時期:2015年03月竣工済み
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    *売主:株式会社サンケイビル/株式会社フォーユー
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    *施工:日本国土開発株式会社
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    ==価格・コスト・販売時状況==
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    *たまプラ界隈は 暫く新規大型マンションの販売がないので 上手く隙をついたと言う感じですね。 某不動産鑑定士のブログによれば 都内と共に、中央線、東横線、田都線が人気路線で マンション価格が新築、中古とも堅調らしい。新築も中古も市場に品物が十分供給されていないため、 価格が上がる傾向が続くことになるとか。(特に優良物件は品薄)らしいです。
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    *完成販売なので実際見てみないと値段も高めなので。要チェックしたいです。
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    *たまプラーザだと相場は、これくらいなんでしょうか。
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    *販売価格は、安くないですが。 住みやすい印象があります。 ここは、総住戸数が少ないので、その点をどう考えるかになってくると思います。 探訪記を読んでもファミリー世帯向けではないと書いてあり、ここは、この金額でも手頃という感じのようです。
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    *ルフォンは地味なところもしっかり作ってくるという話を聞きますが 実際はどうなのでしょうね? 工法などを比べてみないとなんとも言えないなぁと思いますが… ただ設備や仕様を見る限りでは わかりやすいコストダウンはしていないし、良いんじゃないかなという印象は受けやすいですよね。
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    **フジサンケイグループだから、何かあっても安心ですかね?
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    ***サンケイの担当はすぐ変わります。 どれも大差ありません。 施主には従順です。子会社ですから。
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    *なぜあと2戸は売れないのですか? 理由はあります??
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    **たしかに。宮崎台の某物件よりは値ごろ感があります。アドレスはともかくたまプラ徒歩圏内だし
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    **クリオに流れたから、苦戦しているのでしょう。 クリオの青葉台の客も、たまプラーザのクリオに流れたと思う。
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    **残っている間取りのGrタイプですが、専有面積にバルコニーとルーフバルコニーを加えて「生活空間面積124㎡」は無理がありすぎると思います。 ルーフバルコニーでお布団は干すかもしれませんが生活しませんし… それと、角住戸なのに残っているのは何故なんでしょう?
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    ==交通==
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    *田園都市線の混雑は有名だけど、データで見ると、総武線、埼京線、東西線などの混雑率上位常連からすると、だいぶ低くなってるのですよ。 体感的にも、大井町線の溝の口延伸や、グリーンライン開業によるセンター北・南住人の分散が効いていて、昔ほどではないとも思う。 (もちろん、時間帯によるけど。) まあ、程度の差はあれ、どこの路線だって朝は混雑してる訳で、クルマで送迎してもらえないサラリーマンOLはどこもツラいですけどね。
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     http://toyokeizai.net/articles/-/52787?page=2
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    *来年度には、横浜環状線が完成して、今でも便利なたまプラーザから羽田空港行きのリムジンバスが30分で結ばれる。
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     http://www.shutoko.co.jp/~/media/pdf/corporate/company/interview/12072...
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    *たまプラ駅周辺地域は既にコンパクト化、バリアフリー化していると思います。少ない徒歩時間でほとんどの事が快適に事足りますからね。それでいて主要駅の様な人混みも感じられません。
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    【坂が多い】
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    *帰りは結構な上り坂ですよ。鷺沼駅を使った方がよくないですかね?
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    **駅からは女性の足でも確かに8分で着きましたが、坂がきつかったです。幼少期より田園都市沿線育ちなので坂には慣れていますが、それでもきつく感じました。坂のない場所からの住み替えの方は是非とも現地を歩かれることをお勧めします。
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    **鷺沼までも歩いてみましたが、こちらも下がって上がってで、きつかったです。地元の方はアップダウンの少ない抜け道をご存知かもしれませんが、メイン通りを歩いた私はへとへとになりました。
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    *宮前も青葉も田園都市線はどこもかしこも坂だらけだよ。自転車は電動が必須です。
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    *駅を出て一旦下り交番東の交差点(47m)まで下がり そこから高低差22m登り坂となる。
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    #たまプラ駅改札付近の海抜 51m
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    #こことプラウド 69m
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    #因みに郵政官舎は 57m
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    #日生跡地 52m
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    Image:たまプラーザ駅南口改札(2015-05-23撮影)170520.jpg|たまプラーザ駅南口改札(2015-05-23撮影)
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    ==構造・建物==
