プラウドタワー白金台

2018年6月21日 (木) 17:05時点における最新版

プラウドタワー白金台

物件概要[ ]

• 所在地：東京都港区白金台二丁目9
• 交通：

1. 都営浅草線 「高輪台」駅 徒歩3分
2. 東京メトロ南北線 「白金台」駅 徒歩9分
3. 都営三田線 「白金台」駅 徒歩9分
4. 都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩14分
5. 山手線 「品川」駅 徒歩15分
6. 山手線 「五反田」駅 徒歩15分

• 総戸数：188戸
• 構造、建物階数：地上34階 地下2階建
• 敷地の権利形態：所有権
• 完成時期：2014年08月
• 売主：野村不動産株式会社
• 施工：三井住友建設株式会社 東京建築支店

価格・コスト・販売時状況[ ]

【価格】

• MRで聞いた予定価格より下げたようですね。
  • 一番安いのは2F東向き40平米後半で4590万円。中層60平米台が7千万円、70平米台が8千万円台で買えます。全体的に抑えてきましたが、特に斜め部屋は予定より安くしてきたなあと。
  • 20F70Dの部屋は-210万になりました。上層階の80E部屋だと1200万以上の下げです。
  • 下層階の部屋は余り値下がりしていません。数十～百数十万程度です。
• 価格は東や北東なら1㎡100万程度から有り。オーダーメイドをするなら頭金は2割だそうです。
• 白金アドレス。３３０でも十分安い。本格的なタワーはこのあたりでは初めてですよね。
  • 安いのは小さい部屋だけ。

【販売時状況】

• 白金高輪駅改札の広告がグランスイートからプラウドにかわりましたね。
• 地権者住戸はに南西低層に集中していました。
  • 69件の非分譲が、2F以外の下半分にほぼ集中しています。フロアによっては全て非分譲・有っても1～2件程度。低層狙いの人には厳しい。
• これだけ同時期に高輪台駅周辺にタワーマンションができてしまうと売却が難しくならないか気にしています。
• 「ゆったり選択の一期」、一期締め切り後アベノミクス勃発、「大混雑・競争率4倍抽選もありの二期」、だそうです。
• この地域周辺で家族世帯が住むのに必要な築５～１０年の中古平均価格帯は６０００万～８０００万前後ですので、割安感はありますね

【モデルルーム】

• 事前案内会行ってきましたが、立地・設備云々よりもとにかく全ての間取りが酷すぎ。
• MR行きましたが、南西向き20-25階で、平米120-130くらいでした。
• スペックはいまいちですよ。営業のひとは、標準仕様で廊下が天然石という点をアピールされてましたが・・・。

【検討者】

• 建て替えだから４割くらいが地権者住居。なので安くはないと思う。
• オーダーメイドの部分もあっていいなって思いますが、やっぱり有償なので高いのかなってちょっと気になっています。
• 間取りはどこまで変更できるのですか？
  • 間取りは寝室をリビングや隣の部屋と一体化したり、収納を増やしたり、作り付けの棚や机を作ったりと、かなり弄れます。但しオーダーメイドの条件として、頭金二割が必要になります。(諸費用はそこから充当出来ます)ただ、全ての部屋に2タイプの無料セレクトが有るので、安く間取変更も出来ます。
• 幹線道路添い、路線、間取り、地権者満載といい、非常に考えさせる物件です。上層階は１千万ちかく値下げしていますが。。
• 広いお部屋になると、ナナメ間取りの点を除いても、各個室の天井が、下がり天井（俗に言うギロチン天井）のお部屋ばかり、実際に住むと圧迫感感じませんか、どうなんでしょう・・・。
• オーダーメイドプランで自由に部屋を変えられるのは魅力的ですね
  • オーダーメイドは追加料金が発生するのでしょうか。あまり融通の利くオーダーではないようですので、いずれリフォームがいいのかなとも考えております。 ただ私の計画ではそれなら最初はデフォルトのまま生活して将来のリフォームに全て備えたいところです。購入までに入念にリフォーム計画を練って、希望通り実行可能であれば、しばらくは我慢して住めるかなと。立地も良くて素敵なマンションです、リフォームで完璧な住まいにしたいですね。
• この物件の仕様はあまり高級に感じないです。例えば、ウォシュレットのリモコンもチープだったり、他の高級マンションと同じ日に見学したとき、安かろう・・実感しました。
• 港区もいよいろ建物の高さ制限を開始するようです。桜田通り沿いも４０メートルの高さ制限がされますので、湾岸エリアを除くと今後港区内でタワーマンションは難しくなりますね。

