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シティコーポ野跡ベイタウン
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| − | *所在地： | + | *所在地：[[愛知県]][[名古屋市]][[港区]]野跡2丁目2番 |
| − | *交通： | + | *交通：[[名港線]]『野跡駅』 より徒歩で2分 |
| − | * | + | *総戸数：52戸 |
| − | * | + | *構造、建物階数：10階建 |
| − | * | + | *敷地の権利形態：定期借地権 |
| − | * | + | *完成時期：平成18年8月 |
| − | * | + | *売主：名古屋市住宅供給公社 |
| − | * | + | *施工：丸彦渡辺建設 |
==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | + | *定期借地料金を当然払い続けなければならない+修繕積み立て金＋管理費＋駐車場料金を合計すると毎月の支払いは大きなものとなる。 | |
| − | + | *名古屋（尾張地区）は不動産価値をより大きく求める傾向にあるので５０年で更地に戻さないといけないと思うと更に中古価格が下がる傾向にあり。 | |
| + | *かなり安いですよね。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
| − | + | *あおなみ線の駅から徒歩２分という近さを売り物にしていますが、この鉄道今大赤字で将来廃止になるかも。 | |
| − | + | *桃花台線の騒ぎは人ごとではないと思います。廃線にならないにしても、時間３本程度の運行になるかも。大赤字になるなんて素人目にも最初から予想できてました。 | |
| + | *もう少しあおなみ線の本数が増えれば、名駅まで便利でいうことないんだけど、このようなマンションが沿線に増えて名駅までの人の流れを作らないとね。でもここから栄方面に出るには少し不便。 | ||
| + | *あおなみ線で座って名古屋駅までの通勤、通学の往復できるのはやはり魅力だと思う。 | ||
| + | *あおなみ線も当分は廃止にはならないだろうけど、本数は平日でも平均４本程度だし使い勝手は正直微妙。 | ||
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| − | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25499/ | + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25499/ シティコーポ野跡（（定期借地権付マンション））] |
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2011年9月27日 (火) 21:53時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 所在地：愛知県名古屋市港区野跡2丁目2番
- 交通：名港線『野跡駅』 より徒歩で2分
- 総戸数：52戸
- 構造、建物階数：10階建
- 敷地の権利形態：定期借地権
- 完成時期：平成18年8月
- 売主：名古屋市住宅供給公社
- 施工：丸彦渡辺建設
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 定期借地料金を当然払い続けなければならない+修繕積み立て金＋管理費＋駐車場料金を合計すると毎月の支払いは大きなものとなる。
- 名古屋（尾張地区）は不動産価値をより大きく求める傾向にあるので５０年で更地に戻さないといけないと思うと更に中古価格が下がる傾向にあり。
- かなり安いですよね。
交通[ ]
- あおなみ線の駅から徒歩２分という近さを売り物にしていますが、この鉄道今大赤字で将来廃止になるかも。
- 桃花台線の騒ぎは人ごとではないと思います。廃線にならないにしても、時間３本程度の運行になるかも。大赤字になるなんて素人目にも最初から予想できてました。
- もう少しあおなみ線の本数が増えれば、名駅まで便利でいうことないんだけど、このようなマンションが沿線に増えて名駅までの人の流れを作らないとね。でもここから栄方面に出るには少し不便。
- あおなみ線で座って名古屋駅までの通勤、通学の往復できるのはやはり魅力だと思う。
- あおなみ線も当分は廃止にはならないだろうけど、本数は平日でも平均４本程度だし使い勝手は正直微妙。
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
買い物・食事[ ]
- 買い物もカインズホームやマックスバリューが近くにあるけど道の関係で遠回りしないといけないので便利かと聞かれるとこれまた判断が分かれるところかな。隣にコンビニがあるので簡単なものなら何とかなる。
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
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シティコーポ野跡ベイタウン
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 愛知県名古屋市港区野跡2丁目2番 |
| 交通 | 西名古屋港線『野跡駅』 より徒歩で2分 |
| 総戸数 | |
