アドグランデ荒井ステーションアヴェニュー

2017年5月31日 (水) 20:29時点における最新版

物件概要[ ]

• 所在地：宮城県仙台市若林区荒井東土地区画整理事業施行地区内11街区1、2画地（仮換地）
• 交通：

1. 東北本線 「仙台」駅 バス25分 「揚戸」バス停から 徒歩2分 （仙台市営バス）
2. 仙台市地下鉄東西線 「荒井」駅 徒歩6分 （2015年開通予定）

• 総戸数：122戸（他に集会室・ゲストルーム各1室）
• 構造、建物階数：地上10階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2016年07月竣工済み
• 売主：東新住販株式会社、ヤマウラ企画開発株式会社
• 施工：株式会社松村組　東北支店
• 管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス東北株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

• プロジェクト説明会に昨日行ってきました。 まぁまぁの混み具合でした。 私は、以前から地盤の事が気になっておりましたが、担当してくださった営業さんが、地盤調査の資料を使って丁寧に説明してもらえました。 価格決定はまだ先のようですが、前向きに検討中です。
  • 価格帯は発表されましたか？
    • 予定価格帯教えてもらえましたよ。 うちも色々見学してますが、まだ良心的な方ではないでしょうか。 実際行かれて直接聞いてみると良いと思いますよ。価格以外にも色々な情報が聞けました。ちなみに、うちは時間が足りなくてまた来週伺う予定です。
• 説明会行ってみました。思ってたよりも価格が高かったのでグラついてます。資材代、人件費の値上がりを考えると仕方ないのでしょうが。
  • 価格が高いって当たり前じゃん。資材代とか人件費だとか、それ以前に地下鉄駅近くなんだから高くて当たり前。安い物件が良いなら駅から離れるしかない。
• １１月上旬が販売なので、もうすぐ１期販売ですね。
• 販売が先着順受付になっている。期売りできるほど売れていないんだろうな。
  • 先日見学に行ったら第1期2次販売で期売りしてましたよ〜売れていない訳では無さそうでしたが…？
• 客観的に見て高いと思いますね。そもそも荒井に駅が出来たのも情勢を真っ直ぐとらえて計画されたというより利権絡みで無理矢理計画したって感じだし正直、将来性あるか疑問です。
• 思い切って行ってきました。 話を聞いてある程度、荒井駅周辺の街並みが今後どうなるかある程度理解できました。 行くまではチョット。 と思っていましたが、将来の街並みの話を聞いて前向きに検討中です。 荒井は検討地域じゃないって人は別だけど、特に希望の場所が決まってなければ行ってみてもいいと思います。
• いくら地下鉄駅近と言ってもあの値段では買う気になりませんでした。 中心部でも同等か少し高価になっても、新築物件はたくさんでてきましたから。 このマンションはもう少し価格下げられなかったのかなぁと思いました。
• あまりにも聞いたことのないマイナーな売主だから、アフターサービスとか 保証面の不安が大きいですね。　
• 2,500万円台からとのチラシ。値下げしたんですね。残戸数はどれくらいでしょうか？何タイプが空いているのでしょう。
  • これ値下げなの？ 完全な客寄せパンダでしょ！ 実際は2,000万円台部屋なんてなかったですよ。
  • 今時どこいっても新築3LDKで2,000万台はないでしょ！？ ここも始発駅で都会的じゃない雰囲気は良さそう。
• 完売してない間に、転売の物件も出てきていてようわからんことになってますね。
• 知り合いが投資用として買ってました。ファミリーが入居したそうです。 家賃14万らしいのですが、よくこんな僻地に14万払えるな…と思ってしまいました。

交通[ ]

• 東西線が開業すれば検討する人が増えてくるんじゃないかと思います。開業時の駅前の状況は分かりませんが、やはり駅近というのは大きいでしょう。電車も閑散時8分に1本ですからね。価格に見合った物件なのかどうかは分かりかねますが。
• 始発駅なのはいいけど 駐車場が機械式ってのがね

構造・建物[ ]

• 免震ゴムのメーカーはどこでしょうか？
• ブリジストンですね

• 

  現地状況（2016-07-12撮影）

共用施設[ ]

• 駐車場 : 128台（来客用1台、多目的駐車場1台含む）

設備・仕様[ ]

間取り[ ]

• 間取り：3LDK～4LDK。
• 専有面積：69.01m2～93.46m2。
• バルコニー面積 : 5.94m2～29.01m2。
• 間取りが全体的に狭いですね。キッチンは仕様落とした感じに見えますね。