【契約者】

• 設計変更は結局何もしませんでした。当初、一部天井を上げることを検討しましたが、上げる面積が少なすぎるため、担当者からやめた方がよいと言われ、結局あきらめました。
• レインボーブリッジの夜景を期待して桜田通り側の高層階を購入しました。　暫くは前に高層ビルが建たないと期待してるのですが、よくよく調べてみると桜田通りをはさんで向かいのＳＩＡ高輪ビルの所有者がモルガンスタンレーの不動産関連ＳＰＣになってます。　将来のこのＳＩＡ高輪ビルの裏の高輪郵政宿舎（かなりおんぼろ）が売却されたら東京都の総合設計制度を利用してタワー型のマンションが建つかもしれませんね。　そうならないことを願ってますが。。。。。

【コスト】

• • 管理費が割高だと感じました。知人達の住んでいるタワー系マンションは、これより1～2割安いので。

交通[ ]

• 三田線を使うには、ちょっと距離がある
• 自転車で白金台方面に行く場合、坂が多いので注意。また、八芳園の横の道などは車の往来がそこそこあるにもかかわらず歩道が凄く狭いので注意したほうが良いですね。
• 自転車だったら目黒駅や品川駅までも出られるし、便利な立地ではないでしょうか。
• 品川までのアクセスは思った以上に苦になりません。　白金台駅まで１０分かかりませんしアクセスには満足です。
• 白金台より品川の方が近いかもしれないね。八芳園の隣を歩いて通勤するのかもしれないけど、あそこ坂道ばっかりだからキツいよ。
• ここから五反田駅までも徒歩10分圏内とは言えない。成人男子の早歩きでうまくいって徒歩12､3は分はかかる

【高輪台駅】

• 高輪台は、乗り換えが必要になってしまいますが電車に乗ってしまえば品川駅までも10分位で着くから便利ですよ。ま、ここから品川駅まで歩いても20分もあれば着きますがね。いい立地だと思います。
  • 都営浅草線しか使えない高輪台駅が徒歩２分以内だとしても、多くの場合乗り換えが必要になる。
• 最寄は高輪台というのはちょっぴしネック。電車の間隔結構あいているので。
  • 山手線などと比べてしまうと電車の間隔はあいていますが、大体長くても１０分おきに来ているので特に私は気になる程ではないですがね。各駅しか止まらない駅などは大体どこもこんな感じの間隔ではないでしょうか。駅から徒歩３分は魅力ですよね。

【白金台駅・白金高輪駅】

• • 白金台と桜田通りの間には谷地があるからね
• 白金台駅で地下鉄乗れたと思っても、白金高輪駅で足止めされ、朝は思いのほか、目的地まで時間かかります。
• 白金高輪駅（区役所入口）まで１０分で行けそうですね。
  • 白金高輪駅まで１０分は無理。
  • 白金高輪発着の地下鉄も結構ありますので、白金高輪は便利ですよ！

【通勤・通学】

• 浅草線は、朝の通勤時は遅延することが多くてストレス感じがちです。雨の日（そんなに豪雨でもない雨）はさらにひどくて、１５分くらい遅れるときもあります。最寄り駅の高輪台が徒歩３分でも、朝、新橋や有楽町方面にいくなら、徒歩１６分の品川から行くほうが結果として早く到着し、無難かもしれません。
  • 毎日7時台に高輪台から浅草線新橋方面に乗ってますが、大きな遅延はほとんどないですよ。ただ、最近のダイヤ改正でスムーズでないことはありますが。京急の乗り入れが曲者ではありますね。
• ラッシュ状況は、どの線も似たりよったりだとは思いますが、山手線だと田町でどっと人が降りるのでほぼ座れます。また浅草線だと、泉岳寺と高輪台の違いも電車の本数の差が大きいかもしれません。
• 7時台通勤なら遅延少ないかもですね　三田(経由)から新橋方面へは京急乗り入れの電車もきて、高輪台より本数多いのに電車こなくて遅刻したので、泉岳寺の上司(あさ早く出社してる)に浅草線使うなら早めに出るよう注意されました。白金台も白金高輪で足どめ多いので山手線使用

構造・建物[ ]

• 外観中々いいですよね。ランドマーク性も含めて結構気に入っています。
• 八芳園やシェラトン方向の高層階だとけっこう緑を楽しめる眺望になるでしょうか。なかなか良さそうですね。オーダーメイドで仕様も良くできそうだし。
• 周辺も四季の味わいはありそうな環境だけど、それに合わせたのか敷地内も四季のコンセプトを入れてるんですね。ちょこっと座りに行くには良さそうな場所です。
• 天井は高くてもDWが2100では、せっかくのDWが台無しですね。せめて2200は欲しかった。
  • 天井高は２４５０ｍｍと標準以下ですし下がり天井がかなり広い面積を占めてるので圧迫感があります。
  • ギロチン天井はいただけないですね。2100切ってるし
• 東～北向きの部屋は東京タワー見えるかと思ったら、高輪ザ・レジデンスで遮られるんですね。事前にGoogle Earthでシミュレートしたらタワーの左側ちょっと切れるくらいで見えていたので期待していたんですが、ちょっとがっかり。北向き高層階のお部屋は新宿高層ビル群がいい感じに見えるので、眺望的にはそこがメリットかな。
• 比較的高層階での眺望は期待以上でした。　山手線新駅の開発が始まるまではこの眺望で癒されそうです。
• 上階の足音がうるさい
  • スラブ厚がそんなに厚くなかったから足音はしょうがない

