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THE KOSUGI TOWER

提供: すてき空間
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    (交通)
    (共用施設)
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    ==共用施設==
     
    ==共用施設==
    *コスタにつくエレベーターパーキングは、古いデパートにあるような全部の車がぐるぐる回る奴ではなく、毎回エレベーターが上下するタイプの物のようです。つまり、下のほうのパレットになった人は出し入れ時間が短い。上階のほうのパレットになった人は、出し入れに時間がかかるという事らしいです。
    +
    *エレベーター低中層階用3基、高層階用3基、貨物、ペット用1基、自転車駐輪場用1基
    *自転車は、各家庭に2台ずつだったような気がします。
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     高層階用のエレベーターは高速。
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    *コスタにつくエレベーターパーキングは、古いデパートにあるような全部の車がぐるぐる回る奴ではなく、毎回エレベーターが上下するタイプの物のようです。つまり、下のほうのパレットになった人は出し入れ時間が短い。上階のほうのパレットになった人は、出し入れに時間がかかるという事らしいです。
     
    *エレベーターが想像していたより小さく感じました。通勤のラッシュ時は大変じゃないですかね。
     
    *エレベーターが想像していたより小さく感じました。通勤のラッシュ時は大変じゃないですかね。
     
    *エレベーター(1-28or29階)が3機であまり広くないので、混雑時待ちそうな予感。
     
    *エレベーター(1-28or29階)が3機であまり広くないので、混雑時待ちそうな予感。
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    Image:ローズガーデン.jpg|ローズガーデン
     
    Image:ローズガーデン.jpg|ローズガーデン
     
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    ==設備・仕様==
     
    ==設備・仕様==

    2010年7月31日 (土) 10:52時点における版

    THE KOSUGI TOWER外観


    物件概要

    • 所在地:神奈川県川崎市 中原区中丸子字新宿耕地13-17、中丸子字中町135-14(地番)
    • 交通:東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩7分
    • 総戸数:689戸
    • 構造、建物階数:地上49階地下2階
    • 敷地の権利形態:所有権
    • 完成時期:2008年6月
    • 売主:東京建物、伊藤忠都市開発、ジョイント・コーポレーション
    • 施工:大成建設


    価格・コスト・販売時状況

    • 発表当初は武蔵小杉にしては高いと言われたが販売は好調であっという間に完売、今となっては武蔵小杉で一番お買い得なタワーマンションだった。
    • ロフト住戸うらやましいです。安いだけでなく価値ある物件だと思います。価格も安く設定し過ぎてるのではと思いました。
    • 当初価格:
      • 60㎡ 3000〜4000万円台
      • 70㎡ 4000〜5000万円台
      • 80㎡ 4000〜6000万円台
    • 中階層の坪単価は250万(南面)とのこと。南面は強気の価格でしょうね。
    • 坪単価:
      • 70西向き40階:234万
      • 70東向き40階:215万
      • 75南向き33階:240万
    • 管理費は80.67㎡で15200円、修繕積立金6700円(当初5年間、5年ごとに1.5倍にアップ、12年毎に一時金あり)、インターネット基本料1554円(ヤフー光)、スカパー光施設使用料336円、町会費200円、有効空地管理費100円
    • 駐車場代はエレベーターパーキングで17000円~19000円(340台)、横行昇降3段式で16000~20000円(126台)、平置21000円~27000円(13台)
    • バイク置き場は原付2000円(37台)、大型、中型4000円(30台)
    • 自転車置き場300円(1380台)

    交通

    • エントランスから東急武蔵小杉駅改札まで徒歩8分(駅前ロータリーが完成すれば7分)、横須賀線改札まで徒歩4分、向河原駅徒歩8分。
    • 川崎に行くには向河原駅利用が便利。
    • 正直、東横線がこみそうで心配だな。小杉もみなとみらいも人増えそうだし、日吉と地下鉄つながって港北ニュータウンからも通勤客が流れ込んでくるだろうし、渋谷の先にも進むようになるんでしょ?!田園都市線なみになるのかなぁ、、、。