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    *敷地面積:966.94㎡
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    *建築面積:623.31㎡
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    *建築延床面積:2,513.07㎡
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    *外観は、濃い目のベージュのマットな質感のタイル仕上げで、HPの画像ほどのデザイン性は感じられませんでしたが、しっかりした作りのマンションという印象でした。
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    *バルコニー側の隣のマンションとの距離がびっくりするぐらい近いです。窓を開けるとすぐとなり。敷地面積も元々狭いのですが、きちきちに建ってますね。
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    *立地としては南か西かどちらかということになり、西は建物が建っており、低層階はその影に、南はお値段が高くなります。全邸宅で25棟だったと思います。
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    ==共用施設==
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    *駐車場:10台[機械式駐車場8台・身障者用平置き駐車場1台・平置き駐車場1台]
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    *駐輪場:50台[スライドラック式50台]
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    *ミニバイク置場:3台
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    ==設備・仕様==
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    *オール電化
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    *設備がそれなりにそろっているところが良いですね。
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    *キッチンの側面まで石張りなのは見た目豪華に思いました。他のマンションのMRではそういうのはオプションになって別料金だった気がします。あとはミストサウナがついてるくらい?設備は標準的かなーと。
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    【ミストサウナ】
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    *ミストサウナが付いているのも、最近のマンションでは結構多いですからね…。ミストサウナって使う頻度ってどうなんだろう?と思いつつ。サウナとして使うのはあまりないかもだけれど、お年寄りをお風呂に入れるときに、ミストサウナにしておくと浴槽に入らなくても体が温まるから、自力で座ることが出来るのならささっと洗って出てこられるという利点があるというのは聞いたことがあります。
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    *身内のマンションがミスト付きだがあまり使わないと言ってましたね。なんとなくカビが生えやすくなりそうで心配。最新機種ならお手入れも楽なのかな
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    **ミストサウナはカビが生えないように、ミストサウナ運転終了後しばらくすると内部を乾燥させるための暖房運転が自動的に動きます。それが無駄が気がしてます。どちらかというと、最近のマンションではコスト削減のためミストサウナを省く傾向だと思います。
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    ==間取り==
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    *間取り:3LDK・4LDK
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    *専有面積:64.37m2~84.70m2
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    *間取りは少し変わった間取りをしています。バルコニーが斜めになっているのは使用しにくそうなのが残念ですね
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    *公式サイトに出ている間取りを見ると、バルコニーが完全に三角形になっている部屋があり何だか勿体無いように感じました。外観予想CGからは想像がつきませんが、どこをどう設計したらこのような形になるのでしょう?
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    *バルコニーが斜めになっている間取りって珍しいですね。
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    **バルコニーがななめなのは、見た目はちょっとおしゃれっぽくなるのかもしれませんが 実際使うとなるとデッドスペースが多そうで、勿体ない感じがします。バルコニーを滅多に使用しないのなら問題ないのですけど。洗濯物は基本部屋干しでしょうか?
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    ***このデザインだと何もできないですね。洗濯物を干して終わりかな。 
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    *Dタイプの間取りは少々変わっています。残り3邸とのこと、間取りはDとFタイプがHP上では見られるようになっていました。どちらかといえば、Fタイプの方が一般的で、使いやすいのかもしれません。
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    ==買い物・食事==
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    【商業施設】
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    *もうすぐ、たまプラーザ駅にDEAN & DELUCA カフェが出来ますね。首都圏では丸の内、有楽町、六本木、羽田、成城に次ぐ出店ということで地元民としては嬉しい限りです♪
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    **たまプラーザ駅周辺を散歩して、こうしたオシャレなショップやレストランに徒歩で気軽に行けるのは、心豊かに週末を過ごすという意味では結構大事な要素だと思います。こちらのマンションも徒歩で10分足らずで駅まで行けるので、便利だし、何かと楽しいと思いますよ。
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    **新百合ケ丘住民ですが、たまプラーザのにぎわいがうらやましいです。休日はたまプラーザ並みに人がたくさんいますが、どこのカフェも満員で、行き場に困ることも多々あります。これから先もたまプラーザは田園都市線の横浜青葉エリアの中核としてますます発展していくんでしょうね。
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    http://www.deandeluca.co.jp/storelocations/