共用施設[ ]

• 各階に24時間ゴミ出し可能な集積場あり
• 不満はロビーの内装・家具ですね。　もう少し内装担当のデザイナーのセンスがよかったらなと思います。

【駐車場】

• 駐車場の割合少なくない？これじゃあ抽選漏れする人たくさんでちゃうんじゃないかな？
  • ３８台、ですね。割合的には少ないと自分も思います。高輪台駅３分の立地を加味するともしかしたらこれで足りるのかなと思わなくないですが、駐車可能台数が増えるわけではないですから抽選漏れがあった時の為に外部駐車場の情報を共有しておいたほうがいいかもしれません。
  • 今は都心の駐車場は戸数の3割くらいが適正。

【駐輪場】

• 自転車置き場の置ける数の少なさが気になっています。レンタサイクルが有るとはいえ、二人乗り、三人乗り自転車の必要な人、毎日のように一日に何度も自転車を使う人は、自前の自転車が置けないと困りますよね。

【造園】

• このマンションの専用庭というのかエントラス周囲の造園が、区の特例的高層階認可と引き換えに、他マンションと比して相当に広く敷設を義務づけられて、今は、高輪台駅から明学(明治学院)まで無機的な通りが、白金台タワー明学グリーンラインになる

【エレベーター】

• エレベーターが３基とのことですが、一応、営業の人に、内訳を質問すると、１基は１階～１４階、あとの２基（うち１基は非常用）が１５階～３４階までの運行予定と回答いただきました。（低層エレベーターは１３階までだったか、１４階以上～３４階だったかが記憶違いでしたらすみません）１４階までの方々は、エレベーター１基のみでも特に問題ないものでしょうか。
  • 非常用ELVは、緊急時の消防隊の動線となるので、全階着床しないと意味がありません。というわけで、営業の方が無知なだけだと思われます。
  • 非常用エレベーターは機能としては、全フロアに着床します。ただ、通常の運行は、１４階（１３階？）から下の人は使えないようにする予定だという説明受けました。
  • 出勤時間帯はイライラするでしょうね。各停状態のエレベーターがやっと来た！と思ったら満員で乗れない！とか。階段で降りるのが辛い階の方は困るのでは。
  • 14階で一基で困ることはまずないでしょう。

設備・仕様[ ]

• 全戸ディスポーザー装備
• システムキッチンはプラウドタワーの高輪台のジーマテックではなく国産のタカラさんのようです。　高級感はないですが使い勝手はよいと聞いてますがどうでしょうか？
  • そうですね。タカラスタンダードのキッチンは高級感はありませんが使いやすいです。　

間取り[ ]

• 間取りが酷すぎませんか。洋室はほとんどリビングイン、柱出っ張り、三角部屋、無駄に長い廊下、狭いバルコニー、収納も少ないですよね。70Kとか90Aとか、ちょっとあり得ないと思いました・・・。いびつな形の建物に思いっきり部屋を詰め込んでる感じがします。
• 部屋数の種類が多いですね、１ＬＤＫも検討中の人いるのかな、リッチだ・・。一人や二人で住むことを想定すると贅沢なマンションだと思います。
• 全体的には廊下があまり長くないのがいいなと思いました、廊下のスペースで面積をもったいなく使ってる物件もあったのでこれは好感です。ただ同じく全体的に、バルコニーがあまり重要視されてない感じですね(汗)、この点はバルコニーを重宝する方には不満の出る点かもなあ。
• 個人的に下がり天井や窓はまだ許容できますが、あの玄関位置だけはどうにもなりません。玄関位置が悪いせいで、居室・リビングまでの廊下が必然的に長くなってしまう。
• 数が限られてはいますが、悪くない間取りのお部屋もありますよね。うちも高層階の80㎡を検討しています。

