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==北総線== | ==北総線== | ||
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==多摩都市モノレール== | ==多摩都市モノレール== | ||
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*[[中部エリア/JR/愛知環状線|愛知環状線]] | *[[中部エリア/JR/愛知環状線|愛知環状線]] | ||
*[[中部エリア/JR/東海道新幹線|東海道新幹線]] | *[[中部エリア/JR/東海道新幹線|東海道新幹線]] | ||
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*[[中部エリア/JR/高山本線|高山本線]] | *[[中部エリア/JR/高山本線|高山本線]] | ||
*[[中部エリア/JR/太多線|太多線]] | *[[中部エリア/JR/太多線|太多線]] | ||
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*[[中部エリア/近畿日本鉄道/八王子線|八王子線]] | *[[中部エリア/近畿日本鉄道/八王子線|八王子線]] | ||
*[[中部エリア/近畿日本鉄道/山田線|山田線]] | *[[中部エリア/近畿日本鉄道/山田線|山田線]] | ||
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==養老鉄道== | ==養老鉄道== | ||
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*[[中国エリア/JR/本四備讃線|本四備讃線]] | *[[中国エリア/JR/本四備讃線|本四備讃線]] | ||
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+ | <h1>沖縄エリア</h1> | ||
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2010年5月20日 (木) 04:03時点における最新版
目次
- 1 北海道エリア
- 2 東北エリア
- 3 首都圏エリア
- 3.1 JR
- 3.2 東京急行電鉄
- 3.3 西武鉄道
- 3.4 京王電鉄
- 3.5 東武鉄道
- 3.6 京成電鉄
- 3.7 新京成電鉄
- 3.8 京浜急行電鉄
- 3.9 小田急電鉄
- 3.10 相模鉄道
- 3.11 東京モノレール
- 3.12 湘南モノレール
- 3.13 江ノ島電鉄
- 3.14 箱根登山鉄道
- 3.15 伊豆箱根鉄道
- 3.16 秩父鉄道
- 3.17 埼玉新都市交通
- 3.18 流鉄
- 3.19 関東鉄道
- 3.20 北総線
- 3.21 小湊鉄道
- 3.22 千葉都市モノレール
- 3.23 東葉高速鉄道
- 3.24 金沢シーサイドライン
- 3.25 多摩都市モノレール
- 3.26 りんかい線
- 3.27 ゆりかもめ
- 3.28 真岡鉄道
- 3.29 わたらせ渓谷鉄道
- 3.30 上毛鉄道
- 3.31 上信電鉄
- 3.32 ひたちなか海浜鉄道
- 3.33 鹿島臨海鉄道
- 3.34 埼玉高速鉄道
- 3.35 芝山鉄道
- 3.36 みなとみらい線
- 3.37 つくばエクスプレス
- 3.38 日暮里・舎人ライナー
- 3.39 横浜市営地下鉄