買い物・食事[ ]

育児・教育[ ]

• 高校も自転車で行ける範囲に何校かあるし。もちろん地下鉄で行ける範囲だと、もっとある。
• のびのびとお子様を育てたいのであれば、荒井もいい選択だと思いますよ。ナンバースクール(進学校)に行かせたいといったことがあるなら、中古で上杉学区・附属や五橋学区の方が合っていると思いますよ。

周辺環境・治安[ ]

• それまで田んぼとして利用されてきた土地は確実に地盤はよくないです。
• この近くに住んでるけど地盤はユルユルだよ。震災時はかな～り揺れてます・・・立地的には荒井駅の近くで良いんですけどね。でもこのあたりの土地は値上がりしていて一戸建ても結構なお値段ですからね。
• この間の震災時には液状化したんですか？もし液状化してないんなら大丈夫そうですよね。
  • この辺で液状化は聞いた事ないなぁ。道路はあちこちでこぼこになったけど。液状化って浦安とか埋め立て地がなるイメージだな。
• 資料届いたけど、近くに交番じゃなくって警察署できるんだな。サイレンの音が気になりそう。病院もできるみたいだけど、クリニック？総合病院？総合病院だと、こちらもサイレンうるさそう。
  • 計画では総合病院。ただ、まだ決まっていない（手を挙げている事業者がいない）はず。
    • そうなんだ。どの病院も救急車受け入れるわけじゃないみたいだけど、市立病院が、あすとに移動するから可能性は高そうだね。
• 批判とかじゃなくて率直な疑問なんですが、この近辺をご検討の方は津波とか地震の影響はどの様にお考えですか？在仙歴が浅く土地勘がないもので。。
  • まず、ここは（というか、東西線沿線はどこも）津波の浸水被害はないです。 東部道路が防潮堤としての機能を発揮したことが要因。 仙台では現在、それより東の県道も嵩上げ工事を実施中で、今後もこのあたりが津波の被害に遭う可能性は限りなく低いでしょうね。 地震の揺れに関しては、もともとの地盤が良くはないので被害はあると思います。 ただ、ここは免震を採用していますし、ある程度の備えがあれば過度な心配はいらないかと。 地盤の悪さも、八乙女や長町南あたりも同様によくはないので、そのあたりを踏まえて自分がどう捉えるかでしょう。 地盤の良い物件を選ぶとなると、中心部とその周辺に絞られてしまうので。

【再開発】

• 半々で悩み中だけどこの記事で前向きになってる。 掲示板での人気がないのも悩みのタネ・・・
  • 河北新報（2015年6月20日） 住宅メーカー大手の大和ハウス工業（大阪市）が１２月に開業する仙台市地下鉄東西線の荒井駅（若林区）南側で大規模開発を計画していることが１９日、分かった。イベントホールやホテル、商業施設などを建設する予定で、来年以降のオープンを目指す。 計画地は区画整理事業が進む「荒井東」地区の計４ヘクタールで、地権者から購入したり借りたりして開発。ホールとホテルは駅前広場に面するように建設、新たに誕生する街の顔にする。ホールは収容人員１０００人規模の計画で、コンサートやスポーツの利用を想定する。 ホールとホテルの運営などはそれぞれ、他社が担う方向。このほか一戸建てや災害公営住宅近くにはスーパー、ドラッグストア、飲食店などを誘致する。総事業費は数十億円規模とみられる。 荒井駅は仙台東部道路仙台東インターチェンジに近く、同社は郊外型ホテルの宿泊需要などを見込めると判断。グループ会社と連携し、実際の事業を担う企業に対する後押しやテナント誘致に当たる。
  • 地権者や進出事業者との交渉・契約の成立などに合わせて順次着工。一部は年内にも着手する。荒井東地区では３１００人の居住が想定されている。地区内には若林警察署（仮称）や医療機関なども立地する予定。荒井駅は地下鉄東西線の東の起点で、周辺の「荒井南」「荒井西」両地区でも区画整理による宅地開発が進んでいる。
• 荒井駅前は、今後開発が進んでいくと思いますが、具体的に何ができるか決まってるんですか？

周辺施設[ ]

その他[ ]

• ここは毎日の利便性(地下鉄とか買い物する所とか)を取って購入Or30年に一度の宮城県沖地震を考えて止めとくって言うパターンになりそうですね。

掲示板[ ]

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• アドグランデ荒井ステーションアヴェニューについての口コミ掲示板
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