     *東横線は2013年に副都心線直通後は特急、通勤特急、急行が10輌編成になります。  *目黒線も将来8両編成になる予定。

    • タワーの東側は、道路に面することになります。東京方面からの三菱ふそう工場へ向かうトラックが利用しそうですね。
    • でもなんだかんだで駅からけっこう歩くよ。市ノ坪の近くでしょ、ここ。
    • 新宿から帰るとき、渋谷経由か新宿湘南ラインで新川崎経由かで悩みませんか?新駅があれば確実に新宿湘南ラインですよね。
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    構造・建物

    • ベランダが狭い(サービス)下にネットがあったが物が落ちたとき危険な感じ(低層階はベランダがちょっと広いみたい)
    • ここは制震です。一般的に揺れの大きさは 耐震>制震>免震 だと言われています。制震間柱144本使用。
    • 二重床、二重天井、天井高は2500mm。
    • 国内初の150N/平方ミリ超高強度コンクリート使用
    • コスト軽減というよりも一般的に超高層マンションでは重量のあるコンクリート製の戸境壁は無理があるため乾式軽量中空二重壁が採用されているようです。工事費縮減にはなりますが隣接住戸との遮音性能が確保できているのか気になるところです。実際に住んでみると隣からの音は皆無。
    • 7つの異なるテーマ(バラ、白、赤、水、春、夏、秋)のエリア設定
    • 居室部分のスラブはFR版ボイドスラブ(厚さ330mm、340mm)を採用


    共用施設

    • エレベーター低中層階用3基、高層階用3基、貨物、ペット用1基、自転車駐輪場用1基

     高層階用のエレベーターは高速。

    • コスタにつくエレベーターパーキングは、古いデパートにあるような全部の車がぐるぐる回る奴ではなく、毎回エレベーターが上下するタイプの物のようです。つまり、下のほうのパレットになった人は出し入れ時間が短い。上階のほうのパレットになった人は、出し入れに時間がかかるという事らしいです。
    • エレベーターが想像していたより小さく感じました。通勤のラッシュ時は大変じゃないですかね。
    • エレベーター(1-28or29階)が3機であまり広くないので、混雑時待ちそうな予感。
    • グランドエントランスはパンフレットよりも重厚感があり良さげでした。ただ、ちょっと裏に入ると安っぽくなっていて差が激しい印象でした。
    • 車で行ったんですが周りに駐車場が少なく今後友達を呼ぶときは苦労しそうです。来客用の駐車場もしばらく落ち着かなそうですしね。
    • 駐輪場の出入り口です。メインエントランスから自転車で帰ってきて、さあ駐輪場に入れよう・・・って思ったらなんと正面に植栽の木が通路の半分ぐらいを邪魔しているというありえない作りになっています。で、その木を避けて自転車を入れようと思ったら・・・なんと今度はそこに段差があり、しかも切り下げタイプになっていないという・・・・あれ、絶対設計ミスですよね。 自転車の通路の動線がきれいに確保されていない時点であきれるのに、しかも段差があって切り下げすら無いという。
    • 高層のゲストルームとか、ジャグジーとか、外から丸見えですよね。目の前にリエトコートの部屋が肉眼でも見えるのに・・・マジックミラーとかにしないのでしょうか??
    • 1階のお手洗にオムツ替えの台がないことが気になりました。
    • 最上階の「ジャグジーの使用料1000円」
    • タワーパーキングの騒音はこの物件の皆さんの最大の危惧ですよね。私は西側の丁度パーキングの正面の部屋。しかもちょうどうるさそうな辺り・・・。
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    設備・仕様

    • 換気扇の高さは確かに低いですね。角もとんがっているので身長170cm以上であれば確実に刺さりますね。。。
    • 雨音をうるさく感じました。一応、窓を閉めてみましたが、廊下側は二重ガラスじゃないので、やはりうるさいです。
    • トーヨーキッチンが標準なんですよ。タカラスタンダードじゃない。これ結構イイ。それからタワーなのにall電化でもなさそう
    • 窓ガラスは合わせガラス、「結露」より「防音」を重視した設定になっているとのこと。実際に住んでみると二十四時間換気のおかげで結露はしない。