【間取りが歪】

• 資料請求したら間取りの資料がも入ってましたが、何かガタガタボコボコの歪な形の間取りが多い感じがしました。
  • １１角形らしいからね。
• 90Aの洋室3なんて、どう家具を配置したら良いのか想像出来ません。思わず分度器で鋭角部分の角度を測りたくなりましたが、我が家には分度器が有りませんでした（笑）是非、モデルルームで配置のお手本を示して欲しいです。 タワーマンションって、大きな柱のせいで平米数の割には狭く見えますね。気になっているマンションなので、今後出てくる他の間取りに期待です。
• 斜めになっているリビングの利点は窓が横に大きく、景色を見るには良いですね。低層階だとその利点が無いのが残念。。
• 部屋は明るそうでいいけど、斜めのお部屋って、家具の配置がむずかしそう。
• 60A、70Dは長方形の部屋で構成される間取りですが、それ以外はどの部屋も一様に変わった形をしていますよね。 モデルルームでも80Cタイプに家具を置いているようですが、ソファの配置がカーブを描いていますね。
• 斜めの部屋って使いにくそうって思うのですが、どうですか。家具を置いてもスペースが有効利用できないように思いますが、どうレイアウトすると便利に使えるのか悩んでます。
• 玄関位置が奥まり過ぎていて、角の斜め部屋をリビングにするには、そこまで長い廊下を作らざるをえないので、折角眺望や採光の良い斜め部屋をリビングにしづらいのが問題だと思う。

買い物・食事[ ]

• ここだと、買い物はコープ等の宅配系やネットスーパーがメインでしょうか。食材配達の取次ぎはコンシェルジュがしてくれるようなので、上手くやれば不便は感じないけれど、スーパーで直接手にとって選びたい人は車が無いと不便ですねえ。
• 買い物はちょっと不便そうな感じがしますね
  • リンコス高輪店がまず一店。というよりここ以外に近所は見当たらず・・。
    • 行ったことがないのですが、プライベートブランドもあるようです、なるべくこれが安く販売されていれば常用できるスーパーなのではないかと思います。また高級食材までも幅広く扱っているとのことで、一店舗でピンキリの買い物ができる点は魅力ではないかと。
    • リンコス＝マルエツです。高級バージョンとの位置づけですが品揃えはほぼ同じ。テナントとしてマルエツはちょっと、、という場合リンコスブランドにするみたいだね。
• 高輪台駅の近くに野菜専門の激安スーパー、駅を越えて少し進むとCOREというミニスーパーもありますね。しかし、この場所なら少し歩いて白金台駅前のスーパー(東急ストア、マルエツ、ザ・ガーデン、等)でお買い物する方が良いかと。
• この近くにある明治学院の卒業生の知り合いによると、サークルなどの飲み会や学園祭の時の買い出しなどの時は、目黒駅前まで繰り出すと言ってました。なるほど自転車があれば目黒までそれほどかからず行けますね。

育児・教育[ ]

• 学区域の小学校、中学校も評判よさそう。

【小学校】

• 白金小学校学区
• 白金小学校は昔から中学受験をするお子さんが多い様で、超境入学されている方が多い小学校の様ですね。年によっては抽選もある様ですね。小学校に関しては申し分ない物件だなと思っております。
• 学区「白金小学校」は、一昔前の「番町小学校・麹町中学・日比谷高校」と並び証されて、以来からの名門で、現在のこの地区の子弟は、小学校4年くらいでサピックスや日能研に通い詰めとなりでしょうが、仲間ばかりで、中学受験も通常の小学校生活と大きくは乖離しないので、とても有利でしょう。
  • 少なくとも、日本の公立小学校に関する限り、どこもたいした教育していないし、どこに通うかで、頭・成績にそんなに違いはないと思うよ。ただ、やはり、「人脈」には違いがでると思う。 その意味で、公立であれ、私立であれ、富裕層の子弟が多いところに通わせたがる親の気持ちは納得できる面もある。

【中学校】

• 高松中学校は区立の中学校の中でも人気があって越境入学している子も多い様ですね。

周辺環境・治安[ ]

• 上層階なら360度眺望は抜けそうです。桜田通り側（東）のマンションが17F程度なので（さっと数えただけなので、間違っていたらすみません）、お台場まで見えるのではないかと。公開空き地側（西）は第一種低層地域です。
• 幹線道路沿い
  • 桜田通りの交通量による騒音ですが窓を閉めるとかなり静かになります。　ただ２４時間換気坑のため完全に音をシャットアウトすることはできませんが。窓を開けた場合の騒音は想像以上でした。　高層階でこれだけ騒音があると低層階は窓を開けるのは厳しいかもしれません。　
• この辺り、桜田通り沿い歩くと、風がすごく強い時があります。
• 隣の仏所護念会が気になりますね
  • 隣の宗教団体の駐車場は、お正月とか以外はそんなに目障りになることはないんじゃないでしょうか？

周辺施設[ ]

• 近隣駐車場：白金台２丁目にはたくさんあるようですが屋内屋外まちまち。料金が高いのですよね、、３万円～４万５千の間といったところです。

その他[ ]

掲示板[ ]

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• プラウドタワー白金台

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