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    *たまプラーザテラス」が出来てから、SHIPSやTOMORROWLANDが入ったり、いわゆるショッピングセンター向けのお店とは違ったお店が増えてきましたね。もちろん、ユニクロや無印、SERIA、くら寿司なども出来て、お店選びの厚みができて、たまプラーザがとても暮らしていて楽しい街になってきていると実感しています。
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    *駅のすぐ前にはイトーヨーカ堂、たまプラーザテラスの回りにはたまプラーザ中央商店街 駅前通り商店街などの並ぶ商店街があり、おいしいパン屋さん、ケーキ屋さんもいっぱいあります。逆に、パチンコ屋さんやゲームセンター、ファミレスなどは少ないところです。最近パチンコ屋は駅近くにできましたが。。
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    【飲食店】
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    *このマンションの目の前のLOTTO CAFEは、地元の有名人ベッキーが「人生で一番通っているお店」とテレビで紹介したらしく、寒い中、毎週末は行列が続いていますよ。
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    ==育児・教育==
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    【幼稚園・保育園】
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    *たまプラの保育園の空き状況はどんな感じでしょうか?
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    **たまプラは待機児童数が多いです。
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    【小学校】
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    *学区は犬蔵小
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    *ここは鷺沼小に行くことになりそう。美しの森も鷺沼小選べるらしいし。
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    **鷺小は、選べると思います。以前はそうでした。今もそうかは判りませんが。
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    **美しの森は、犬蔵小学校です。今の5年生以下は、美しの森の子が非常に多いです。それ故、色々と親からの学校への注文も多くなってるようです。小学校の雰囲気は、良い方向に変わりました。
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    【中学校】
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    *中学は、公立であれば、犬蔵中です。有中には、いけません。
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    ==周辺環境・治安==
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    *用途地域:第一種中高層住居専用地域
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    【高速道路】
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    *高速道路隣接
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    **高速道路の排気ガスとか騒音はどうなんでしょう??少しは離れてるみたいなんですが…
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    *南側は鷺沼に通じる幹線道路 、東側すぐに東名高速があり、結構うるさい場所。
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    *東名が近過ぎるな〜。少し奥まっているから気にならないのかな。。昔程、空気が悪いってこともないだろうし。
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    【環境】
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    *ここも近くに鉄塔ありますよね。高圧線が上を通っていなければ、鉄塔が近くても問題ないのでしょうか?
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    **見通しが良いのに事故多発するところって、高圧線あるところが多いって聞いたことある。もちろん、科学的に証明されたわけではないし、私自身いままで何か影響を受けたということもない。まあ、純粋に上ぶらぶらしてたら気持ちいいとは言えんな。あるよりはないほうがいい…くらいですかね?
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    *たまプラ好きだけど、今の小杉には正直勝てん…。家族で住む環境はたまプラの方がいいけど、今の小杉はなによりも便利過ぎる!まあ、僕はたまプラ派ですけど。
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    *東京ウォーカー「2015年 住みたい街ランキング」で たまプラは堂々の18位です!!
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    http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001255.000007006.html
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    *このエリア内の戸建、マンションは駅徒歩圏、かつバス便もあり人気あります
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    *たまプラーザは1人ぐらしが住むというより、ファミリー層向けの場所ですね。駅を離れるとあまり何もないです。ただ、東急さんが主導で約40年前から力を入れて開発してきただけあって、街並みがとてもきれいです。
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    *たまプラーザは坂が大変多いです。平坦ではないですよ。 並木がとてもきれいです。ちなみにたまプラーザ駅の周りは桜並木で春はすごく良い感じです♪
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    【再開発】
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    *再開発は一世代後位に実現すると 考えておいた方が良い。 実際はもう少し早くなると思うが...。
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    *たま団の再開発は10~20年先の話。たまプラの持続的発展の目玉ですね。
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    ==周辺施設==
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    ==その他==
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    ==掲示板==
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    yokohama/547567/411-781