- 3.40 東京メトロ
- 3.41 都営地下鉄
- 3.42 都電
- 4 甲信越エリア
- 5 北陸エリア
- 6 中部エリア
- 7 関西エリア
- 7.1 JR
- 7.2 阪急電鉄
- 7.3 阪神電気鉄道
- 7.4 京阪電気鉄道
- 7.5 近畿日本鉄道
- 7.6 南海電気鉄道
- 7.7 神戸電鉄
- 7.8 水間鉄道
- 7.9 阪堺電気軌道
- 7.10 泉北高速鉄道
- 7.11 能勢電鉄
- 7.12 神戸高速鉄道
- 7.13 山陽電鉄
- 7.14 神戸新交通
- 7.15 京福電気鉄道
- 7.16 叡山電鉄
- 7.17 北神急行電鉄
- 7.18 近江鉄道
- 7.19 信楽高原鐵道
- 7.20 大阪市交通局
- 7.21 和歌山電鐵
- 7.22 北条鉄道
- 7.23 北近畿タンゴ鉄道
- 7.24 紀州鉄道
- 7.25 大阪市営地下鉄
- 7.26 北大阪急行電鉄
- 7.27 神戸市営地下鉄
- 7.28 大阪高速鉄道
- 7.29 京都市営地下鉄
- 8 中国エリア
- 9 四国エリア
- 10 九州エリア
- 11 沖縄エリア
北海道エリア
JR[ ]
札幌市営地下鉄[ ]
札幌市電[ ]
函館市電[ ]
東北エリア
JR[ ]
- 仙山線
- 東北本線
- 仙石線
- 東北新幹線
- 津軽線
- 五能線
- 山形新幹線
- 奥羽本線
- 花輪線
- 秋田新幹線
- 田沢湖線
- 男鹿線
- 八戸線
- 山田線
- 釜石線
- 北上線
- 羽越本線
- 陸羽東線
- 大船渡線
- 石巻線
- 気仙沼線
- 左沢線
- 米坂線
- 常磐線
- 磐越東線
- 水郡線
- 磐越西線
- 只見線
秋田内陸縦貫鉄道[ ]
三陸鉄道[ ]
由利高原鉄道[ ]
山形鉄道[ ]
阿武隈急行[ ]
十和田観光鉄道[ ]
弘南鉄道[ ]
福島交通[ ]
いわて銀河鉄道[ ]
会津鉄道[ ]
仙台空港鉄道[ ]
仙台市営地下鉄[ ]
首都圏エリア
JR[ ]
- 山手線
- 根岸線
- 鶴見線
- 横須賀線
- 東海道本線
- 御殿場線
- 南武線
- 横浜線
- 相模線
- 中央線
- 青梅線
- 中央本線
- 五日市線
- 埼京線
- 京浜東北線
- 武蔵野線
- 川越線
- 八高線
- 高崎線
- 東北本線
- 両毛線
- 常磐線
- 成田線
- 水戸線
- 総武線
- 総武本線
- 京葉線
- 鹿島線
- 内房線
- 外房線
- 久留里線
- 東金線
- 水郡線
- 上越線
- 烏山線
- 日光線
- 吾妻線
- 信越本線
- 東海道新幹線
- 東北新幹線
- 長野新幹線
- 上越新幹線
東京急行電鉄[ ]
西武鉄道[ ]
京王電鉄[ ]
東武鉄道[ ]
京成電鉄[ ]
新京成電鉄[ ]
京浜急行電鉄[ ]
小田急電鉄[ ]
相模鉄道[ ]
東京モノレール[ ]
湘南モノレール[ ]
江ノ島電鉄[ ]
箱根登山鉄道[ ]
伊豆箱根鉄道[ ]
秩父鉄道[ ]
埼玉新都市交通[ ]
流鉄[ ]
関東鉄道[ ]
北総線[ ]
小湊鉄道[ ]
千葉都市モノレール[ ]
東葉高速鉄道[ ]
金沢シーサイドライン[ ]
多摩都市モノレール[ ]
りんかい線[ ]
ゆりかもめ[ ]
真岡鉄道[ ]
わたらせ渓谷鉄道[ ]
上毛鉄道[ ]
上信電鉄[ ]
ひたちなか海浜鉄道[ ]
鹿島臨海鉄道[ ]
埼玉高速鉄道[ ]
芝山鉄道[ ]
みなとみらい線[ ]
つくばエクスプレス[ ]
日暮里・舎人ライナー[ ]
横浜市営地下鉄[ ]
東京メトロ[ ]
都営地下鉄[ ]
都電[ ]
甲信越エリア
JR[ ]
しなの鉄道[ ]
富士急行[ ]
松本電気鉄道[ ]
長野電鉄[ ]
上田電鉄[ ]
北陸エリア