    間取り

    • 富士山が見える西側にしましたが、角部屋なので北東方面も見えますが、想像以上に良いですね。
    • 都内が見られるのは25階程度より上でしょうか。うちは30階東側ですが、住友が完成しても多摩川まで何とか見えそうです。
    • 東側の中層階ですが、想像していたよりもかなり景色が良くラッキーでした。モデルルームのCGシミュレーションで見るとNECが圧迫感ありましたが、実際はだいぶ離れているので気になりません。コスギタワーに対してほぼ垂直に建っていてビルのデザインも良いですし。
    • 冬季の富士山に沈む夕焼けは本当にきれい。でも眺望自体はなれると感動はなくなります。
    • 南向きでなくてもとても明るく、安い西にしても不満なし。


    買い物・食事

    • 買い物はいつもフーディアム。スーパーはやはり安くないと魅力薄。2Fは無印か大きな本屋でも入って欲しい。
    • 川崎にあるコストコに行ってきました。コスギタワーからは丁度10キロ。もう行かれた方はいらっしゃいますか。会員制のアメリカのスーパーですが、とにかく売ってる商品の全てがビッグサイズ!仲の良い近隣の皆さんと車で買いに行って分け合えばかなりのお得ですよ!
    • デリドってフジスーパー系なんですね。フジスーパーは、実家の近くにあるので雰囲気は分かるのですがデリドは知りませんでした。23時まで。
    • 隣町・元住吉のブレーメン商店街はおすすめですよ!自転車で10分ぐらいですぐ行けるのですが、飲食店やカフェ、スーパー(安い!)百円ショップもあって飽きないです^^最近元住吉に住む友人に教えてもらって、すっかりハマってます。今日も息子と一緒に自転車こいでお団子を食べてきました
    • 武蔵小杉 東急ストア。24時間営業ですし、遅くなっても時間を気にせずお買い物ができるのはいいですね。


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    育児・教育

    • 川崎市の幼稚園はほとんど11月1日入園面接です。願書は10月15日以降というところが多いです。
    • コスタから通える範囲の幼稚園に関してはよくわかりませんが、あの近くに住んでいても、幸区の幼稚園や横浜の幼稚園に通園されているお子さんもいます。東京の方へ出られる方もいます(お母さんの付き添いはいります)。
    • コスギタワーやリエトコート(ツインタワー)のあたりはご存知のとおり工場跡地でしたから、幼稚園バスのルートにはなってないと思います。府中街道沿いには走っているとは思います。こちらの方にきている園バスの可能性を地図から見ると大西学園、太陽第二、すみのえ、サクラノ、平間でしょうか。(ない園もあるかもしれません)東住吉はバスはありません。あと少し遠いですが、カリヨン、大楽幼稚園。(この2つはバスはありますが、ルートはわかりません)。こばと幼稚園は人気があるらしく、近いところから採ると聞いているのでコスギはだめだと思います(確認してください)。幸区の方からは白山、こまどり幼稚園のバスを見ます。でも今年度は締め切ったと聞いています。あと鹿島田幼稚園のバスも見かけます。横浜の方からはチロル幼稚園のバスが来ます。
    • 4,5年前から一般的な学童保育というものはなくなり、現在、市が中心になってやっているのは「わくわくプラザ」というシステムです。これは全児童を対象としたもので、保護者が就労しているかどうかは関係ありません。専業主婦の子供も参加できます。定員はありません。おやつ代(申し込み制)以外は無料です。保険に入ることをすすめられますが強制ではありません。まず登録申し込みをします(一年に一度。毎年登録する。)この申し込みはいつでも可能です。学期途中でも可能です。4月は混み合うので、あらかじめ登録したい場合は、前月の3月の何日間かだけ登録が可能になっていることもあります。利用方法は参加カードが配布されますので、毎日、必要事項を記入して学校から直接わくわくプラザとして指定されているところ(学校敷地内の別棟建物か、もしくは空き教室)へ行きます。家に一度帰ってしまうと参加できません。なお、参加するかどうかは当日決められるので、その日、何人の子供がわくわくプラザに参加するかはあらかじめわかりません。私など、子供の希望で突然参加させたりします(参加カードは記入してます)。親が記入した参加カードがなければ参加できないので、子供の勝手な参加はできません。教室ではスタッフさんの指導に従ってすごします。外でも遊びます。おやつは事前申し込みになっているので、突然参加した子供はおやつは出ません。時間は授業終了後から午後6時までです。低学年は保護者のお迎えをお願いしているようです。土曜日は8時半(ちょっとあいまい)からあいています。お弁当を持たせます。長期休暇中も同じです。
    • 下沼部小学校に通わせるつもりです。確かに東住吉小の方が距離的には近いと思い、最初は学区が変わったりしないかな〜なんて思っていました。実際学校までの道のりを歩いてみましたが、踏み切りを渡った後の商店街の道路が狭いので、そのあたりの車さえ注意すれば、あとは時間はかかりますが分かりやすい道なので、どうにかなるんじゃないかと思っています。
    • 小学校はうちも子供ができたら東住吉か上丸子に入れたいと思っています。下沼部ちょっと遠いですよね。
    • 幼稚園:
    1. 月影はセキュリティがしっかりしていて門前に警備の方がいます。保護者層はかなりハイグレードで、今井地区という大手企業の社宅が多くある地区のお子さんが多いようです。
    2. 大西は幼稚園から高校まである学園ですので、高校まで大西というこだわりのある親御さんが多いようです。いささか過保護と思われる点もあり、グラウンドの遊具でもほとんど遊ばせずに滑り台を1人1回ずつ滑って終わりとか、元気なお子さんには苦痛かも。
    3. 平間は保護者層がかなり庶民的でヤンママ系も多く、東横沿線の雰囲気ではなく南部沿線の雰囲気。保護者の集まりにスウェット・サンダルで来られる方も多いそうです。
    4. 大楽はお寺さんがやってる幼稚園で保護者層はやや庶民的(あまり詳しくありません)