    2017年5月20日 (土) 16:12時点における最新版

    ルフォンたまプラーザ 外観


    物件概要[ ]

    • 所在地:神奈川県川崎市宮前区犬蔵2丁目1677-2(地番)
    • 交通:東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩8分
    • 総戸数:25戸
    • 構造、建物階数:地上5階 地下1階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2015年03月竣工済み
    • 売主:株式会社サンケイビル/株式会社フォーユー
    • 施工:日本国土開発株式会社


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • たまプラ界隈は 暫く新規大型マンションの販売がないので 上手く隙をついたと言う感じですね。 某不動産鑑定士のブログによれば 都内と共に、中央線、東横線、田都線が人気路線で マンション価格が新築、中古とも堅調らしい。新築も中古も市場に品物が十分供給されていないため、 価格が上がる傾向が続くことになるとか。(特に優良物件は品薄)らしいです。
    • 完成販売なので実際見てみないと値段も高めなので。要チェックしたいです。
    • たまプラーザだと相場は、これくらいなんでしょうか。
    • 販売価格は、安くないですが。 住みやすい印象があります。 ここは、総住戸数が少ないので、その点をどう考えるかになってくると思います。 探訪記を読んでもファミリー世帯向けではないと書いてあり、ここは、この金額でも手頃という感じのようです。
    • ルフォンは地味なところもしっかり作ってくるという話を聞きますが 実際はどうなのでしょうね? 工法などを比べてみないとなんとも言えないなぁと思いますが… ただ設備や仕様を見る限りでは わかりやすいコストダウンはしていないし、良いんじゃないかなという印象は受けやすいですよね。
      • フジサンケイグループだから、何かあっても安心ですかね?
        • サンケイの担当はすぐ変わります。 どれも大差ありません。 施主には従順です。子会社ですから。
    • なぜあと2戸は売れないのですか? 理由はあります??
      • たしかに。宮崎台の某物件よりは値ごろ感があります。アドレスはともかくたまプラ徒歩圏内だし
      • クリオに流れたから、苦戦しているのでしょう。 クリオの青葉台の客も、たまプラーザのクリオに流れたと思う。
      • 残っている間取りのGrタイプですが、専有面積にバルコニーとルーフバルコニーを加えて「生活空間面積124㎡」は無理がありすぎると思います。 ルーフバルコニーでお布団は干すかもしれませんが生活しませんし… それと、角住戸なのに残っているのは何故なんでしょう?


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    交通[ ]

    • 田園都市線の混雑は有名だけど、データで見ると、総武線、埼京線、東西線などの混雑率上位常連からすると、だいぶ低くなってるのですよ。 体感的にも、大井町線の溝の口延伸や、グリーンライン開業によるセンター北・南住人の分散が効いていて、昔ほどではないとも思う。 (もちろん、時間帯によるけど。) まあ、程度の差はあれ、どこの路線だって朝は混雑してる訳で、クルマで送迎してもらえないサラリーマンOLはどこもツラいですけどね。

     http://toyokeizai.net/articles/-/52787?page=2

    • 来年度には、横浜環状線が完成して、今でも便利なたまプラーザから羽田空港行きのリムジンバスが30分で結ばれる。

     http://www.shutoko.co.jp/~/media/pdf/corporate/company/interview/12072...

    • たまプラ駅周辺地域は既にコンパクト化、バリアフリー化していると思います。少ない徒歩時間でほとんどの事が快適に事足りますからね。それでいて主要駅の様な人混みも感じられません。

    【坂が多い】

    • 帰りは結構な上り坂ですよ。鷺沼駅を使った方がよくないですかね?
      • 駅からは女性の足でも確かに8分で着きましたが、坂がきつかったです。幼少期より田園都市沿線育ちなので坂には慣れていますが、それでもきつく感じました。坂のない場所からの住み替えの方は是非とも現地を歩かれることをお勧めします。
      • 鷺沼までも歩いてみましたが、こちらも下がって上がってで、きつかったです。地元の方はアップダウンの少ない抜け道をご存知かもしれませんが、メイン通りを歩いた私はへとへとになりました。
    • 宮前も青葉も田園都市線はどこもかしこも坂だらけだよ。自転車は電動が必須です。
    • 駅を出て一旦下り交番東の交差点(47m)まで下がり そこから高低差22m登り坂となる。
    1. たまプラ駅改札付近の海抜 51m
    2. こことプラウド 69m
    3. 因みに郵政官舎は 57m
    4. 日生跡地 52m