JR[ ]
のと鉄道[ ]
富山地方鉄道[ ]
北陸鉄道[ ]
万葉線[ ]
福井鉄道[ ]
えちぜん鉄道[ ]
富山ライトレール[ ]
中部エリア
JR[ ]
近畿日本鉄道[ ]
養老鉄道[ ]
三岐鉄道[ ]
伊賀鉄道[ ]
名古屋鉄道[ ]
樽見鉄道[ ]
伊勢鉄道[ ]
長良川鉄道[ ]
城北線[ ]
豊橋鉄道[ ]
大井川鉄道[ ]
遠州鉄道[ ]
天竜浜名湖鉄道[ ]
岳南鉄道[ ]
静岡鉄道[ ]
伊豆箱根鉄道[ ]
東部丘陵線[ ]
名古屋市営地下鉄[ ]
名古屋臨海高速鉄道[ ]
関西エリア
JR[ ]
- 東海道新幹線
- 山陽新幹線
- 東海道本線
- 山陽本線
- 大阪環状線
- 桜島線
- 片町線
- 山陰本線
- 奈良線
- 桜井線
- 阪和線
- 和歌山線
- 湖西線
- 草津線
- 北陸本線
- 関西本線
- 加古川線
- 播但線
- 紀勢本線
- 福知山線
- 姫新線
- 舞鶴線
- 小浜線
- 赤穂線
- 東西線
- おおさか東線
阪急電鉄[ ]
阪神電気鉄道[ ]
京阪電気鉄道[ ]
近畿日本鉄道[ ]
南海電気鉄道[ ]
神戸電鉄[ ]
水間鉄道[ ]
阪堺電気軌道[ ]
泉北高速鉄道[ ]
能勢電鉄[ ]
神戸高速鉄道[ ]
山陽電鉄[ ]
神戸新交通[ ]
京福電気鉄道[ ]
叡山電鉄[ ]
北神急行電鉄[ ]
近江鉄道[ ]
信楽高原鐵道[ ]
大阪市交通局[ ]
和歌山電鐵[ ]
北条鉄道[ ]
北近畿タンゴ鉄道[ ]
紀州鉄道[ ]
大阪市営地下鉄[ ]
北大阪急行電鉄[ ]
神戸市営地下鉄[ ]
大阪高速鉄道[ ]
京都市営地下鉄[ ]
中国エリア
JR[ ]
広島電鉄[ ]
一畑電鉄[ ]
広島高速交通[ ]
智頭急行[ ]
若桜鉄道[ ]
錦川鉄道[ ]
井原鉄道[ ]
岡山電気軌道[ ]
水島臨海鉄道[ ]
四国エリア
JR[ ]
土佐くろしお鉄道[ ]
高松琴平電鉄[ ]
土佐電鉄[ ]
伊予鉄道[ ]
九州エリア
JR[ ]
西日本鉄道[ ]
筑豊電鉄[ ]
平成筑豊鉄道[ ]
北九州高速鉄道[ ]
くま川鉄道[ ]
松浦鉄道[ ]
甘木鉄道[ ]
島原鉄道[ ]
熊本電鉄[ ]
肥薩おれんじ鉄道[ ]
福岡市営地下鉄[ ]
熊本市電[ ]
鹿児島市電[ ]
長崎電気軌道[ ]
沖縄エリア
沖縄都市モノレール[ ]
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
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By マンションマニア
2024年07月09日
子育てファミリーの需要が多い中で3LDKの供給が少なく枯渇してしまっている文京区で総戸数500戸オーバー、文京区最大級ということでだいぶ潤してくれる期待のプロジェクトです。 立地に関しては文京区内では坂下であり工業系地域ですから『文京区の高級住宅街』感はないですが春日・後楽園駅までは高低差少なく歩きやすいですね。 住民専用のシャトルバスも運行されます。(その代わり管理費は高いですが…) 文京区では奇跡的な規模感の板状マンションで充実した共用施設、かっこいい外観デザインなど欲しいと思わせてくれるのは立地だけではありません。 価格に関しても平均坪単価約600万円というのは定借らしいのですが…その単価帯に見合っていない室内スペック(設備というよりかは質感、天井高とサッシ高など)なのですよね… 『元々は坪単価400万円台で販売しようとしていたのかな?』とすら思ってしまうレベルでした。 でも、文京区で検討中であればそんなことを気にしている場合ではないですから枝葉の部分と割り切るしかないでしょう。 |