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    周辺環境・治安

    • 汚染土壌は適正に処理されているとのことでした。
    • 綱島街道・府中街道が近くに所在しているので、周辺の騒音が気になるかも
    • 周辺一帯は、工業系の建物が依然として多く所在しています。


    周辺施設

    • 髪カットは、東急武蔵小杉駅前の1000円カット(店名忘れました。チェーン店です。)がお勧めです。 まず駅の通り道にあり、又スタッフの感じと技術は安心できるし、とにかく煩わしいお喋りがなく、10分で終わるのが気に入ってます。 カットした後に掃除機のホースのようなもので吸ってくれますが、意外とシャンプーよりも取れています。 ちなみにカットしか取り扱っていません。
    • コスギタワーの南側。「まるっこ公園」小さい子向けの滑り台もありましたよ。大きさもそれなりありますね。残念ながらブランコ、砂場はないようでした。
    • 小杉周辺は多摩川や中原平和公園など緑もあり
    • セントラルフィットネスクラブ 。テニスコート(1面)タンニングマシーンプール(25M×5コース)スカッシュコート(2面)ジャクジーゴルフレンジ(4打席)エアロビクススタジオ(2面)マシンジムダイビングプールドライサウナスチームサウナマッサージルーム


    その他

    • 新聞は玄関配達をしてくれる。24時間管理なので 新聞配達員にIDカードを持たせて配らせる。
    • 都心湾岸よりは絶対に武蔵小杉絶対の方が良いですよ。まず、地盤がしっかりしていますし、塩害もありません。横浜や渋谷、南武線沿線の大手企業にお勤めなら通勤も至極便利です。また資産性という面でも都心湾岸に較べて下落率は小さいと思われます
    • 川崎市はゴミに可燃・不燃の区別はありません。ダイオキシンが出ないとされる高温の焼却炉を使用しているからです。なお、ちなみにかつてゴミ収集は日曜日を除く毎日行われていました。今は土曜の収集はなくなり、資源ゴミのみ回収するという日も設けられましたけどね。
    • 不二サッシの工場跡


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    掲示板

    THE KOSUGI TOWER

    物件概要
    所在地 神奈川県川崎市中原区中丸子字新宿耕地13-17、中丸子字中町135-14(地番)
    交通 東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩7分
    総戸数 689戸
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