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    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:966.94㎡
    • 建築面積:623.31㎡
    • 建築延床面積:2,513.07㎡
    • 外観は、濃い目のベージュのマットな質感のタイル仕上げで、HPの画像ほどのデザイン性は感じられませんでしたが、しっかりした作りのマンションという印象でした。
    • バルコニー側の隣のマンションとの距離がびっくりするぐらい近いです。窓を開けるとすぐとなり。敷地面積も元々狭いのですが、きちきちに建ってますね。
    • 立地としては南か西かどちらかということになり、西は建物が建っており、低層階はその影に、南はお値段が高くなります。全邸宅で25棟だったと思います。


    共用施設[ ]

    • 駐車場:10台[機械式駐車場8台・身障者用平置き駐車場1台・平置き駐車場1台]
    • 駐輪場:50台[スライドラック式50台]
    • ミニバイク置場:3台


    設備・仕様[ ]

    • オール電化
    • 設備がそれなりにそろっているところが良いですね。
    • キッチンの側面まで石張りなのは見た目豪華に思いました。他のマンションのMRではそういうのはオプションになって別料金だった気がします。あとはミストサウナがついてるくらい?設備は標準的かなーと。

    【ミストサウナ】

    • ミストサウナが付いているのも、最近のマンションでは結構多いですからね…。ミストサウナって使う頻度ってどうなんだろう?と思いつつ。サウナとして使うのはあまりないかもだけれど、お年寄りをお風呂に入れるときに、ミストサウナにしておくと浴槽に入らなくても体が温まるから、自力で座ることが出来るのならささっと洗って出てこられるという利点があるというのは聞いたことがあります。
    • 身内のマンションがミスト付きだがあまり使わないと言ってましたね。なんとなくカビが生えやすくなりそうで心配。最新機種ならお手入れも楽なのかな
      • ミストサウナはカビが生えないように、ミストサウナ運転終了後しばらくすると内部を乾燥させるための暖房運転が自動的に動きます。それが無駄が気がしてます。どちらかというと、最近のマンションではコスト削減のためミストサウナを省く傾向だと思います。


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    間取り[ ]

    • 間取り:3LDK・4LDK
    • 専有面積:64.37m2~84.70m2
    • 間取りは少し変わった間取りをしています。バルコニーが斜めになっているのは使用しにくそうなのが残念ですね
    • 公式サイトに出ている間取りを見ると、バルコニーが完全に三角形になっている部屋があり何だか勿体無いように感じました。外観予想CGからは想像がつきませんが、どこをどう設計したらこのような形になるのでしょう?
    • バルコニーが斜めになっている間取りって珍しいですね。
      • バルコニーがななめなのは、見た目はちょっとおしゃれっぽくなるのかもしれませんが 実際使うとなるとデッドスペースが多そうで、勿体ない感じがします。バルコニーを滅多に使用しないのなら問題ないのですけど。洗濯物は基本部屋干しでしょうか?
        • このデザインだと何もできないですね。洗濯物を干して終わりかな。
    • Dタイプの間取りは少々変わっています。残り3邸とのこと、間取りはDとFタイプがHP上では見られるようになっていました。どちらかといえば、Fタイプの方が一般的で、使いやすいのかもしれません。


    買い物・食事[ ]

    【商業施設】

    • もうすぐ、たまプラーザ駅にDEAN & DELUCA カフェが出来ますね。首都圏では丸の内、有楽町、六本木、羽田、成城に次ぐ出店ということで地元民としては嬉しい限りです♪
      • たまプラーザ駅周辺を散歩して、こうしたオシャレなショップやレストランに徒歩で気軽に行けるのは、心豊かに週末を過ごすという意味では結構大事な要素だと思います。こちらのマンションも徒歩で10分足らずで駅まで行けるので、便利だし、何かと楽しいと思いますよ。
      • 新百合ケ丘住民ですが、たまプラーザのにぎわいがうらやましいです。休日はたまプラーザ並みに人がたくさんいますが、どこのカフェも満員で、行き場に困ることも多々あります。これから先もたまプラーザは田園都市線の横浜青葉エリアの中核としてますます発展していくんでしょうね。

    http://www.deandeluca.co.jp/storelocations/

    • たまプラーザテラス」が出来てから、SHIPSやTOMORROWLANDが入ったり、いわゆるショッピングセンター向けのお店とは違ったお店が増えてきましたね。もちろん、ユニクロや無印、SERIA、くら寿司なども出来て、お店選びの厚みができて、たまプラーザがとても暮らしていて楽しい街になってきていると実感しています。
    • 駅のすぐ前にはイトーヨーカ堂、たまプラーザテラスの回りにはたまプラーザ中央商店街 駅前通り商店街などの並ぶ商店街があり、おいしいパン屋さん、ケーキ屋さんもいっぱいあります。逆に、パチンコ屋さんやゲームセンター、ファミレスなどは少ないところです。最近パチンコ屋は駅近くにできましたが。。

    【飲食店】

    • このマンションの目の前のLOTTO CAFEは、地元の有名人ベッキーが「人生で一番通っているお店」とテレビで紹介したらしく、寒い中、毎週末は行列が続いていますよ。


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    育児・教育[ ]

    【幼稚園・保育園】

    • たまプラの保育園の空き状況はどんな感じでしょうか?
      • たまプラは待機児童数が多いです。

    【小学校】

    • 学区は犬蔵小
    • ここは鷺沼小に行くことになりそう。美しの森も鷺沼小選べるらしいし。
      • 鷺小は、選べると思います。以前はそうでした。今もそうかは判りませんが。
      • 美しの森は、犬蔵小学校です。今の5年生以下は、美しの森の子が非常に多いです。それ故、色々と親からの学校への注文も多くなってるようです。小学校の雰囲気は、良い方向に変わりました。

    【中学校】

    • 中学は、公立であれば、犬蔵中です。有中には、いけません。


    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:第一種中高層住居専用地域

    【高速道路】

    • 高速道路隣接
      • 高速道路の排気ガスとか騒音はどうなんでしょう??少しは離れてるみたいなんですが…
    • 南側は鷺沼に通じる幹線道路 、東側すぐに東名高速があり、結構うるさい場所。
    • 東名が近過ぎるな〜。少し奥まっているから気にならないのかな。。昔程、空気が悪いってこともないだろうし。

    【環境】

    • ここも近くに鉄塔ありますよね。高圧線が上を通っていなければ、鉄塔が近くても問題ないのでしょうか?
      • 見通しが良いのに事故多発するところって、高圧線あるところが多いって聞いたことある。もちろん、科学的に証明されたわけではないし、私自身いままで何か影響を受けたということもない。まあ、純粋に上ぶらぶらしてたら気持ちいいとは言えんな。あるよりはないほうがいい…くらいですかね?
    • たまプラ好きだけど、今の小杉には正直勝てん…。家族で住む環境はたまプラの方がいいけど、今の小杉はなによりも便利過ぎる!まあ、僕はたまプラ派ですけど。
    • 東京ウォーカー「2015年 住みたい街ランキング」で たまプラは堂々の18位です!!

    http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001255.000007006.html

    • このエリア内の戸建、マンションは駅徒歩圏、かつバス便もあり人気あります
    • たまプラーザは1人ぐらしが住むというより、ファミリー層向けの場所ですね。駅を離れるとあまり何もないです。ただ、東急さんが主導で約40年前から力を入れて開発してきただけあって、街並みがとてもきれいです。
    • たまプラーザは坂が大変多いです。平坦ではないですよ。 並木がとてもきれいです。ちなみにたまプラーザ駅の周りは桜並木で春はすごく良い感じです♪

    【再開発】

    • 再開発は一世代後位に実現すると 考えておいた方が良い。 実際はもう少し早くなると思うが...。
    • たま団の再開発は10~20年先の話。たまプラの持続的発展の目玉ですね。


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    yokohama/547567/411-781

    ルフォンたまプラーザ

    物件概要
    所在地 神奈川県川崎市宮前区犬蔵2丁目1677-2(地番)
    交通 東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩8分
    総戸数 25戸
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